Wyświetl

Tematy prac dyplomowych inżynierskic h dla studentów niestacjonarnych
prowadzone przez nauczycieli akademickich Instytutu Inżynierii Ruchu Morskiego
na rok akademicki 2014/15 – Kierunek Nawigacja
Lp.
tematy pracy
promotor
ZAKŁAD URZĄDZEŃ NAWIGACYJNYCH
1.
Badanie manewrowania statków w Morskim Porcie Police.
2.
4.
Rozkłady prędkości strumieni zaśrubowych przy dnie
wyznaczone na podstawie zapisów manewrowych – statek
dwuśrubowy.
Analiza porównawcza modeli oceny bezpieczeństwa
nawigacyjnego.
Komputerowa symulacja pomiaru błędu logu.
5.
Opracowanie komputerowego symulatora echosondy.
3.
Prof.
W.Galor
Dr inż.
S.Jankowski
Dr inż.
M.Przywarty
mgr inż.
A.Zieziula
mgr inż.
A.Zieziula
ZAKŁAD MANEWROWANIA I PILOTAŻU MORSKIEGO
6.
Bezpieczeństwo pracy w przestrzeniach zamkniętych na statku.
7.
8.
Problemy manewrowe żeglugi w lodach.
Metody transportu i przeładunku wielkogabarytowych ładunków
na barkach morskich.
Ocena efektywności urządzeń napędowo-sterowych
współczesnych holowników.
Metody prowadzenia asysty holowniczej.
9.
10.
11.
12.
Asysta holownicza – zasady współpracy pilota z szyprami
holowników.
System dynamicznego pozycjonowania DP na statku
ratowniczym szybkiego reagowania (ERRV).
Prof.
J.Hajduk
Prof. J.Artyszuk
Prof.
L.Gucma
Kpt.ż.w.
T.Dziedzic
Kpt.ż.w.
T.Dziedzic
Kpt.ż.w.
T.Dziedzic
Kpt. ż.w.
J.Kornacki
dyplomant
data
otrzymania
tematu
recenzent
data
egzaminu
ocena
pracy
uwagi
13.
14.
Analiza możliwości szkoleniowych na modelu akwenu portu
Szczecin w zakresie manewrowania statkiem.
Problematyka i specyfika manewrowania dużych
kontenerowców.
Kpt. ż.w.
J.Kornacki
Kpt. ż.w.
J.Kornacki
ZAKŁAD BEZPIECZEŃSTWA NAWIGACYJNEGO
15.
Analiza dokładności śledzenia obiektów manewrujących przez
urządzenia radarowe.
16.
17.
Animacja komputerowa wybranych zderzeń statków w
warunkach ograniczonej widzialności.
Bezpieczeństwo statku typu PCC.
18.
Analiza zderzeń z udziałem statków zajętych połowem.
19.
Wpływ portów i stoczni na zanieczyszczenie środowiska
morskiego.
Analiza zagrożeń wynikających z ekoterroryzmu.
Ochrona środowiska morskiego w aspekcie obowiązujących
konwencji.
Analiza wpływu globalnego ocieplenia na środowisko.
20.
21.
22.
23.
Wpływ eksploatacji terminalu gazowego w Świnoujściu na
środowisko.
24.
Wpływ spalin silników okrętowych na globalne ocieplenie.
25.
Liny włókienne typu DYNEEMA oraz ich zastosowanie w
transporcie morskim i śródlądowym.
Dr inż.
W.Juszkiewicz
Kpt.ż.w.
T.Pluta
Kpt.ż.w.
T.Pluta
Kpt.ż.w.
T.Pluta
Dr inż. D.Jarząbek
Dr inż. D.Jarząbek
Dr inż. D.Jarząbek
Mgr inż.
M.Górzeński
Mgr inż.
M.Górzeński
Mgr inż.
M.Górzeński
Prof.
P.Nowakowski