decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach (PDF

Transkrypt

decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach (PDF
OŚ 6220.11.2013
Dobrzany, 30.10.2013 r.
DECYZJA
Na podstawie art. 104 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania
administracyjnego /Dz. U. z 2013 r. poz.267/ i art. 71 ust. 1 i 2 pkt 1, art. 75 ust. 1 pkt 4,
art. 80 ust.1, art. 82 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji
o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach
oddziaływania na środowisko /Dz. U. z 2013 r. poz.1235/, § 2 ust. 1, pkt 42
Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć
mogących znacząco oddziaływać na środowisko /Dz. U. Nr 213, poz. 1397 ze zm./,w związku
z postępowaniem w sprawie oceny oddziaływania na środowisko przeprowadzonym
dla przedsięwzięcia pn.:„Przebudowie i zmianie sposobu użytkowania istniejącego budynku
magazynowego na magazyn części samochodowych oraz stanowisko demontażu pojazdów
wraz z infrastrukturą towarzyszącą oraz systemem wstępnego odczyszczania ścieków",
prowadzonym przez Burmistrza Dobrzan, na wniosek Pana Marka Kokorzyckiego,
po
zasięgnięciu
opinii
Państwowego
Powiatowego
Inspektora
Sanitarnego
w Stargardzie Szczecińskim oraz Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Szczecinie
orzekam
realizację przedsięwzięcia i określam warunki tej realizacji:
I. Rodzaj i miejsce realizacji przedsięwzięcia:
Przedsięwzięcie polega na przebudowie i zmianie sposobu użytkowania istniejącego budynku
magazynowego na magazyn części samochodowych oraz stanowisko demontażu pojazdów
wraz z infrastrukturą towarzyszącą oraz systemem wstępnego podczyszczania ścieków przy
ul. Świerczewskiego 36 (działka nr ew. 41 i 50).
II. Na etapie realizacji i eksploatacji lub użytkowania przedsięwzięcia należy podjąć
następujące działania:
1. W zakresie środowiska gruntowo-wodnego:
a) przedsięwzięcie nie może powodować przedostawania się ponadnormatywnych
zanieczyszczeń, w szczególności substancji ropopochodnych do środowiska
gruntowo-wodnego;
b) należy utrzymywać porządek na terenie budowy i jej zaplecza;
c) materiały budowlane gromadzić w wydzielonych do tego miejscach w sposób bezpieczny
dla środowiska;
d) podczas prac należy używać bezpiecznych materiałów tzn. takich, które nie powodują
skażenia środowiska;
e) w przypadku rozlewu produktów naftowych z maszyn i pojazdów, na terenie budowy
przedmiotowego przedsięwzięcia, należy zastosować odpowiednie środki zabezpieczające
przedostanie szkodliwych substancji do ziemi;
f) pojazdy oczekujące na złomowanie należy magazynować i zabezpieczyć przez wyciekiem
paliw i płynów eksploatacyjnych;
g) usuwanie paliw i olejów z pojazdów należy prowadzić za pomocą specjalistycznych pomp
wysysających do odpowiednich pojemników;
h) wszelkie rozlewy cieczy w warsztacie należy neutralizować przez odpowiednie sorbenty
i przekazywać uprawnionym podmiotom jako odpad;
i) należy wyposażyć stację demontażu pojazdów w środki pochłaniające produkty naftowe
w ilości umożliwiającej wchłonięcie substancji ropopochodnych;
j) ciecze z układów mechanicznych pojazdów należy zbierać selektywnie do odpowiednich
pojemników i przekazywać uprawnionym podmiotom jako odpad;
k) części należy magazynować w sposób zabezpieczający je przed
uszkodzeniem
oraz uniemożliwiający ewentualne wycieki płynów eksploatacyjnych;
1) należy przewidzieć zadaszone miejsca magazynowania odpadów o uszczelnionej
powierzchni;
m) zużyte opony pochodzące z demontażu pojazdów należy magazynować w wydzielonym
miejscu, wyposażonym w urządzenia gaśnicze, w stosach zabezpieczonych przed osunięciem;
n) odpady należy gromadzić w zbiornikach ustawionych na tacach odciekowych.
