Nadje da Nissan Qashqai II generacji - autosalon pomorski
Transkrypt
Nadje da Nissan Qashqai II generacji - autosalon pomorski
autosalon pomorski Nadjeżdża Nissan Qashqai II generacji Autor: IW 30.11.2013. Dilerzy już przyjmują zamówienia, cena od 74.500 zł Nissan Qashqai nowej generacji w porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy o 49, szerszy o 20 i niższy o 15 mm Za dwa miesiące, w lutym 2014 roku, do sieci autoryzowanych dilerów Nissana w Polsce wjedzie nowa, druga generacja crossovera Qashqai. Wjedzie na pozycję ugruntowaną przez swego poprzednika, który cieszy się opinią jednego z najpopularniejszych kompaktowych SUV-ów. Na następcę trzeba czekać trochę przydługo, wszak poprzednik wszedł do produkcji w 2006 roku, a na rynek z początkiem 2007 r. Zdjęcia Nissan Przypomnijmy, Qashqai I generacji zastąpił nam dwa modele Nissana – Almerę i Primerę jako zlepek kompaktowego hatchbacka i SUV-a. I takim dobrze go zapamiętaliśmy testując trzy jego wersje w roku debiutu rynkowego na ulicach i w okolicach hiszpańskiej Barcelony oraz na polskich drogach i wertepach. Przypadł nam do gustu, zwłaszcza z napędem All-Mode 4x4 i zaadaptowanym z Renault małym, ale żwawym i oszczędnym turbodieslem 1.5 dCi. Nowy Qashqai ma wykorzystać sukces swojego poprzednika, który sprzedał się w dwóch milionach egzemplarzy. Nissan zadbał, by następca dobrze się kojarzył z poprzednikiem. Trzy wersje wyposażeniowe Nowy Qashqai oferowany będzie w dobrze znanych, lecz wzbogaconych wersjach: Visia, Acenta i Tekna. Wyposażenie standardowe wersji Visia obejmuje klimatyzację, zestaw głośnomówiący Bluetooth, system wspomagania ruszania pod górę oraz kolorowy ekran HD o przekątnej 5 cali połączony z systemem informacji i rozrywki. Wersja ta posiada również bogate wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa w postaci sześciu poduszek powietrznych, systemów aktywnej kontroli zawieszenia, monitorowania ciśnienia w oponach oraz tempomatu i ogranicznika prędkości. Wersja Acenta posiada jeszcze dłuższą listę wysokiej jakości elementów wyposażenia. Standardowo dostępna jest automatyczna dwustrefowa klimatyzacja, kierownica i gałka dźwigni zmiany biegów obite wysokiej jakości skórą, 17-calowe felgi ze stopów metali lekkich oraz innowacyjny system z ruchomą przegrodą w bagażniku. Wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa obejmuje przednie reflektory przeciwmgłowe i wycieraczki z czujnikiem deszczu. Zarówno w wersji Visia, jak i Acenta, opcjonalnie dostępny jest zaawansowany system Safety Shield http://autosalonpomorski.pl Kreator PDF Utworzono 2 March, 2017, 22:20 autosalon pomorski oferowany w przystępnej cenie. W skład „tarczy bezpieczeństwa” wchodzą systemy zapobiegania kolizjom, monitorujące zachowanie kierowcy oraz rozpoznawania znaków drogowych, a także kilka innych układów wspomagających kierowcę. Najbogatsza wersja Tekna wyposażona jest w nowatorskie rozwiązania, które podkreślają wiodącą pozycję Nissana w segmencie crossoverów. Aby zwiększyć bezpieczeństwo podróży, wersja ta wyposażona jest w reflektory przednie typu full LED oraz pakiet Nissan Safety Shield z systemem rozpoznawania znaków drogowych i funkcją adaptacyjnych świateł drogowych. W wersji Tekna nie brakuje również elementów stylizacyjnych i zaawansowanych technologii. Nissan Qashqai Tekna wyposażony jest w 19-calowe felgi ze stopów metali lekkich, relingi dachowe, tapicerkę wykonaną częściowo ze skóry, duży szyberdach, podgrzewane siedzenia, czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz inteligentny kluczyk, umożliwiający uruchomienie zapłonu przy użyciu przycisku Start/Stop. W standardzie dostępny jest również system NissanConnect najnowszej generacji, obejmujący ekran dotykowy o przekątnej 7 cali, cyfrowe radio DAB, system kamer 360° i możliwość podłączenia