1 Bielsko-Biała, 21.10.2014 Prof. dr hab. inż. Jan Szadkowski

Bielsko-Biała, 21.10.2014
Prof. dr hab. inż. Jan Szadkowski
Em. prof. zw. ATH
LOGISTYKA W PRZEDSIĘBIORSTWIE ZIIP/S/I, wykłady 30g.
Konspekt
I. PODSTAWY LOGISTYKI – zagadnienia wybrane
1. Pojęcie logistyki, przepływy strumieni materiałowych i towarzyszący im
przepływ informacji . Logistyka jako metoda zarządzania łańcuchem dostaw.
1 g.
2. Kierunki rozwoju transportu i środków transportowych – zagadnienia wybrane.
Transport lądowy, wodny i powietrzny; fizyczne i ekonomiczne granice
rozwoju, granice bezpieczeństwa. Zastosowanie palet i kontenerów. Poduszka
powietrzna i magnetyczna; elektryczne silniki liniowe. Rozwój transportu
samochodowego, kolejowego (np. systemy rendez-vous), żeglugi śródlądowej i
morskiej,
transportu
ograniczanie
lotniczego.
pracochłonności.
Nowoczesne
Przenośniki
systemy
taśmowe
przeładunkowe,
dalekiego
zasięgu,
przenośniki przepływowe, rurociągi. Kombinowane formy transportu, np.
zbiornikowce + rurociągi, systemy piggy-back i fishy-back; łączenie transportu
rzecznego z morskim i.t.p.
3 g.
3. Systemy automatyczne identyfikacji. Kody kreskowe, radiowe, magnetyczne,
akustyczne.
Kodowanie
rozpoznawanie
znaków
informacji
i
obrazów.
wykorzystanie intranetu i internetu.
za
pomocą
głosu.
Elektroniczna
Automatyczne
wymiana
danych,
2 g.
4. Podstawowe modele matematyczne zadań transportowych. Problem Koopmansa.
Klasyczne zadanie transportowe i zadania rozszerzone – uwzględnianie kosztów
produkcji i cen u odbiorców.
1
You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
Przepływy w sieciach – sieci transportowe. Struktura sieci, przekroje
rozdzielające, przepływ maksymalny, przepływy o minimalnym koszcie.
Przepływy wieloasortymentowe. Algorytm Forda- Fulkersona.
Zadanie komiwojażera – rozwiązania dokładne i przybliżone. Algorytm Little’a.
Optymalne drogi w sieciach – zasada optymalności Bellmana i zastosowanie
programowania dynamicznego. Wieloetapowe zadanie transportowe, zadanie
transportowe z kryterium czasu, nieliniowości w zadaniach transportowych.
Dyskusja założeń i obszarów zastosowań modeli transportowych.
3 g.
II. ZJAWISKA LOSOWE W LOGISTYCE
5. Kolejki i oczekiwanie w systemach obsługi. Charakterystyka systemów obsługi:
zgłoszenia (klienci, zadania transportowe i produkcyjne), urządzenia obsługi,
kolejki, dyscyplina kolejki. Populacja zgłoszeń, strumień zgłoszeń, strumień
Poisson’a, strumień Erlanga, intensywność zgłoszeń , rozkład czasu obsługi,
intensywność obsługi, notacja Kendalla – Lee. Systemy M/M/1 i M/M/S.
Pojęcie o bardziej ogólnych przypadkach. Racjonalizacja struktury kolejek,
optymalizacja liczby urządzeń obsługi. Otwarte i zamknięte systemy obsługi.