2. W zakresie zapewnienia prawidłowej gospodarki odpadami:
a) odpady wytworzone podczas realizacji przedsięwzięcia należy w miarę możliwości
zagospodarować we własnym zakresie, a w przypadku braku takiej możliwości należy
je selektywnie magazynować w sposób i w miejscach do tego przystosowanych i przekazać
je podmiotom posiadającym odpowiednie uregulowania prawne w zakresie gospodarowania
odpadami;
b) odpady w fazie eksploatacji należy selektywnie magazynować w odpowiednio
do tego przystosowanych miejscach, pojemnikach i kontenerach;
c) odpady niebezpieczne należy magazynować w szczelnych, przystosowanych do tego typu
odpadów pojemnikach;
d) mieszanie odpadów niebezpiecznych różnego rodzaju lub odpadów niebezpiecznych
z odpadami innymi niż niebezpieczne jest niedozwolone;
f) miejsca magazynowania odpadów należy oznakować i zabezpieczyć przed dostępem osób
trzecich (w szczególności w odniesieniu do odpadów niebezpiecznych).
3. W zakresie zminimalizowania emisji zanieczyszczeń pyłowych i gazowych
do powietrza i ograniczenia emisji hałasu do środowiska:
a) należy prowadzić głośne prace budowlane tylko w porze dziennej tj. między godziną 600,
a godziną 2200;
b) stosować maszyny i urządzenia budowlane o niskim poziomie emisji hałasu;
c) stosować odpowiednio wyciszony i sprawny technicznie sprzęt oraz najmniej uciążliwą
pod względem akustycznym technologię prowadzenia prac budowlanych;
d) w fazie eksploatacji należy dbać o właściwy stan techniczny urządzeń, zwłaszcza
tych stanowiących istotne źródła hałasu na tym terenie;
e) uważnie ładować materiały sypkie na samochody;
f) przykrywać plandekami skrzynie ładunkowe samochodów transportujących materiały
sypkie;
g) planowane przedsięwzięcie należy eksploatować w taki sposób, aby poziom hałasu
przenikającego do środowiska na tereny chronione akustycznie, nie przekraczał wartości
dopuszczalnych, z uwzględnieniem innych źródeł hałasu występujących w otoczeniu.
4. W zakresie ochrony przyrody, w celu zminimalizowania znaczącego wpływu
inwestycji na środowisko przyrodnicze oraz wykorzystania terenu w fazie realizacji
i eksploatacji:
a) podczas prac budowlanych nie zniszczyć roślinności znajdującej się poza terenem objętym
inwestycją;
b) zorganizować plac budowy i jego zaplecze z uwzględnieniem zasady minimalizacji zajęcia
terenu i przekształcenia jego powierzchni;
c) podczas realizacji przedsięwzięcia nie naruszać powierzchni gruntów poza terenem
wyznaczonym do prowadzenia prac;
d) przed przystąpieniem do prac rozbiórkowych muszą być przeprowadzone oględziny
obiektów przeznaczonych do wyburzenia czy występują tam kolonie rozrodcze bądź
zimowiska nietoperzy, w przypadku ich stwierdzenia należy wstrzymać prace
aż do zakończenia okresu rozrodczego, bądź zimowiskowego i przeprowadzić je poza nim
(sierpień - wrzesień);
e) przed przystąpieniem do prac rozbiórkowych muszą być przeprowadzone oględziny
obiektów przeznaczonych do wyburzenia, czy w ich częściach nie ma gniazd ptaków,
w przypadku stwierdzenia gniazd, należy wstrzymać prace aż do zakończenia sezonu
lęgowego i przeprowadzić je poza nim (tj. poza okresem od 1 marca do 31 września)
lub przenieść w miejsca uzgodnione z Regionalnym Dyrektorem Ochrony Środowiska
w Szczecinie, do czasu przeniesienia należy wstrzymać prace rozbiórkowe obiektów;
f) na zniszczenie siedlisk chronionych gatunków zwierząt konieczne jest uzyskanie zgody
właściwego organu w trybie ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody
(Dz. U. z 2013 r., poz. 627).
