Tematy prac dyplomowych inżynierskich dla studentów dziennych

Tematy prac dyplomowych inżynierskich dla studentów dziennych
prowadzone przez nauczycieli akademickich Instytutu Inżynierii Ruchu Morskiego
na rok akademicki 2008/2009
lp
tematy pracy
promotor
dyplomant
data
otrzymania recenzent
tematu
ZAKŁAD URZĄDZEŃ NAWIGACYJNYCH
1.
2.
3.
4.
Ocena ryzyka nawigacji statku m/s……………na podejściu
do portu……….
Badanie manewrowania jednostek do nabrzeża
……………w porcie Szczecin.
Badanie manewrowania jednostek w Morskim Porcie Police.
5.
Badania manewrów statków na obrotnicach w porcie
Świnoujście.
Analiza metod określania osiadania statku w ruchu.
6.
Analiza składowych zapasu wody pod stępką statku.
7.
Technika termalna wykorzystana w teledetekcji na
przykładzie operacji SAR.
8. Ocena dokładności digitalizacji materiałów rastrowych na
potrzeby aktualizacji mapy zasadniczej.
9. Technika wielospektralna wykorzystana do rozpoznania
skażenia (zanieczyszczenia) wód odkrytychpowierzchniowych.
10. Wykorzystanie Numerycznego Modelu Terenu w
zagospodarowaniu przestrzennym na wybranym
przykładzie.
11. Opracowanie bazy geodanych na podstawie inwentaryzacji
geodezyjnej wybranego terenu.
Prof.
W.Galor
Prof.
W.Galor
Prof.
W.Galor
Prof.
W.Galor
Prof.
W.Galor
Prof.
W.Galor
Prof.
J.Sanecki
Prof.
J.Sanecki
Prof.
J.Sanecki
Prof.
J.Sanecki
Prof.
J.Sanecki
Temat
zapasowy
data
egzaminu
ocena
pracy
uwagi
12. Badania eksploatacyjne radaru ze wskaźnikiem
ciekłokrystalicznym.
13. Badania charakterystyk regulacyjnych radaru cyfrowego
metodą analizy graficznej.
14. Modele identyfikacyjne elementów torów wodnych dla
celów badań symulacyjnych ruchu strumieni jednostek.
15. Komputerowa metoda testowania umiejętności interpretacji
obrazu radarowego.
16. Modelowanie zjawiska wykrywania obiektów przez radar za
pomocą animacji komputerowej.
17. Projekt modernizacji portu Koper-Luka w Słowenii
metodami symulacyjnymi.
18. Projektowanie systemów VTS w aspekcie ich optymalnego
kosztu na przykładzie VTS w Słowenii.
19. Budowa, technologia i bezpieczeństwo terminali LNG
zlokalizowanych na morzu.
20. Model ruchu jednostek rybackich na podstawie danych z
Centrum Monitoringu Rybołówstwa jako narzędzi badania
bezpieczeństwa połowów.
21. Założenia modernizacji mostów w Elblągu w aspekcie
możliwości zderzenia z nimi jednostek śródlądowych.
22. Uszkodzenia i straty sprzętu połowowego na świecie i w
Polsce.
23. Wykorzystanie systemu GALILEO w nawigacji.
24. Analiza porównawcza rozwiązań technicznoeksploatacyjnych radarów bezmagnetronowych z radarami
klasycznymi.
25. Wyznaczanie obszarów podwyższonego ryzyka w
transporcie morskim na Morzu Bałtyckim.
26. Określenie prawdopodobieństwa awarii statku w Polskiej
Strefie Ekonomicznej na Morzu Bałtyckim.
27. Analiza skutków katastrof morskich na Morzu Bałtyckim.
Prof.
Piszczek
Prof.
Piszczek
Prof.
Piszczek
Prof.
Piszczek
Prof.
Piszczek
Prof.
L.Gucma
Prof.
L.Gucma
Prof.
L.Gucma
Prof.
L.Gucma
Prof.
L.Gucma
Prof.
L.Gucma
Dr inż.
