Spycharka gąsienicowa

Spycharka gąsienicowa
D6K2
Silnik
Model silnika
Emisja szkodliwych składników spalin
Moc maksymalna – SAE J1995
Moc silnika – ISO 14396 (DIN)
Moc użyteczna – SAE J1349
Cat® C6.6 ACERT™
Zgodność z normami Tier 4 Interim (USA)/
Stage IIIB (UE)
118 kW
158 hp
116 kW
157 KM
95 kW
128 hp
Silnik (cd.)
Moc użyteczna – ISO 9249 (DIN)
Moc użyteczna – 80/1269/EWG (UE)
Masy
Masa eksploatacyjna – XL
Masa eksploatacyjna – LGP
97 kW
97 kW
13 311 kg
13 948 kg
132 KM
130 hp
Najważniejsze cechy modelu D6K2
Wszechstronność i wydajność
Zwiększ wydajność dzięki funkcji stabilizacji lemiesza, wszechstronnym
możliwościom spycharki oraz nowej konstrukcji podwozia. Tryby Eco
oraz automatyczna regulacja prędkości obrotowej silnika zmniejszają
ogólne zużycie paliwa. Poznaj możliwości manewrowe i precyzję
sterowania hydrostatycznym układem napędowym, zdolność
do wykonywania skrętów pod obciążeniem oraz standardowe
elektrohydrauliczne elementy sterujące.
Wygodne stanowisko operatora
Przestronna i wygodna kabina pozwala pracować dłużej i nie męczyć
się, a funkcje pomagające operatorowi zwiększać wydajność ułatwiają
sterowanie modelem D6K2.
Technologie zastosowane w silniku i redukcja emisji
szkodliwych substancji
Model D6K2 spełnia wymagania norm EPA/ARB Tier 4 Interim (USA),
Stage IIIB (UE) i MLIT (Step 4) (Japonia) dotyczących emisji spalin.
Zintegrowane technologie
Maksymalnie wykorzystaj maszynę i kontroluj koszty przy
użyciu systemu Cat Product Link. Przygotowanie do montażu
systemu AccuGrade™ umożliwia łatwą instalację zwiększającego
wydajność układu Cat AccuGrade.
Obsługa techniczna i opieka serwisowa
Dzięki łatwości serwisowania, niezawodności oraz doświadczeniu
dealerów Cat możesz pracować bez przerw i zmniejszyć całkowity koszt.
Spis treści
Zrównoważony rozwój........................................................ 3
Bezpieczeństwo.................................................................. 3
Stanowisko operatora......................................................... 4
Ergonomiczne elementy sterujące...................................... 5
Funkcja stabilizacji lemiesza….......................................... 5
Układ napędowy................................................................. 6
Ekonomiczne zużycie paliwa............................................... 6
Podwozie............................................................................ 7
Osprzęt roboczy................................................................... 8
Zintegrowane technologie.................................................. 9
Tylny osprzęt roboczy i wyposażenie dodatkowe.............. 10
Pakiety…......................................................................... 10
Układ chłodzenia............................................................... 11
Technologie zastosowane w silniku i redukcja
emisji szkodliwych substancji........................................... 12
Silnik................................................................................. 12
Obsługa serwisowa........................................................... 13
Dane techniczne................................................................ 14
Wyposażenie standardowe............................................... 18
Wyposażenie dodatkowe.................................................. 19
2
Najbardziej intuicyjna w obsłudze spycharka do prac wykończeniowych –
nowy model Cat® D6K2.
Dzięki zmienionej konstrukcji możesz zrealizować swoje cele, oszczędzać paliwo
i zwiększyć wydajność. To doskonała platforma dla zintegrowanego układu kontroli
nachylenia AccuGrade, który umożliwia szybsze uzyskanie odpowiedniego nachylenia
terenu przy mniejszej liczbie przejazdów oraz mniejszym nakładzie siły roboczej. Układ
stabilizacji lemiesza wykrywa warunki podłoża i współpracuje z operatorem w celu
uzyskania odpowiedniego profilu, zapewniając lepsze rezultaty przy większej prędkości
jazdy i mniejszym wysiłku operatora. Nowa konstrukcja podwozia zwiększa stabilność
maszyny, co jeszcze bardziej poprawia wydajność podczas profilowania terenu.
