zasady drogowe ruchu rowerow 2011

Stan prawny na dzieñ
01.12.2011 roku
opracowanie na podstawie Internetu
Wies³aw Dobosz
PRZEPISY DROGOWE RUCHU ROWEROWEGO
RUCH ROWERÓW
UPRAWNIENIA WYMAGANE DO KIEROWANIA ROWEREM:
Dzieci w wieku do 10 lat mogà kierowaã rowerem wyùàcznie pod opiekà osoby dorosùej
- nie muszà zatem posiadaã ýadnych uprawnieñ.
Dokumentem stwierdzajàcym uprawnienie do kierowania rowerem przez osobæ w wieku
od 10 do 18 lat jest karta rowerowa. Moýe to byã takýe karta motorowerowa
lub prawo jazdy dowolnej kategorii. Nie wymaga siæ uprawnienia do kierowania rowerem
od osoby, która ukoñczyùa 18 lat.
Kartæ rowerowà moýe uzyskaã osoba, która wykazaùa siæ niezbædnymi kwalifikacjami,
a sprawdzenia kwalifikacji osoby ubiegajàcej siæ o kartæ rowerowà dokonaã mogà:
- nauczyciel wychowania komunikacyjnego uprawniony przez dyrektora szkoùy,
- policjant posiadajàcy specjalistyczne przeszkolenie z zakresu ruchu drogowego,
- egzaminator.
Kartæ rowerowà wydaje nieodpùatnie dyrektor szkoùy podstawowej, gimnazjum, szkoùy ponadgimnazjalnej oraz szkoùy
ponadpodstawowej. W razie utraty lub zniszczenia karty rowerowej jej wtórnik wydaje organ, który jà wydaù.
GDZIE JEÊDZIÃ?
Najlepiej by byùo, aby ruch rowerów odbywaù siæ na drogach do tego przeznaczonych. Sà to wydzielone drogi dla rowerów,
oznaczone za pomocà poniýszych znaków, drogi dla rowerów i pieszych, lub pasy ruchu dla rowerów wyodræbnione na
jezdni. Rowerzysta poruszajàcy siæ po drodze dla rowerów ma pierwszeñstwo przed pieszymi. Nie dotyczy siæ to osób
niepeùnosprawnych. Kierujàcy rowerem, korzystajàc z drogi wspólnej dla rowerów i pieszych lub chodnika albo drogi tylko
dla pieszych, jest obowiàzany zachowaã szczególnà ostroýnoúã i ustæpowaã miejsca pieszym.
Znak C-13 "droga dla rowerów" oznacza drogæ przeznaczonà dla kierujàcych rowerami jednoúladowymi, którzy sà
obowiàzani do korzystania z tej drogi.
Znak C-13a "koniec drogi dla rowerów" oznacza koniec drogi przeznaczonej dla kierujàcych rowerami jednoúladowymi.
Inne znaki.
Znak nr 1 i nr 2 oznaczajà drogæ dla pieszych i rowerzystów podzielonà na dwa niezaleýnie pasy ruchu (znaki okreúlajà
kto, po której stronie siæ porusza). W praktyce oznacza to wydzielonà scieýkæ dla rowerów. Poniewaý jest to znak "nakazu"
zarówno piesi jak i rowerzyúci sà zobowiàzani do poruszania siæ po swojej stronie. Znak nr 3 oznacza drogæ pieszorowerowà, gdzie zarówno piesi jak i rowerzyúci mogà poruszaã siæ po dowolnej stronie. Co wiæcej - piesi majà
bezwzglædne pierszeñstwo na takiej drodze. Nawet jeúli jest zbudowany pas ruchu dla rowerów (ùadny czerwony kolor
nawierzchni), to pieszy ma prawo po nim siæ poruszaã i rowerzysta musi ustàpiã mu pierszeñstwa.
Do oznaczenia drogi dla rowerów stosuje siæ takýe poziomy znak drogowy P-23 (znaki drogowe poziome to znaki w
postaci linii, napisów i symboli, umieszczonych na nawierzchni drogi). Znak ten oznacza drogæ lub jej czæúã (pas ruchu)
przeznaczonà dla ruchu rowerów jednoúladowych.
W przypadku braku drogi dla rowerów, kierujàcy rowerem jest obowiàzany poruszaã siæ po poboczu, chyba ýe
nie nadaje siæ ono do jazdy lub ruch roweru utrudniaùby ruch pieszych. Dopiero kiedy nie ma pobocza, lub nie
da siæ po nim jechaã, rowerzysta moýe jechaã po jezdni moýliwie blisko jej prawej krawædzi.
