Delta - Auto Skaczkowski

D
E
L
T
A
Wielkość mierzona
doskonałością detali.
STWORZONA,
BY IMPONOWAĆ
W NAJMNIEJSZYCH
SZCZEGÓŁACH.
ZAGŁÓWEK POKRYTY SKÓRĄ POLTRONA FRAU®.
NOWA ATRAPA CHŁODNICY ZAPROJEKTOWANA
PRZEZ CENTRUM STYLU LANCIA.
REFLEKTORY KSENONOWE Z LED.
CHROMOWANE ELEMENTY WYKOŃCZENIA.
TYLNY SŁUPEK FLYING BRIDGE.
Przestrzeń zamknięta
w stylowej limuzynie.
WYJĄTKOWA NA CZTERY SPOSOBY. Delta oferuje komfort wnętrza
prawdziwej limuzyny dzięki tylnej, przesuwanej kanapie z ruchomym oparciem odchylanym o 25°. Pozwala na zwiększenie przestrzeni i większą
wygodę pasażerów. Gamę wewnętrznych stylizacji wzbogaca teraz nowy
poziom wyposażenia Steel.
STEEL
Zupełnie nowa stylizacja wnętrza z fotelami pokrytymi tkaniną techniczną
– komfort wnętrza i luksus w cenie kompaktowego auta.
CZASEM ŻYCIE WYMAGA
OD CIEBIE DOKONANIA
WAŻNEGO WYBORU.
TAKA CHWILA WŁAŚNIE
NADESZŁA.
Delta ma wszystko –
na przestrzeni zaledwie 4,5 m.
INSTANT NAV. Najnowszej generacji system nawigacji z ekranem
dotykowym 6,5”, łączący w jednym urządzeniu: interfejs USB, sterowanie
głosowe i zarządzanie mapami na karcie SD. Dodatkowo NAVTEQ
MAP CARE umożliwia automatyczną aktualizację map.
SILVER
Dynamiczne i eleganckie wnętrze dzięki tkaninie Carbony 3D
uzupełnionej elementami z materiału Alcantara® – tapicerka
dostępna w dwóch kolorach.
GOLD
Połączenie skóry i materiału Alcantara® w standardzie, dostępne w trzech
kolorach, podkreślone subtelnymi ręcznymi obszyciami.
PLATINUM
Najbardziej luksusowa konfiguracja: fotele ze skóry Poltrona Frau®,
deska rozdzielcza obszyta skórą z eleganckimi ręcznymi obszyciami
i ekskluzywną tylną kanapą Executive.
DACH GRANLUCE ZE SPECJALNYM WYCISZENIEM NOISE
ABSORBING ROOF. Wykonany z dźwiękochłonnego materiału
gwarantuje pasażerom komfortową podróż w ciszy.
1499 mm
1538 mm
BLUE&ME™. System głośnomówiący z interfejsem Bluetooth® z funkcją
rozpoznawania mowy, portem USB, odtwarzaczem MP3 i głosowym
odczytem wiadomości tekstowych SMS. Przyciski sterujące na kierownicy pozwalają na bezpieczne korzystanie z telefonu i słuchanie muzyki
w czasie jazdy.
803 mm
2700 mm
4520 mm
1017 mm
KOMPAKTOWA
LIMUZYNA,
INSPIROWANA
WIELKĄ MYŚLĄ.
Przestrzeń 4,5 m
nigdy dotąd nie była tak wielka.
JEDEN Z WIĘKSZYCH BAGAŻNIKÓW W KATEGORII.
Przestrzeń bagażnika Delty zapewnia pojemność jak bagażnik samochodu kombi. Dzięki przesuwanym siedzeniom tylnym z odchylanym
oparciem może zwiększyć się z 380 nawet do 465 l.
1531 mm
1797 mm
MIARĄ WIELKOŚCI
NIE SĄ WYMIARY,
LECZ WNĘTRZE.
Delta wyposażona jest w innowacyjne rozwiązania technologiczne dbające o bezpieczeństwo, osiągi i środowisko,
które zapewniają jednocześnie przyjemność jazdy. Bogata oferta silników, różnorodność wyposażenia i kolorystyki,
nadwozia jedno- i dwukolorowe (B-colore) pozwalają na dostosowanie Delty do indywidualnych potrzeb.
Same wymiary nie wystarczają, żeby uczynić auto wielkim.
JUŻ PO KILKU
ZAKRĘTACH PODRÓŻ
STAJE SIĘ WIELKĄ
PRZYJEMNOŚCIĄ.
Zaprojektowana,
aby zapewnić maksymalny
komfort jazdy w każdych
warunkach.
REACTIVE SUSPENSION SYSTEM.
Poprzez elektroniczną kontrolę amortyzatorów w czasie rzeczywistym,
