Załącznik nr 1 do SIWZ_OPZ

Załącznik nr 1 do SIWZ
Opis Przedmiotu Zamówienia
Wykonawca zobowiązany jest do wykonania Dokumentacji Projektowej (projektu
budowlanego) oraz uzyskania prawomocnej decyzji o realizacji inwestycji w zakresie
lotniska użytku publicznego dla trzech Ośrodków Radiolokacyjnych o niże podanych
lokalizacjach:
1. Północno – Wschodnia część Polski

miejscowość Mściwuje

współrzędne geograficzne

o
53°17'52.6"N
o
21°58'34.6’’E
działka nr 110/4 (część południowo-wschodnia)
2. Południowo – Wschodnia część Polski

okolice miejscowości Dąbrowica

współrzędne geograficzne

o
50°30'09.5"N
o
21°37'08.0"E
działka nr 3992 (część zachodnia)
3. Północno – Zachodnia część Polski

Miejscowość Skotniki

współrzędne geograficzne

o
53°44'53.2"N
o
16°39'14.9"E
działka nr 19/45 (północno-wschodnia część)
Współrzędne wymienione powyżej są tylko wartościami orientacyjnymi i mogą
ulec zmianie na etapie projektowania.
Powierzchnia działki od 1000 do 3500m2 (w zależności od warunków lokalnych) do
uzgodnienia z Zamawiającym. Powierzchnia ta nie obejmuje infrastruktury
towarzyszącej w tym dróg dojazdowych.
1. Zakres dokumentacji projektowej dla każdej z trzech lokalizacji ma
obejmować:
1.1.
Uzyskanie mapy do celów projektowych w zakresie niezbędnym do wykonania
dokumentacji, zgodnie z rozporządzenie Ministra Gospodarki Przestrzennej i
Budownictwa z 21 lutego 1995 w sprawie rodzaju i zakresu opracowań
geodezyjno-kartograficznych oraz czynności geodezyjnych obowiązujących w
budownictwie[1] podczas projektowania, budowy, remontu i utrzymywania
obiektów budowlanych, dla których jest wymagane uzyskanie pozwolenia na
budowę.
1.2.
Opracowanie projektu mapy zawierającej podział nieruchomości dla obiektu
radarowego oraz infrastruktury towarzyszącej (np. droga dojazdowa, media ,
obiekty nietypowe), wraz ze wszystkimi niezbędnymi uzgodnieniami.
1.3.
Wykonanie badań geotechnicznych określających warunki posadowienia
obiektu..
1.4.
opracowanie koncepcji wykonania fundamentów oraz oszacowanie kosztu
wykonania
1.5.
opracowanie projektu budowlanego do akceptacji przez Zamawiającego dla
trzech ww. lokalizacji
1.5.1. Projekt architektoniczno - budowlany wraz z kompletem wymaganych
uzgodnień, opinii i decyzji, dla trzech ww. lokalizacji. Zamawiający uzyskał
warunki przyłączeniowe do sieci energetycznej
oraz opinie RDOŚ.
Wykonawca może wykorzystać załączone opracowania jeżeli uzna je za
wystarczające dla celów projektowych.
1.6.
Projekt zagospodarowania terenu, niezbędnych przyłączy oraz dróg i
powierzchni utwardzonych wraz z kompletem wymaganych uzgodnień, opinii i
decyzji.
1.7.
Wykonanie opracowania wskazującego ograniczenia w zabudowie w
zakresie budowy elektrowni wiatrowych,
wysokich konstrukcji
przemysłowych i innych obiektów w promieniu do 16km od każdej z ww.
lokalizacji ograniczających funkcjonalność techniczną radaru w celu
załączenia do wniosku o wydanie decyzji o realizacji inwestycji w
zakresie lotniska użytku publicznego. Opracowanie musi zostać
zaakceptowane przez Zamawiającego
1.8.
Uzyskanie prawomocnej decyzji o realizacji inwestycji w zakresie
lotniska użytku publicznego dla lokalizacji Skotniki i Dąbrowica
1.9.
Uzyskanie prawomocnej decyzji o pozwoleniu na budowę dla lokalizacji
Mściwuje
1.10. Informacje dotyczącą bezpieczeństwa i ochrony zdrowia.
2. Wykonanie dokumentacji kosztorysowej realizacji ww. zadania.
2.1.
2.2.
Zakres dokumentacji kosztorysowej obejmuje:

Przedmiar robót - szczegółowy opis robót budowlanych w kolejności
technicznego ich wykonania z podaniem ilości i jednostek
przedstawionych robót wynikający z dokumentacji projektowej oraz
podstaw do ustalania cen jednostkowych robót lub nakładów rzeczowych,

