Agregat FPN-10 - Strona główna :: Protekta

Transkrypt

Agregat FPN-10 - Strona główna :: Protekta
POMPY POśARNICZE
POŻARNICZY AGREGAT POMPOWY
ZIEGLER FPN 10-10000-1A
z silnikiem DEUTZ V6 Diesel TCD 2015 V06
na jednoosiowej przyczepie transportowej
Agregat pompowy ZIEGLER FPN 10-10000-1 A w wykonaniu i wydajności odpowiada najnowszemu stanowi
techniki pożarniczej.
Skonstruowany został do celów gaśniczych względnie katastrofalnych powodzi z dużą ilością wody oraz do
zasilania rurociągów pierścieniowych i transportu wody na duże odległości.
Opis techniczny
SILNIK
Silnik DEUTZ Dieselmotor typ TCD 2015 V06
6-cylindrowy silnik V z turbodoładowaniem
i chłodzeniem powietrzem doładowującym,
z czterema zaworami na cylinder.
Wszystkie funkcje silnika sterowane
elektronicznie z regulacją EDC.
Pojemność skokowa:
11 910 cm
3
Moc:
wg DIN ISO 3046 cz. 1:
360 KW (488 KM) przy 2100 obr./min
moc użytkowa:
342 KW (464 KM) przy 2100 obr./min
Maks. moment obrotowy:
2080 Nm przy 1300 obr./min
Rodzaj rozruchu:
elektryczny, napięcie robocze 24 V
Urządzenie elektryczne:
generator prądu zmiennego 28 V, 55 A
Rodzaj chłodzenia:
chłodzenie wodą cyrkulacyjną z chłodzeniem powietrzem
doładowującym
Zbiornik paliwa:
ok. 200 l (na 2,5 roboczogodzin przy wydajności nominalnej)
Stopień czystości spalin:
stopień 3 A (EU 2004/26/EC)
Wyposażenie:
włącznik rozruchowy zapłonu, obrotomierz, wskaźnik ciśnienia oleju,
wskaźnik temperatury wody, wskaźnik paliwa, wskaźnik napięcia baterii
(akumulatora), wskaźnik awarii silnika, licznik roboczogodzin, przycisk
obrotów silnika +/–, przycisk silnik/stop, oświetlenie wyposażenia
Przeniesienie mocy między silnikiem i pompą następuje bezpośrednio za pomocą obrotowego elastycznego
sprzęgła, które nie jest sterowalne.
Kompletny agregat jest zamontowany na stabilnej ramie i posiada obudowę.
PROTEKTA Sp. z o.o.
www.protekta.pl
e-mail: [email protected]
tel.: (022) 644 46 42, 644 18 98
fax: (022) 644 46 59
POMPY POśARNICZE
POMPA
ZIEGLER FPN 10-10000-1 jest jednostopniową pompą pożarniczą wirową i odpowiada międzynarodowym
dyrektywom dla lotniskowych pojazdów gaśniczych.
(NFPA 414 / ICAO = International Civil Aviation Organisation)
FPN 10-10000-1 ma zintegrowaną przekładnię pompową z przełożeniem
i = 1 : 1,23 lub
i = 1 : 1,485
Wydajność pompy:
wydajność nominalna 10.000 l/min przy ciśn. 10 bar
i wysokości ssania = 3,0 m
Przyłącza pompy:
strona ssawna:
3 wejścia ssawne DN 150 (wielkość F) przez zbieracz, z nasadami
pożarniczymi STORZ 150, z odcięciem zaworami klapowymi DN 150
strona tłoczna:
2 wyjścia tłoczne STORZ 110, z odcięciem zaworami klapowymi
DN 100, oraz 6 wyjść tłocznych B STORZ 75, z odcięciem zaworami
tłocznymi B
Wszystkie wejścia ssawne oraz wyjścia tłoczne zaopatrzone
w zaślepki. Wyjścia tłoczne z nasadami wykonanymi z mosiądzu.
Inne wyjścia tłoczne, na życzenie Klienta, są możliwe za dodatkową
opłatą.
Uszczelnienie wału pompy:
uszczelnienie wału wykonane jest za pomocą promieniowych
pierścieni uszczelniających, które stanowią element tulei
