Pobierz i przeczytaj artykuł
Transkrypt
Pobierz i przeczytaj artykuł
PIERWSZA JAZDA Opel Cascada Tego jeszcze nie było. Gdyby nie było znaczka Opel na tylnej klapie, wielu pomyliłoby ten samochód z... BMW. Tekst Michał Kwiatkowski Zdjęcia Charlie Magee S pójrzcie na proporcje, wymiary oraz linię boczną i tylną najnowszego dziecka Opla. Czy nie przypomina Wam samochodu klasy premium? Dziewięć na dziesięć zagajonych przez mnie specerujacych po światowej świątyni próżności, czyli w Monte Carlo, odpowiadało że to śliczne cabrio to produkt bawarskiej BMW. Faktycznie Cascada swoimi proporcjami i linią bardzo przypomina „szóstkę“ BMW. I jest to ogromny komplement w stronę Opla. Jeżeli dodamy do tego fakt, że Cascada posiada klasyczny „miękki“ dach otwierający się w ciągu 17 sekund przy prędkości nawet do 50 km/h zaczynamy zadawać sobie pytanie dokąd dązy Opel z tym modelem? Ekskluzywne detale, takie jak elektryczne podajniki pasów bezpieczeństwa, elektryczny układ Easy Entry, luksusowa tapicerka ze skóry nappa, wentylowane i ergonomiczne fotele, a także niewidoczne dla oka układy bezpieczeństwa. Czy to już klasa premium? Nie do końca. Opel postanowił stworzyć sa- mochód, który nadal jest samochodem marki popularnej, acz jest znacznie większy od konkurencyjnych samochodów (Golf, Eos, 308, Megane) oraz posiada rozwiązania zarezerowane do tej pory do samochodów klasy premium. W ten sposób Cascada nie tylko uciekła swoim konkurentom, ale stała się realnym zagrożeniem dla kabrioletów premium jak dotychczasowe Audi A3 Cabrio, czy BMW 1 Cabrio. Jest bowiem od nich większa, podobnie wyposażona i … tańsza. Dobitnie potwierdzają to słowa Thomasa Sedrana, członka Zarządu firmy: „Cascada to ostatni etap naszej aktualnej ofensywy produktowej. Wzbogacamy ofertę firmy i dzięki takim modelom, jak elektryczna Ampera, kompaktowy SUV Mokka, modny miejski ADAM oraz ten elegancki kabriolet średniej wielkości, rozszerzamy działalność na zupełnie nowe segmenty. Z wielką dumą wkraczamy do segmentu średnich kabrioletów, w którym do tej pory dominowały drogie samochody ekskluzywnych producentów.” Opel Cascada Silnik benz, R4, 1598cm3, turbo Moc maks. 170KM@6000 obr./min. Maks. Moment obr. 260Nm@1650 obr./min. 032 Prędkość maks. 222 km/h 0-100 km/h 9,6s W sprzedaży teraz Cena 111 400 zł