076-077 opony-ms.indd

AUTOSERWIS
Opony na zimę
1
2
CONTINENTAL
WINTER CONTACT
TS830
3
5
HANKOOK
WINTER I-CEPT EVO
NOKIAN
WRD 3
MICHELIN
ALPIN 4
6
Większość z opisywanych tu modeli opon ukończyła tegoroczny test
„auto motor i sport” (11/2011) z oceną „szczególnie godna polecenia”.
Warto pamiętać, że na śniegu i mrozie każda opona zimowa będzie
lepsza niż letnia – o ile ma odpowiednią (minimum 3–4 mm) głębokość
bieżnika i prawidłowe ciśnienie
DUNLOP
SP WINTER SPORT 4D
www.auto-motor-i-sport.pl
7
BRIDGESTONE
BLIZZAK LM 32
GOODYEAR
ULTRA GRIP 8
4
BRIDGESTONE
– CICHA I KOMFORTOWA
Blizzak LM 32 to opona dobra
do dynamicznej jazdy. Bieżnik
ma szerokie poprzeczne rowki,
które skutecznie odprowadzają wodę i błoto pośniegowe,
zwiększając przyczepność na
mokrej i śliskiej nawierzchni.
Wzmocniony bark pozwala
skrócić drogę hamowania na
śniegu. Tylko skuteczność na
suchej nawierzchni i opory toczenia nie są jej mocną stroną.
Cena: 342 zł
www.bridgestone.pl
5
MICHELIN
– TRWAŁA I SKUTECZNA
Alpin A4 jest przeznaczona do
aut pokonujących duże odległości, dzięki wysokiej odporności
bieżnika na ścieranie. Opona
jest efektywna na każdej nawierzchni. Specjalna mieszanka
gumy, z której wykonano bieżnik zwiększa przyczepność i poprawia skuteczność hamowania
na nawierzchniach oblodzonych
i zaśnieżonych. „A4” boi się
jedynie głębokiej wody.
Cena: 360 zł
www.michelin.pl
Z nowej oferty.
Poduszki powietrzne,
systemy wspomagające
jazdę oraz doskonałe
umiejętności kierowania
samochodem są tylko
dodatkiem do tego, co
potrafią zdziałać odpowiednie opony. Żeby
bezpiecznie jeździć, gdy
przyjdą mrozy, „zimówki” są obowiązkowe.
1
2
3
CONTINENTAL
– TRZYMA POZIOM
HANKOOK – SPECJALISTA
OD „MOKREJ ROBOTY”
Hankook, przebojem wdarł
się na „salony”. I-Cept Evo to
najnowsza asymetryczna opona
zimowa koreańskiego producenta. Zapewnia bardzo dobrą
kontrolę nad autem, zwłaszcza
na mokrym i charakteryzuje
się długą żywotnością. Nowoczesna mieszanka gumowa
pozwala zachować wyjątkowo
dużą elastyczność w niskich
temperaturach.
Cena: 347 zł*
www.hankooktire-eu.com/pl
NOKIAN
– NAJLEPSZY NA ŚNIEGU
TS830 kusi nabywców już trzeci
sezon. W ofercie Continentala to pierwsza od wielu lat
opona zimowa z kierunkowym
bieżnikiem – dzięki niemu lepiej
odprowadza wodę i błoto
pośniegowe. Mieszanka silki
i polimerów, z której została
wykonana sprawia, że o 7%
poprawiła się przyczepność
na lodzie, zaś na śniegu o 5%
(w stosunku do TS810).
Cena: 337 zł
www.continental.pl
Kierunkowa opona zimowa
z gęstą siecią lamelek. Pochodzi z Finlandii, a tam na
jeżdżeniu po śniegu znają się
najlepiej. Specjalnie skonstruowane krawędzie bieżnika
w połączeniu z polerowanymi
rowkami między nimi korzystnie wpływają na odprowadzanie wody. Ryzyko wystąpienia
aquaplaningu zredukowano
do minimum.
Cena: 394 zł
www.nokian.pl
6
7
DUNLOP – DLA TYCH,
CO KOCHAJĄ SZYBKOŚĆ
Winter Sport 4D stworzono
z myślą o autach sportowych
i usportowionych. System lamelek opony ułatwia ruszanie i hamowanie na śniegu. Specjalna
poprzeczna lamelka pomaga
utrzymać tor jazdy. Do mieszanki gumowej dodano polimery,
które zapewniają elastyczność
opony, co przekłada się na niski
poziom hałasu i małe opory
toczenia (oszczędność paliwa).
Cena: 375 zł
www.dunlop.pl
GOODYEAR
– ZWYCIĘZCA TESTÓW
Ultra Grip 8 to najnowsza
„zimówka” Goodyeara. Choć
nowicjuszka, z miejsca zastąpiła na podium poprzednika
(UG7+). Poza przeciętną
oceną za hamowanie na suchej
nawierzchni, bryluje w pozostałych dyscyplinach. Świetna trakcja na śniegu, na mokrej oraz
suchej nawierzchni. Zapewnia
niskie opory i szumy toczenia.
Technicznie doskonała.
Cena: 383 zł
www.goodyear.pl
Ceny opon w rozmiarze 195/65 R15 T; * – z indeksem prędkości H
4
NA MRÓZ
I ŚNIEG