uniwersalny sterownik centralnego zamka st-111
Transkrypt
uniwersalny sterownik centralnego zamka st-111
UNIWERSALNY STEROWNIK CENTRALNEGO ZAMKA ST-111 Sterownik mo¿e wspó³pracowaæ z: - si³ownikami elektrycznymi typu slave i master (równie¿ SILIKON-a) - zamkami pneumatycznymi - bistabilnym zaworem paliwa - blokad¹ maski - istniej¹c¹ instalacj¹ centralnego zamka w dowolnej konfiguracji, z mo¿liwoœci¹ zmiany czasu z 0,8 na 4 sekundy niezale¿nie dla zamknij i otwórz. Sterownik mo¿e byæ wyzwalany przez: bia³y br¹zowy ró¿owy ¿ó³to-zielony podanie i zanik masy zamykanie / otwieranie podawanie na przemian masy na otwieranie i na zamykanie podanie i zanik +12v zamykanie / otwieranie UWAGA: Przy sterowaniu po³¹czonych wejœæ “bia³y” i “br¹zowy” za³¹czane bêd¹ jednoczeœnie oba wyjœcia. Sterownik ST-111 jako jedyny na rynku posiada funkcjê KOMFORT i BEZPIECZEÑSTWO - ANTYPORWANIE. Przyk³ady pod³¹czenia sterownika ST-111 : Przyk³ad I Po³¹czenie ST-111 z si³ownikami elektrycznymi z wykorzystaniem wszystkich wejœæ i funkcji KOMFORT i BEZPIECZEÑSTWO . Prze³¹cznik dodatkowy do otwierania i zamykania od wewn¹trz fioletowy PW ALTERNATOR + 13,6 v CENTRALA AUTOALARMU M A br¹zowy PW ST ER bia³y SL AV E ¿ó³to-zielony ró¿owy czerwony czarny +12 V czerwony +12 V pomarañcz. PW - zielony BEZP. 3 : 15 A niebieski UWAGA: Z³e ustawienie si³ownika MASTER mo¿e powodowaæ nieprawid³owe dzia³anie sterownika. Przyk³ad II Sterowanie zamkami pneumatycznymi W samochodach, w których centralny zamek jest sterowany na przemian mas¹ i +12v (np. zamki pneumatyczne AUDI, MERCEDES), nale¿y odnaleŸæ przewód steruj¹cy, rozci¹æ i ustaliæ kierunki - do prze³¹cznika w drzwiach i do modu³u steruj¹cego (pompy). Na przewodzie musi pojawiaæ siê na przemian masa i +12v podczas zamykania i otwierania. UWAGA! W przypadku b³êdnego ustalenia kierunków, podczas sterowania nast¹pi zwarcie i uszkodzenie bezpiecznika oraz prze³¹cznika steruj¹cego w drzwiach. +12 V przy wyd³u¿aniu czasu dla OTWÓRZ do 4 sekund przeci¹æ zworê wewn¹trz przy wyd³u¿aniu czasu dla ZAMKNIJ do 4 sekund przeci¹æ zworê wewn¹trz + 13,6 v PW ALTERNATOR +12 V br¹zowy 3A ¿ó³to-zielony czerwony czarny ró¿owy POMPA niebieski ci¹æ CENTRALA AUTOALARMU fioletowy PRZE£¥CZNIK W DRZWIACH lub CENTRALA AUTOALARMU albo CENTRALA AUTOALARMU bia³y Przyk³ad III Wspó³praca sterownika ST-111 z istniej¹c¹ instalacj¹ centralnego zamka +12 V + 13,6 v PW ALTERNATOR BEZP. 3 : 10 A bia³y sterowanie mas¹ ¿ó³to-zielony czerwony br¹zowy bia³y O Z +12 V br¹zowy sterowanie +12v np. FORD pomarañcz. +12 V CENTRALA AUTOALARMU lub albo CENTRALA AUTOALARMU niebieski zielony CENTRALA AUTOALARMU Funkcja "KOMFORT i BEZPIECZEÑSTWO" - ANTYPORWANIE Funkcja ta zapewnia bezpieczne blokowanie (zamykanie) centralnego zamka po uruchomieniu silnika w celu zabezpieczenia kierowcy i pasa¿erów oraz baga¿u przed wtargniêciem intruzów, np. napady na skrzy¿owaniach, kradzie¿e w korkach ulicznych. Po ka¿dym uruchomieniu silnika drzwi zostan¹ zamkniête (od wewn¹trz zawsze mo¿na je otworzyæ), po zgaœniêciu (zatrzymaniu) silnika drzwi siê otworz¹. Funkcja bêdzie realizowana, gdy przewód ¿ó³to-zielony pod³¹czony bêdzie do napiêcia dodatniego wychodz¹cego z alternatora przy pracuj¹cym silniku (zak³ócenia pojawiaj¹ce siê na wyjœciu alternatora nie powoduj¹ przypadkowego zamykania i otwierania zamków).