Model D6K2 umożliwia wykonanie większej ilości pracy przy mniejszym zużyciu paliwa.
Wybierz spycharkę D6K2, aby cieszyć się najlepszą w tej klasie maszyn wydajnością
oraz najniższymi kosztami posiadania i eksploatacji.
Model D6K2 ustanawia nowy standard – od pierwszego wykopu aż po
końcowe wyprofilowanie.
Zrównoważony rozwój
Z myślą o przyszłych pokoleniach
Dla firmy Caterpillar zrównoważony rozwój oznacza wykorzystywanie technologii
i innowacyjności do podnoszenia sprawności i wydajności, przy jednoczesnym obniżaniu
negatywnego wpływu na środowisko naturalne, i pomaganie klientom w osiągnięciu tych samych
celów. Firma Caterpillar dostarcza produkty, usługi i rozwiązania umożliwiające bardziej efektywne
wykorzystanie zasobów – od zmniejszenia poziomu emisji do regeneracji podzespołów.
Zrównoważony rozwój
• Model spełnia wymogi norm EPA Tier 4 Interim (USA), Stage IIIB (UE)
i MLIT Step 4 (Japonia).
• Oszczędny silnik oraz takie funkcje, jak tryby Eco ułatwiają ograniczenie zużycia paliwa.
Mniejsze zużycie paliwa oznacza spalanie mniejszej ilości węgla.
• Technologie typu układ AccuGrade czy system Product Link™ przyczyniają się
do podniesienia ogólnej sprawności maszyny, obniżenia zużycia paliwa i płynów
eksploatacyjnych oraz zużycia podzespołów.
• Możliwość używania paliwa biodiesel (maksymalnie 20%, w mieszance z olejem
napędowym o bardzo niskiej zawartości siarki, ULSD). Użytkowanie takich mieszanek
nie powoduje spadku trwałości podzespołów. Informacje dotyczące prawidłowego
używania płynów eksploatacyjnych zawiera Instrukcja obsługi i konserwacji.
• Główne podzespoły zaprojektowano tak, aby umożliwić ich regenerację, co zmniejsza
ilość odpadów i obniża koszty wymiany.
Bezpieczeństwo
Zadbaj o swoje
bezpieczeństwo
• Konstrukcja ROPS/FOPS oraz
zamknięta kabina zapewniające
operatorowi bezpieczeństwo
• Doskonała widoczność, duże
przeszklenia, wiele lusterek
• Różnorodne uchwyty oraz stopnie
ułatwiają wsiadanie i wysiadanie
z maszyny, zapewniając zawsze
trzy punkty podparcia
• Powierzchnie antypoślizgowe
• Układ monitorowania obecności
operatora zapobiega przypadkowemu
poruszeniu maszyny
• Funkcja blokady osprzętu roboczego
• Alarm cofania
To tylko wybrane funkcje zwiększające
bezpieczeństwo pracy z użyciem
modelu D6K2.
3
Stanowisko operatora
Umożliwia łatwą, wygodną i wydajną obsługę maszyny
Przestronne i wygodne
• Hermetyczna kabina zmniejsza zapylenie oraz hałas
• Układ ogrzewania i klimatyzacji w standardzie
• Zamontowane w pulpicie nawiewy poprawiają cyrkulację powietrza
• Dużo miejsca na nogi
• Oparcia na stopy
• Pojedynczy pedał do sterowania układem hydrostatycznym,
hamowania i zmniejszania prędkości obrotowej silnika
Doskonała widoczność
Duże drzwi zapewniają dobrą widoczność
narożników lemiesza i ułatwiają precyzyjne
profilowanie podczas pracy w pobliżu
przeszkód. Wycieraczki poprawiają widoczność
w niesprzyjających warunkach pogodowych.