system pozwala na zmniejszenie niepożądanych ruchów nadwozia
samochodu w każdych warunkach jazdy, gwarantując tym samym
najwyższy stopień bezpieczeństwa, poprawia właściwości jezdne
oraz gwarantuje komfort. Dzięki odpowiednim czujnikom system
analizuje nawierzchnię jezdni, a następnie dobiera na tej podstawie
najbardziej właściwe zasady kontroli. Funkcja zwana Sky-Hook
umożliwia izolowanie wnętrza pojazdu, które staje się pozbawione
drgań. System Reactive Suspension System skraca drogę hamowania
pojazdu (o ok. 5% dzięki doskonałemu stykowi kół z nawierzchnią).
WYSTARCZY
JEDNO SPOJRZENIE,
BY ZACHWYCIĆ SIĘ
WIELKOŚCIĄ.
Wielka technologia
na usługach człowieka.
Delta
to połączenie innowacyjnej technologii, bezpieczeństwa i przyjemności jazdy.
STOP
MAGIC PARKING. W nowej Lancii Delta
zastosowano innowacyjny system parkowania, który pomaga kierowcy
ocenić, czy potencjalne miejsce parkowania ma wymiary
odpowiednie dla jego
pojazdu, a następnie
bezpiecznie wykonać
manewr parkowania.
STO P
ABSOLUTE HANDLING SYSTEM I DST. To ewolucja systemu ESP,
która zapewnia doskonałą kontrolę nad pojazdem, optymalizując jego
stabilność w każdych warunkach jazdy. Współpracuje z DST (Driving
Steering Torque) – aktywnym, elektronicznym wspomaganiem kierownicy,
dokonującym jego automatycznej korekty. Wzbogacony o funkcje LTF
(Linearization Torque Feedback) oraz TTC (Torque Transfer Control),
aby zapewnić kierowcy jeszcze lepsze panowanie nad pojazdem w zakręcie.
SYSTEM DRIVING ADVISOR (SYSTEM OSTRZEGAJĄCY PRZEZ
ZJECHANIEM Z TORU JAZDY). System, który uprzedza kierowcę
o zbliżeniu się do krawędzi drogi. W sytuacji potencjalnego zagrożenia wysyła
na koło kierownicy sygnał, zwracając uwagę kierowcy na przekroczenie linii
rozdzielającej pasy oraz dostarczając wskazówki, jaki skręt należy wykonać, aby
przywrócić pojazd na środek pasa drogi.
ADAPTIVE xENON LIGHTS I FOG CORNERING LIGHTS. System,
który w połączeniu z ksenonowymi reflektorami kieruje wiązką światła,
dostosowując ją automatycznie do kierunku jazdy i zapewniając optymalne oświetlenie drogi. Działa w połączeniu z włączonymi w standardowe wyposażenie lampami przeciwmgielnymi, ze zintegrowaną funkcją
doświetlania zakrętów. Lampy te zapalają się wybiórczo, po lewej lub
po prawej stronie, odpowiednio do kierunku skrętu. Więcej światła to
większe bezpieczeństwo.
NATURA WRESZCIE
OBDARZY NAS
ŻYCZLIWYM
SPOJRZENIEM.
Pakiet Hard Black.
KOMPAKTOWY
WYMIAR MOCY.
CZARNY MATOWY LAKIER. WYJĄTKOWY W TYM SEGMENCIE.
CHROMOWANA PODWÓJNA RURA WYDECHOWA.
EKSKLUZYWNE FELGI BLACK DIAMOND.
CHROMOWANE LUSTERKA.
Gotowa przekroczyć
wszystkie granice.
ESENCJA MOCY. Pakiet Hard Black najlepiej wyraża sportowy charakter Delty. Duża moc w kompaktowym aucie. Ekskluzywny lakier,
nadwozie B-colore w czarnym matowym kolorze i z czarnym, lśniącym
dachem oraz bogata oferta silników.
Z silnikami o największej mocy – 1.9 Twinturbo Multijet 190 KM oraz
1.8 Di Turbo-Jet 200 KM Sportronic – Delta Hard Black to samochód
dla indywidualisty o sportowych ambicjach.
Unikalne, wysmakowane detale: obudowy lusterek, podwójna, chromowana rura wydechowa, czarne matowe felgi ze stopu 18” oraz – na