Kosztorysy inwestorskie wraz ze specyfikacją techniczną
Dokumentacja kosztorysowa wykonana będzie w 4 egz. w wersji „papierowej"
oraz 3 egz. w formie elektronicznej (płyta CD lub DVD) w oparciu o program
kosztorysowy umożliwiający odczytanie w programie Norma Pro 4.14 oraz
dodatkowo w formie plików zapisanych w formacie PDF (Acrobat Reader).
Przedmiary robót powinny być opracowane w oparciu o katalogi nakładów
rzeczowych.
3. Wykonana dokumentacja projektowo-kosztorysowa:
3.1.
Powinna być wykonana w stanie kompletnym z punktu widzenia celu, któremu
ma służyć, oraz skoordynowana i uzgodniona branżowo,
3.2.
Przyjęte rozwiązania techniczno-funkcjonalne powinny być zaakceptowane
przez Zamawiającego,
3.3.
Służyć będzie jako załącznik do wniosku o uzyskanie decyzji ostatecznej o
realizacji inwestycji w zakresie lotniska użytku publicznego i ostatecznego
pozwolenia na budowę
4. Dokumentacja projektowo-kosztorysowa powinna być wykonana zgodnie z
obowiązującymi przepisami w szczególności:
4.1.
Ustawą z dnia 7 lipca 2004r. - Prawo budowlane (t.j. Dz.U. z 2006r. nr 156,
poz. 1118 z późniejszymi zmianami),
4.2.
Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie
szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji
technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu
funkcjonalno- użytkowego (Dz.U. z 2004r. nr 202, poz. 2072 z późniejszymi
zmianami),
4.3.
Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004r. w sprawie
określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego,
obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych
kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalnoużytkowym (Dz.U. z 2004r. nr 130, poz. 1389),
4.4.
Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002r. w sprawie
warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie
(Dz.U. z 2002r. nr 75, poz. 690 z późniejszymi zmianami),
4.5.
Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r. w sprawie
szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz.U. z 2003r. nr 120,
poz. 1133).
4.6.
Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z
dnia 5 lipca 2013r w sprawie klasyfikacji lotnisk i rejestru lotnisk (Dz. U. z 2013
r., poz. 810,)
Powyższe rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra
Infrastruktury z dnia 30 kwietnia 2004 r. w sprawie klasyfikacji lotnisk i rejestru
lotnisk cywilnych (Dz. U. Nr 122, poz. 1273, z 2005 r. Nr 197, poz. 1633 oraz z
2010 r. Nr 169, poz. 1140), które na podstawie art. 18 ustawy z dnia 30
czerwca 2011 r. o zmianie ustawy – Prawo lotnicze oraz niektórych innych
ustaw (Dz. U. Nr 170, poz. 1015) utraciło moc z dniem 19 marca 2013 r.
Ponieważ Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego nie wydał jeszcze wymagań
dla warunków technicznych, należy nadal stosować wymagania według
rozporządzenia z 2004.
5. Ogólny opis dokumentacji projektowej:
5.1.
Dokumentacja projektowa dla każdego z ww. ośrodków obejmuje w
szczególności projekt budowlany:
5.1.1. Architektoniczno – budowlany
5.1.1.1. zawierający wytyczne dotyczące wieży radarowej o przekroju kołowym i
promieniu 250cm ± 5cm (do zewnętrznego obrysu wieży) i wysokości
około 35m npt na której zostanie zainstalowana antena radaru wraz z
zespołem napędowym oraz elementami instalacji odgromowej. W
uzasadnionych przypadkach Zamawiający dopuszcza zmianę technologii
(wieża kratowa) wykonania wieży po uprzednim uzyskaniu zgody
Zamawiającego
5.1.1.2.
budowy poniżej poziomu anteny radarowej pomostu niezbędnego do
montażu typowych anten parabolicznych o średnicy do 1.8m, prętowych i
panelowych anten UKF/VHF itp, wraz z zapewnieniem odpowiednich
korytek, drabinek i przepustów kablowych.
5.1.1.3.
Instalacji trzech kontenerów:



5.1.1.4.
radarowo/teletransmisyjnego
energetycznego z UPS
agregatu prądotwórczego
Projekt przygotowania terenu z przepustami kablowymi oraz montażu
stacji transformatorowej SN/NN w zabudowie prefabrykowanej,
wolnostojącej
5.1.2. Projekt zagospodarowania terenu:
5.1.2.1.
rozwiązanie dojazdu z drogi publicznej do ww. ośrodków, które muszą być
tak utwardzone (żwirem bądź tłuczniem) aby możliwy był dojazd do ww.
lokalizacji pojazdów budowlanych. Dla lokalizacji Dąbrowica droga ma być
wytyczona wzdłuż dróg gminnych o numerach 3991, 4002, 4007, 4055
(mapa poglądowa załącznik 4 w Programie Technicznym) z
zastrzeżeniem, że utwardzenie tłuczniem/żwirem nie będzie zespolone
lepiszczem bitumicznym (asfaltowym) lub cementowym oraz tłuczeń i żwir
nie będzie ułożony na utwardzonej warstwie cementu. Zamawiający
dopuszcza po uprzednim uzgodnieniu z Zamawiającym poszerzenie drogi
dojazdowej do lokalizacji Dąbrowica.
5.1.2.2.
Projekt trzech miejsc parkingowych w każdym ośrodku dla samochodów
dostawczych do 3,5 t. (na terenie obiektu)
5.1.2.3.
Słupów oświetleniowych uwzględniających przyszły montaż sytemu CCTV
5.1.2.4.
Projekt ogrodzenia obiektu wraz z kanalizacją kablową dwuotworową dla
potrzeb monitoringu
5.2.
Pozostałe wytyczne odnośnie zakresu projektu budowlanego znajdują się w
Programie Technicznym „Wykonanie projektu budowlanego dla trzech ww.
Ośrodków Radiolokacyjnych - MSSR Mode S „ - Załącznik nr 1
5.3.
Wykonawca zobowiązany jest do zapoznania się z terenem i
uwarunkowaniami terenowymi, zlokalizowanymi tam budowlami szczególnie
takimi które mają wpływ na prace radaru lub uniemożliwiają jego lokalizacje
(warunki gruntowe itp). na którym projektowane będą Ośrodki Radarowe.