Mazowiecki Konkurs Mechatroniczny MKM 2014 REGULAMIN
Transkrypt
Mazowiecki Konkurs Mechatroniczny MKM 2014 REGULAMIN
Mazowiecki Konkurs Mechatroniczny MKM 2014 pod patronatem Mazowieckiego Kuratora Oświaty oraz Burmistrza Dzielnicy Żoliborz oraz Dziekana Wydziału Mechatroniki i Lotnictwa WAT i Dziekana Wydziału Mechanicznego WAT oraz Prezes Oddziału Warszawskiego Stowarzyszenia Elektryków Polskich i Prezesa Oddziału Warszawskiego Stowarzyszenia Inżynierów i Mechaników Polskich REGULAMIN I. ORGANIZATOR KONKURSU Zespół Szkół Samochodowych i Licealnych Nr 3 im. I.J. Paderewskiego, ul. Włościańska 35 w Warszawie jest pomysłodawcą i organizatorem Mazowieckiego Konkursu Mechatronicznego od jego pierwszej edycji w roku 2013. Komitet Organizacyjny: Przewodnicząca: mgr inż. Alicja Stańczyk (dyrektor szkoły) Koordynator: mgr inż. Bogusław Michałowski Członkowie: inż. Jan Królik mgr Agnieszka Potiopa Sebastian Szwedkowicz Komisja Konkursowa: W I etapie w skład komisji konkursowej wchodzą szkolni koordynatorzy ze szkół uczestniczących w konkursie. Ich zadaniem jest sprawdzenie arkuszy odpowiedzi według otrzymanego szablonu, wypełnienie zestawienia i ogłoszenie wyników. Wskazane jest, by posiadali uprawnienia egzaminatora w zawodzie technik mechatronik lub pokrewnym, a przynajmniej byli nauczycielami przedmiotów zawodowych związanych z mechatroniką. W II etapie w skład komisji konkursowej także wchodzą szkolni koordynatorzy z poszczególnych szkół uczestniczących w konkursie. W zależności od liczby zgłoszonych szkół uczestniczą w części teoretycznej lub praktycznej lub w obydwu. Część teoretyczną nadzoruje minimum trzy osoby, natomiast w części praktycznej każde zadanie jest oceniane przez zespół dwuosobowy. Udział w komisji jest dobrowolny, a koordynatorzy szkolni przedstawiają swoje propozycje koordynatorowi konkursu i wspólnie z nim ustalają skład komisji, który zostanie ogłoszony w dniu przeprowadzania II etapu. 1 II. ADRESACI KONKURSU Konkurs ma formułę otwartą, jednak jego adresatami są przede wszystkim uczniowie szkół ponadgimnazjalnych kształcący się w zawodzie technik mechatronik. Zaproszenia do konkursu są przesyłane do szkół i ośrodków kształcenia z terenu województwa mazowieckiego, mogą się też zgłaszać inne szkoły kształcące w ww. zawodzie. Nie dopuszcza się zgłaszania zespołów niezrzeszonych ani zgłoszeń indywidualnych. III. CELE KONKURSU Przewodnim celem organizacji konkursu jest: propagowanie wiedzy i kształtowanie umiejętności z zakresu mechatroniki, podniesienie poziomu efektywności kształcenia zawodowego poprzez rozwijanie zainteresowania zawodem technik mechatronik, upowszechnienie w środowisku szkolnym nowoczesnych rozwiązań technicznych, przygotowanie uczniów do rozwiązywania zadań związanych z egzaminem potwierdzającym kwalifikacje zawodowe, zacieśnianie współpracy między szkołami kształcącymi w zawodzie technik mechatronik. IV. PRZEDMIOT OCENY KONKURSOWEJ Przedmiotem oceny prac uczestników jest wiedza i umiejętności uczniów z zakresu budowy i działania urządzeń i systemów mechatronicznych oraz ich konstruowania i programowania w obszarze pneumatyki, elektropneumatyki, sensoryki i sterowania programowalnego. Szczególną uwagę komisja konkursowa zwraca na umiejętności praktyczne w zakresie wymienionym powyżej. Zakres merytoryczny konkursu wyznaczają podstawy programowe (przed i po reformie) dla zawodu technik mechatronik. V. ZALECANA LITERATURA a) b) c) d) e) f) g) h) Olszewski M.: Urządzenia i systemy mechatroniczne, REA, Warszawa 2009 Olszewski M.: Podstawy mechatroniki REA, Warszawa 2006 Schmid D. (i inni): Mechatronika, REA, Warszawa 2002 Heimann B.: Mechatronika. PWN, Warszawa 2001 Głocki W.: Układy cyfrowe. WSiP, Warszawa 1997 Szenajch W.: Napęd i sterowanie pneumatyczne. WNT, Warszawa 1997 Instrukcje obsługi sterowników programowalnych Arkusze egzaminacyjne w zawodach technik mechatronik, mechanik, elektryk, elektronik, informatyk. VI. STRUKTURA I PRZEBIEG KONKURSU Konkurs przebiega w dwóch etapach: I etap stanowią eliminacje szkolne: Uczniowie, którzy zgłoszą się do udziału w konkursie będą rozwiązywać zadania testowe. Będzie to 50 zadań zamkniętych jednokrotnego wyboru w czasie 60 minut. Należy zwrócić uwagę na sposób oceniania. Od edycji 2014 za brak odpowiedzi uczestnik otrzymuje -0.5 pkt., a za niepoprawną odpowiedź otrzymuje -1 pkt. Osobą odpowiedzialną za przeprowadzenie etapu szkolnego i sprawdzenie testów jest szkolny koordynator konkursu, wytypowany przez dyrektora szkoły. 