W.Ślączka
Dr inż.
W.Ślączka
Dr inż.
W.Ślączka
Dr inż.
W.Ślączka
Dr inż.
W.Ślączka
Temat
zapasowy
28. Projekt środowiska informatycznego do obróbki scenariuszy
poawaryjnych zgodnych z Kodeksem postępowania
dochodzeniowego w sprawach wypadków i incydentów
morskich.
29. Analiza dokładności pomiaru odległości między statkami
uzyskanych za pomocą radaru, ARPA i AIS.
30. Analiza przepływu danych między urządzeniami mostka
zintegrowanego na przykładzie statku ….
31. Analizator składniowy wiadomości AIS.
32. Wizualizacja almanachu satelitów GPS.
33. Analiza rozkładów strumieni zaśrubowych na podstawie
zapisów manewrowych statku….. – manewry cumowania.
34. Analiza rozkładów strumieni zaśrubowych na podstawie
zapisów manewrowych statku….. – manewry
odcumowywania.
35. Komputerowa symulacja określenia błędu logu.
36. Opracowanie założeń projektu urządzenia do pomiaru
prędkości statku.
37. Opracowanie komputerowego symulatora echosondy.
38. Analiza propagacji fal akustycznych w wodzie.
39. Opracowanie założeń projektu współczesnego
nawigacyjnego urządzenia hydrolokacyjnego.
40. Badanie dynamiki układu automatycznego sterowania
statku.
Dr inż.
W.Ślączka
Dr inż.
S.Jankowski
Dr inż.
S.Jankowski
Dr inż.
S.Jankowski
Dr inż.
S.Jankowski
Dr inż.
S.Jankowski
Dr inż.
S.Jankowski
Mgr inż.
A.Zieziula
Mgr inż.
A.Zieziula
Mgr inż.
A.Zieziula
Mgr inż.
A.Zieziula
Mgr inż.
A.Zieziula
Mgr inż.
A.Zieziula
ZAKŁAD INŻYNIERII RUCHU MORSKIEGO
41. Bezpieczeństwo statków pasażerskich.
42. Bezpieczeństwo przeładunku chemikaliów luzem w
transporcie morskim.
43. Bezpieczeństwo statku w aktach prawnych państwa bandery
na przykładzie Polski.
44. Bezpieczeństwo statku w aktach prawnych Unii
Europejskiej.
45. Wpływ wprowadzenia Kodeksu Zarządzania
Bezpieczeństwem na bezpieczeństwo statku.
46. Zjawisko rezonansu parametrycznego podczas żeglugi w
sztormie.
47. Współczesne problemy eksploatacyjne i symulacyjne
żeglugi w lodach.
48. Parametry techniczno-eksploatacyjne holowników w portach
krajów nadbałtyckich.
49. Analiza struktury światowej floty kontenerowców.
50. Badania modelowe kotwic podczas włóczenia.
51. Analiza sprężystości lin cumowniczych.
52. Awaryjność urządzeń napędowo-sterujących statku w
świetle bezpieczeństwa manewrowania.
53. Manewrowanie statkiem z napędem dwuśrubowym.
54. Dalekosiężny system identyfikacji i śledzenia statków
(LRIT).
55. Organizacja i zadania służb asysty morskiej (MAS) na
wodach podległych polskiej administracji morskiej.
56. Analiza sterowności statków w trakcie ruchu wstecz.
Prof.
J.Hajduk
Prof.
J.Hajduk
Prof.
J.Hajduk
Prof.
J.Hajduk
Prof.
J.Hajduk
dr inż.
J.Artyszuk
dr inż.
J.Artyszuk
dr inż.
J.Artyszuk
dr inż.
J.Artyszuk
dr inż.
J.Artyszuk
dr inż.
J.Artyszuk
dr inż.
J.Artyszuk
Kpt.ż.w.
T.Dziedzic
Kpt.ż.w.
T.Dziedzic
Kpt.ż.w.
T.Dziedzic
Kpt.ż.w.