Z kolei duże okna boczne zapewniają dobrą
widoczność obszaru po bokach maszyny.
Wygodna jazda – fotel z zawieszeniem
pneumatycznym
• W pełni regulowany
Wyświetlacz informujący o stanie
układów maszyny.
• Podparcie lędźwiowe
• Czytelny
• Fotel podgrzewany (opcjonalnie)
• Możliwość wyświetlania informacji
w różnych językach
• Fotel z podgrzewaniem
i wentylacją (opcjonalnie)
• Elementy sterujące zamontowane w fotelu
4
Deska rozdzielcza
• Duże wskaźniki
• Nowy, zintegrowany z pulpitem
wyświetlacz układu AccuGrade obsługuje
wyświetlanie pozycji narożników lemiesza
Ergonomiczne
elementy sterujące
Dłuższa praca przy mniejszym wysiłku
Wygodne, zamontowane w fotelu elementy sterujące zmniejszają przenoszenie drgań
• Zamontowane w fotelu elementy sterujące izolują drgania przenoszone na operatora,
zapewniając optymalną wygodę i precyzję sterowania
• Nowe, łatwe w regulacji podłokietniki oraz profilowane podpórki nadgarstków
Elektrohydrauliczne elementy sterujące
• Precyzja i manewrowość podczas pracy w pobliżu przeszkód
• Ergonomiczne uchwyty
• Intuicyjne elementy sterujące niewymagające użycia siły
Joystick sterujący układem kierowniczym i przekładnią
Jeden joystick do sterowania prędkością i kierunkiem jazdy. Wbudowane pokrętło do regulacji
prędkości oraz przycisk układu przeciwpoślizgowego.
Elementy sterujące lemieszem i tylnym osprzętem
• Sześciokierunkowe sterowanie lemieszem VPAT
• Funkcja potrząsania lemieszem umożliwiająca skuteczne usuwanie przylegającego materiału
• Układ monitorujący umożliwiający regulację reakcji lemiesza
• Sterowanie tylnym osprzętem przy użyciu pojedynczej dźwigni
Funkcja
stabilizacji
lemiesza…
…ułatwia precyzyjne
profilowanie.
Nowi oraz doświadczeni operatorzy mogą
z łatwością obsługiwać maszynę dzięki
nowej funkcji stabilizacji lemiesza.
Funkcja stabilizacji lemiesza wykrywa
warunki terenowe i wprowadza poprawki
do ustawień wybranych przez operatora
w celu ułatwienia uzyskania gładkiego
profilu terenu. Szybkość działania tego
układu jest o wiele większa niż szybkość
ludzkich reakcji.
5
Układ napędowy
Płynne działanie i szybkie reagowanie na zmieniające się obciążenie
Wydajność: przekładnia hydrostatyczna
Prędkość obrotowa silnika jest utrzymywana automatycznie na
właściwym poziomie w celu zapewnienia mocy odpowiedniej
do danego zastosowania. Przekładnia oferuje również niezależne
przekazywanie mocy i sterowanie dla każdej gąsienicy, dzięki czemu
maszyna charakteryzuje się szybkim przyspieszaniem i możliwością
zmieniania kierunku pracy dla każdej gąsienicy.
• Szybkie reagowanie na zmieniające się obciążenie oznacza krótsze
cykle robocze
• Układ kontroli trakcji zapewnia lepszą przyczepność podczas pracy
w trudnym terenie
Bezkonkurencyjna zwrotność
• Intuicyjne elementy sterowania ułatwiają pracę w ciasnych miejscach
• Funkcja skrętu pod obciążeniem zapewnia odpowiednią moc na obu
gąsienicach podczas pracy w ograniczonej przestrzeni
• Możliwość obrotu gąsienic w przeciwnych kierunkach umożliwia
dokładne sterowanie maszyną podczas załadunku bocznego
Ekonomiczne
zużycie paliwa
Tryby pracy Eco
Tryby pracy Eco zapewniają znaczącą oszczędność paliwa dzięki
umożliwieniu pracy silnika z niższą prędkością obrotową, jeśli
tylko jest to możliwe, i jednoczesnym zapewnieniu pełnej mocy,
gdy jest ona wymagana. Zaprojektowane z myślą o oszczędzaniu
paliwa podczas lekkich i średnio ciężkich prac niezwykle krótkie
czasy reakcji silnika umożliwiają wykorzystanie tych trybów nawet
podczas prac wymagających większej mocy i eliminują konieczność
stałego włączania i wyłączania trybów Eco.