III.
W
dokumentacji
wymaganej
do
wydania
decyzji
wymienionej
w art. 72 ust. 1 pkt 1-14 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji
o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska
oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227 ze zm.),
należy uwzględnić następujące wymagania dotyczące ochrony środowiska.
1. W opisie prowadzonych robót ziemnych i prac budowlanych należy uwzględnić
warunki zawarte w punkcie II decyzji.
2. Przedsięwzięcie zaprojektować w sposób wykluczający przedostanie się jakichkolwiek
zanieczyszczeń do środowiska gruntowo-wodnego poprzez:
a) ścieki bytowe należy odprowadzać do kanalizacji sanitarnej;
b) ścieki przemysłowe należy gromadzić w zbiorniku w hali demontażu pojazdów,
po podczyszczeniu w osadniku i separatorze substancji ropopochodnych;
c) wody opadowe i roztopowe należy odprowadzać po podczyszczeniu w separatorze
substancji ropopochodnych do kanalizacji wewnętrznej;
d) ograniczenie spływu wód opadowych i roztopowych z parkingów do gruntu, poprzez
zastosowanie szczelnych krawężników, a w miejscach przejazdu pojazdów mechanicznych
korytek ściekowych przykrytych rusztami (kratkami) o wytrzymałości odpowiadającej
rodzajowi obciążeń transportowych;
e) lokalizację sektora przyjmowania pojazdów na utwardzonej, szczelnej powierzchni,
wyposażonej w system ujmowania odcieków, które skierowane będą do zbiornika
wewnętrznego - bezodpływowego;
f) lokalizację sektora magazynowania nieosuszonych pojazdów wycofanych z eksploatacji
na utwardzonej, szczelnej powierzchni, wyposażonej w system ujmowania odcieków;
g) lokalizację sektora usuwania z pojazdów elementów i substancji niebezpiecznych,
w tym płynów, w hali demontażu, posiadającej utwardzone, szczelne podłoże, wyposażonej
w system ujmowania odcieków kierowanych do zbiornika wewnętrznego - bezodpływowego;
h) lokalizację sektora zdemontowanych części i materiałów na utwardzonej powierzchni
w istniejącym budynku, magazynowane w tym sektorze części i materiały przeznaczone
do powtórnego użycia należy przechowywać w sposób zabezpieczający je przed
uszkodzeniem oraz uniemożliwiający ewentualne wycieki płynów eksploatacyjnych;
i) ciecze z układów mechanicznych pojazdów należy zbierać selektywnie do odpowiednich
pojemników;
j) należy wykonać szczelną powierzchnię placu manewrowego, postojowego i czasowego
magazynowania pojazdów oraz parkingów;
k) należy zastosować szczelną powierzchnię, nieprzepuszczalną dla olejów i pozostałych
płynów eksploatacyjnych;
1) należy uszczelnić posadzki poszczególnych stanowisk warsztatu, w sposób
uniemożliwiający przedostawanie się zanieczyszczeń do wód i do ziemi.
3. Należy zastosować urządzenia do usuwania płynów z pojazdów wyposażone
w m.in. ochronne miski zabezpieczające podłoże przed ewentualnymi wyciekami
odsysanych płynów, zabezpieczenie przed przepełnieniem pojemników z płynami
w urządzeniach oraz pochłaniacze par usuwanych płynów.
4. Urządzenia wytwarzające energię dźwiękową (sprężarki) powinny być montowane
wewnątrz obiektów.
5. W przypadku uruchomienia stanowisk pracy, przy których poziom hałasu będzie
wyższy niż 85 dB(A), należy zastosować osłony akustyczne, obudowy lub ekrany
przeciwhałasowe (kurtyny akustyczne).
Moc akustyczna zainstalowanych na zewnątrz wentylatorów nie powinna przekraczać 70 dB.
W przypadku zastosowania wentylatorów o większej mocy akustycznej należy zastosować
zabezpieczenia akustyczne.
6. Projekt budowlany uzgodnić w zakresie wymogów sanitarno-zdrowotnych.
IV. Nie nakładam obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia
na środowisko w ramach postępowania w sprawie wydania decyzji, o których mowa
w art. 72 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji
o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska
oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227 ze zm.).