Zgodnie z nowymi przepisami, rowerzyúci dojeýdýajàc do skrzyýowania z sygnalizacjà úwietlnà mogà zatrzymywaã
siæ jeden obok drugiego w tak zwanej úluzie rowerowej, na caùej jej szerokoúci. Jeúli zaistnieje moýliwoúã
kontynuowania jazdy (np. po zmianie úwiateù), rowerzyúci powinni z powrotem zajàã miejsce z prawej strony
jezdni, najbliýej jej krawædzi. W ten sposób rowerzyúci stanà siæ widoczni dla kierowców - nie stojà w martwym
polu widzenia i opuszczajà skrzyýowanie jako pierwsi.
Wprowadzono przepis, który pozwala na skrzyýowaniu i bezpoúrednio przed nim, jechaã rowerzyúcie úrodkiem pasa
ruchu. Jest to moýliwe wówczas, gdy ten pas ruchu umoýliwia opuszczenie skrzyýowania w wiæcej niý jednym
kierunku. Ma to na celu uùatwiã rowerzyúcie bezpieczne wykonanie skrætu w lewo lub zawracanie. Podobne zasady
majà teraz obowiàzywaã równieý na rondach - rowerzyúci bædà mogli na nich korzystaã nie tylko z prawej czæúci pasa, ale
teý z jego úrodka. Zmniejszy to zjawisko wymuszania pierwszeñstwa przez samochody zjeýdýajàce z ronda.
Kierujàcy rowerem moýe wyprzedzaã inne niý rower powoli jadàce pojazdy z ich prawej strony.
KORZYSTANIE Z CHODNIKA PRZEZ KIERUJÀCEGO ROWEREM JEDNOÚLADOWYM JEST DOZWOLONE
WYJÀTKOWO, GDY:
- opiekuje siæ on osobà w wieku do lat 10 kierujàcà rowerem,
- szerokoúã chodnika wzdùuý drogi, po której ruch pojazdów dozwolony jest z prædkoúcià wiækszà niý 50 km/h, wynosi co
najmniej 2 metry i brak jest wydzielonej drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów.
- warunki pogodowe zagraýajà bezpieczeñstwu rowerzysty na jezdni (únieg, silny wiatr, ulewa, goùoledê, gæsta mgùa) - w
tym wypadku nie waýne jak szeroki jest chodnik.
Kierujàcy rowerem, korzystajàc z chodnika, jest obowiàzany jechaã powoli, zachowaã szczególnà ostroýnoúã i ustæpowaã
miejsca pieszym. Jeúli jazda po chodniku wymaga przekroczenia jezdni, rowerzysta powinien pamiætaã, ýe w ýadnym
wypadku nie wolno na rowerze przejeýdýaã przez przejúcie dla pieszych! Rowerzysta zobowiàzany jest zejúã z
roweru, przeprowadziã go przez jezdniæ i wsiàúã na rower dopiero za przejúciem!
Czæúcià drogi przeznaczonà do przejeýdýania przez rowerzystów na jej drugà stronæ jest przejazd dla rowerzystów,
oznaczony za pomocà znaku poziomego P-11 oraz D-6a - zazwyczaj mu towarzyszàcy znak informacyjny.
Znak A-24 "rowerzyúci" ostrzega kierujàcych pojazdami o zbliýaniu siæ do miejsca, w którym rowerzyúci wjeýdýajà z drogi
dla rowerów na jezdniæ lub przez nià przejeýdýajà.
Przy wjeýdýaniu na jezdniæ lub pobocze z drogi dla rowerów, z wyjàtkiem wjazdu na przejazd dla rowerzystów, nastæpuje
wùàczanie siæ do ruchu, co w konsekwencji oznacza, ýe rowerzysta jest obowiàzany zachowaã szczególnà ostroýnoúã oraz
ustàpiã pierwszeñstwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu.
Na przejeêdzie dla rowerzystów, kierujàcemu rowerem zabrania siæ:
- wjeýdýania bezpoúrednio przed jadàcy pojazd,
- zwalniania lub zatrzymywania siæ bez uzasadnionej przyczyny.
RUCH ROWERÓW W KOLUMNIE:
- Liczba rowerów jadàcych w zorganizowanej kolumnie nie moýe przekraczaã 15.