• Operator może wybrać tryb "tylko do jazdy do tyłu"
lub "do jazdy do przodu i do tyłu".
• Tryby te umożliwiają zaoszczędzenie od 5 do 22 procent
paliwa w zależności od wykonywanej pracy
6
Podwozie
Rozwiązania zapewniające niższy koszt eksploatacji w przeliczeniu na godzinę
Unowocześniona konstrukcja podwozia
Nowa konstrukcja podwozia zwiększa trwałość oraz stabilność maszyny, umożliwia płynną jazdę i zapewnia doskonałe efekty profilowania terenu.
Wykonując pracę szybciej, można nadal uzyskać doskonałe efekty już za pierwszym przejazdem.
Konfiguracje podwozia dostosowane do potrzeb użytkowników
Ramy gąsienic są dostępne w konfiguracji bardzo długiej (XL) lub o zmniejszonym nacisku na podłoże (LGP):
• Podwozie XL jest przeznaczone do większości zastosowań, w których nie występują ekstremalne wymagania związane z poruszaniem
się po miękkim terenie i stabilnością.
• Podwozie LGP jest przeznaczone do pracy terenie, w którym jest wymagana dodatkowa zdolność do poruszania się po miękkim podłożu.
Dostępne wersje gąsienic
Firma Caterpillar oferuje dwie wersje podwozia: z uszczelnionymi i nasmarowanymi gąsienicami (S&LT) oraz SystemOne™. Dobranie
odpowiedniej wersji podwozia do danego zastosowania i warunków terenowych umożliwia obniżenie kosztu eksploatacji maszyny
w przeliczeniu na godzinę.
• Podwozie z nasmarowanymi i uszczelnionymi gąsienicami (S&LT)
–– Przeznaczone do agresywnych prac, w których występują obciążenia udarowe, wymagających dużej trwałości materiałów.
–– Konstrukcja umożliwiająca łatwy demontaż w celu obsługi serwisowej polegającej na obracaniu tulei, co wydłuża okres eksploatacji.
• Podwozie SystemOne
–– Przeznaczone do prac w warunkach o umiarkowanej i wysokiej ścieralności.
–– Mniejsze koszty konserwacji oraz wydłużony okres eksploatacji wszystkich podzespołów podwozia.
–– Innowacyjna, obrotowa konstrukcja tulei eliminuje konieczność ich obracania.
7
Osprzęt roboczy
Wydajne i wytrzymałe lemiesze umożliwiają przemieszczanie większej ilości materiału
Nowa konstrukcja spycharki i szerszy lemiesz
• Lemiesze w wersji XL oraz LGP mają teraz większą szerokość,
co poprawia wydajność podczas profilowania terenu, ponieważ
za jednym przejazdem można wyrównać większy fragment terenu.
• Wytrzymała konstrukcja umożliwia wykorzystanie lemieszy Cat
do najtrudniejszych zadań.
• Duże sferyczne łożysko zawieszenia osprzętu ułatwia demontaż
lemiesza. Łożyska układu zawieszenia osprzętu mają trwałość
równą całemu okresowi eksploatacji maszyny.
Nowy lemiesz o regulowanym kącie skosu i przechyłu
(Variable Pitch Angle Tilt, VPAT)
Wszechstronność lemiesza VPAT pozwala używać spycharki
D6K2 w wielu różnych zastosowaniach i warunkach pracy –
np. przy profilowaniu terenu, rozprowadzaniu materiału
czy zasypywaniu wykopów.