V. Charakterystyka przedsięwzięcia stanowi załącznik do decyzji o środowiskowych
uwarunkowaniach.
Uzasadnienie
W dniu 26.06.2013 r. Pan Waldemar Łaskawiec zam. ul. Fabryczna 2/4 73-200 Choszczno,
złożył w imieniu inwestora Marka Kokorzyckiego ul. Wolności 28/1 73-210 Recz, wniosek
o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia polegającego
na przebudowie i zmianie sposobu użytkowania istniejącego budynku magazynowego
na magazyn części samochodowych oraz stanowisko demontażu pojazdów
wraz z infrastrukturą towarzyszącą oraz systemem wstępnego podczyszczania ścieków.
Do wniosku dołączono:
- raport o oddziaływaniu na środowisko wyżej wskazanego przedsięwzięcia, sporządzony
przez mgr inż. Dawida Doman oraz mgr inż. Annę Krauze w 2013 r.;
- wypis z rejestru gruntów
- dowód opłaty skarbowej obejmujący wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach
dla przedsięwzięcia oraz pełnomocnictwo.
W dniu 8.07.2013 r. Wezwano Pana Marka Kokorzyckiego do uzupełnienia dokumentów o :
- poświadczoną przez właściwy organ mapę ewidencyjną obejmującą przewidywany teren
- pełnomocnictwo dla Pana Waldemara Łaskawca
Po otrzymaniu kompletu dokumentów w dniu 15.07.2013 r. zgodnie z art. 61 ustawy z dnia
14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego /Dz.U. z 2013 r. poz. 267/
zawiadomiono strony o wszczęciu postępowania administracyjnego w przedmiotowej
sprawie. Dodatkowo zgodnie z art. 74 ust. 3 ustawy z dnia 3 października 2008 r.
o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie
środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko /Dz. U. z 2013 r. poz.1235/ (zwanej
dalej ustawą OOŚ) zawiadomienie to wystosowano w formie obwieszczenia,
w którym powiadomiono również o udziale społeczeństwa w postępowaniu zgodnie
z art.79 cytowanej ustawy. Obwieszczenie zamieszczono na tablicy ogłoszeń
Urzędu Miejskiego w Dobrzanach oraz na stornie www.bip.dobrzany.pl.
Dnia 15.07.2013 r. zgodnie z art. 77 ust. 1 pkt 1 i 2 ustawy OOŚ wystąpiono o opinię
w sprawie do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Szczecinie
oraz do Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Stargardzie Szczecińskim.
Pismem
z
dnia
13.08.2013
r.
znak:
WOOŚ-TŚ.4242.51.2013.AKO
(data wpływu: 16.08.2013 r.), na podstawie art. 50 Kodeksu postępowania administracyjnego,
Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Szczecinie wezwał do uzupełnienia
przedłożonego raportu.
Pismem z dnia 26.08.2013 r. tutejszy organ wezwał inwestora do złożenia uzupełnienia
do raportu w zakresie przedstawionym w wyżej wskazanym piśmie.
W dniu 19.08.2013 r. do tutejszego urzędu wpłynęła opinia sanitarna
nr PSSE-3524-13 NNZ-462-10/13 z dnia 16.08.2013 r. z Państwowego Powiatowego
Inspektoratu Sanitarnego w Stargardzie Szczecińskim. Zgodnie z opinią realizacja
przedsięwzięcia zgodnie z założeniami przyjętymi w raporcie i przy spełnieniu warunków
określonych w tej opinii nie powinna wpłynąć na pogorszenie warunków
sanitarno-zdrowotnych.
Dnia 16.09.2013 r., inwestor złożył w tutejszym urzędzie uzupełnienie do raportu.
Uzupełnienie to zostało przesłane do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Szczecinie
w dniu 17.09.2013 r.
W dniu 03.10.2013 r. (data wpływu do tut. urzędu: 08.10.2013 r.) Regionalny Dyrektor
Ochrony Środowiska na podstawie art. 106 Kodeksu postępowania administracyjnego
oraz art. 77 ust,.1 pkt 1, art. 77.ust. 3,4 i 7 ustawy OOŚ, wydał postanowienie, w którym
uzgodnił realizację przedsięwzięcia i określił jej warunki.