- Odlegùoúã miædzy jadàcymi kolumnami rowerów nie moýe byã mniejsza niý 200 m.
- Jazda w kolumnie nie zwalania kierujàcego rowerem od przestrzegania obowiàzujàcych przepisów ruchu drogowego.
- Zabrania siæ wjeýdýania miædzy jadàce w kolumnie rowery jednoúladowe.
KIERUJÀCEMU ROWEREM ZABRANIA SIÆ:
- poruszania siæ po autostradach i drogach ekspresowych w kaýdym przypadku,
- jazdy po jezdni, jeýeli obok jest wyznaczona úcieýka rowerowa, bàdê znajduje siæ dogodne do jazdy pobocze,
- jazdy po jezdni obok innego uczestnika ruchu (naleýy jeêdziã "gæsiego") - nowe przepisy dopuszczajà wyjàtkowo jazdæ na
jezdni obok innego roweru lub motoroweru, jeýeli nie utrudnia to poruszania siæ innym uczestnikom ruchu, lub w inny
sposób nie zagraýa bezpieczeñstwu ruchu drogowego.
- jazdy po alejkach parkowych - moýna tam jeêdziã jedynie na dzieciæcych rowerkach,
- jazdy bez trzymania co najmniej jednej ræki na kierownicy oraz nóg na pedaùach lub podnóýkach,
- czepiania siæ pojazdów,
- holowania innego rowerzysty lub osoby poruszajàcej siæ np. na wrotkach czy deskorolce,
- przewoýenia drugiej osoby na rowerze jednoosobowym,
- rozmawiaã przez telefon, jeýeli wymaga to trzymania aparatu w ræce,
- jazdy rowerem po spoýyciu alkoholu lub úrodka podobnie dziaùajàcego - np. narkotyków.
KIERUJÀCY ROWEREM POWINIEN PAMIÆTAÃ, ÝE POWINIEN ZACHOWAÃ OSTROÝNOÚÃ M.IN. PODCZAS:
- wùàczania siæ do ruchu,
- zmiany pasa ruchu lub kierunku jazdy,
- przejeýdýania przez skrzyýowanie,
- przejeýdýania przez przejúcie dla pieszych lub zbliýania siæ do niego,
- wykonywania na drodze manewru omijania i innych,
- przejeýdýania przez przejúcie dla pieszych wyznaczone na drodze dla rowerów,
- przejeýdýania w pobliýu przystanku komunikacji publicznej,
- przejeýdýania obok szkoùy lub grupy dzieci.
Zapamiætaj - nie ma obowiàzku, ale warto i naleýy jeêdziã w kasku ochronnym, szczególnie wówczas, kiedy wzrasta
zagroýenie w ruchu drogowym oraz dodatkowo w kamizelce odblaskowej (oraz opasek odblaskowych na
nadgarstkach) gdy s¹ niesprzyjaj¹ce warunki atmosferyczne i s³aba widocznoœæ (zw³aszcza o zmierzchu i w nocy przy
braku oœwietlenia ulicy).
Kierowaã rowerem wieloosobowym oraz przewoziã na rowerze innà osobæ moýe osoba, która ukoñczyùa 17 lat.
Dziecko w wieku do lat 7 moýe byã przewoýone na rowerze pod warunkiem, ýe jest ono umieszczone na dodatkowym
siodeùku zapewniajàcym bezpiecznà jazdæ.
Kierujàcy rowerem moýe jechaã lewà stronà jezdni na zasadach okreúlonych dla ruchu pieszych, jeýeli opiekuje siæ on
osobà kierujàcà rowerem w wieku do lat 10.
W czasie jazdy w warunkach zmniejszonej przejrzystoúci powietrza, spowodowanej mgùà, opadami atmosferycznymi lub
innymi przyczynami, kierujàcy rowerem jest obowiàzany zachowaã szczególnà ostroýnoúã, a ponadto:
- wùàczyã úwiatùa, w które pojazd jest wyposaýony,
- korzystaã z pobocza drogi, a jeýeli nie jest to moýliwe, jechaã jak najbliýej krawædzi jezdni i nie wyprzedzaã innego
pojazdu.
Rower moýe ciàgnàã przyczepkæ, ale pod warunkiem, ýe dùugoúã caùego zespoùu nie moýe przekroczyã 4 metrów.