Operator może równocześnie dostosować wysokość, kąt skosu
i nachylenie lemiesza. Regulacja pochylenia lemiesza została
ułatwiona, co umożliwia uzyskanie większej wydajności.
Nowy, opcjonalny lemiesz składany
Zaprojektowano go w celu ułatwienia transportu maszyny bez
demontażu lemiesza, ponieważ po jego złożeniu zmniejsza się
szerokość transportowa spycharki. Lemiesz można łatwo złożyć
bez użycia narzędzi.
8
Zintegrowane technologie
Uzyskaj wymagany profil terenu przy mniejszej niż dotychczas liczbie przejazdów
Układ AccuGrade
Montowany przez dealera system sterowania i automatycznego prowadzenia, który pozwala operatorom na zwiększenie dokładności utrzymywania
zadanego kąta nachylenia powierzchni podczas kopania i zasypywania, jednocześnie minimalizując konieczność prowadzenia tradycyjnych
pomiarów nachylenia powierzchni i palikowania terenu. Firma Caterpillar oferuje:
• AccuGrade Laser – do prac dwuwymiarowych na płaskim terenie
• System globalnej nawigacji satelitarnej AccuGrade – do prac trójwymiarowych związanych z profilowaniem terenu
• Universal Total Station – do precyzyjnych prac wykończeniowych
Technologie te prezentują na wyświetlaczu w kabinie precyzyjne informacje o wysokości, dzięki którym można uzyskać dokładne ustawienie
lemiesza i zwiększyć wydajność pracy nawet o 50 procent w porównaniu z tradycyjnymi metodami.
Pakiet ARO (AccuGrade Ready Option) (opcja)
Ta opcja obejmuje podzespoły wymagane do szybkiego i łatwego zamontowania układu sterowania i prowadzenia maszyny AccuGrade.
Nowe, większe wyświetlacze
Czytelne, duże wyświetlacze umożliwiające skoncentrowanie się na pracy:
• CB450, większy wyświetlacz – większy wyświetlacz kolorowy 109 mm, port USB do przesyłu danych
• CB460, wyświetlacz układu GNSS – większy wyświetlacz kolorowy 178 mm, port USB do przesyłu danych
9
Tylny osprzęt roboczy
i wyposażenie dodatkowe
Zwiększ wszechstronność maszyn
Zrywak wielozębowy
Agresywny zrywak z mechanizmem równoległowodowym umożliwia skuteczniejsze
wykonywanie pracy. Zawieszenie z mechanizmem równoległowodowym umożliwia
lepszą penetrację oraz zapewnia większą zwrotność w ograniczonej przestrzeni roboczej.
Wyciągarka hydrostatyczna
Wyciągarka charakteryzuje się doskonałym uciągiem przy każdej prędkości, jest wyposażona
w bezstopniową regulację prędkości bębna, jest prosta w obsłudze i umożliwia precyzyjne
sterowanie obciążeniem.
Podwójne elementy sterowania
Ta opcja ułatwia instalację osprzętu roboczego w maszynach skonfigurowanych do używania
zrywaka oraz wyciągarki.
Belka zaczepowa
Belka zaczepowa umożliwia montaż różnych rodzajów osprzętu oraz ciągnięcie osprzętu
roboczego takiego, jak brony talerzowe czy walce.
Pakiety…
Wyposażenie dodatkowe do prac
w leśnictwie oraz trudnych warunkach
Łatwiejsza praca w lesie oraz
w trudnym terenie:
• Osłony chroniące kabinę
ze wszystkich stron
• Osłony pałąkowe
• Osłony o dużej wytrzymałości,
w tym osłona tylnego zbiornika
Pakiety do pracy w niskich temperaturach
Możliwość uruchomienia maszyny
przy temperaturze otoczenia do -32°C .
