Pełna wersja - Euro-Car

INFORMACJA PRASOWA
Stylowy nowy Ford B-MAX otwiera drzwi praktycznym
rozwiązaniom w miejskiej jeździe
Ford B-MAX wyposażony jest w stylowe drzwi na zawiasach z przodu i drzwi przesuwne z
tyłu, w których zintegrowany jest słupek środkowy i które zapewniają doskonały dostęp do
wnętrza pojazdu
Najlepsze w klasie silniki benzynowe i wysokoprężne wygrywają z konkurencją pod
względem zużycia paliwa i emisji CO2. Ford EcoBoost z benzynowym silnikiem o
pojemności 1.0 litra i mocy 120 KM zapewnia zużycie paliwa niższe o 15 procent w
porównaniu do konkurencji
Ford B-MAX to jeden z najbardziej zaawansowanych małych samochodów europejskich.
Jest wyposażony w opracowany przez Forda, aktywowany głosem system komunikacji
SYNC. Ponadto posiada funkcję Emergency Assistance, umożliwiającą wezwanie pomocy
w razie wypadku.
GENEWA, 5 marca 2012 roku – Nowy Ford B-MAX, zaprezentowany dziś podczas Salonu
Samochodowego Genewa 2012, to unikalna kombinacja stylu, niezrównanej oszczędności i
najbardziej zaawansowanej technologii małych samochodów w Europie.
Oferowany w Fordzie B-MAX system Easy Access Door pozwala na swobodne wsiadanie i
wysiadanie poprzez szeroko otwarte przednie drzwi na zawiasach oraz tylne drzwi przesuwne
ze zintegrowanym słupkiem środkowym.
Nowy model zapewnia ponadto wiodącą ekonomikę jazdy i najniższą emisję CO2, zarówno w
wersji z silnikami benzynowymi, jak i wysokoprężnymi1.
Innowacyjny Ford B-MAX to pierwszy europejski model Forda wyposażony w system SYNC,
opracowany przez Forda aktywowany głosem system komunikacji z funkcją Emergency
Assistance, umożliwiającą podróżnym wezwanie pomocy w razie wypadku.
To także pierwszy pojazd w tym segmencie oferujący system Active City Stop. Przy niskich
prędkościach umożliwia on kierowcom uniknięcie kolizji ze stojącymi lub jadącymi powoli
samochodami z przodu.
„Ford B-MAX rzuca wyzwanie tradycyjnemu myśleniu o małych samochodach i jest pionierem
koncepcji, której nie zaproponował żaden inny producent samochodów”, powiedział Stephen
Odell, prezes i dyrektor operacyjny Ford of Europe. „Jego innowacyjna stylistyka otwiera drzwi –
w przenośni i dosłownie – przed nowymi, porywającymi pomysłami na to, co jest możliwe w
małych samochodach”.
„Jest to jednak więcej niż zmyślny, wszechstronny mały samochód”, dodaje. „Najnowsze
technologie Forda oznaczają, że Ford B-MAX zapewnia większą przyjemność z jazdy, wyższe
bezpieczeństwo i wiodącą w klasie ekonomikę jazdy. Osiąga to, co dla innych samochodów jest
po prostu nieosiągalne. Jesteśmy przekonani, że Ford B-MAX będzie miał ogromny wpływ na
rynek samochodów kompaktowych”.
Nowa wizja samochodów kompaktowych
Wykorzystujący globalną płytę podłogową segmentu B – wspólną z bardzo udanym Fordem
Fiesta – Ford B-MAX jest ucieleśnieniem wizji nowoczesnego pojazdu kompaktowego o
wielozadaniowym charakterze (MAV), łączącego w sobie sporą przestrzeń i wszechstronność z
przemyślnym wnętrzem i stylowym wykończeniem zewnętrznym.
Dyrektor ds. globalnych małych samochodów Ford of Europe, Joerg Beyer, stwierdził: „Ford BMAX jest pełen innowacyjnych pomysłów, począwszy od unikalnej koncepcji, poprzez
zaawansowany silnik 1,0 EcoBoost, aż po system SYNC. Klienci poszukujący ciekawego i
wszechstronnego pojazdu mają teraz coś nowego do wyboru”.
Ford B-MAX ma nieco ponad 4 metry długości, 11 cm mniej niż pięciodrzwiowy Ford Fiesta i o
32 cm mniej niż nowy Ford C-MAX. Jest więc doskonałą odpowiedzią na coraz większe
zapotrzebowanie rynku na zmniejszone samochody, dostosowane do zagęszczonego ruchu
miejskiego, jednak nie poświęcające przy tym przestrzeni czy komfortu jazdy.