Przewóz dzieci tylko w przyczepie przystosowanej konstrukcyjnie do przewozu osób.
Inne znaki drogowe dotyczàce ruchu rowerów:
- Znak B-9 "zakaz wjazdu rowerów" oznacza zakaz ruchu na jezdni i poboczu rowerów jedno i wieloúladowych.
Sygnaùy úwietlne dla rowerzystów nadawane przez sygnalizator S-6 oznaczajà:
- Sygnaù úwietlny S-6 zielony - zezwolenie na wjazd na przejazd dla rowerów, przy czym sygnaù zielony migajàcy oznacza,
ýe za chwilæ zapali siæ sygnaù czerwony i rowerzysta jest obowiàzany jak najszybciej opuúciã przejazd,
- Sygnaù úwietlny S-6 czerwony - zakaz wjazdu na przejazd.
O CZYM W ZWIÀZKU Z RUCHEM ROWERÓW POWINNI WIEDZIEÃ INNI KIERUJÀCY?
Kierujàcy pojazdem, zbliýajàc siæ do przejazdu dla rowerzystów, jest obowiàzany zachowaã szczególnà ostroýnoúã i
ustàpiã pierwszeñstwa rowerowi znajdujàcemu siæ na przejeêdzie. Jest zarazem obowiàzany zmniejszyã prædkoúã tak, aby
nie naraziã na niebezpieczeñstwo rowerzystów znajdujàcych siæ na przejeêdzie lub na niego wjeýdýajàcych.
Kierujàcy pojazdem, przejeýdýajàc przez drogæ dla rowerów poza jezdnià, jest obowiàzany ustàpiã pierwszeñstwa
rowerowi. Kierujàcemu pojazdem zabrania siæ wyprzedzania pojazdu na przejeêdzie dla rowerzystów i bezpoúrednio przed
nim, z wyjàtkiem przejazdu, na którym ruch jest kierowany.
ZABRANIA SIÆ ZATRZYMANIA POJAZDU:
- na przejeêdzie dla rowerzystów oraz w odlegùoúci mniejszej niý 10 metrów przed tym przejazdem - na drodze
dwukierunkowej o dwóch pasach ruchu zakaz ten obowiàzuje takýe za przejazdem,
- na drodze (úcieýce) dla rowerów.
OBOWIÀZKOWE WYPOSAÝENIE ROWERU:
- úwiatùo pozycyjne przednie o barwie biaùej lub ýóùtej selektywnej,
- úwiatùo pozycyjne tylne barwy czerwonej, (oba œwiat³a musz¹ byæ w³¹czone podczas jazdy i œwieciæ œwiat³em ci¹g³ym,
gdy s¹ niesprzyjaj¹ce warunki atmosferyczne, s³aba widocznoœæ oraz o zmierzchu i w nocy),
- úwiatùo odblaskowe tylne czerwone o ksztaùcie innym niý trójkàt,
(szczegó³owy opis: úwiatùa pozycyjne oraz úwiatùa odblaskowe oúwietlone úwiatùem drogowym innego pojazdu powinny byã widoczne w
nocy przy dobrej przejrzystoúci powietrza z odlegùoúci co najmniej 150 m; powinny byã umieszczone nie wyýej niý 900 mm i nie niýej, niý
350 mm od powierzchni jezdni; úwiatùa czerwone nie mogà byã widoczne z przodu, a úwiatùa biaùe (ýóùte selektywne) - z tyùu. Dopuszcza
siæ umieszczanie úwiateù odblaskowych barwy ýóùtej: na bocznych pùaszczyznach kóù roweru, z tym zastrzeýeniem, ýe z kaýdego boku
roweru powinny byã widoczne dwa úwiatùa: jedno umieszczone na kole przedniej osi, a a drugie - na kole tylnej osi oraz na pedaùach
roweru. Jeýeli do roweru przyczepiona jest przyczepka, powinna ona byã wyposaýona w co najmniej w jedno úwiatùo pozycyjne barwy
czerwonej oraz w jedno swiatùo odblaskowe barwy czerwonej widoczne z tyùu, a ponadto w jedno úwiatùo odblaskowe barwy biaùej
widoczne z przodu, jeúli szerokoúã przyczepki przekracza szerokoúã roweru.
- przynajmniej jeden sprawnie dziaùajàcy hamulec,
- dzwonek lub inny sygnaù ostrzegawczy o nie przeraêliwym dêwiæku.