2 Przyjmuje się zasadę, że szkołę w II etapie konkursu będzie reprezentować zespół trzech uczniów, którzy osiągną najwyższe wyniki w etapie szkolnym. Uczniowie, którzy zajmą 2 kolejne miejsca będą mieli status rezerwowych, którzy będą mogli zastąpić kolegę z reprezentacji w sytuacji jego niedyspozycji w dniu przeprowadzania II etapu. Zmianę składu reprezentacji koordynator szkolny powinien niezwłocznie zgłosić koordynatorowi konkursu. Trzyosobowa reprezentacja szkoły wraz z koordynatorem powinna zgłosić się w ZSSiL nr 3 w Warszawie, ul. Włościańska 35, przynajmniej na pół godziny przed rozpoczęciem części teoretycznej II etapu konkursu. II etap stanowi finał konkursu, w ZSSiL nr 3 w Warszawie, ul. Włościańska 35: Eliminacje finałowe składać będą się z dwóch części: 1. część teoretyczna, która zawiera test 50 zadań zamkniętych jednokrotnego wyboru w czasie 60 minut (maks. liczba punktów: 50). Podobnie jak w I etapie, za brak odpowiedzi uczestnik otrzymuje -0.5 pkt., a za niepoprawną odpowiedź otrzymuje -1 pkt. 2. część praktyczna, która obejmuje: a) dwa zadania projektowe z zakresu sterowania pneumatycznego, elektrycznego lub elektropneumatycznego – symulacja komputerowa z wykorzystaniem oprogramowania FluidSIM Pneumatic 4.0 (maks. liczba punktów za zadanie: 10). b) zadanie projektowe z zakresu sterowania elektrycznego lub elektropneumatycznego z wykorzystaniem oprogramowania Step 7 MicroWin i PLC Simatic S7-200 CPU222 (maks. liczba punktów: 10). c) projektowanie, montaż i uruchomienie układu pneumatycznego lub elektropneumatycznego (maks. liczba punktów: 10), d) wykonanie pomiarów parametrów elementów obwodu, wyznaczenie wskazanych parametrów oraz wykonanie wykresów i charakterystyk elementów (maks. liczba punktów: 10). Klasyfikacja finalistów zostanie ustalona na podstawie sumy punktów z obu części etapu finałowego Konkursu. W przypadku równej liczby punktów, wyższe miejsce uzyskuje uczestnik z wyższą punktacją części praktycznej. W przypadku równej liczby punktów z części praktycznej, wyższe miejsce uzyskuje uczestnik z wyższą liczbą poprawnych odpowiedzi z części pisemnej, a następnie z niższą liczbą odpowiedzi błędnych. Uczestnicy, którzy uzyskają pięć najwyższych punktacji w etapie finałowym otrzymają tytuł laureata konkursu. Na podstawie sumy punktów członków reprezentacji, zdobytych w etapie finałowym konkursu, dla zespołów z poszczególnych szkół zostanie ustalona klasyfikacja drużynowa. VII. TERMINARZ KONKURSU I etap konkursu: 10 do 13 marca 2014 roku (wyniki należy przesłać do 14 marca 2014 roku, do godz. 1500, na adres [email protected]) II etap konkursu: 11 kwietnia 2014 roku, godzina 800, w Zespole Szkół Samochodowych i Licealnych nr 3, ul. Włościańska 35. 3 VIII. NAGRODY Zwycięska drużyna otrzyma puchar i nagrodę rzeczową ufundowaną przez organizatorów, patronów oraz sponsorów konkursu. Trzech zwycięzców konkursu otrzyma puchar i nagrodę rzeczową ufundowaną przez organizatorów, patronów oraz sponsorów konkursu. Każdy uczestnik II etapu konkursu otrzyma dyplom potwierdzający udział w konkursie. IX. UWAGI KOŃCOWE • Komisja konkursowa zapewnia prawidłowy przebieg konkursu oraz ocenia jego wyniki; • Za przygotowanie sal i sprzętu do realizacji etapu finałowego konkursu odpowiada komitet organizacyjny konkursu; • Upowszechnienie wyników konkursu realizowane będzie poprzez komunikaty organizatorów konkursu; • Sprawy sporne i nie objęte regulaminem rozstrzyga komisja konkursowa; • Wyniki konkursu zatwierdzone przez komisję konkursową są ostateczne; • Koszty związane z przyjazdem na etap finałowy pokrywają szkoły we własnym zakresie. Za komitet Organizacyjny Mazowieckiego Konkursu Mechatronicznego: Przewodnicząca Komitetu Organizacyjnego MKM 2014 Dyrektor ZSSiL Nr 3 mgr inż. Alicja Stańczyk 4