II.Sobkowice zatoka nr 1.KST

Usługi Projektowe Badzory Budowlane i BHP
Wiesław Szczygieł
ul. Pomorska 24/8 59-220 Legnica
PRZEDMIAR
NAZWA INWESTYCJI
ADRES INWESTYCJI
INWESTOR
ADRES INWESTORA
WYKONAWCA ROBÓT
ADRES WYKONAWCY
DATA OPRACOWANIA
:
:
:
:
:
:
Budowa przystanków i zatok autobusowych - zatoka nr 1
Sobkowice gm. Kostomłoty
:
24.11.2014
WYKONAWCA :
INWESTOR :
Data opracowania
24.11.2014
Data zatwierdzenia
Dokument został opracowany przy pomocy programu
NORMA PRO
OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU
OPIS TECHNICZNY
1. Temat.
Przedmiotem opracowania jest budowa przystanków i zatok autobusowych w miejscowości Sobkowice gm. Kostomłoty w ciągu drogi
wojewódzkiej nr346.
2. Podstawa opracowania.
Podstawą opracowania dokumentacji technicznej jest umowa nr 53/UG/2013U zawarta w dniu 09.07.2013 pomiędzy Gminą Kostomłoty,
a projektantem reprezentującym Usługi Projektowe Nadzory Budowlane i BHP Wiesław Szczygieł, ul> pomorska 24/8 59-220 Legnica.
Dokumentację opracowano w oparciu o pozytywnie zaopiniowane koncepcje DSDiK dnia 13.01.2012 i 05.04.2012.
3. Normy i przepisy.
- Ustawa z dnia 21 marca 1985r O drogach publicznych - Dz. U. 2000 Nr 71 póz. 838
/z późniejszymi zmianami/,
- Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r
w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich
usytuowanie - Dz. U. 1999 Nr 43 póz. 430,
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23.09.2003r. w sprawie szczegółowych
warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym
zarządzaniem Dz. U. Nr 177 póz. 1729,
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 03.07.2003r. w sprawie szczegółowych
warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń
bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach wraz z
załącznikami 1-4 Dz. U. Nr 220, póz. 2181 z dnia 23.12.2003r.,
4. Cel i zakres opracowania.
Celem opracowania jest budowa 2-ch przystanków i zatok autobusowych.
Niniejszy projekt swoim zakresem obejmuje:
o Wykonanie nowych zatok autobusowych o nawierzchni betonowej
o Wykonanie peronów i chodników z kostki betonowej wzór Holland
o Rozwiązanie problemu odwodnienia drogi po wybudowaniu zatok
o Docelowa organizacja ruchu
o Zastępcza organizacja ruchu
5. Materiały wyjściowe.
Aktualna mapy zasadnicza w skali 1:500
Wizja w terenie
Uzgodnienia z zamawiającym
Akty prawne obejmujące zakres opracowania
6. Stan istniejący.
Istniejące odcinki objęte opracowaniem:
o Obecnie w miejscu projektowanych zatok jest pobocze drogowe o szerokości 2÷2,30 m częściowo porośnięte trawą i częściowo gruntowe z domieszkami żwiru i drobnych materiałów kamiennych.
o Krawędź nawierzchni jest w znacznym stopniu zdeformowana z przełomami
Brak uporządkowanego sposobu odwodnienia. Woda z poboczy spływa na
przyległy teren tworząc odparowujące zastoiny wodne.
o Z dokonanych odkrywek gruntu pod budowę zatoki warstwy gruntowe przedstawiają się następująco:
- darnina gr. 15 cm
- grunt mieszany żwirowy z domieszkami materiału kamiennego gr. 15 cm
- grunt gliniasto żwirowy gr.40 cm
7. Opis przyjętych rozwiązań projektowych.
UWAGA ! Ze względu na duże natężenie ruchu na tym odcinku drogi, a zwłaszcza transportu ciężarowego nie należy prowadzić robót
na obu zatokach jednocześnie. Zaleca się całkowite wykonanie robót najpierw na jednej zatoce i po zakończeniu robót na tym obiekcie
przystąpienie do robót na drugiej zatoce.
