Potencjał przestrzenny
Transkrypt
Potencjał przestrzenny
Potencjał przestrzenny dr hab. Inż. arch. Michał Stangel Politechnika Śląska 1/50 PDF:https://www.academia.edu/5717925/ODN OWA_MIAST_W_SPO%C5%81ECZE%C5%83 STWIE_INFORMACYJNYM._TECHNOLOGIE_I NFORMACYJNE_I_KOMUNIKACYJNE_W_PR OCESACH_REWITALIZACJI PDF: https://www.academia.edu/5743432/KSZTA%C5%81TO WANIE_WSP%C3%93%C5%81CZESNYCH_OBSZAR%C 3%93W_MIEJSKICH_W_KONTEK%C5%9ACIE_ZR%C3 %93WNOWA%C5%BBONEGO_ROZWOJU_pe%C5%82n y_tekst_ 2/50 Konkurs: Nowa Huta Przyszłości, 2012 – I nagroda Koncepcja - Struktura funkcjonalno-przestrzenna, skala 1:10 000 (ARCA, Stangel, 2012) 3/50 Nowe Centrum Tczewa – ARCA M. Stangel - I nagroda w konkursie – 2014 - Koncepcja urbanistyczna (weryfikacja branżowa) 2014-2015 - MPZP – 2015 (www.nct.tczew.pl) 4/50 Idea rozwoju zrównoważonego w odniesieniu do urbanistyki • Zrównoważony, trwały rozwój oznacza przede wszystkim racjonalne, oszczędne i wydajne gospodarowanie zasobami. (zasoby miasta: przestrzeń, czas (mieszkańców), energia czy kapitał społeczny • Optymalne wykorzystanie zasobów - nie tylko oszczędność, ale maksymalizacja użyteczności • To, co dobre dla ludzi, jest też dobre dla klimatu i planety to znaczy, że jeśli na przykład zamiast samochodem będziemy poruszać się rowerem i pieszo, nie tylko będziemy zdrowsi i szczęśliwsi, ale zmniejszymy zużycie energii i emisję dwutlenku węgla (Jan Gehl) 5/50 Sustainable Urbanism / Zrównoważona urbanistyka • Koncentracja i gęstość / miasto zwarte • Przemieszanie i kompletność funkcji (w dzielnicy, zespole urbanistycznym, jednostce sąsiedzkiej) • Zrównoważona mobilność • Kompozycja urbanistyczna • Przyroda, biosfera, ochrona środowiska • Zielona konstrukcja i technologia • Gospodarka, Środowisko, społeczeństwo • Nowe narzędzia projektowe 6/50 Kadr z filmu Stanisława Barei pt. "Poszukiwany, poszukiwana" (1972) 7/50 Koncentracja i gęstość / miasto zwarte • Policentryczna struktura urbanistyczna • "Zdekoncentrowana koncentracja" - alternatywa dla rozpraszania zabudowy • Przemieszanie funkcji i dostępność funkcji usługowych • Tworzenie jednostek sąsiedzkich o określonej specyfice • Dogęszczanie struktury miejskiej • Rewitalizacja obszarów zdegradowanych Miasto rozproszone / strefowanie funkcjonalne Tradycyjna struktura miejska Źródło ilustracji: (c) Congres For New Urbanism, www.cnu.org 8/50 Konkretyzacja idei zrównoważonego rozwoju w urbanistyce – miasto zwarte w różnych skalach: miasto, zespół zabudowy, budynek + przestrzeń publiczna Modelowa policentryczna struktura miejska, (Urban Task Force, 1999) Zrównoważona Jednostka Sąsiedzka (Farr, 2007) Lund Science Village. Schmidt Hammer Lassen Architects (2012) FountainBridge masterplan, www.7narchitects.com 9/50 Potencjał przestrzenny • • • • • • • • • Lokalizacja – bliskość centrum Jakość pejzażu - waterfront Wielkość terenu – skala przedsięwzięcia Wielofunkcyjność - kompletna dzielnica „Masa krytyczna” funkcji wielkomiejskich Projekty flagowe Dziedzictwo historyczne twórczo wykorzystane Komunikacja i dostępność Przestrzenie publiczne 10/50 Lokalizacja – bliskość centrum BO01 Malmo - http://malmo.se/images/18 11/50 Jakość pejzażu - waterfront BO01 Malmo - http://malmo.se/images/18 12/50 Masa krytyczna funkcji wielkomiejskich 13/50 Masa krytyczna funkcji wielkomiejskich Strefa Kultury, Katowice, fot. MS 14/50 [w architekturze] Nie ma nic gorszego, niż dobra odpowiedź na źle postawione pytanie - Alejandro Aravena, kurator Biennale Architektury w Wenecji 2016 15/50 Wielofunkcyjność - kompletna dzielnica Nova Karolina, Ostrava (www.technoprojekt.cz) 16/50 Nova Karolina, Ostrava, fot. MS 17/50 Nova Karolina, Ostrava, fot. MS 18/50 Przemieszanie i kompletność funkcji • Przemieszanie funkcji – lepsze wykorzystanie infrastruktury, itd. • Mieszkanie i praca blisko • Dostęp do usług podstawowych lokalnie • Szkoła podstawowa, przedszkole, rekreacja… • Hierarchiczność funkcji Rogers i Power, 2000 (tłum. Tomasz Jeleński, 