smartfonu. Do wyboru cztery jednostki napędowe To dwa silniki benzynowe i dwa wysokoprężne, z opcją napędu na dwa lub cztery koła. W ofercie są zarówno ręczne skrzynie biegów, jak i zupełnie nowa przekładnia automatyczna Xtronic. Podstawowy silnik benzynowy 1.2 DIG-T osiąga moc 115 KM (85 kW), generuje 190 Nm momentu obrotowego i dostępny jest z sześciobiegową, ręczną skrzynią biegów. Mimo niewielkiej pojemności, silnik ten jest bardzo dynamiczny i zapewnia lepsze przyspieszenie oraz elastyczność niż wolnossąca jednostka o pojemności 1,6 l znana z poprzedniego modelu. Mniejsza masa i niższe zużycie paliwa oznaczają, że ta podstawowa jednostka napędowa jest znacznie bardziej ekologiczna i oszczędna od wspomnianej 1,6 l. Silnik 1.2 DIG-T emituje CO2 w ilości 129 g/km (o 15 g/km mniej niż wycofywana jednostka benzynowa 1.6), przy zużyciu paliwa wynoszącym 5,6 l/100km (o 0,6 l/100 mniej niż wspomniany silnik 1.6). Podobnie jak wszystkie silniki w nowej generacji Nissana Qashqai, także 1.2 DIG-T jest standardowo wyposażona w system Stop/Start. Najmocniejszym silnikiem benzynowym w ofercie z Nissanem Qashqai, dostępnym od lata 2014 roku, będzie jednostka 1.6 DIG-T o mocy 150 KM (110 kW). 240 Nm momentu obrotowego zapewnia imponującą dynamikę w niskim i średnim zakresie obrotów oraz znakomitą elastyczność na poszczególnych biegach. Świetne osiągi tej jednostki benzynowej nie są jednak okupione nadmiernym zużyciem paliwa. Według norm europejskich, w cyklu mieszanym wynosi ono 5,6 l/100 km, przy emisji CO2 na poziomie 132g/km. Najnowsza wersja uznanego silnika wysokoprężnego z bezpośrednim wtryskiem paliwa 1.5 dCi o mocy 110 KM (81 kW) to jednocześnie najoszczędniejsza jednostka napędowa oferowana w modelu Qashqai, emitująca CO2 na poziomie zaledwie 99 g/km i zużywająca w cyklu mieszanym 3,8 l paliwa na 100 km. Szósta generacja silnika 1.5 dCi charakteryzuje się jeszcze wyższą kulturą pracy i jest jeszcze bardziej oszczędna niż jej poprzednik. Dzięki gruntowym modyfikacjom silnik 1.5 dCi zyskał dodatkowe 20 Nm momentu obrotowego, co przekłada się na lepszą elastyczność na poszczególnych biegach. Nissan Qashqai z najmocniejszym silnikiem diesla w ofercie (1.6 dCi, 130 KM (96 kW) jest dostępny z napędem na dwa lub na cztery koła. Jest to jedna z najbardziej zaawansowanych jednostek wysokoprężnych w swoim segmencie. Zastosowano w niej szereg innowacji technicznych, służących obniżeniu zużycia paliwa i emisji CO2. W wersji z przekładnią ręczną i napędem na dwa koła Nissan Qashqai 1.6 dCi emituje CO2 w ilości 115 g/km, przy zużyciu paliwa w cyklu mieszanym wynoszącym 4,4 l/100 km. Analogiczne wartości dla wersji z przekładnią Xtronic wynoszą 119 g/km oraz 4,6 l/100 km, natomiast dla wersji z napędem na cztery koła i ręczną skrzynią emisja i zużycie oleju napędowego to odpowiednio: 129g/km oraz 4,9 l/100 km. Nowicjusz zbudowany od podstaw Wykorzystując opinie i pomysły pochodzące od dwóch milionów posiadaczy pierwszej generacji tego modelu, Nissan stworzył pojazd, który stanowi połączenie perfekcyjnej formy z bogatą treścią. Każdy element został zaprojektowany na nowo, od bardziej przestronnej kabiny, przez wyższą jakość materiałów i bardziej praktyczne rozwiązania, po nową gamę turbodoładowanych silników, które są bardziej oszczędne. Nowy Nissan Qashqai, zaprojektowany i skonstruowany w Europie i dla europejskich klientów, jest http://autosalonpomorski.pl Kreator PDF Utworzono 2 March, 2017, 22:20 autosalon pomorski dziełem specjalistów Europejskiego Centrum Projektowego Nissana w Londynie oraz Europejskiego Centrum Technicznego Nissana z oddziałami w Cranfield (Wielka Brytania) i Barcelonie (Hiszpania). Produkcję ulokowano w brytyjskich zakładach Nissana w Sunderland. http://autosalonpomorski.pl Kreator PDF Utworzono 2 March, 2017, 22:20