W związku z taką sytuacją opracowane zostały również organizacje ruchu zastępczego dla każdej zatoki oddzielnie.
Parametry techniczne zatoki nr 1
- skos najazdowy długości 20 m
- zatoka postojowa długości 20 m i szerokości 3,00 m
- skos wyjazdowy długości 12 m
- peron przy placu wiaty szerokości 1,50 m
- chodnik szerokości 2,00 m
Parametry techniczne zatoki nr 2
- skos najazdowy długości 20 m
- zatoka postojowa długości 20 m i szerokości 3,00 m
- skos wyjazdowy długości 15 m
- peron przy placu wiaty szerokości 1,50 m
- chodnik szerokości 2,00 m
Konstrukcja nawierzchni jak dla KR-4:
22 cm - warstwa ścieralna z betonu B40
20 cm - podbudowa zasadnicza z betonu B10
10 cm - warstwa odsączająca z piasku
Krawężniki betonowe 20*30 cm wystające + 16 cm na ławie betonowej z oporem z betonu B15.
Na połączeniu z nawierzchnią jezdni krawężnik betonowy 20*30 cm ułożony na płask na ławie betonowej z betonu B15.
Na przejściach dla pieszych krawężniki należy obniżyć do 2 cm ponad powierzchnię jezdni.
Pas istniejącej zdeformowanej nawierzchni przy krawędzi na długości projektowanych zatok i chodników o szerokości 70 cm należy naciąć na całą grubość nawierzchni i po wykonaniu zatoki i chodników odtworzyć z betonu asfaltowego 8 cm - warstwa ścieralna.
Konstrukcja placu pod wiatę, chodnika i peronów.
-2-
Norma PRO Wersja 4.47 Nr seryjny: 5383 Użytkownik: Wiesław Szczygieł
OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU
8 cm - kostka betonowa wzór Holland ułożona w rzędy proste
5 cm - podsypka cementowo piaskowa
15 cm - podbudowa z mieszanki kamiennej 0/31,5 mm
Obrzeże betonowe 8*30 cm wystające należy ustawić na ławie betonowej 10*20 cm z oporem z betonu B-10, a na połączeniu peronu z
placem pod wiatę wtopione.
Dla każdej zatoki projektuje się oświetlenie hybrydowe
Technologia wykonania i posadowienia przedstawiona jest w specyfikacji technicznej.
Wzdłuż peronu projektuje się po 10 m w prawo i w lewo od boków brzegów wiaty ogrodzenie panelowe ocynkowane wysokości 1,56 m.
Technologia wykonania i posadowienia przedstawiona jest w specyfikacji technicznej.
9. Odwodnienie (kanalizacja deszczowa)
Na przyległym terenie nie występują żadne urządzenia mogące spełniać rolę urządzeń odwadniających.
Dotychczas wody opadowe rozlewały się poza koronę drogi i odparowywały.
Rów po przeciwnej stronie zatoki nr 1 nie ma żadnego odpływu i jest rowem odparowującym.
Jedynym możliwym sposobem odwodnienia jest wybudowanie na końcach zatok studzienek ściekowych z kratkami typu ciężkiego i włączenie ich przykanalikami z rur PCV ? 200 mm do rowu odparowującego po uprzednim jego odmuleniu i oczyszczeniu z darniny i porostów trawiastych z jednoczesnym pogłębieniem o 30 cm co w połączeniu z odmuleniem i zdjęciem darniny da w efekcie pogłębienie w
stosunku do stanu obecnego o 120 cm.
Pogłębienie rowu spowoduje zmianę dotychczasowego pochylenia skarp z 1:2 na 1:1,5.