T.Dziedzic
Temat
zapasowy
57. Stan i ograniczenia szkolenia w obsłudze systemu AIS.
Kpt.ż.w.
T.Dziedzic
ZAKŁAD BEZPIECZEŃSTWA NAWIGACYJNEGO
58. Łączenie systemów nadzoru ruchu VTS i VTS River.
59. Systemy kontroli zanieczyszczeń wód morskich – nadzór
lotniczy i satelitarny.
60. Zintegrowane zarządzanie obszarami przybrzeżnymi.
61. Katastrofy gazowców typu LNG.
62. Katastrofy gazowców typu LPG I PNG.
63. Budowa matematycznego modelu linii brzegowej akwenu
nawigacyjnego dla potrzeb symulatora QR-303.
64. Wpływ myszkowania statku na dokładność procesu
śledzenia w urządzeniach ARPA.
65. Model matematyczny generatora ech radarowych obiektów
pływających.
66. Analiza dokładności generowania ech radarowych w
symulatorach NMS-90 i QR-303 firmy Norcontrol.
67. Analiza porównawcza funkcji map radarowych dostępnych
w wybranych urządzeniach ARPA.
68. Symulacja 3D świateł nawigacyjnych statków dla potrzeb
szkolenia nawigatorów.
69. Analiza funkcjonalności darmowego oprogramowania w
zakresie tworzenia map elektronicznych
70. Opracowanie mapy elektronicznej wg obowiązujących
standardów IHO oraz IMO.
71. Wyznaczanie linii brzegowej z wykorzystaniem obrazów
satelitarnych.
72. Analiza ruchu statków w Kanale Angielskim.
Prof.
I.Jagniszczak
Prof.
I.Jagniszczak
Prof.
I.Jagniszczak
Prof.
I.Jagniszczak
Prof.
I.Jagniszczak
Dr inż.
W.Juszkiewicz
Dr inż.
W.Juszkiewicz
Dr inż.
W.Juszkiewicz
Dr inż.
W.Juszkiewicz
Dr inż.
W.Juszkiewicz
Dr inż.
W.Juszkiewicz
Dr inż.
J.Łubczonek
Dr inż.
J.Łubczonek
Dr inż.
J.Łubczonek
Dr inż.
J.Łubczonek
73. Analiza metod georeferencji obrazów radarowych.
74. Analiza hydrologiczno-nawigacyjna wybranych odcinków
śródlądowych dróg wodnych.
75. Postępowanie powypadkowe, przebieg i analiza wybranych
wypadków w świetle wymagań i zaleceń IMO.
76. Porównanie koncepcji, wymagań IMO i rozwiązań
systemów AIS i LRIT.
77. Manewry ostatniej chwili- sposoby wykonania i ich ocena w
świetle orzecznictwa sądownictwa morskiego.
78. Ocena wpływu wprowadzania systemów rozgraniczenia
ruchu na poprawę bezpieczeństwa ruchu statków.
79. Planowanie i koordynacja akcji SAR – rola koordynatora na
miejscu akcji (OSC).
Dr inż.
J.Łubczonek
Dr inż.
J.Łubczonek
Kpt.ż.w.
T.Pluta
Kpt.ż.w.
T.Pluta
Kpt.ż.w.
T.Pluta
Kpt.ż.w.
T.Pluta
Kpt.ż.w.
T.Pluta
ZAKŁAD RYBOŁÓWSTWA MORSKIEGO
80. Analiza czynników wpływających na prędkość optymalną
statku transportowego.
81. Metody ochrony środowiska dla statków transportowych.
82. Możliwości określenia pozycji statku metodami
astronomicznymi dla Północnego Atlantyku.
83. Przeładunek w morzu ładunku stałego z wykorzystaniem
bomów statkowych.
84. Metody określania wytrzymałości cum dla masowca.
85. Metody określania wytrzymałości cum dla statku
pasażerskiego.
86. Zagrożenia bezpieczeństwa gmin nadmorskich
projektowanym gazociągiem północnym.
87. Port State Control – rola i zadania w aspekcie rybołówstwa
w Polsce.