życzenie – wnętrza ze skóry i materiału Alcantara® Starlite w czarnym
kolorze.
WSZYSTKIE SILNIKI TURBO 16V POŁĄCZONO Z SZEŚCIOBIEGOWĄ
SKRZYNIĄ BIEGÓW. ZAPWENIAJĄ WYSOKIE OSIĄGI I PRZYJEMNOŚĆ JAZDY.
MAKSYMALNA OCHRONA ŚRODOWISKA. WSZYSTKIE SPEŁNIAJĄ WYMOGI
DANE TECHNICZNE
SILNIK
1.4 Turbo-Jet 120 KM
1.4 Turbo Multiair 140 KM Start&Stop
1.8 Di Turbo-Jet 200 KM Sportronic
1.6 Multijet 105 KM
1.6 Multijet 120 KM
2.0 Multijet 165 KM
1.9 Twinturbo Multijet 190 KM
4-cylindrowy, rzędowy
4-cylindrowy, rzędowy
4-cylindrowy, rzędowy
4-cylindrowy, rzędowy
4-cylindrowy, rzędowy
4-cylindrowy, rzędowy
Pojemność (cm3)
1368
1368
1742
1598
1598
1956
1910
Stopień sprężania
9,8:1
9,8:1
9,5:1
16,5:1
16,5:1
16,5:1
16,5:1
Maksymalna moc kW (KM) przy obr./min
88 (120) 5000
103 (140) 5000
147 (200) 5000
77 (105) 4000
88 (120) 4000
121,3 (165) 4000
139,5 (190) 4000
Moment maks Nm (kgm) przy obr./min
206 (21) 1750
230 (23,4) 1750
320 (32,6) 1400
300 (31) 1500
300 (31) 1500
350 (35,4) 1750
400 (41) 2000
Norma emisji spalin
Rozrząd
Zasilanie
4-cylindrowy, rzędowy
Z
EKONOMICZNĄ
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
2 wałki rozrządu (pasek zębaty), popychacze hydrauliczne
(roller finger)
2 wałki rozrządu (pasek zębaty), popychacze hydrauliczne
(roller finger)
2 wałki rozrządu (pasek zębaty), popychacze hydrauliczne
(roller finger)
1.4 TURBO MULTIAIR 140 KM START&STOP
wtrysk bezpośredni Multijet „Common Rail” elektronicznie
sterowany z turbosprężarką o zmiennej geometrii
i intercoolerem
wtrysk bezpośredni Multijet „Common Rail” elektronicznie
sterowany z turbosprężarką o zmiennej geometrii
i intercoolerem
wtrysk bezpośredni Multijet „Common Rail” elektronicznie
sterowany z Twinturbo
i intercoolerem
PRZYJEMNOŚCI JAZDY. MULTIAIR TO REWOLUCYJNY SYSTEM STEROWANIA
przedni
przedni
przedni
przedni
przedni
6 + bieg wsteczny
6 + bieg wsteczny
automatyczna sekwencyjna, 6 + bieg wsteczny
6 + bieg wsteczny
zautomatyzowana sekwencyjna, 6 + bieg wsteczny
6 + bieg wsteczny
6 + bieg wsteczny
elektryczne wspomaganie kierownicy DualdriveTM
elektryczne wspomaganie kierownicy DualdriveTM
elektryczne wspomaganie kierownicy DualdriveTM
elektryczne wspomaganie kierownicy DualdriveTM
elektryczne wspomaganie kierownicy DualdriveTM
elektryczne wspomaganie kierownicy DualdriveTM
elektryczne wspomaganie kierownicy DualdriveTM
Ogumienie z felgami 16”/17”
10,6
10,6
10,6
10,6
10,6
10,6
10,6
Ogumienie z felgami 18”
11,2
11,2
11,2
11,2
11,2
11,2
284 x 22 mm (samowentylujące)
281 x 26 mm (samowentylujące)
330 x 28 mm (samowentylujące)
284 x 22 mm (samowentylujące)
284 x 22 mm (samowentylujące)
305 x 28 mm (samowentylujące)
305 x 28 mm (samowentylujące)
251 x 10 mm
251 x 10 mm
278 x 12 mm
251 x 10 mm
251 x 10 mm
251 x 10 mm
251 x 10 mm
Średnica zawracania (m):
HAMULCE
ZAWIESZENIE
ZNAKOMITE OSIĄGI I OCHRONA ŚRODOWISKA – DLA NIEOGRANICZONEJ
ZAWORAMI SSĄCYMI, KTÓRY POPRAWIA CYRKULACJĘ POWIETRZA I SPALANIE,
CO WPŁYWA NA WZROST MAKSYMALNEJ MOCY I LEPSZY PRZEBIEG MOMENTU
OBROTOWEGO. Z SYSTEMEM START&STOP – KTÓRY AUTOMATYCZNIE WYŁĄCZA
SILNIK, ALE UTRZYMUJE PRZY TYM W AKTYWNOŚCI WSZYSTKIE URZĄDZENIA,
