Petycja - MlodaGdynia.pl

Gdynia, 21.03.2016 r.
Inicjatywa Sąsiedzka ul. Zygmunta Augusta
Jędrzej Szerle
ul. Zygmunta Augusta 9/5
81-359 Gdynia
Do :
Prezydent Miasta Gdyni
Wojciech Szczurek
Dyrektor
Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni
Roman Witowski
Petycja
w sprawie zmiany usytuowania miejsc postojowych oraz
organizacji ruchu na ulicy Zygmunta Augusta
W imieniu grupy mieszkańców ulicy Zygmunta Augusta zwracam się
z postulatem zmian w organizacji parkowania na naszej ulicy. W związku z
przygotowywanym przez Zarząd Dróg i Zieleni projektem tej organizacji,
wnosimy
o:
1) Wprowadzenie zakazu parkowania na chodniku po obu
stronach ulicy, z wyłączeniem istniejącego obecnie miejsca dla
niepełnosprawnych
2) Wprowadzenie parkowania równoległego w miejscach, gdzie
projekt planu przewiduje parkowanie prostopadłe /skośne/
3) Ujęcie w planie fizycznych przeszkód w parkowaniu na
chodniku w postaci donic
Proponujemy, by po stronie wschodniej przy budynku ul. Zygmunta
Augusta nr 1 zmienić organizację parkowania na parkowanie równoległe.
Obecnie, przy parkowaniu skośnym, dla pieszych pozostaje tam zbyt mała
przestrzeń, a kierowcy nie przestrzegają przepisów w tym zakresie.
Dodatkowo konstrukcja doświetlaczy piwnicznych kamienicy przy ulicy
Starowiejskiej 11 wyniesiona jest około 10 centymetrów powyżej poziomu
chodnika, co w połączeniu z zachowaniami kierowców, uniemożliwia
przechodzenie tędy osób z wózkami czy niepełnosprawnych. Nie sądzimy,
by wymalowanie granic miejsc postojowych zmieniło przyzwyczajenia
kierowców. Przy budynku nr 9 proponujemy zmianę parkowania na
równoległe - jest tu wystarczająca szerokość ulicy, by zrezygnować z
parkowania na chodniku i umiejscowić na ulicy także miejsca dla
niepełnosprawnych. Przy budynku numer 13 również proponujemy zmianę
parkowania na równoległe przy jednoczesnym skróceniu obszaru
parkowania lub likwidację możliwości parkowania w tym miejscu. Jest to
najbardziej wrażliwe miejsce z punktu widzenia pieszych, a także
rowerzystów. Ponieważ po zachodniej stronie ulicy znajduje się zatoczka z
miejscami parkingowymi Poczty Polskiej, dla uczestników ruchu
pozostawione jest mało miejsca. Stąd samochody parkują często przy
samej ścianie budynku, uniemożliwiając ruch pieszy. Jednocześnie
wprowadzenie kontraruchu rowerowego na tej ulicy, przy wyznaczeniu
miejsc do parkowania skośnego, może być niebezpieczne dla uczestników
ruchu (ograniczona widoczność, brak możliwości "ucieczki" z powodu małej
przestrzeni).
Po zachodniej stronie ulicy Zygmunta Augusta proponujemy
likwidację miejsc parkingowych na chodniku z wyłączeniem miejsca dla
niepełnosprawnych znajdującego się przy sklepie medycznym (budynek nr
2). Miejsca obecnie przeznaczone na parkowanie, a znajdujące się na
chodniku, powinny zostać oddzielone od ulicy donicami, by przeciwdziałać
łamaniu zakazu. Proponujemy też umiejscowienie donic za zatoczką Poczty
Polskiej, u wylotu do ulicy 10 Lutego. Na tym fragmencie chodnika,
sąsiadującym ze schodami do budynku poczty, kierowcy parkują
nagminnie, uniemożliwiając swobodny ruch pieszy. Proponujemy
ustawienie znaku zakazu postoju na zachodniej części ul. Zygmunta
Augusta, z wyłączeniem wskazanych miejsc. Alternatywnie, proponujemy
wprowadzenie na całej długości ulicy Zygmunta Augusta, strefy
zamieszkania i wyznaczenie miejsc parkingowych znakami poziomymi
zgodnie z wnioskiem zawartym powyżej.
Rozumiemy, że realizacja naszego wniosku przyczyni się do
ograniczenia liczby miejsc parkingowych na ul. Zygmunta Augusta. Jednak
zwracamy uwagę, że nie są one wykorzystywane przez mieszkańców,
którzy w większości parkują na podwórkach i w garażach. Jednocześnie w
odległości około 100 metrów - pod CH Batory, w kwartale ulic AbrahamaArmii Krajowej-Władysława IV-Batorego oraz pod Centrum Kwiatkowskiego
znajduje się łącznie ponad 600 miejsc parkingowych, z których tylko część
jest na co dzień zajmowana. Nie ma więc powodu, by nasza ulica służyła
za parking, zamiast być przyjazną przestrzenią dla wszystkich uczestników
ruchu, w szczególności dla pieszych i rowerzystów. Podkreślamy, że nasza
propozycja wpisuje się w politykę transportową miasta dotyczącą ruchu
pieszego oraz likwidowania barier dla pieszych i niepełnosprawnych.
Jednocześnie realizacja planu parkowania według projektu uzyskanego w
ZDiZ stanowi duże zagrożenie dla zdrowia i życia rowerzystów w kontekście
wprowadzenia na tej ulicy kontraruchu.
Zwracamy się również z prośbą o rozważenie zasadności
umiejscowienia przejścia dla pieszych na ul.10 lutego na wysokości
budynku nr 8 - w odległości ok. 100 m od przejścia na wysokości
ul.Świętojańskiej i ok. 70 metrów od przejścia na wysokości ul.Władysława
IV. Ułatwi to poruszanie się pieszym, a także kierowcom, zostawiającym
swoje samochody na parkingu przez CH Batory, a zmierzającym w tym
kierunku.
Z poważaniem
Jędrzej Szerle
Inicjatywa Sąsiedzka ul.Zygmunta Augusta
www.facebook.com/InicjatywaSZA