(np.
określanie
liczby
robotów
obsługujących
określone
urządzenia
produkcyjne). Ograniczenia na wielkość kolejki. (pojemnośc magazynów przy
stanowiskach pracy)
produkcyjnego).
i czas pozostawania
Porównanie
pojawienia się zgłoszeń i
systemów
o
w kolejce (długość cyklu
zdeterminowanych
terminach
czasach. obsługi z systemami o cechach
probabilistycznych . Metody symulacyjne w analizie i syntezie systemów
obsługi. Przykłady problemów logistycznych sprowadzalnych do zadań
projektowania i zarządzania systemami obsługi (systemami kolejkowymi). Testy
zgodności dla strumieni zgłoszeń i czasów obsługi. Zagadnienie zgłoszeń
grupowych – przykłady.
Systemy wielofazowe. Znaczenie odchyleń od właściwości Markowa, problemy
procesów niestacjonarnych. Systemy mieszane – z różnymi ograniczeniami na
czas i warunku oczekiwania.
Systemy obsługi z nieskończenie wielka liczbą urządzeń obsługi – sens
praktyczny, zastosowania.
3 g.
2
You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
6.
Zapasy. Model klasyczny deterministyczny – problem ekonomicznej wielkości
zakupów (EOQ), dyskusja założeń i możliwości praktycznego wykorzystania.
Dopuszczenie
możliwości
braku
zapasu,
stopień
obsługi
klienta.
Uwzględnienie możliwości uzyskiwania dyskonta. Model produkcja + zapasy,
produkcja na magazyn, ekonomiczna wielkości serii produkcyjnej. Poziom
uzupełnienia i zapas zabezpieczający. Rozkład gamma, funkcja beta, liczba
zamówień i wysokość jednego zamówienia. Zapotrzebowanie przy zmiennym
czasie realizacji zamówienia. Zapas kontrolowany. Strategie sterowania
zapasami. Przesłanki modelu probabilistycznego. Źródła losowości, zasady
uzupełniania zapasu – (s,S), (S, S-M), S – 2M…).
7.
3 g.
Niezawodność, odnowa i bezpieczeństwo w systemach logistycznych.
Podstawowe pojecia teorii niezawodności: uszkodzenia stopniowe i nagłe
(katastroficzne), funkcja niezawodności, czas życia elementu, zespołu lub
systemu,
gęstość
intensywność
prawdopodobieństwa
uszkodzeń,
równanie
i
dystrybuanta
Wienera.
Systemy
czasu
życia,
odnawialne
i
nieodnawialne, strumień odnowy, funkcja i współczynnik gotowości. Rozkład
wykładniczy,
Weibulla,
logarytmiczno-normalny.
Funkcja
odnowy,
intensywność odnowy. Nadmiarowość (redundancja), rezerwowanie; systemy
szeregowe, równoległe, mieszane. Rezerwa zimna i gorąca. Projektowanie
niezawodnych systemów zbudowanych z zawodnych zespołów (elementów).
Rezerwowanie funkcjonalne, strukturalne, informacyjne, obciążeniowe i
czasowe w systemach logistycznych. Szczególne znaczenie rezerwowania
czasem: bufory w przepływach strumieni materiałowych, zapasy jako
„wysokość wody pod kilem”.
8.
2g.
Zastosowanie modelu łańcucha Markowa do prognozowania udziału produktu
w rynku- do celów zarządzania procesem dostaw. Pojęcie właściwości
Markowa – zależności przyszłości jedynie od teraźniejszości, ale nie od
przeszłości
- procesy stochastyczne bez pamięci, dyskretne łańcuchy
Markowa. Zasady gromadzenia danych, graf przejść dla łańcucha Markowa,
łańcuchy i prawdopodobieństwa ergodyczne. Przykład udziału modeli
samochodów w rynku.
1 g.
3
You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
9.
Wykorzystanie krzywej nabierania wprawy (experience or learning curve) do
celów
prognozowania
czasów
przepływu
materiałów
w
warunkach
powtarzalnych zadań o dużej pracochłonności. Przebieg wykładniczy,
prostoliniowy we współrzędnych podwójnie logarytmicznych. Założenie o
spadku pracochłonności w przypadku podwojenia numeracji kolejnych
produktów.
Wykładniczy przebieg krzywej,
„procentowość”. Tablice.