• Nagrzewnica, ogrzewanie płaszcza
wodnego 120 V/240 V, cieczy
chłodzącej silnik, wspomaganie
rozruchu za pomocą eteru
• Odpowietrzenie z izolacją
• Płyny niezamarzające do -50°C
10
Układ chłodzenia
Trwałość i wydajność
Chłodnica płynu chłodzącego silnika, chłodnica powietrza doładowującego (ATAAC) i chłodnica oleju hydraulicznego
są ustawione w jednej płaszczyźnie. Aluminiowa konstrukcja zwiększa trwałość zespołu, lepiej odprowadza ciepło i jest
całkowicie odporna na korozję.
Hydraulicznie napędzany wentylator sterowany temperaturowo
Zamontowany na silniku wentylator sterowany temperaturowo zapewnia chłodzenie silnika dostosowane do panujących
warunków. Prędkość obrotowa wentylatora jest automatycznie zmniejszana, aby oszczędzać paliwo.
Hydraulicznie napędzany wentylator z funkcją zmiany kierunku obrotów
Ta opcja umożliwia zmianę kierunku obrotów w celu uzyskania odwrotnego przepływu i wydmuchania zanieczyszczeń
z rdzeni chłodnicy. Dostępny jest tryb automatyczny oraz ręczny.
11
Technologie zastosowane
w silniku i redukcja emisji
szkodliwych substancji
Niższe zużycie paliwa
Układ regeneracji w niskich temperaturach
Dzięki układowi regeneracji pasywnej silnik spełnia wymagania norm EPA Tier 4 Interim
(USA), Stage IIIB (UE) i MLIT Step 4 (Japonia) dotyczących emisji spalin:
• Brak konieczności interwencji operatora
• Regeneracja jest wydajna i nie wymaga przerywania pracy, nawet jeśli silnik użytkowano
w sposób wymagający długotrwałej pracy na biegu jałowym
• Niezawodny filtr cząstek stałych do silników wysokoprężnych nie wymaga wymiany
w całym okresie eksploatacji maszyny.
Wydajność paliwowa
Automatyczna regulacja prędkości obrotowej silnika (AESC) – zmniejsza obroty silnika, gdy maszyna
pracuje bez obciążenia dłużej niż 5 sekund, co umożliwia oszczędzanie paliwa w zależności
od zastosowania.
Regulator czasu pracy na biegu jałowym – ta opcja (po włączeniu przez operatora) wyłącza silnik
po upływie zadanego okresu pracy na biegu jałowym.
Silnik
Wysoka moc i niezawodność
Silnik Cat C6.6 ACERT™ zapewnia
wydajność wymaganą przez klientów.
• Szybkie reagowanie na
zmianę obciążenia
• Strategia zapewniania stałej
mocy silnika: zapewnia stałą moc
niezależnie od panujących warunków
• System jest dopasowywany do
wielkości silnika, przeznaczenia
maszyny oraz warunków panujących
na obszarach, w których maszyna
D6K2 będzie eksploatowana
Aby upewnić się, że nasza technologia
spełni oczekiwania klientów w zakresie
niezawodnej eksploatacji, poddaliśmy
nasze produkty testom i kontrolom
trwającym ponad milion roboczogodzin.
12
Obsługa serwisowa
Gdy ważny jest czas pracy bez przestojów
Dzięki wysokiej dostępności maszyny oraz jej szybkiej i łatwej konserwacji
można pracować bez przerw
Długie okresy międzyobsługowe oraz łatwa konserwacja zapewniają
stałą dostępność maszyny, niższe koszty eksploatacji i krótki czas
obsługi serwisowej.
• Duże, odchylane drzwi przedziału silnikowego zapewniają łatwy
dostęp do wszystkich punktów okresowej konserwacji silnika.
• Zgrupowane złącza kontrolne umożliwiają szybkie testowanie
układu hydraulicznego i rozwiązywanie problemów
• Dostęp do filtrów układu hydraulicznego z poziomu podłoża
• Automatyczna kompensacja hydrauliczna luzu zaworowego
w silniku
• Skrzynka narzędziowa, dzięki której narzędzia i smarownica
tłokowa są zawsze pod ręką
• Układ monitorowania z funkcją automatycznej kontroli
po uruchomieniu maszyny
• Niezawodność, wygoda i modułowa konstrukcja
System Product Link
Zdalne monitorowanie we współpracy z systemem Product Link
zwiększa skuteczność zarządzania flotą. Przy użyciu komunikacji
satelitarnej lub komórkowej system automatycznie przesyła informacje
o zdarzeniach, kodach diagnostycznych, lokalizacji maszyny, ilości
paliwa, czasie pracy na biegu jałowym i alarmach bezpieczeństwa.