Przykanaliki należy wykonać metodą przecisku kierowanego co wyeliminuje rozbiórkę nawierzchni.
Studzienki ściekowe należy wykonać z kręgów żelbetowych ? 500 mm z osadnikiem głębokości 50 cm bez syfonu.
Skarpę na wylotach przykanalików do rowu odparowującego oraz dno na długości 4 m należy wybrukować kostką kamienną 10*10 cm
ułożonej na podsypce cementowo piaskowej gr. 15 cm.
Wyloty rur przykanalików na skarpę zaleca się zabezpieczyć typowymi elementami betonowymi dostosowanymi do średnicy rury.
10. Wytyczne do planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia.
Wszelkie prace należy wykonywać zgodnie z wymogami technologicznymi, a także z obowiązującymi PN oraz zasadami i przepisami
BHP.
Zastosowano podział na następujące wytyczne:
Zagospodarowanie placu budowy
zabezpieczenie placu budowy przed niepożądanym wejściem lub przebywaniem
osób postronnych poprzez ogrodzenie terenu budowy. Jeżeli ogrodzenie terenu
budowy jest niemożliwe, należy oznakować granice terenu za pomocą tablic
ostrzegawczych.
Przygotowanie placu pod względem higieniczno - sanitarnym.
Wyznaczenie bezpiecznych przejść dla ruchu pieszego.
- Zapewnienie placu budowy w dostawy energii elektrycznej i wodę.
- Wyznaczenie miejsca składowania materiałów i miejsc postoju sprzętu budowlanego.
- Przygotowanie miejsc pracy zgodnie z obowiązującymi przepisami pod względem
techniczno - ruchowym jak i bezpieczeństwa pracy.
Ochrona uczestników procesu budowlanego
Określenie osoby odpowiedzialnej za przygotowanie i prowadzenie robót budowlanych.
Dopuszczenie do pracy osób z odpowiednim przygotowaniem zawodowym,
posiadających aktualne kwalifikacje i uprawnienia oraz badania lekarskie
i odpowiednio przeszkolonych z zakresie BHP.
Zabezpieczenie miejsc niebezpiecznych - wykonanie i ustawienie odpowiednich
barier czy osłon.
Obsługa sprzętu, urządzeń, narzędzi - przestrzeganie wykonywania prac sprzętem
i narzędziami zgodnie z ich przeznaczeniem i zgodnie z instrukcją obsługi.
Materiały - stosowanie materiałów budowlanych posiadających aprobaty
techniczne ITB, znak bezpieczeństwa i wymagane atesty.
Roboty ziemne - odpowiednio zabezpieczenie wykopy.
Układanie warstw podbudowy i nawierzchni - zabezpieczenie terenu oraz
zachowanie ostrożności podczas pracy z użyciem sprzętu ciężkiego.