ZAPEWNIAJĄC BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT JAZDY. WSZYSTKO PO TO, BY
ZREDUKOWAĆ SPALANIE I EMISJĘ ZANIECZYSZCZEŃ.
1.8 DI TURBO-JET 200 KM SPORTRONIC
PRZYSPIESZA JESZCZE LEPIEJ. CAŁA MOC TEGO SILNIKA Z BEZPOŚREDNIM
WTRYSKIEM
ZOSTAŁA
SPRZĘŻONA
Z
SZEŚCIOBIEGOWĄ
AUTOMATYCZNĄ
SEKWENCYJNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW, Z ŁOPATKAMI STEROWANIA MONTOWANYMI
niezależne typu McPherson,
amortyzatory teleskopowe o podwójnym działaniu,
drążek stabilizujący z przegubami kulowymi
niezależne typu McPherson,
amortyzatory teleskopowe o podwójnym działaniu,
drążek stabilizujący z przegubami kulowymi
niezależne typu McPherson,
amortyzatory teleskopowe o podwójnym działaniu,
drążek stabilizujący z przegubami kulowymi
niezależne typu McPherson,
amortyzatory teleskopowe o podwójnym działaniu,
drążek stabilizujący z przegubami kulowymi
niezależne typu McPherson,
amortyzatory teleskopowe o podwójnym działaniu,
drążek stabilizujący z przegubami kulowymi
niezależne typu McPherson,
amortyzatory teleskopowe o podwójnym działaniu,
drążek stabilizujący z przegubami kulowymi
niezależne typu McPherson,
amortyzatory teleskopowe o podwójnym działaniu,
drążek stabilizujący z przegubami kulowymi
półzależne z belką skrętną, amortyzatory teleskopowe,
drążek stabilizujący
półzależne z belką skrętną, amortyzatory teleskopowe,
drążek stabilizujący
półzależne z belką skrętną, amortyzatory teleskopowe,
drążek stabilizujący
półzależne z belką skrętną, amortyzatory teleskopowe,
drążek stabilizujący
półzależne z belką skrętną, amortyzatory teleskopowe,
drążek stabilizujący
półzależne z belką skrętną, amortyzatory teleskopowe,
drążek stabilizujący
półzależne z belką skrętną, amortyzatory teleskopowe,
drążek stabilizujący
205/55 R 16 91V
195/55 R 16 91V
195/55 R 16 91V
205/55 R 16 91V
205/55 R 16 91V
205/55 R 16 91V
WYMIARACH I SPALANIU. MAKSYMALNY MOMENT DOSTĘPNY JUŻ OD 1 500
225/45 R 17 91W
205/55 R 16 91V
225/45 R 17 94W
205/55 R 16 91V
225/45 R 17 91W
225/45 R 17 91W
225/45 R 17 91W
225/40 R 18 92W
225/45 R 17 91W
225/40 R 18 92W
225/45 R 17 91W
225/40 R 18 92W
225/40 R 18 92W
225/40 R 18 92W
OBROTÓW PRZY EMISJI CO2 120 G/KM – PRZYJEMNOŚĆ JAZDY ROZPOCZYNA SIĘ
KOŁA
Opony
DUCHA
2 wałki rozrządu (pasek zębaty), popychacze hydrauliczne
(roller finger)
przedni
Tylne
SPORTOWEGO
Euro 5
przedni
Przednie
ŁĄCZY
2 wałki rozrządu (pasek), 4 zawory na cylinder, dwufazowy
wariator
PRZENIESIENIE NAPĘDU
Tylne tarczowe ∅ mm
DOSKONALE
EKSPLOATACJĄ.
Euro 5
wtrysk bezpośredni sterowany elektronicznie zintegrowany
z zapłonem i turbodoładowaniem
Przednie tarczowe ∅ mm
SPALANIE.
2 wałki rozrządu (pasek zębaty), popychacze hydrauliczne,
moduł UNIAIR
wielopunktowy wtrysk elektroniczny sekwencyjny fazowany,
z turbosprężarką o stałej geometrii
Przekładnia kierownicza
JEDNOSTKA NAPĘDOWA Z GAMY FIRE ZAPEWNIA DOSKONAŁE OSIĄGI I MAŁE
Euro 5
wielopunktowy wtrysk elektroniczny sekwencyjny fazowany,
z turbosprężarką o stałej geometrii
Skrzynia biegów
1.4 TURBO-JET 120 KM
2 wałki rozrządu (pasek zębaty), popychacze hydrauliczne
wtrysk bezpośredni Multijet „Common Rail” elektronicznie
sterowany z turbosprężarką o zmiennej geometrii