Wysoko cenione wsparcie techniczne dealerów Cat
Dealerzy Cat zapewniają klientom kompleksową obsługę – od pomocy
w doborze najlepszej maszyny, aż do pełnego wsparcia technicznego.
To najlepsi partnerzy przy zakupie i obsłudze technicznej maszyn.
• Programy obsługi zapobiegawczej i umowy serwisowe
• Najlepsza dostępność części
• Szkolenie operatorów zwiększające zyski
• Oryginalne części regenerowane Cat
13
Dane techniczne modelu D6K2
Silnik
Masy
Model silnika
Cat® C6.6 ACERT™
Masa – XL
13 036 kg
Emisja szkodliwych składników spalin
EPA Tier 4 Interim (USA)/Stage
IIIB (UE)/MLIT Step 4 (Japonia)
Masa – LGP
13 673 kg
Moc maksymalna – SAE J1995
118 kW
158 hp
Masa eksploatacyjna – XL
13 311 kg
Moc silnika — ISO 14396 (DIN)
116 kW
157 KM
Masa eksploatacyjna – LGP
13 948 kg
Moc użyteczna – SAE J1349
95 kW
128 hp
Masa transportowa – XL
13 131 kg
Moc użyteczna — ISO 9249 (DIN)
97 kW
132 KM
Masa transportowa – LGP
13 768 kg
Moc użyteczna — 80/1269/EWG (UE)
97 kW
130 hp
Średnica cylindra
105 mm
Skok tłoka
127 mm
Pojemność skokowa
6,6 l
• Parametry znamionowe silnika przy 2200 obr./min.
• Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym
silnika wyposażonego w filtr powietrza, alternator, sprężarkę układu
klimatyzacji pracującą pod pełnym obciążeniem i wentylator pracujący
z maksymalną prędkością.
• Do wysokości 3000 m n.p.m. nie ma konieczności redukcji mocy silnika;
powyżej 3000 m następuje automatyczne obniżenie osiągów silnika.
Skrzynia biegów – prędkość jazdy
Typ skrzyni biegów
Hydrostatyczna
Biegi jazdy do przodu
0-10 km/h
Do tyłu
0-10 km/h
Objętości cieczy eksploatacyjnych
Zbiornik paliwa
295 l
Układ chłodzenia
32,5 l
Skrzynia korbowa silnika
16,5 l
Zwolnice (każda, XL)
15 l
Zwolnice (każda, LGP)
23 l
Zbiornik oleju hydraulicznego
58 l
14
• Masa: z pompą, układami sterowania maszyną przez operatora,
olejem, elementami montażowymi i elementami dystansowymi.
• Masa eksploatacyjna: z konstrukcją EROPS, klimatyzacją, światłami,
lemieszem VPAT, skrzynią biegów, zaczepem, obudową silnika,
3-obwodowym układem hydraulicznym, pełnym zbiornikiem paliwa,
fotelem Cat Comfort z zawieszeniem pneumatycznym i z operatorem.
• Masa transportowa: z konstrukcją EROPS, klimatyzacją, światłami,
lemieszem VPAT, skrzynią biegów, zaczepem, obudową silnika,
3-obwodowym układem hydraulicznym, zbiornikiem paliwa wypełnionym
w 10% i fotelem Cat Comfort z zawieszeniem pneumatycznym.