-3-
Norma PRO Wersja 4.47 Nr seryjny: 5383 Użytkownik: Wiesław Szczygieł
II.Sobkowice zatoka nr 1.KST
Lp. Podstawa
1
1 KNNR 1
d.1 0111-01
SST. D02.00.01
2 KNNR 1
d.1 0220-04
SST. D02.00.01
3 KNNR 1
d.1 0208-02
SST. D02.00.01
4 KNNR 1
d.1 0220-03
SST. D02.00.01
5 KNNR 1
d.1 0208-02
SST. D02.00.01
6 KNNR 1
d.1 0503-05
SST. D02.00.01
OBMIAR
Opis i wyliczenia
I. ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE I ZIEMNE CPV 45112700-2
Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie
równinnym
km
Roboty ziemne wykonywane ładowarkami kołowymi o poj. łyżki 2,00 m3 z
transportem urobku samochodami samowył. na odl. do 1 km lub na odkład w
gruncie kat. III - korytowanie i zdjęcie warstwy porośniętej trawami
m3
(45*2.5+20+52/2*4.5)*0.5+7*0.3*50
m3
Dodatek za każdy rozpoczęty 1 km transportu ziemi samochodami samowyła- m3
dowczymi po drogach o nawierzchni utwardzonej (kat.gr. I-IV) ponad 1 km na
dalsze 9 km
Krotność = 9
229.75
m3
Roboty ziemne wykonywane ładowarkami kołowymi o poj. łyżki 2,00 m3 z
transportem urobku samochodami samowył. na odl. do 1 km lub na odkład w
gruncie kat. I-II - ukop gruntu na nasypy
m3
124.75
m3
Dodatek za każdy rozpoczęty 1 km transportu ziemi samochodami samowyła- m3
dowczymi po drogach o nawierzchni utwardzonej (kat.gr. I-IV) ponad 1 km na dlasze 4 km
Krotność = 4
124.75
m3
m2
0.110
RAZEM
0.110
229.750
RAZEM
229.750
229.750
RAZEM
229.750
124.750
RAZEM
124.750
124.750
RAZEM
124.750
35.000
RAZEM
35.000
108.000
RAZEM
108.000
108.000
RAZEM
108.000
108.000
RAZEM
108.000
108.000
RAZEM
108.000
II. JEZDNIA ZATOKI CPV 45233121-3
Koryta gł.55 cm wykonywane w gruntach kat. II-IV na poszerzeniach jezdni lub m2
chodników - obok czynnego pasa jezdni (76-130 poj)
Krotność = 1.83
m2
8 KNNR 6
Warstwy odsączające wykonane i zagęszczane mechanicznie o gr.15 cm d.2 0104-03
obok czynnego pasa jezdni (76-130 poj)
z.o.2.7.
Krotność = 1.5
9902-02
SST.
D04.02.01.1
1
108
m2
9 KNNR 6
d.2 0109-03
z.o.2.7.
9902-02
SST.D04.06.01b
Podbudowa betonowa o grubości po zagęszczeniu 20 cm z betonu B10 pielęgnowana piaskiem i wodą - obok czynnego pasa jezdni (76-130 poj)
m2
108
m2
Nawierzchnia betonowa - warstwa górna o grubości 22 cm 76-130 pojazdów
na godzinę
m2
108
m2
3
Razem
Plantowanie (obrobienie na czysto) skarp i korony nasypów w gruntach kat.I-III m2
(20+52)/2*3
10 KNR 2-31
d.2 0308-03
z.o.2.13.
9902-02
0308-04
SST. D05.03.04.
Poszcz.
km
0.11
50*0.7
2
7 KNNR 6
d.2 0102-03
z.o.2.7.
9902-02
SST. D04.01.01.15
j.m.
III.KRAWĘŻNIKI I OBRZEŻA CPV 45233000-9
-4-
Norma PRO Wersja 4.47 Nr seryjny: 5383 Użytkownik: Wiesław Szczygieł
m2
II.Sobkowice zatoka nr 1.KST
Lp. Podstawa
11 KNNR 6
d.3 0403-04
z.o.2.7.
9902-02
SST. D08.01.01.12
12 KNNR 6
d.3 0403-04
z.o.2.7.
9902-02
SST. D08.01.01.12
13 KNR 2-31
d.3 0402-04
z.o.2.13.
9902-02
SST. D08.01.01.12
OBMIAR
Opis i wyliczenia
j.m.
Krawężniki betonowe wystające o wymiarach 20x30 cm z wykonaniem ław be- m
tonowych na podsypce cementowo-piaskowej - obok czynnego pasa jezdni
(76-130 poj)
88
m
Krawężniki betonowe na płask o wymiarach 20x30 cm z wykonaniem ław betonowych na podsypce cementowo-piaskowej - obok czynnego pasa jezdni
(76-130 poj)
m
52
m
m3
16 KNR AT-03
d.4 0102-04
KNR 2-31
z.o.2.13.