i intercoolerem
Napęd
NORMY EURO 5.
PRZY KIEROWNICY. MAKSYMALNA ELASTYCZNOŚĆ I PRZYSPIESZENIE, ABY
ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO I PRZYJEMNOŚĆ JAZDY.
1.6 MULTIJET 105 KM
NOWY SILNIK Z RODZINY MULTIJET: DUŻA MOC PRZY OGRANICZONYCH
OD TROSKI O ŚRODOWISKO.
225/40 R 18 92W
WYMIARY
Rozstaw osi mm
2700
2700
2700
2700
2700
2700
2700
Rozstaw kół przednich/tylnych (mm)
1538/1531
1538/1531
1538/1531
1538/1531
1538/1531
1538/1531
1538/1531
Długość/szerokość (mm)
4520/1797
4520/1797
4520/1797
4520/1797
4520/1797
4520/1797
4520/1797
1499
1499
1499
1499
1499
1499
1499
380 - 465 (przesuwane fotele tylne)
380 - 465 (przesuwane fotele tylne)
380 - 465 (przesuwane fotele tylne)
380 - 465 (przesuwane fotele tylne)
380 - 465 (przesuwane fotele tylne)
380 - 465 (przesuwane fotele tylne)
380 - 465 (przesuwane fotele tylne)
760
760
760
760
760
760
760
58
58
58
58
58
58
58
Wysokość bez obciążenia (mm)
Pojemność bagażnika VDA dm3: standard - fix&go
ze złożonymi tylnymi fotelami
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA – MASY
Pojemność zbiornika paliwa (|)
1.6 MULTIJET 120 KM
NAJNOWSZEJ
GENERACJI
CICHSZY
I
EMITUJĄCY
MNIEJ
Z SZEŚCIOBIEGOWĄ SKRZYNIĄ SELECTRONIC, UMOŻLIWIAJĄCĄ DZIĘKI PRZYCISKOM NA KIEROWNICY WYBÓR POMIĘDZY WYGODĄ TRYBU AUTOMATYCZNEGO I PRZYJEMNOŚCIĄ TRYBU RĘCZNEGO.
Masa pojazdu gotowego do jazdy DIN (kg)
1320
1320
1430
1410
1410
1430
1430
2.0 MULTIJET 165 KM
1300
1300
1300
1300
1300
1300
1300
NOWOCZESNY
SILNIK
COMMON
RAIL
Z
BEZPOŚREDNIM
MULTIWTRYSKIEM
PALIWA. ZWIĘKSZONE OSIĄGI I OGRANICZONE SPALANIE CZYNIĄ SILNIK JEDNYM
Prędkość maksymalna (km/h)
195
203
230
186
194
214
222
Przyspieszenie 0–100 km/h sek.
9,8
9,2
7,4
10,7
10,7
8,5
7,9
miejskie
8,1
7,3
11,1
5,7
5,8/5,7**
6,7
7,3
poza miastem
5,2
4,8
5,9
3,9
4,0/3,9**
4,2
4,7
mieszane
6,3
5,7
7,8
4,6
4,7/4,6**
5,1
5,7
Emisja CO2 (g/km)
146
132
185
120
122/120**
135
149
Spalanie – Dyr. WE 1999/100 (l/100 km)
* EMISJE I ZUŻYCIE PALIWA – BENZYNA
** EMISJE I ZUŻYCIE PALIWA – SELECTRONIC
RAIL,
DPF (FILTR CZĄSTEK STAŁYCH) OGRANICZAJĄCY EMISJĘ SPALIN. DOSTĘPNY
Maks. masa przyczepy (kg)
OSIĄGI – ZUŻYCIE PALIWA
COMMON
ZANIECZYSZCZEŃ. WYPOSAŻONY, JAK WSZYSTKIE SILNIKI DIESLA, W FILTR
Z NAJLEPSZYCH W SWOJEJ KATEGORII.
1.9 TWINTURBO MULTIJET 190 KM
WPROWADZONY JAKO PIERWSZY W DELCIE, BŁYSKAWICZNIE I ZDECYDOWANIE REAGUJE NA POLECENIA KIEROWCY. OFERUJE KOMFORTOWĄ
I BEZPIECZNA JAZDĘ W KAŻDYCH WARUNKACH.
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE I OPCJONALNE
TECHNOLOGIA
Z WIELKIM
SZACUNKIEM
DO NATURY.
PAKIETY
BLACK (nadwozie w kolorze czarnym Nero Cosmo, chromowane obudowy lusterek, pakiet Look Black) (3)
HARD BLACK (nadwozie pokryte czarnym matowym lakierem Nero Cosmo, dach w kolorze lśniącym czarnym Nero
Eclissi, chromowane obudowy lusterek, pakiet Look Black) (3)
LOOK (koła ze stopu 18” „Sport”, chromowana podwójna rura wydechowa) (3)
LOOK BLACK (koła ze stopu 18” „Sport”, czarny matowy kolor Nero Opaco, chromowana podwójna rura wydechowa) (3)
INFOTAINMENT (Istant Nav i Blue&MeTM)
SKÓRA POLTRONA FRAU® (tapicerka i deska rozdzielcza w skórze Frau®)
STEEL
SILVER
GOLD
PLATINUM
–