uszczelniającej i mogą być szybko wymienione.
Materiały pompy:
wszystkie elementy odlewowe pompy wykonane są z odpornego na
wodę morską stopu metalu lekkiego.
Wał pompy, jak również pierścienie szczelinowe wykonane są ze stali
nierdzewnej.
Urządzenie odpowietrzające:
całkowicie automatyczny TROKOMAT Plus.
Jest to system odpowietrzający złożony z suchych tłoków, który
w sposób całkowicie automatyczny przeprowadza proces
odpowietrzania i jest wyłączany samoczynnie (hydraulicznie) przez
tłoczoną wodę.
TOURMAT D (elektroniczna
regulacja ciśnienia pompy):
Wybrane ciśnienie robocze jest utrzymywane na stałym poziomie
dzięki urządzeniu ZIEGLER TOURMAT D, również w przypadku,
gdy włączane bądź wyłączane są różne urządzenia odbiorcze.
Szczytowe wartości ciśnienia w momencie powstawania są
rozpoznawane i regulowane przez TOURMAT D.
TOURMAT D może zostać odłączony w razie potrzeby.
Urządzenia pomiarowe pompy:
1 manometr 0-25 bar
1 manowakuometr -1/0/25 bar
(zintegrowane w tablicy obsługowej agregatu)
Ciężar agregatu:
ok. 2950 kg z rozdzielaczem ciśnienia i EAD
ok. 2500 kg bez rozdzielacza ciśnienia i EAD
PROTEKTA Sp. z o.o.
www.protekta.pl
e-mail: [email protected]
tel.: (022) 644 46 42, 644 18 98
fax: (022) 644 46 59
POMPY POśARNICZE
PRZYCZEPA w wykonaniu tandemowym, jako podwozie do agregatu pompowego
typ FPN 10-10000-1 A
Opis techniczny
Informacje ogólne:
Przyczepa platformowa w wykonaniu tandemowym służy jako podwozie dla cięższych agregatów pompowych
oraz do transportu technicznego wyposażenia pożarniczego.
Przyczepa jest wyposażona w przestawianą w pionie tandemową oś sprężystą gumową oraz hamulec
pneumatyczny i ucho pociągowe wg DIN, do przyczep ciężarowych (40 mm).
Z przodu przy dyszlu pociągowym znajduje się przestawiane w pionie koło podporowe (obciążenie nośne
maks. 150 kg).
2 podpory postojowe z opaską zaciskową zamontowane są z tyłu ramy przyczepy.
Przyczepa posiada 2 zaokrąglone błotniki, na których można stawać.
Dla przewozu 6 sztuk węży ssawnych DN 150 o długości 2500 mm, po lewej i prawej stronie rozmieszczono
po 3 wsporniki widłowe wykonane ze stali profilowanej 20/30/3 z ogranicznikiem i zamknięciem
mimośrodowym.
W tylnej części przyczepy, z lewej i prawej strony, znajdują się skrzynie na węże tłoczne.
Z przodu platformy przyczepy znajdują się 2 skrzynie z pokrywami na kosze ssawne i kosze ochronne,
redukcje, klucze i linki.
Ogumienie:
215 R 14 C (4-krotne)
Instalacja świetlna:
1 reflektor AS200 Xenon 24 V Hella 1GA 996
(odpowiada StVZO, 12 V)
Lakierowanie:
podwozie i ramy w kolorze czarnym, błotnik w kolorze białym
Wykonanie przyczepy:
dopuszczalny ciężar całkowity:
dopuszczalne obciążenie użytkowe:
masa własna:
długość platformy:
szerokość platformy:
długość całkowita:
szerokość całkowita:
4500 kg
ok. 3600 kg
ok. 900 kg
4000 mm
2400 / 2500 mm
ok. 6000 mm
ok. 2500 mm
PROTEKTA Sp. z o.o.
www.protekta.pl
e-mail: [email protected]
tel.: (022) 644 46 42, 644 18 98
fax: (022) 644 46 59

Podobne dokumenty