9902-02
SST. D05.03.11.32
m
IV. NAWIERZCHNIA BITUMICZNA CPV 45233121
Roboty remontowe - cięcie piłą nawierzchni bitumicznych na gł. 6-10 cm 76130 pojazdów na godzinę
m
110
m
Roboty remontowe - frezowanie nawierzchni bitumicznej o gr. 8 cm z wywozem materiału z rozbiórki na odl. do 1 km 76-130 pojazdów na godzinę
m2
110*0.7
m2
17 KNNR 6
Skropienie miedzywarstwowe asfaltem - obok czynnego pasa jezdni (76-130
d.4 1005-07
poj)
z.o.2.7.
9902-02 SST
D-04.03.01
110*0.7
18 KNNR 6
d.4 0309-03
z.o.2.6.
9901-04
z.o.2.7.
9902-02
SST.D05.03.05
19 KNR 2-31
d.4 1502-02
SST.D05.03.05
5
88.000
RAZEM
88.000
52.000
RAZEM
52.000
3.060
RAZEM
3.060
102.000
RAZEM
102.000
110.000
RAZEM
110.000
77.000
RAZEM
77.000
77.000
RAZEM
77.000
77.000
RAZEM
77.000
15.400
RAZEM
15.400
Obrzeża betonowe o wymiarach 30x8 cm na podsypce cementowo-piaskowej, m
spoiny wypełnione zaprawą cementową - obok czynnego pasa jezdni (76-130
poj)
92+10
4
15 KNR AT-03
d.4 0101-02
KNR 2-31
z.o.2.13.
9902-02
SST. D05.03.11.32
Razem
Ława betonowa 10*20 cm z oporem pod obrzeża 76-130 pojazdów na godzi- m3
nę - beton B-10
(0.1*0.2+0.1*0.1)*102
14 KNNR 6
d.3 0404-05
z.o.2.7.
9902-02
SST. D08.03.01.12
Poszcz.
m2
m2
Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości po m2
zagęszczeniu 8 cm (warstwa ścieralna) - roboty na poszerzeniach,przekopach
lub pasach węższych niż 2.5 m - obok czynnego pasa jezdni (76-130 poj)
110*0.7
m2
Dodatek za transport mieszanki mineralno-bitumicznej z wytwórni do miejsca
wbudowania na odległość powyżej 0.5 km środkami transportu o ładowności
ponad 5.0 do 10.0 t - za każde 0.5 km
Krotność = 18
15.4
t
V. NAWIERZCHNIA CHODNIKA I PERONU CPV 45233121-3
-5-
Norma PRO Wersja 4.47 Nr seryjny: 5383 Użytkownik: Wiesław Szczygieł
t
II.Sobkowice zatoka nr 1.KST
Lp. Podstawa
20 KNNR 6
d.5 0102-03
z.o.2.7.
9902-02
SST. D04.01.01.15
21 KNNR 6
d.5 0113-06
z.o.2.6.
9901-01
z.o.2.7.
9902-02
SST. D04.04.02.13
OBMIAR
Opis i wyliczenia
Koryta gł. 30 cm wykonywane w gruntach kat. II-IV na poszerzeniach jezdni
lub chodników - obok czynnego pasa jezdni (76-130 poj)
j.m.
m2
55*2+32*1.5+4*3
m2
Warstwa górna podbudowy zmieszanki kamiennej 0/31,5 mm o grubości po
zagęszczeniu 15 cm - roboty na poszerzeniach,przekopach lub pasach węższych niż 2.5 m - obok czynnego pasa jezdni (76-130 poj)
m2
170
m2
22 NNRNKB
Nawierzchnai chodnika i peronu z betonowej kostki brukowej gr. 8 cm - wzór
d.5 231 0511-02 HOLLAND
SST. D08.02.02.12
170
6
23 KNNR 4
d.6 1207-02
SST. D03.02.01.41
25 KNNR 4
d.6 1308-03
SST. D03.02.01.41
26 KNNR 4
d.6 1424-02
SST. D03.02.01.41
27 KNNR 6
d.6 1302-02
SST. D03.02.01.41
28 KNR 2-01
d.6 0512-02
SST. D03.02.01.41
7
29 KNNR 1
d.7 0306-08
z.o.2.10.1.