–






–








–
–


LINIA I STYLISTYKA
Nadwozie B-colore (kolor czarny lśniący Nero Eclissi do Platinum)
Chromowana podwójna rura wydechowa
Listwy ozdobne
Koła ze stopu 17” „Platinum” (421/420(1)) z ogumieniem 225/45
Koła ze stopu 16” (431) z ogumieniem 205/55
Koła ze stopu 17” (439/434(1)) z ogumieniem 225/45
Koła ze stopu 17” diamentowane (432/433(1)) z ogumieniem 225/45
Koła ze stopu 18” „Sport” diamentowane (435) z ogumieniem 225/40 (3)
Koła ze stopu 18” „Sport” diamentowane (435) z ogumieniem 225/40 Nero Opaco (56J) (3)
Tapicerka z tkaniny
Tapicerka Pelle Poltrona Frau®
Tapicerka in Pelle Alcantara®
Lakier metaliczny
Lakier perłowy
Lakier pastelowy poza standardem
Nadwozie B-colore (dach w czarnym matowym kolorze Nero Lava)
Lakier B-colore Hard Black body Nero Cosmo, dach Nero Eclissi Lucido
–

–
–



–
–

–
–



–
–



–
















–





–











–
–
–


–

–
–
–
–


KOMFORT I FUNKCJONALNOŚĆ
Elektryczne otwieranie szyb przednich i tylnych
Przesuwany podłokietnik przedni z chłodzącym schowkiem
Podłokietnik tylnej kanapy
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
Klimatyzacja manualna
Szyby Privacy
Cruise Control – Tempomat
Zestaw dla palących z gniazdkiem 12 V
Gniazdko 12 V na środkowym tunelu
Gniazdko 12 V w bagażniku
Regulacja odcinka lędźwiowego fotela kierowcy
Siatka do przewożenia bagaży
Koło zapasowe w normalnych wymiarach 16” (4)
Fotel kierowcy z regulowaną wysokością
Fotel pasażera z regulowaną wysokością
Przesuwana kanapa tylna 2/3-1/3 z regulowanym oparciem
Podwójna tylna kanapa Platinum Comfort 2/3-1/3 z regulowanym oparciem
Ogrzewane i elektrycznie regulowane przednie fotele
Ogrzewane przednie fotele
Czujnik parkowania tyłem


–







–





–
–
–





–











–







–











–







–







–





–

(1) – z silnikiem 1.8 Di Turbo-Jet 200 KM (2) – z silnikiem 1.8 Di Turbo-Jet 200 KM oraz 1.9 Twinturbo Multijet 190 KM (3) – niedostępne z silnikiem 1.6 Multijet 105 KM
(4) – niedostępne z silnikiem 1.8 Di Turbo-Jet 200 KM oraz Multijet 105 KM
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE I OPCJONALNE
STEEL
SILVER
GOLD
PLATINUM
Czujnik zmierzchu
Czujnik deszczu
Dodatkowe dywaniki
Lusterko fotochromatyczne wsteczne
Tylna kieszeń w oparciu fotela pasażera
Wielofunkcyjny pilot z funkcją otwieranie/zamykanie drzwi
Elektrycznie otwierany dach GranLuce
Skórzane obszycie kierownicy i gałki skrzyni biegów