W dniu 11.10.2013 r. zgodnie z art. 10 Kodeksu postępowania administracyjnego
oraz art. 74 ust. 3 ustawy OOŚ, zawiadomiono strony w formie obwieszczenia o możliwości
wypowiedzenia się co do zebranych dowodów i materiałów oraz zgłoszonych żądań
w związku z prowadzonym postepowaniem. Uwagi takie nie zostały wniesione
w wyznaczonym terminie.
W niniejszej decyzji w pełnym zakresie wzięto pod uwagę warunki realizacji przedsięwzięcia
określone
w
opiniach
Państwowego
Powiatowego
Inspektora
Sanitarnego
w Stargardzie Szczecińskim oraz Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska
w Szczecinie.
W postępowaniu z udziałem społeczeństwa nie wpłynęły żadne wnioski.
W ramach realizacji przedsięwzięcia przewiduje się przebudowę i zmianę sposobu
użytkowania istniejącego budynku magazynowego na magazyn części samochodowych,
stanowisko demontażu pojazdów wraz z infrastrukturą towarzyszącą oraz systemem
wstępnego podczyszczania ścieków. Istniejące obiekty magazynowe zostaną dostosowane
dla potrzeb stacji demontażu pojazdów. Zakładana ilość demontowanych pojazdów - około
1200 sztuk na rok tj. 6 pojazdów na dobę. Operacje czyszczenia podzespołów będą odbywały
się bez użycia wody („na sucho"). Posegregowane odpady będą selektywnie magazynowane
w przystosowanych i wyznaczonych do tego celu miejscach (pojemnikach,
pomieszczeniach). Po zebraniu partii wysyłkowej odpady będą odbierane przez uprawnioną
firmę i przewożone do miejsc ich odzysku lub unieszkodliwiania.
Dla terenu, na którym ma być realizowane przedsięwzięcie nie obowiązują zapisy planu
zagospodarowania przestrzennego. W otoczeniu planowanej inwestycji znajdują się tereny
o charakterze usługowo - przemysłowym. Najbliższa zabudowa mieszkaniowa usytuowana
jest w odległości ponad 250 m od planowanych obiektów technologicznych stacji demontażu.
Działka zlokalizowana jest poza ustanowionymi formami ochrony przyrody. Przedsięwzięcie
realizowane będzie poza obszarami sieci Natura 2000, najbliższy obszar Natura 2000, obszar
specjalnej ochrony ptaków „Ostoja Ińska" PLH320008 znajduje się w odległości ok. 250 m
od planowanej inwestycji. Zakład znajduje się w otulinie Ińskiego Parku Krajobrazowego.
Otoczenie zakładu stanowią tereny niezagospodarowanie, a od południa zabudowa
przemysłowa. W związku z realizacją przedsięwzięcia nie będzie konieczna wycinka drzew.
Po przeanalizowaniu zebranych dokumentów, określono oddziaływania i potencjalne
zagrożenia środowiska, związane z realizacją i eksploatacją przedsięwzięcia. W oparciu
o informacje w nich zawarte zostały zdefiniowane warunki realizacji i eksploatacji
przedsięwzięcia zapewniające ochronę środowiska. W związku z powyższym można
stwierdzić, iż planowane przedsięwzięcie nie spowoduje naruszenia obowiązujących norm
ochrony środowiska oraz nie pogorszy istniejącego stanu środowiska, nie będzie też miało
wpływu
walory
krajobrazowe,
wartości
przyrodnicze,
historyczne
i kulturowe Ińskiego Parku Krajobrazowego, pod warunkiem zachowania parametrów
technicznych i technologicznych, dla których przeprowadzono analizę w załączonym
do wniosku raporcie, spełniając szereg zaleceń w nim zawartych oraz spełniając warunki
realizacji przedsięwzięcie określone w niniejszej decyzji.
W sentencji wskazano szereg warunków zabezpieczających środowisko gruntowo – wodne
oraz nałożono szereg warunków w zakresie prowadzenia prawidłowej gospodarki odpadami.