9901-02
SST. D02.00.01
30 KNR 2-02
d.7 1801-02
SST.D07.06.01a
Razem
170.000
RAZEM
170.000
170.000
RAZEM
170.000
170.000
RAZEM
170.000
10.000
RAZEM
10.000
10.000
RAZEM
10.000
9.700
RAZEM
9.700
1.000
RAZEM
1.000
50.000
RAZEM
50.000
29.200
RAZEM
29.200
2.400
RAZEM
2.400
8.000
RAZEM
8.000
m2
m2
VI. ODWODNIENIE CPV 45232130-8
Przewierty o długości do 20 m maszyną do wierceń poziomych WP 30/60 rura- m
mi o śr.300-600 mm w gruntach kat.III-IV
10
24 KNNR 4
d.6 1209-01
SST. D03.02.01.41
Poszcz.
m
Przeciąganie rurociągów przewodowych o śr.nominalnej 100-300 mm w rurach m
ochronnych
10
m
Przyłącze do studzienki ściekowej z rur PVC łączonych na wcisk o śr. zewn.
200 mm
m
9.7
m
Studzienki ściekowe uliczne betonowe o śr.500 mm z osadnikiem bez syfonu
szt.
1
szt.
Oczyszczenie rowów z wyprofilowaniem dna i skarp z namułu gr. 60 cm
Krotność = 3
m
50
m
Brukowanie skarp rowu odparowującego kostką kamienną 10*10 cm na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 gr. 15 cm na dł. 4 m.
m2
7.3*4
m2
VII. OGRODZENIE CPV 45233290-8
Wykopanie dołów o pow. dna do 0,2 m2 i głębokości do 1,0 m w gruncie kat.III szt.
- strefa niebezpieczna obok jezdni (76-130 poj./h- wykopy pod słup oświetlenia
hybrydowego i słupki ogrodzeniowe)
10*0.5*0.5*0.8+20*0.2*0.1
szt.
Cokoły betonowe wibroprasowane
szt
8
szt
-6-
Norma PRO Wersja 4.47 Nr seryjny: 5383 Użytkownik: Wiesław Szczygieł
II.Sobkowice zatoka nr 1.KST
Lp. Podstawa
31 KNNR 2
d.7 1603-02
SST.D07.06.01a
8
32 KNNR 5
d.8 0411-05
SST.D-0707.01
analogia
33 KNNR 5
d.8 1002-02
SST.D-0707.01
analogia
34 KNNR 5
d.8 1004-01
SST.D-0707.01
35 KNNR 5
d.8 0406-04
SST.D-0707.01
analogia
36 KNNR 5
d.8 0406-03
SST.D-0707.01
analogia
37 KNR 2-22
d.8 0502-01
SST.D-0707.01
analogia
38 KNR 5-08
d.8 0505-08
SST.D-0707.01
39 KNNR 5
d.8 0406-01
SST.D-0707.01
analogia
40 KNNR 5
d.8 0605-08
SST.D-0707.01
OBMIAR
Opis i wyliczenia
Ogrodzenie z paneli ocynkowanychi wys. 1.53 m na słupkach z kształtowników ocynkowanych o rozstawie 2.5 m obsadzonych w cokole
j.m.
m
20
m
VIII. OŚWIETLENIE CPV 4523390-8
Fundament prefabrykowany betonowy o objętości do V=0.25 m3 - 450mm x
450mm x 1800mm (szer./dł./wys.) - w gruncie kat. III
szt.
1
szt.