Unikalny system Ford Easy Access Door
Unikalny system Ford Easy Access Door System to nowy poziom wygody, dostępności i
elastyczności. Obejmuje on konwencjonalne drzwi przednie na zawiasach oraz tylne drzwi
przesuwne, wkomponowane w nową konstrukcję nadwozia. W ramach tej konstrukcji, słupek
środkowy zintegrowany jest w przednich i tylnych drzwiach i nie stanowi samodzielnej części
nadwozia.
Po otwarciu przednich i tylnych drzwi powstaje ogromy otwór o szerokości ponad 1,5 metra,
zapewniający łatwy dostęp do wnętrza. Jest on niemal dwukrotnie szerszy od podobnych
rozwiązań oferowanych przez konkurencję i znacząco ułatwia wsiadanie na tylne fotele
samochodu lub wysiadanie z niego, opiekę nad dziećmi w fotelikach czy ładowanie zakupów2.
Podwójne tylne drzwi przesuwne Forda B-MAX to także dodatkowa korzyść na zatłoczonych
ulicach czy w ciasnych miejscach parkingowych, gdzie trudno wysiąść przez tradycyjne drzwi
na zawiasach. Przednie i tylne drzwi otwierają się w pełni niezależnie, umożliwiając wsiadanie
do samochodu zgodnie z potrzebami.
Wyjątkowa wszechstronność wnętrza
Ford B-MAX łączy system Easy Access Door z i łatwo adaptowalnymi do potrzeb fotelami.
Tylna kanapa dzielona w proporcji 60/40 składa się na płasko jednym ruchem ręki. Oparcie
fotela pasażera z przodu można również złożyć, dzięki czemu powstaje płaska podłoga na całej
długości samochodu, zdolna pomieścić bardzo długie ładunki mierzące do 2,35 m długości.
Szerokie drzwi boczne ułatwiają załadunek dużych przedmiotów, takich jak płaskie paczki z
meblami czy nawet rower. Regulowana podłoga bagażnika tworzy płaską przestrzeń po
obniżeniu tylnych foteli. Pod podłogą znajduje się schowek, w którym można ukryć cenne
przedmioty.
Kierowców ucieszy z pewnością wyższa pozycja za kierownicą Forda B-MAX, którego
wysokość całkowita jest większa o 12 cm niż Forda Fiesta. Dzięki temu zwiększa się również
przestrzeń na nogi oraz przestrzeń na wysokości głowy z tyłu.
Skonstruowany z myślą o wysokim poziomie bezpieczeństwa
Inżynierowie Forda opracowali innowacyjne rozwiązania, które zapewniają, że Ford B-MAX jest
tak samo bezpieczny w przypadku zderzeń jak inne, bardziej konwencjonalne struktury.
2
„Naszym naczelnym zadaniem było zachowanie korzyści, jakie użytkownicy odnoszą z
nowatorskiego systemu drzwi przy jednoczesnym zapewnieniu bezpieczeństwa”, wyjaśnia
Klaus-Peter Tamm, główny inżynier programu, Ford of Europe. „Dzięki zmyślnym rozwiązaniom
technicznym – które objęte są licznymi wnioskami patentowymi – zespół konstruktorów
przekazał do produkcji niezwykłą koncepcję”.
Zarówno przednie, jak i tylne drzwi zostały wzmocnione, aby zapewnić wyjątkową wytrzymałość
w kolizjach bocznych. W kluczowych dla przenoszenia obciążenia miejscach zastosowano ultrawytrzymałą stal borową, dzięki czemu ramy drzwi pochłaniają energię jak klasyczny słupek.
W chwili uderzenia specjalne blokady i wzmocnione mechanizmy zapadkowe mocują drzwi do
konstrukcji podłogi i dachu, a powstała w ten sposób struktura chroni pasażerów. To i inne
udoskonalenia konstrukcyjne nadwozia oraz najnowsze technologie zabezpieczające tworzą
nadwozie, które oferuje najwyższy poziom bezpieczeństwa w przypadku zderzeń.
Stal wysokowytrzymała i ultra-wysokowytrzymała stanowi 58 procent konstrukcji nadwozia i
drzwi, dzięki czemu są one bardzo mocne, a przy tym lekkie.
Kompaktowy, sportowy i stylowy
Ford wykorzystał stylistykę Kinetic Design, aby stworzyć kompaktowy, sportowy i stylowy
samochód, który wnosi swój własny charakter do gamy modeli MAV Forda.
„Chcieliśmy stworzyć pojazd, który będzie miał w sobie coś z ducha Forda S-MAX, ale będzie
mniejszy”, stwierdził Martin Smith, dyrektor działu projektowania Ford of Europe. „Chcieliśmy
pokazać, że mały samochód może być bardzo przestronny i praktyczny w środku, zachowując
przy tym zwinny, dynamiczny wygląd, dzięki któremu Ford S-MAX zyskał taką popularność”.
