Montaż wysprzęglika hydraulicznego - E

42 | PRAKTYKA WARSZTATOWA | MECHANIKA
Trzy marki wchodzące w skład Schaeffler Group od wielu
już lat wytyczają trendy rozwoju samochodowych układów
napędowych, tworząc nie tylko nowe konstrukcje podzespołów,
lecz także wzorcowe technologie montażowe
Pod­ręcz­nik me­cha­ni­ki po­jaz­do­wej (cz.XXIII)
Montaż wysprzęglika hydraulicznego
Zestaw LuK 510 0073 10: 1. wysprzęglik, 2. uszczelka, 3. adapter
1
2
1. kontrola złącz, 2. nieusunięta stara uszczelka blokuje dopływ do
wysprzeglika, 3. wysprzęglik zniszczony wskutek
wadliwego montażu
3
Wysprzęglik hydrauliczny CSC (ang. con­
Jeśli nowy wysprzęglik różni się kształ­
Układ jest prawidłowo odpowietrzony, jeśli
tem od wcześniej zamontowanego, należy
do zbiorniczka przechwytującego spływa
odpowiednio zmodyfikować jego połącze­
płyn pozbawiony pęcherzyków powietrza,
nia z układem hydraulicznym. Wymianę
co pozwala zakręcić zawór oraz wyłączyć
rozpoczyna się od zdemontowania i wła­
i odłączyć przyrząd. Przy podłączonym
ściwego
przyrządzie nie wolno naciskać na pedał
zutylizowania
części
starego
układu wysprzęglania. Następnie należy
sprzęgła!
założyć nową uszczelkę kołnierza skrzyni
Do odpowietrzenia wysprzęglika po­
biegów i wstępnie zamocować wysprzę­
trzebne są dwie osoby i odpowiedni zapas
glik, dokręcając równomiernie śruby pal­
płynu w zbiorniku wyrównawczym. Po
cami, by nie dopuścić do jego przekrzy­
połączeniu zbiorniczka przechwytującego
wienia. Potem wsuwa się adapter przez
z zaworkiem odpowietrzającym wciska
otwór w obudowie sprzęgła i wciska go
się wolno do oporu i przytrzymuje pedał
w króciec wysprzęglika aż do wyraźnego
sprzęgła, a potem odkręca się zawór odpo­
kliknięcia. Wtedy śruby mocujące można
wietrzający i zakręca go ręcznie po ustaniu
już dokręcić momentem 10 (+1) Nm.
wypływu płynu lub powietrza. Następnie
Na koniec nasuwa się zatrzaskowe złącze
łagodnie zwalnia się pedał sprzęgła i po
przewodu na wystający adapter do słyszal­
odczekaniu 2-3 sekund powtarza po­
nego kliknięcia.
przednie czynności co najmniej 10 razy
Przed montażem trzeba sprawdzić, czy
lub aż do zaniku pęcherzyków powietrza
na złączu przewodu hydraulicznego nie
w płynie. Wówczas dokręca się zawór od­
pozostała stara uszczelka lub jej resztki
powietrzający momentem 5 Nm i odłącza
mogące ograniczać dopływ płynu robocze­
zbiorniczek przechwytujący. Pozostaje na
go, a nawet doprowadzić do pęknięcie lub
zawór nałożyć osłonkę, uzupełnić stan
rozerwania wysprzęglika.
płynu do maksymalnego poziomu i za­
Po zakończonym montażu konieczne
mknąć zbiorniczek wyrównawczy. Na ko­
jest odpowietrzenie całego układu. Naj­
niec wciska się wolno pedał sprzęgła oko­
pierw odpowietrza się układ hydrauliczny,
ło 10 razy, by skontrolować siłę nacisku
a potem osobno sam wysprzęglik.
i dodatkowo w tym celu przeprowadza się
centric slave cylinder), podobnie jak sprzę­
Odpowietrzanie prowadzi się w ko­
gło i koło zamachowe, podlega zużyciu
lejności z dołu do góry, czyli od zaworka
Podczas czynności montażowych nie
i musi być zastąpiony nowym podczas
odpowietrzającego do zbiornika wyrów­
wolno wciskać łożyska wysprzęglika, by
każdorazowej wymiany sprzęgła.
nawczego. W tym celu należy połączyć
nie uszkodzić jego wewnętrznej uszczel­
jazdę próbną.
Wysprzęgliki LuK 510 0073 10 mon­
zbiornik wyrównawczy ze zbiorniczkiem
ki, ani używać jakichkolwiek smarów lub
towane są w samochodach: Alfa Romeo
przechwytującym za pomocą adaptera,
substancji czyszczących. Należy stosować
159; Fiat Croma (194); Opel: Astra G
zdjąć osłonkę z zaworka odpowietrzają­
wyłącznie płyn hamulcowy dopuszczony
i Astra H, Combo, Corsa C i D, Meriva,
cego, połączyć adapterem przyrząd od­
przez producenta pojazdu.
Signum, Tigra, Vectra B i C; Zara; Saab
powietrzający z zaworkiem i uruchomić
9-3; Vauxhall: Astra Mk IV i Mk V, Combo,
ten przyrząd. Uzyskane ciśnienie nie może
naleźć w katalogu online na:
Corsa Mk II, Meriva, Tigra, Vectra, Vectra
przekraczać 2 barów. Wtedy odkręca się
www.Schaeffler-Aftermarket.de
Mk II, Zara, Zara Mk II.
zaworek odpowietrzający o 2-3 obroty.
lub www.RepXpert.com
Autonaprawa | Marzec 2011
Właściwe części zamienne można od­
n
Fot. Schaeffler
Części układu
wy­sprzęglania: 1. wy­sprzęglik, 2. uszczelka kołnierza skrzyni
biegów, 3. przewód
ciśnieniowy, 4. przelotka chroniąca
przewód