Montaż wysięgników rurowych obustronnie cynkowanych, o masie do 30 kg i L kpl.
min.1,0m na słupie:
- konstrukcja nosna - skrzynka na akumulatory,
- wysięgniki: pod panele fotowoltaiczne i oprawę LED 24W
(bez kosztu transportu i dźwigu)
1
kpl.
Montaż opraw oświetlenia zewnętrznego na słupie - montaż przed postawieniem słupa
szt.
1
szt.
Aparaty elektryczne o masie do 20 kg - ogniwa fotowoltaiczne
szt.
(1+1)*1
szt.
Aparaty elektryczne o masie do 10 kg. Turbina wiatrowa z rotorem 6-cio łopatowym
szt.
1.00*1
szt.
Słupy stalowe ocynkowane ogniowo dla lokalizacji w strefie: do 200m npm
elem.
1
elem.
Poszcz.
Razem
20.000
RAZEM
20.000
1.000
RAZEM
1.000
1.000
RAZEM
1.000
1.000
RAZEM
1.000
2.000
RAZEM
2.000
1.000
RAZEM
1.000
1.000
RAZEM
1.000
1.000
RAZEM
1.000
1.000
RAZEM
1.000
3.000
RAZEM
3.000
1.000
RAZEM
1.000
Montaż przewodów kabelkowych do opraw oświetleniowych, wciągane w
kpl ukł.
słupy, rury osłonowe i wysięgniki. Wysokość latarń do 10m. (montaż przed postawieniem słupa)
1
kpl ukł.
Urzędzenia sterujące (montaż przed postawieniem słupa):
- regulator solarny - szt. 1
- przekaźnik + zabezpieczenia - kpl. 1
- żelowy akumulator bezobsługowy głębokiego rozładowania o poj. min. 130
Ah C20 - 2 szt. / 1 kpl.
1
kpl.
Mechaniczne pogrążanie uziomów pionowych prętowych w gruncie kat.III (wg
wyniku pomiarów - do uzyskania wymaganej oporności)
m
3.00*1
m
kpl.
41 AW SST.D- Uruchomienie układu
d.8 07-07.01
kalk. własna
1
kpl.
42 KNNR 5
d.8 1301-01
SST.D-0707.01
pomiar
kpl.
Sprawdzenie i pomiar 1-fazowego obwodu elektrycznego niskiego napięcia
-7-
Norma PRO Wersja 4.47 Nr seryjny: 5383 Użytkownik: Wiesław Szczygieł
II.Sobkowice zatoka nr 1.KST
Lp.
Podstawa
43 KNNR 5
d.8 1301-02
SST.D-0707.01
9
44 KNR 2-21
d.9 0603-02
SST. D07.02.01
45 KNR 2-23
d.9 0309-07
SST. D07.02.01
46 KNNR 6
d.9 0702-01
SST. D07.02.01
47 KNNR 6
d.9 0702-05
SST. D07.02.01
OBMIAR
1
Opis i wyliczenia
j.m.
pomiar
Sprawdzenie i pomiar 3-fazowego obwodu elektrycznego niskiego napięcia
pomiar
1
pomiar
IXI. WIATA, ŚMIETNIK I OZNAKOWANIE 4523380-5
Wiata przystankowa
szt
1
szt
ustawienie kosza na śmueci
szt.
1
szt.
Pionowe znaki drogowe - słupki z rur stalowych
szt.
1
szt.
Poszcz.
1.000
RAZEM
Razem
1.000
1.000
RAZEM
1.000
1.000
RAZEM
1.000
1.000
RAZEM
1.000
1.000
RAZEM
1.000
1.000
RAZEM
1.000
Pionowe znaki drogowe - znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne o szt.
pow. ponad 0.3 m2
1
szt.
-8-
Norma PRO Wersja 4.47 Nr seryjny: 5383 Użytkownik: Wiesław Szczygieł