W raporcie przeanalizowano oddziaływanie fazy likwidacji na poszczególne elementy
środowiska.
Organ nie stwierdził konieczności przeprowadzenia ponownej oceny oddziaływania
przedsięwzięcia na środowisko, biorąc pod uwagę w szczególności następujące okoliczności:
- posiadane na etapie wydawania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dane na temat
przedsięwzięcia i elementów przyrodniczych środowiska objętych zakresem przewidywanego
oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko pozwoliły wystarczająco ocenić jego
oddziaływania na środowisko;
- ze względu na rodzaj i charakterystykę przedsięwzięcia oraz jego powiązania z innymi
przedsięwzięciami nie istnieje możliwość kumulowania się oddziaływań przedsięwzięć
znajdujących się na obszarze, na który będzie oddziaływać przedsięwzięcie;
- nie istnieje możliwość oddziaływania przedsięwzięcia na obszary wymagające specjalnej
ochrony ze względu na występowanie gatunków roślin i zwierząt lub ich siedlisk lub siedlisk
przyrodniczych objętych ochroną, w tym obszary Natura 2000 oraz pozostałe formy ochrony
przyrody, nie nastąpi wpływ na spójność i integralność obszarów Natura 2000.
Z raportu wynika, iż z uwagi na rodzaj i ilość emisji do środowiska, nie istnieje możliwość
oddziaływania planowanego przedsięwzięcia na obszary położone poza granicami Polski
zarówno na etapie realizacji, eksploatacji, jak i ewentualnej likwidacji, z tego względu
przedsięwzięcie, nie będzie źródłem transgranicznego oddziaływania, a jego wpływ będzie
miał tylko zasięg lokalny.
Obowiązek uregulowania stanu formalno-prawnego w zakresie gospodarki odpadami wynika
ustawy z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach (Dz. U. z 2013 r., poz. 21).
Obowiązki w związku z prowadzeniem prac budowlanych w sposób uwzględniający ochronę
środowiska na obszarze prowadzenia prac, a w szczególności ochronę gleby, zieleni,
naturalnego ukształtowania terenu i stosunków wodnych wynikają z art. 75 ustawy z dnia
27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska (Dz. U. z 2008 r. Nr 25, poz. 150 ze zm.).
Zakaz pogarszania jakości wód gruntowych i zanieczyszczania środowiska
gruntowo-wodnego wynika z przepisów ustawy z dnia 18 lipca 2001 r. Prawo wodne
(Dz. U. z 2012 r., poz. 145). Etap użytkowania inwestycji nie powinien powodować
przekroczeń standardów jakości środowiska, a tym samym pogorszenia stanu środowiska
w znacznych rozmiarach lub zagrożenia życia lub zdrowia ludzi, wynika to z art. 141 ustawy
z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska.
POUCZENIE
.
Od niniejszej decyzji służy stronom odwołanie do Samorządowego Kolegium Odwoławczego
w Szczecinie w terminie 14 dni od dnia doręczenia.
Otrzymują:
1. Waldemar Łaskawiec
ul. Fabryczna 2/4
73-200 Choszczno
2. Pozostałe strony w trybie art. 49 Kpa.
3. A/a
Załącznik nr 1 do decyzji środowiskowej
OŚ 6220.11.2013 z dnia 30.10.2013 r.
Charakterystyka przedsięwzięcia:
Przedsięwzięcie polega na przebudowie i zmianie sposobu użytkowania istniejącego budynku
magazynowego na magazyn części samochodowych oraz stanowisko demontażu pojazdów
wraz z infrastrukturą towarzyszącą oraz systemem wstępnego podczyszczania ścieków.
W ramach planowanego zadania inwestor przewiduje dostosowanie istniejących obiektów
dla potrzeb stacji demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji, w tym:
wiaty przemysłowej, magazynu podręcznego, magazynu. Część istniejących budynków
zostanie rozebranych, a w ich miejsce przewiduje się utwardzoną powierzchnię,
która zostanie skanalizowana i wyposażona w separator substancji ropopochodnych.
