Projektant Procedur Lotu - Polska Agencja Żeglugi Powietrznej
Transkrypt
Projektant Procedur Lotu - Polska Agencja Żeglugi Powietrznej
autor: PAŻP Polska Agencja Żeglugi Powietrznej poszukuje kandydatów do pracy na stanowisko: Projektant Procedur Lotu Dział Projektowania Procedur i Analizy Przeszkód Lotniczych Miejsce pracy: Warszawa Główne zadania na stanowisku: 1. Projektowanie procedur lotu konwencjonalnych i RNAV (odlotu, dolotu, podejścia do lądowania) poprzez: a. Zbieranie danych do zaprojektowania procedury; b. Opracowania koncepcji procedury- a po jej zatwierdzeniu- zaprojektowania procedury tj.: tworzenie opisów, wyliczeń parametrów i rysunków przestrzeni chronionych, tras nominalnych, sprawdzanie przeszkód lotniczych i ich wpływu na projektowaną procedurę, obliczania minimów operacyjnych procedury, wykonanie dokumentacji procedury, inicjacja analizy bezpieczeństwa w zakresie projektowania procedur lotu, przygotowanie danych zaprojektowanej procedury do kartografa i nadzór nad wykonaniem mapy lotniczej procedury; c. dokonanie uzgodnień operacyjnych zaprojektowanej procedury ze służbą ATS; d. przygotowanie danych zaprojektowanej procedury do publikacji. 2. Analiza wykazów przeszkód dla lotnisk kontrolowanych poprzez: a. Analizowanie i weryfikowanie zmian w zaktualizowanych wykazach przeszkód; b. Uwzględnianie zmian w utrzymywanych w operacyjnej funkcjonalności procedurach lotu. 3. Aktualizacja istniejących procedur poprzez: a. Sprawdzanie aktualności procedur lotu oraz map lotniczych z zaprojektowanymi procedurami w odniesieniu do zmian AIP Polska oraz zmian w normatywnych przepisach; b. Wprowadzanie poprawek. 4. Analizowanie wpływu nowopowstających obiektów na wdrożone operacyjnie procedury lotu poprzez: a. Zbieranie danych o nowopowstających obiektach; b. Analiza istniejących procedur lotu (i ich dokumentacji) pod kątem wpływu na nie nowopowstających obiektów, określnie wynikowych zmian w procedurach; c. Sformułowanie opinii na temat nowopowstających obiektów na obowiązujące procedury lotu. Przesłane CV powinno zawierać informację: „Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych zawartych w mojej ofercie pracy w zakresie niezbędnym do realizacji procesu rekrutacji w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, zgodnie z ustawą z dn. 29.08.1997 r. o Ochronie Danych Osobowych (tekst jednolity Dz. U. 2002 r. Nr 101 poz.926 , z późniejszymi zmianami)”. 5. Przygotowanie i przekazanie do archiwizacji dokumentacji projektowej procedur lotu poprzez: a. Zapis elektronicznych kopii we właściwych lokalizacjach: aktualnych plików map wektorowych oraz ich czystorysów (gotowych map), opisów, wyliczeń parametrów i rysunków przestrzeni chronionych, korespondencji służbowej związanej z projektowanymi procedurami lotu, kompletnej dokumentacji procedur lotu. Wymagania wobec kandydatów: wykształcenie minimum średnie, preferowane wyższe; wykształcenie techniczne lub jedna ze specjalizacji: Nawigacja, Geodezja i Kartografia, Geografia, Informatyka; minimum dwa lata stażu pracy oraz doświadczenie w projektowaniu procedur lotu; Certyfikaty ukończenia szkoleń PANS-OPS: BASIC_ uprawniający do projektowania konwencjonalnych instrumentalnych procedur lotu, ADVANCED_ uprawniający do projektowania procedur RNAV; praktyczna znajomość języka angielskiego (w mowie i piśmie) na poziomie minimum B2; umiejętność obsługi oprogramowania FPDAM; praktyczna znajomość obsługi komputera oraz oprogramowania MS OFFICE; umiejętność pracy zespołowej oraz komunikatywność. Zainteresowane osoby prosimy o przesłanie do dnia 09.10.2015r. aplikacji zawierającej: CV na adres: [email protected] z dopiskiem w tytule: Projektant Procedur Lotu. Za wszystkie aplikacje dziękujemy. Informujemy, iż skontaktujemy się jedynie z wybranymi kandydatami. Przesłane CV powinno zawierać informację: „Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych zawartych w mojej ofercie pracy w zakresie niezbędnym do realizacji procesu rekrutacji w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, zgodnie z ustawą z dn. 29.08.1997 r. o Ochronie Danych Osobowych (tekst jednolity Dz. U. 2002 r. Nr 101 poz.926 , z późniejszymi zmianami)”.