Zastosowania: przewidywanie pracochłonności, zapotrzebowanie na personel,
negocjacje dostaw, długości cykli produkcyjnych, harmonogramowanie
dostaw i produkcji.
1 g.
III. LOGISTYKA PRODUKCJI – zagadnienia wybrane
10.
Struktury organizacyjne w zarządzaniu produkcją i przepływem materiałów –
tendencje
rozwoju:
autonomiczne,
systemy
struktury
informacyjne
macierzowe,
zarządzania
zarządzanie
(MIS),
projektami,
agentowe, organizacje wirtualne.
11.
grupy
systemy
1g.
Zarządzanie gospodarką materiałową w warunkach popytu niezależnego.
Przepływ materiałów w warunkach stosowania zasady just-in-time, redukcja
zapasów – problemy kosztów stałych, kosztów magazynowania – i – z drugiej
strony – ciągłości procesów wytwarzania i autonomii stacji roboczych oraz
niezawodności systemów wytwarzania. Problemy wyrównywania obciążenia
stacji roboczych i linii.
12.
2 g.
Zarządzanie gospodarką materiałową w warunkach popytu zależnego.
Hierarchiczna
struktura
produktu,
rozwinięcia
konstrukcyjne,
główny
harmonogram produkcji (master production schedule). Systemy MRP, listy
części i zespołów, zestawienia materiałów (bill-of-material, BOM). Model
sieciowy
produkcji,
terminowanie
i
harmonogramowanie
produkcji,
zastosowanie EOQ oraz algorytm Wagnera – Whitina do określania optymalnej
wielkości serii produkcyjnej. Planowanie obciążenia maszyn i urządzeń.
4
You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com)
Wykorzystanie metod rezerwowania czasem do zwiększania niezawodności
procesów wytwarzania. Ewolucja systemów MRP, systemy ERP.
13.
Modelowanie przepływu
materiałów – wykresy Sankey’a.
2g.
Optymalne
rozmieszczenie obiektów. Macierze i grafy powiązań obiektów systemów
przemysłowych. Klasyfikacja zadań rozmieszczenia, funkcje celu, ograniczenia,
grafy sąsiedztwa- znaczenie planarności grafu. Złożoność obliczeniowa zadań
optymalnego rozmieszczenia. Znaczenie dla racjonalnego przepływu strumieni
materiałowych.
Optymalne
rozmieszczenia
na
płaszczyźnie,
metryki
Minkowskiego, kryteria planarności grafów. Optymalne rozmieszczenie na
sieciach transportowych.
14.
2g.
Transport wewnętrzny i czynności manipulacyjne. Struktury transportu
zakładowego. Środki transportu wewnętrznego i manipulacji materiałami:
wózki, dźwigi i przenośniki, AGV, roboty i manipulatory. Wpływ losowości na
założenia projektowe i funkcjonowanie systemów transportu wewnętrznego.
Zastosowanie teorii chaosu.
2g.
Zalecana literatura:
1.
Długosz J. (red.): Nowoczesne technologie w logistyce. PWE, Warszawa
2009.
2.
Gołembska E. (red.): Kompendium wiedzy o logistyce. PWN, Warszawa
2001.
3.
Matuszek J., Košturiak J. Gregor M., Chal J., Krištak J.: Lean
Company,ATH, Bielsko-Biała 2003.
4.
Ignasiak E. (red.): Badania operacyjne. PWE, Warszawa 1996.
5.
Kassay Š.: The World Class Company Strategy. PŁ Filia w Bielsku-Białej,
2001.
6.
Więcek D.: Logistyka przepływów zasobów w przedsiębiorstwie. ATH,
Bielsko-Biała 2011.
7.
Czasopismo: Zarządzanie Przedsiębiorstwem. Wyd. Polskie Towarzystwo
Zarządzania Produkcją.
5
You created this PDF from an application that is not licensed to print to novaPDF printer (http://www.novapdf.com)