Teren zakładu podłączony jest do sieci wodno-kanalizacyjnej i elektrycznej. W związku
z realizacją inwestycji, obejmującą głównie adaptację istniejących pomieszczeń do nowej
funkcji, nie będą prowadzone znaczące prace ziemne. Planowane jest przetwarzanie odpadów
niebezpiecznych w ilości do 10 ton na dobę. Przedsięwzięcie realizowane będzie na działkach
nr 41 i 50 obręb 1 Dobrzany, przy ul. Świerczewskiego 36 w miejscowości Dobrzany.
Działki są zabudowane, a niewielka ich część pokryta jest roślinnością złożoną z pospolitych
gatunków roślin zielnych, wśród których nie stwierdzono gatunków objętych ochroną prawną
lub gatunków rzadkich regionalnie. W ramach przedsięwzięcia przewiduje się wprowadzić
zieleń ozdobną.
Demontaż pojazdów obejmował będzie następujące etapy: usunięcie elementów i substancji
niebezpiecznych, w tym płynów, wymontowanie wyposażenia i części nadających się
do ponownego użycia, wymontowanie elementów nadających się do odzysku lub recyklingu.
Nie będzie prowadzony demontaż elementów układów klimatyzacyjnych. W raporcie
wskazano, że na etapie realizacji inwestycji wystąpi okresowa, niezorganizowana emisja
gazów i pyłów do powietrza. W fazie budowy nastąpi okresowe oddziaływanie akustyczne,
które ustanie wraz z zakończeniem prac budowlanych. Źródłem emisji gazów i pyłów
do powietrza w fazie eksploatacji będą środki transportu i kotłownia. Z przeprowadzonych
w raporcie analiz w zakresie emisji gazów i pyłów do powietrza wynika, że zakład nie będzie
powodował przekroczeń wartości dopuszczalnych określonych dla obszarów poza terenem
zakładu. W raporcie wskazano, że najbliższe tereny podlegające ochronie akustycznej
znajdują się ok. 250 m od granicy terenu inwestycji. Większość operacji związanych
z demontażem pojazdów odbywać się będzie wewnątrz hali. Z przeprowadzonych w raporcie
obliczeń w zakresie emisji hałasu wynika, że izolinia 55 dB nie będzie przekraczana
poza działką inwestycyjną. Ścieki bytowe odprowadzane będą do istniejącej kanalizacji
sanitarnej. Wody opadowe i roztopowe odprowadzane będą po podczyszczeniu w separatorze
substancji ropopochodnych do kanalizacji wewnętrznej, a dalej do zbiornika
bezodpływowego lub zbiornika odparowującego. Ścieki przemysłowe będą powstawały
z mycia hali demontażu pojazdów oraz mycia podzespołów. Ścieki przemysłowe
po podczyszczeniu w osadniku i separatorze substancji ropopochodnych będą gromadzone
w zbiorniku bezodpływowym.
Sektor przyjmowania pojazdów zlokalizowany będzie na utwardzonej, szczelnej powierzchni,
wyposażonej w system ujmowania odcieków, które skierowane będą do zbiornika
wewnętrznego – bezodpływowego. Sektor magazynowania nieosuszonych pojazdów
wycofanych z eksploatacji zlokalizowany będzie na utwardzonej, szczelnej powierzchni,
wyposażonej w system ujmowania odcieków. Pojazdy wycofane z eksploatacji
magazynowane będą w sposób zabezpieczający przed wyciekami płynów eksploatacyjnych.
Sektor usuwania z pojazdów elementów i substancji niebezpiecznych, w tym płynów,
zlokalizowany będzie w hali demontażu posiadającej utwardzone, szczelne podłoże,
wyposażony w system ujmowania odcieków kierowanych do zbiornika wewnętrznego –
bezodpływowego.
Sektor magazynowania zdemontowanych części i materiałów zlokalizowany będzie
na utwardzonej powierzchni w istniejącym budynku, magazynowane w tym sektorze części
i materiały przeznaczone do powtórnego użycia przechowywane będą w sposób
zabezpieczający je przed uszkodzeniem oraz uniemożliwiający ewentualne wycieki płynów
eksploatacyjnych.