88. Zmiany klimatyczne Arktyki i ich potencjalne znaczenie dla
polskiego rybołówstwa.
Dr inż.
J.Kosiński
Dr inż.
J.Kosiński
Dr inż.
J.Kosiński
Dr inż.
J.Kosiński
Dr inż.
J.Kosiński
Dr inż.
J.Kosiński
Dr inż.
M.Szulc
Dr inż.
M.Szulc
Dr inż.
M.Szulc
Temat
zapasowy
Temat
zapasowy
Temat
zapasowy
Temat
zapasowy
89. Charakterystyka nawigacyjna toru wodnego Szczecin –
Wolin – Dziwnów w aspekcie żeglugi pasażerskiej i
turystycznej.
90. Analiza możliwości operacyjnych floty rybołówstwa
przybrzeżnego na Zatoce Pomorskiej w aspekcie
bezpieczeństwa żeglugi.
91. Charakterystyka technicznych środków służących ochronie i
zapobieganiu przypadkowej śmiertelności żółwi, ptaków i
ssaków w środowisku morskim.
92. Zagrożenie środowiska morskiego wybranymi katastrofami
tankowców i chemikaliowców oraz sposoby zwalczania
zanieczyszczeń.
93. Sprzęt do usuwania rozlewów olejowych oraz skuteczność
jego użycia podczas katastrof morskich.
94. Wpływ gospodarki morskiej na globalne ocieplenie.
95. Odpowiedzialność w ochronie środowiska morskiego.
96. Zagrożenie równowagi ekologicznej Morza Bałtyckiego
oraz sposoby zapobiegania.
97. Zagrożenie środowiska morskiego spowodowane
wydobyciem ropy i gazu oraz budową konstrukcji morskich.
Dr inż.
M.Szulc
Dr inż.
M.Szulc
Temat
zapasowy
Dr inż.
M.Szulc
Temat
zapasowy
Mgr inż.
M.Górzeński
Mgr inż.
M.Górzeński
Mgr inż.
M.Górzeński
Mgr inż.
M.Górzeński
Mgr inż.
M.Górzeński
Mgr inż.
M.Górzeński
CENTRUM INŻYNIERII RUCHU MORSKIEGO
98. Określenie warunków bezpiecznego cumowania promów do
nowobudowanych stanowisk promowych w porcie
zewnętrznym w Świnoujściu.
99. Opracowanie instrukcji eksploatacyjnej (nawigacyjnej) dla
nowobudowanych stanowisk promowych w porcie
zewnętrznym w Świnoujściu.
100. Przegląd i ocena współczesnych systemów nawigacji
pilotowej.
Prof.
S.Gucma
Prof.
S.Gucma
Prof.
S.Gucma
101. Określenie dopuszczalnych bezpiecznych parametrów
statków wycieczkowych wchodzących do Szczecina.
102. Określenie warunków bezpiecznej eksploatacji nabrzeża
przy Wałach Chrobrego
103. Analiza porównawcza metod pozycjonowania akustycznego
HPR.
104. Analiza wpływu formalizacji procedur operacyjnych na
bezpieczeństwo transportu morskiego ładunków masowych ,
kontenerowych oraz płynnych.
105. Analiza porównawcza systemów mostka zintegrowanego.
106. Analiza wpływu AIS na zachowania antykolizyjne statków.
107. Analiza interpretacji informacji nawigacyjnej po względem
zgodności decyzji manewrowej z MPDM.
108. Projekt uniwersalnych scenariuszy szkoleniowych MPDM
w symulatorze nawigacyjno-manewrowym CIRM.
109. Analiza porównawcza systemów GPS i GALILEO po
uruchomieniu bloku III GPS.
Prof.
S.Gucma
Prof.
S.Gucma
dr inż.
P. Zalewski
dr inż.
P. Zalewski
dr inż.
P. Zalewski
dr inż.
P. Zalewski
dr inż.
P. Zalewski
dr inż.
P. Zalewski
dr inż.
P. Zalewski
Temat
zapasowy