Charakterystyczny przód nowego Forda otrzymał nową wersję, trapezoidalnej osłony chłodnicy.
Inne elementy stylistyki Kintetic Design to silnie zarysowane reflektory, mocno zarysowana linia
pod oknami z wyrazistym podcięciem, charakterystyczna linia okien unosząca się ku tyłowi
nadwozia i wyraziste zakończenia błotników.
Śmiałe, trójwymiarowe powierzchnie boczne pomagają uniknąć wrażenia wysokiego,
pudełkowatego kształtu, częstego w tej kasie pojazdów, i obejmują nietypowo zaprojektowane
progi z charakterystycznym zygzakiem na tylnych drzwiach.
Ford B-MAX zapewnia znaną z innych Fordów przyjemność z jazdy dzięki doskonałej dynamice
wykorzystującej system Torque Vectoring Control zapewniający doskonałą trakcję i zwinność.
Przestronne, nowoczesne wnętrze
Śmiała grafika i wielopłaszczyznowe powierzchnie to charakterystyczne elementy wykończenia
wnętrz najnowszych małych i średnich modeli Forda. Cechy wyróżniające obejmują wąską,
nawiązującą kształtem do skrzydła część górnego panela instrumentów, który rozciąga się aż
po boczki drzwi. Wyrazista konsola środkowa opada pomiędzy przednie fotele.
Wysokiej jakości, nowoczesne materiały podkreślają staranność wykonania i dowodzą detalami,
że małe, praktyczne samochody również mogą być komfortowe i dobrze wyposażone. Wrażenie
przestronności pogłębia opcjonalnie dostępny, panoramiczny szklany dach.
Najniższe w klasie zużycie paliwa silników benzynowych i Diesel
Ford B-MAX określa nowe standardy zużycia paliwa w klasie kompaktowych samochodów MAV
za sprawą najnowszych silników benzynowych i Diesel wykorzystujących technologię ECOnetic.
3
Gamę silników benzynowych otwiera trzycylindrowa jednostka o pojemności 1,0 litra, Ford
EcoBoost. Dostępny jest on z dwoma poziomami mocy – 100 KM i 120 KM. Standardowo
wyposażony w system Auto-Start-Stop silnik EcoBoost o mocy 120 KM osiąga wiodący w klasie
poziom emisji CO2 wynoszący zaledwie 114 g/km oraz zużycie paliwa na poziomie 4,9 l/100 km.
Inne opcje wśród silników benzynowych obejmują jednostki o pojemności 1.4 litra Duratec i
mocy 90 KM oraz 1.6 litra Duratec o mocy 105 KM współpracującą z wydajną, dwusprzęgłową
sześciostopniową automatyczną skrzynią biegów PowerShift.
Ford B-MAX dostępny jest także z dwoma silnikami wysokoprężnymi Duratorq TDCi, a każdy z
nich oferuje najniższe w swojej klasie zużycie paliwa. Jednostka 1.6 o mocy 95 KM
charakteryzuje się emisją CO2 na poziomie 104 g/km i zużyciem paliwa zaledwie 4,0 l/100 km.
Wersja o pojemności 1.5 litra i mocy 75 KM, bliski krewny silnika 1.6 litra, debiutuje w
europejskim modelu Forda. Emisja CO2 tej jednostki to 109 g/km, a zużycie paliwa – 4,1 l/100
km.
Technologie ECOnetic standardowo oferowane we wszystkich wersjach Forda B-MAX obejmują
elektryczne wspomaganie układu kierowniczego, które zużywa mniej energii niż jego
odpowiednik hydrauliczny, wskaźnik zmiany biegu, zapewniający najbardziej ekonomiczny styl
jazdy i system informacji dla kierowcy Ford Eco Mode, Układ ten uczy kierowcę, jak osiągnąć
mniejsze zużycie paliwa przez zmianę sposobu jazdy. W modelach wyposażonych w silniki o
pojemności 1.0 litra EcoBoost i 1.5/1.6 litra Duratorq oferowany jest także układ ładowania
akumulatora z wykorzystaniem odzyskiwanej energii hamowania,.
System Ford SYNC z Emergency Assistance
Po wejściu do sprzedaży pod koniec 2012 roku Ford B-MAX znajdzie się wśród najbardziej
zaawansowanych technologicznie małych samochodów w Europie.