2010) • Nowe funkcje; „Trzecie miejsca” • Nowe style życia – „zrównoważony styl życia” • Różnorodność i jakość oferty usługowej • Atrakcje (ang. amenities) • Hierarchiczność/ sieciowość funkcji; możliwość wyboru Lofty, Gliwice. Aut. Medusa Group. Fot. MS 19/50 Miasto zwarte / gęsta tkanka miejska Rogers i Power, 2000 (tłumaczenie: Tomasz Jeleński, 2010) Opr. własne na podst. Rogers i Power, 2000 fot. MS 20/50 Leon Krier, Architektura wspólnoty 21/50 Lund Science Village. Schmidt Hammer Lassen Architects (2012) 22/50 Kompozycja urbanistyczna Źródło: Malmö City Planning Office, Urban planning and architecture, http://www.malmo.se/ Osiedle Bo01, Malmö. Fot. MS, 2011 23/50 Projekty flagowe 24/50 25/50 Dziedzictwo historyczne - twórczo wykorzystane http://gonzalezgarrido.com/portfolio/wiener-gasometer/ 26/50 http://www.panoramio.com/photo/38053065 27/50 Boston, Quincy Market, http://www.marjorierwilliams.com/the-new-boston-public-market/ 28/50 Rotterdam, Submarine Wharf (ISOCARP Congress 2015), fot. MS 29/50 Rotterdam 30/50 http://www.medusagroup.pl/projekty/uzytecznosci-publicznej/wieza-cisnien/ 31/50 http://www.dezeen.com/2015/12/30/van-dongen-koschuch-theatre-de-kampanje-den32/50 helder-netherlands-docklands/ http://www.dezeen.com/2015/12/30/van-dongen-koschuch-theatre-de-kampanje-den33/50 helder-netherlands-docklands/ http://www.thestar.com/news/gta/2013/01/01/saving_torontos_heritage_buildings_the 34/50 _smart_way.html http://www.archdaily.com/172407/dresden%25e2%2580%2599s-military-historymuseum-daniel-libeskind 35/50 Komunikacja i dostępność Zrównoważona mobilność 36/50 Zrównoważona mobilność Źródło: Marcin Hyła, „Zrozumieć rowerzystę”, 2011 • Różnorodność, wybór, promocja, zachęty - "nowa kultura mobilności" • Mieszkanie bez samochodu ("car free ") • Shared space • Rower - korzyści mnożnikowe dla miast; "autostrady rowerowe" • Ewolucja środków transportu • Optymalizacja - systemy informatyczne • Dostęp, współużytkowanie rowery miejskie, car sharing • Osobista mobilność na żądanie (PMoD, MOD) 37/50 Zrównoważona mobilność Źródło: MIT City Car. Mit Senseable City Lab, 2012 Źródło; GM, http://media.gm.com 38/50 Przestrzeń publiczna 39/50 Przestrzeń publiczna Millenium Park, Chicago Foto: http://conspiracygrimoire.com/wp-content/uploads/cloud_gate.jpg 40/50 Jaka POWINNA być PRZESRZEŃ PUBLICZNA? 41/50 10 KORZYŚCI z dobrej przestrzeni publicznej, według organizacji Project for Public Spaces Sprzyja zdrowiu mieszkańców. Zwiększa bezpieczeństwo. Redukuje przestępczość. Zwiększa wykorzystanie transportu publicznego. Przyciąga inwestycje. Sprzyja rozwojowi turystyki. Sprzyja lokalnej przedsiębiorczości. Sprzyja wydarzeniom kulturowym. Zachęca do wolontariatu. Podnosi jakość środowiska miejskiego. Źródło: Jak przetworzyć Miejsce. Podręcznik kreowania udanych przestrzeni publicznych Tłumaczenie książki How to Turn a Place Around wydanej przez Project for Public Spaces, tłum.: T. Jeleński, W. Kosiński. 42/50 Elementy systemu przestrzeni publicznych... Źródło: Creative Sheffield City Development Company, www.creativesheffield.co.uk 43/50 Elementy systemu przestrzeni publicznych... Foto: © Anna Ciążeńska, 2009 44/50 Relacje – zabudowa i przestrzeń publiczna Warszawa, Kabaty, Fot. MS, 2013 45/50 Garnizon, Gdańsk – Wrzeszcz. Fot. MS, 2014 46/50 „Za każdym razem, kiedy opisuję jakieś miasto, mówię coś o Wenecji.” - Italo Calvino, Niewidzialne miasta 47/50 Potencjał przestrzenny • • • • • • • • • Lokalizacja – bliskość centrum Jakość pejzażu - waterfront Wielkość terenu – skala przedsięwzięcia Wielofunkcyjność - kompletna dzielnica „Masa krytyczna” funkcji wielkomiejskich Dziedzictwo historyczne twórczo wykorzystane Projekty flagowe Komunikacja i dostępność Przestrzenie publiczne 48/50 Podsumowanie Kongresu ISOCARP, Gdynia 2014 49/50 Potencjał przestrzenny dr hab. Inż. arch. Michał Stangel Politechnika Śląska [email protected] https://politechnikaslaska.academia.edu/MichalStangel 50/50