Tunel Beverate (linia kolejowa Mediolan

Tunel Beverate (linia kolejowa Mediolan-Lecco)
Kraj: Włochy
Czas realizacji: 2006 - 2007
CHRYSO®Jet RS 38
Projekt
Wymagania betonu
• Szczegóły projektu
• Całkowita ilość betonu
 Budowa tunelu Beverate o długości 2,1 km, w celu rozbudowy
200.000 m3, w tym 30.000 m3 betonu natryskowego
linii kolejowej między Mediolanem a Lecco, na odcinku między
Carnate Usmate i Airuno.
• Elementy betonowe
 Odwrócone łuki
 Sklepienia
 Cokoły
 Niskie ściany
• Dane techniczne
 Wytrzymałość na ściskanie dla odwróconych łuków,
cokołów i ścian niskich: 25 N/mm2
 Wytrzymałość na ściskanie dla sklepień: 30 N/mm2
• Technika wykonania
Beton ciekły
Użyta domieszka
CHRYSO®Jet RS 38
Wyniki
 Średnia wytrzymałość (Penetrometr):
• 0.2 MPa po 6 minutach
• 0.55 MPa po 30 minutach
 Średnia wytrzymałość (Próbka do badań 15 x 15 x 15 cm):
• 11.65 MPa po 24 godzinach
• 15.35 MPa po 2 dniach
• 30.25 MPa po 28 dniach
Uczestnicy projektu
• Właściciel: RFI (Rete Ferroviaria Italiana)
• Kierownik projektu: Todini Construzioni Generali
• Dostawcy betonu: Concrete Villa SPA, Merate (LC), Vitali SPA,
Cisano Bergamasco (BG)
• Sprzęt do betonu natryskowego: CIFA