SYNC to zaawansowany system kontroli głosowej, integrujący urządzenia pokładowe z innymi
nośnikami informacji. Umożliwia on użytkownikom podłączenie telefonu komórkowego i
odtwarzacza muzyki przez łącze Bluetooth lub USB, korzystanie z telefonu bez odrywania rąk
od kierownicy oraz sterowanie muzyką komendami głosowymi. Automatycznie przenosi on
kontakty zapisane w urządzeniu podłączonym przez Bluetooth do samochodu, umożliwia
wywoływanie kontaktów prostymi komendami głosowymi i głośno odczytuje wiadomości SMS z
telefonów podłączonych przez Bluetooth MAP.
System ten jest już bardzo popularny w USA i oczekuje się, że do 2015 roku będzie obecny w
ponad 3,5 miliona nowych samochodów w Europie. System SYNC umożliwia ponadto
zastosowanie w Fordzie B-MAX innowacyjnej funkcji Emergency Assistance, która pomaga
podróżnym wezwać pomoc w razie wypadku.
System Emergency Assistance to najbardziej zaawansowany system tego rodzaju, który może
łączyć się z odpowiednimi służbami w ponad 30 krajach. Klienci mogą z niego korzystać
bezpłatnie przez cały okres eksploatacji pojazdu. Urządzenie lokalizujące GPS zamontowane w
pojeździe zapewnia komunikację z operatorem służb ratunkowych w odpowiednim języku w
całej Europie, zapewniając podróżnym Forda B-MAX spokój, a nawet rozwiązania, które mogą
przyczynić się do uratowania życia.
Właściwa wielkość dla dzisiejszej motoryzacji
Ford B-MAX oferuje zaawansowane technologie, jakich oczekują użytkownicy, którzy chcą, aby
ich nowy samochód był mniejszy. Oczekuje się, że około 40 procent nabywców Forda B-MAX to
kierowcy, którzy wcześniej użytkowali większy pojazd.
4
Komfortowe rozwiązania, których celem jest zadowolenie takich klientów, obejmują system
audio Sony z ośmioma głośnikami, system otwierania drzwi bez kluczyka Ford KeyFree, system
uruchamiania silnika Ford Power, kamerę cofania i skórzaną tapicerkę z przetłoczeniami.
Szczególnie dużo uwagi przywiązano do tego, by Ford B-MAX zapewniał zwinność i zwrotność,
które będą wyjątkowo cenne w ciasnym i gęstym ruchu miejskim.
To także pierwszy pojazd w tym segmencie, który zapewnia kierowcom dodatkowe
zabezpieczenie w postaci systemu Active City Stop, który pomaga kierowcom uniknąć kosztów
napraw po kolizjach przy niskich prędkościach ze stojącymi lub wolno jadącymi pojazdami z
przodu.
„Jesteśmy przekonani, że całkowicie nowy Ford B-MAX to właściwy pojazd we właściwym
czasie”, stwierdził Stephen Odell. „To połączenie stylu, wszechstronności i najnowszych
technologii, które wnosi coś nowego do segmentu pojazdów kompaktowych i zachęci wielu
nowych klientów do marki Ford”.
###
1. Porównanie Forda B-MAX z konkurentami pod kątem zużycia paliwa:
MODELE BENZYNOWE (>100 KM):
MODEL
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost
S/S (120 KM)
Opel Meriva 1.4 ecoFLEX S/S
(120 KM)
Citroen C3 Picasso 1.6 VTi
120 (120 KM)
Renault Grand Modus 1.2
TCe 100 (103 KM)
CO2 (g/km)
114
ZUŻYCIE PALIWA (l/100km)
4,9
134
5,7
149
6,4
139
6,0
CO2 (g/km)
104
ZUŻYCIE PALIWA (l/100km)
4.0
109
4,1
119
4,6
107
4,1
MODELE WYSOKOPRĘŻNE (>85 KM):
MODEL
Ford B-MAX 1.6 TDCi
(95 KM)
Opel Meriva 1.3 CDTi
ecoFLEX S/S (95 KM)
Citroen C3 Picasso 1.6 HDi
90 (92 KM)
Renault Grand Modus 1.5 dCi
90 eco2 (88 KM)
2. Porównanie Forda B-MAX z konkurentami pod kątem dostępu przez drzwi:
MODEL
Ford B-MAX
Opel Meriva
Citroen C3 Picasso
Renault Grand Modus
DOSTĘP PRZEZ DRZWI
(POZIOMY)
Przednie i tylne drzwi
Tylne drzwi
Tylne drzwi
Tylne drzwi
5
SZEROKOŚĆ
1550 mm
685 mm
770 mm
780 mm
###
Aktualności dotyczące firmy Ford, zdjęcia oraz filmy w wysokiej rozdzielczości dostępne są na
stronach prasowych firmy Ford Motor Company http://media.ford.com oraz http://fordmedia.eu
Odwiedź nas na www.facebook.com/fordofeurope, www.twitter.com/FordEu lub
www.youtube.com/fordofeurope
6