–



























KOMUNIKACJA I AUDIO
Blue&MeTM z wejściem Aux-In i 8 przyciskami sterującymi na kierownicy
6 przycisków sterowania na kierownicy
Instant Nav (radionawigacja satelitarna z mapami, funkcją TMC Premium i mapą Europy)
Mapa Europy, w tym dwa uaktualnienia
Przystosowanie do CD Changer
Radio z odtwarzaczem CD i MP3
System audio BOSE®

























–
–

BEZPIECZEŃSTWO
System Absolute Handling System (autoblokujący dyferencjał elektroniczny)
Adaptive Daytime Led (światła dzienne LED)
Adaptive Xenon Light (ze spryskiwaczami reflektorów)
Mocowania uniwersalnego fotelika dla dzieci (Isofix)
Poduszki powietrzne w okolicach kolan
Poduszki powietrzne boczne
Alarm elektroniczny
Aktywne przednie zagłówki w systemie Anti Whiplash
Dezaktywacja poduszki powietrznej po stronie pasażera
Driving Advisor (system sygnalizujący zjechanie z toru jazdy, z automatyczną korektą)
Światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów
Zestaw do pompowania/naprawy ogumienia (fix&go) przy wymianie koła
Magic Parking (półautomatyczny system pomocy przy parkowaniu) obejmuje przednie i tylne czujniki parkowania
Reactive Suspension System
Elektryczne wspomaganie kierownicy DualdriveTM
Zewnętrzne lusterka z elektrycznym sterowaniem i usuwaniem zaparowania
Zewnętrzne lusterka z elektrycznym sterowaniem i usuwaniem zaparowania, składane elektrycznie
TPMS (czujnik szczelności w oponach)
Kurtyna powietrzna
3° zagłówki tylne











–



















–



















–























–




DANE WERSJI PLATINUM (A)
Listwa ozdobna i obszycia foteli w kolorze czekoladowym
Otoczki lamp przeciwmgielnych
Podwójna lampka sufitowa
Logo Delta w kolorze brązowym
Czarna konsola centralna z połyskiem
Skórzana deska rozdzielcza i gałka skrzyni biegów z obszyciami
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–






standard
na zamówienie – niedostępny
(A) opcje nie mogą być zamawiane pojedynczo, standard z wyposażeniem Platinum
FELGI STALOWE 16”
FELGI ALUMINIOWE
(431) 16”
FELGI ALUMINIOWE
(439/434*) 17”
FELGI ALUMINIOWE
DIAMENTOWE
(432/433*) 17”
FELGI ALUMINIOWE
„SPORT”
DIAMENTOWE (435) 18”
FELGI ALUMINIOWE
„SPORT”
CZARNY OPACO DIAMENTOWE (435) 18”
*z silnikiem
1.8 Di Turbo-JeT 200 km sporTronic
FELGI ALUMINIOWE
ExECUTIVE
DIAMENTOWE
OKSYDOWANE
(421/420*) 17”
WYKOŃCZENIE
STEEL
353
czarny
WIELKOŚĆ
DOSTRZEGA
WARTOŚĆ
KAŻDEGO
SZCZEGÓŁU.
WYKOŃCZENIE
W WERSJI SPORT
STANDARDOWE POZIOMY WYKOŃCZENIA
Tapicerka siedzeń
Tkanina
Kolory zewnętrzne
PASTELOWY
296 Biały Zenit
SPECJALNA SERIA - PASTELOWY
601 Czarny Eclissi
METALIZOWANY
422 Niebieski Oceano
617 Szary Temporale
284 Szary Tempesta
620 Szary Vento
805 Czarny Magma
MIKOWY
106 Czerwony Boreale
487 Niebieski Orizzonte
150 Bordowy Tramonto
279 Perłowy Nadir
DWUKOLOROWY
910 Biały Zenit + Czarny Lava
924 Czarny Eclissi + Czarny Lava
929 Niebieski Orizzonte + Czarny Lava
933 Szary Temporale + Czarny Lava
935 Szary Tempesta + Czarny Lava
905 Szary Vento + Czarny Lava
937 Niebieski Oceano + Czarny Lava
940 Bordowy Tramonto + Czarny Lava
753 Czarny Magma + Czarny Lava
902 Perłowy Nadir + Czarny Lava
928 Czerwony Boreale + Czarny Lava
DWUKOLOROWY HARD BLACK
711 Czarny Cosmo opaco + Czarny Eclissi lucido
DWUKOLOROWY PLATINUM (2)
317 Biały Zenit + Czarny Eclissi lucido
028 Niebieski Orizzonte + Czarny Eclissi lucido
387 Szary Temporale + Czarny Eclissi lucido
378 Szary Tempesta + Czarny Eclissi lucido
365 Szary Vento + Czarny Eclissi lucido
029 Niebieski Oceano + Czarny Eclissi lucido
036 Bordowy Tramonto + Czarny Eclissi lucido
797 Czarny Magma + Czarny Eclissi lucido
363 Perłowy Nadir + Czarny Eclissi lucido
023 Czerwony Boreale + Czarny Eclissi lucido
362 Brązowy Savana + Czarny Eclissi lucido
SILVER
144
niebieski
GOLD (1)
173
czarny
612
niebieski
Tkanina Tecnico
Carbony 3D
615
beżowy
PLATINUM
648
czarny
407
niebieski
408
czarny
GOLD
409
beżowy
Skóra Poltrona
Frau®
Skóra i Alcantara®
WYKOŃCZENIE W WERSJI
ELEGANT
652
niebieski
SILVER/GOLD
633
czarny
Skóra i Alcantara®
Starlite
403
niebieski
402
czarny
449
beżowy
Skóra Poltrona
Frau®
FOTELE Z TKANINY






