informacja prasowa

INFORMACJA PRASOWA
KUŹNIA RACIBORSKA, dnia 10. 05. 2011 r.
Przedstawiciele Fabryki Obrabiarek RAFAMET S.A. wzięli udział w delegacji do Chin, w której uczestniczyli
także członkowie Ministerstwa Skarbu Państwa i Agencji Rozwoju Przemysłu. Była to okazja do spotkania
m.in. z chińskimi producentami taboru kolejowego.
PRZEDSTAWICIELE RAFAMETU Z DELEGACJĄ W CHINACH
Kwietniowa wizyta w Chinach stanowiła rodzaj misji gospodarczej, w której uczestniczyli przedstawiciele Ministerstwa
Skarbu Państwa, Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. w Warszawie oraz kilku polskich przedsiębiorstw grupy kapitałowej
ARP. Była okazją do spotkań m.in ze zrzeszeniami chińskich producentów taboru kolejowego CSR oraz CNR,
skupiającymi po kilkadziesiąt podmiotów każdy. - Były to dla nas o tyle ważne spotkania, gdyż rozmawialiśmy ze
ścisłymi zarządami firm , które są aktualnymi oraz potencjalnymi odbiorcami naszych wyrobów. Bez wsparcia na
szczeblu rządowym nie udałoby się nam doprowadzić do spotkań na tak wysokim szczeblu – mówi E. Longin Wons,
prezes zarządu Fabryki Obrabiarek RAFAMET S.A. Jak dodaje, jedna z firm, zrzeszonych w organizacji południowej
poprzez swoją spółkę zależną CSR Qingdao Sifang Locomotive & Rolling Stock kupiła już kilka rafametowskich
obrabiarek. Również ostatnio zamówiła kolejną maszynę do obróbki zestawów kołowych szybkich pociągów,
osiągających prędkość przejazdową około 330 km/h. Do tej firmy należy też osiągnięty w 2010 r. zarejestrowany
rekord prędkości w wysokości 486,1 km/godz. - Możemy z dumą powiedzieć, że RAFAMET uczestniczy w pewnym
zakresie w procesie rozwoju szybkich kolei światowych. Nasza obrabiarka wykorzystywana jest w ostatnim cyklu
przystosowania zestawu kołowego do odbioru techniczno-eksploatacyjnego, nadając kołu kolejowemu pojazdu
szynowego (EMU) ostateczny profil jezdny – wyjaśnia prezes Wons.
Spotkanie z zarządem CSR w centrali w Pekinie (fot. Wojciech Knapek)
INFORMACJA PRASOWA
KUŹNIA RACIBORSKA, dnia 10. 05. 2011 r.
Delegacja miała również okazję wizytować w Chinach największą fabrykę południowego stowarzyszenia producentów
taboru kolejowego – Sifang Qingdao. - To światowej klasy producenci szybkich pociągów. Konkurują oraz
współpracują z takimi firmami jak Siemens, Alstom, Kawasaki czy Bombardier. W zakresie produkcji najszybszych
pociągów Chiny są światowym liderem. Infrastruktura, wyrafinowane i precyzyjne urządzenia, zaawansowanie
technologiczne robią ogromne wrażenie i burzą stereotypy związane z Chinami – mówi E. Longin Wons.
O randze wizyty w Chinach może świadczyć fakt, że wszelkie spotkania odbywały się na wysokim szczeblu
decyzyjnym. - Cieszy nas to, że jesteśmy zapraszani do udziału w takich delegacjach. Daje nam to okazję do
zaprezentowania firmy, buduje jej prestiż oraz pozycję w nielicznym gronie światowych liderów tej branży, otwiera
na przyszłość nowe możliwości sprzedaży. Truizmem test już stwierdzenie, że rynek chiński kolejowy ma ogromny
potencjał. Są tam wydatkowane wyjątkowo duże środki pieniężne na infrastrukturę kolejową oraz inwestycje
towarzyszące. Jest więc o co walczyć. Należy jednak mieć na uwadze, że wejście na taki rynek jest utrudnione także
przez bariery natury administracyjnej. Wiele decyzji podejmowanych jest centralnie, na szczeblach państwowych.
Dlatego wsparcie naszego rządu dla polskich firm jest tu jak najbardziej celowe i zasadne i życzyć możemy sobie na
przyszłość podobnego wsparcia do tego, jakie obserwujemy na tym rynku ze strony innych państw europejskich dla
swoich firm – podsumowuje E. Longin Wons.
* * *
RAFAMET S.A.
Fabryka Obrabiarek RAFAMET S.A. z Kuźni Raciborskiej jest jednym z kilku na świecie producentów obrabiarek
specjalnych do obróbki zestawów kołowych pojazdów szynowych (kolej, metro, tramwaje). Wykonuje również, na
jednostkowe zamówienia, wielkogabarytowe obrabiarki specjalistyczne dla odbiorców w sektorach: energetycznym,
maszynowym, stoczniowym, hutniczym oraz zbrojeniowym. Udział eksportu w sprzedaży to około 70-80 proc. Kapitał
zakładowy wynosi 43.187.010,00 zł.