—
—
—
—
—









—
—
—
—
—

































—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—







































—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—














































































—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
























































—

—


—


—

—


—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—

































—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
FOTELE Z TKANINY CARBONY 3D
353
CZARNY
FOTELE ZE SKÓRY ALCANTARA ®
FOTELE Z MATERIAŁU ALCANTARA® STARLITE
173
CZARNY
633
CZARNY
144
NIEBIESKI
652
NIEBIESKI
FOTELE ZE SKÓRY POLTRONA FRAU ®
648
CZARNY
612
NIEBIESKI
402/408*
CZARNY
403/407*
NIEBIESKI
SILVER/GOLD (3)
Deska rozdzielcza i siedzenia w skórze Poltrona Frau®
409
407
408
czarna
czarna
niebieska
Deska rozdzielcza ze srebrnym
z beżowym szwem
szwem ze srebrnym szwem
Dolna deska
czarna
czarna
beżowa
rozdzielcza
Kolory zewnętrzne
zalecana opcja
– niedostępne
(1) dostępne jako opcja także w wersji Silver
(2) dostępna tylko w wersji Platinum
(3) do serii w wersji Platinum
615
Odpowiednio do wykończenia w zależności od wersji
* wnętrze połączone z deską rozdzielczą w skórze Poltrona Frau®
·z siedzeniami tylnymi Executive
BEŻOWY
·
409*/449
BEŻOWY
JEDNOKOLOROWE KOLORY NADWOZIA
DWUKOLOROWE NADWOZIA B-COLORE
PASTELOWY
PASTELOWY SERIA EXTRA
METALIZOWANE
296
601
422
BIAŁY ZENIT
CZARNY ECLISSI
NIEBIESKI OCEANO
805
CZARNY MAGMA
SZARY VENTO
284
SZARY TEMPESTA
617
CZERWONY BOREALE
METALIZOWANE
317
924
029
365
SZARY TEMPORALE
MIKOWE
106
PASTELOWY SERIA EXTRA
BIAŁY ZENIT +
CZARNY DACH ECLISSI LUCIDO**
CZARNY ECLISSI +
CZARNY DACH LAVA OPACO
NIEBIESKI OCEANO +
797
SZARY TEMPORALE +
362
CZARNY DACH ECLISSI LUCIDO**
CZARNY MAGMA +
CZARNY DACH ECLISSI LUCIDO**
METALIZOWANE
METALIZOWANE
620
PASTELOWY
SZARY VENTO +
CZARNY DACH ECLISSI LUCIDO**
378
SZARY TEMPESTA +
CZARNY DACH ECLISSI LUCIDO**
387
CZARNY DACH ECLISSI LUCIDO**
BRĄZOWY SAVANA +
CZARNY DACH ECLISSI LUCIDO(1)
HARD BLACK
MIKOWE
487
NIEBIESKI ORIZZONTE
150
BORDOWY TRAMONTO
279
PERŁOWY NADIR
028
NIEBIESKI ORIZZONTE +
CZARNY DACH ECLISSI LUCIDO**
036
BORDOWY TRAMONTO +
CZARNY DACH ECLISSI LUCIDO**
(1) dostępny w wersji Platinum
** dla wyposażenia Silver i Gold opcjonalnie dach Czarny Lava Opaco
363
PERŁOWY NADIR +
CZARNY DACH ECLISSI LUCIDO**
023
CZERWONY BOREALE +
CZARNY DACH ECLISSI LUCIDO**
711
CZARNY COSMO OPACO +
CZARNY DACH ECLISSI LUCIDO**
www.lancia.pl