Podwozie
Szerokość nakładki – typ XL
560 mm
Szerokość nakładki – typ LGP
760 mm
Liczba nakładek po jednej stronie – typ XL
40
Liczba nakładek po jednej stronie – typ LGP
40
Wysokość ostrogi
48 mm
Rozstaw gąsienic – typ XL
1770 mm
Rozstaw gąsienic – typ LGP
2000 mm
Długość styku gąsienicy z podłożem – typ XL
2645 mm
Długość styku gąsienicy z podłożem – typ LGP
2645 mm
Powierzchnia styku z podłożem – typ XL
3 m²
Powierzchnia styku z podłożem – typ LGP
4 m²
Nacisk na podłoże – XL (ISO 16754)
39,8 kPa
Nacisk na podłoże – LGP (ISO 16754)
30,7 kPa
Liczba rolek gąsienicy po jednej stronie – typ XL
8
Liczba rolek gąsienicy po jednej stronie – typ LGP
8
Siła uciągu
Zrywak
N x 1000
Siła uciągu maszyny D6K2
250
Siła uciągu
200
Siła uciągu
a
Prędkość jazdy
150
100
50
0
0
2
4
6
Prędkość
8
10
km/h
• Elektroniczny układ bezpośredniego wtrysku paliwa zapewnia kontrolowany
wzrost dawki wtryskiwanego paliwa przy spadku prędkości obrotowej
wywołanym zmianą obciążenia. W rezultacie chwilowa moc silnika wzrasta,
choć prędkość obrotowa nadal pozostaje poniżej wartości znamionowej.
Zwiększenie momentu obrotowego w połączeniu z maksymalną mocą
zapewnia krótszy czas reakcji, większą siłę uciągu i skrócenie czasów
trwania cykli roboczych.
Lemiesze
Typ lemiesza
VPAT, składany*
XL, VPAT – pojemność lemiesza
3,07 m3
LGP, VPAT – pojemność lemiesza
3,35 m3
XL, VPAT – szerokość lemiesza
nad nakładkami końcowymi
3196 mm
LGP, VPAT – szerokość lemiesza
nad nakładkami końcowymi
3682 mm
• Lemiesze składane VPAT mają taką samą pojemność oraz szerokość jak
lemiesze XL/LGP VPAT.
Typ
Mechanizm
równoległowodowy stały
Rozstaw gniazd
896 mm
Grubość zęba zrywaka
1792 mm
Przekrój zęba zrywaka
58,5 × 138 mm
Liczba gniazd
3
Szerokość całkowita belki
1951 mm
Przekrój poprzeczny belki
165 × 211 mm
Maksymalna siła penetracji – typ XL
42,2 kN
Maksymalna siła odspajania – typ XL
166,7 kN
Maksymalna siła penetracji – typ LGP
45,1 kN
Maksymalna siła odspajania – typ LGP
166,7 kN
Maksymalna penetracja – typ XL i LGP
360 mm
Masa z jednym zębem
845 kg
Każdy dodatkowy ząb
34 kg
Wyciągarka
Model wyciągarki
PA50
Napęd wyciągarki
Hydrostatyczne
Masa*
907 kg
Długość wyciągarki ze wspornikiem
845 mm
Szerokość obudowy wyciągarki
905 mm
Średnica bębna
205 mm
Szerokość bębna
274 mm
Średnica kołnierza
457 mm
Pojemność bębna (dla zalecanej liny)
93 m
Pojemność bębna (dla opcjonalnej liny)
67 mm
Zalecana średnica liny
19 mm
Opcjonalna średnica liny
22 mm
Okucie (średnica zewn.)
54 mm
Okucie (długość)
67 mm
Wartości maksymalne dla pustego bębna
Siła uciągu liny
222,4 kN
Prędkość liny
38 m/min
Wartości maksymalne dla pełnego bębna
Siła uciągu liny
115,7 kN
Prędkość liny
70 m/min
• Dostępne są wyciągarki o niskiej i standardowej prędkości pracy.
*Masa: z pompą, układami sterowania maszyną przez operatora,
olejem, elementami montażowymi i elementami dystansowymi.
15
Dane techniczne modelu D6K2
Normy
Zrównoważony rozwój
• Konstrukcja zapewniająca ochronę w razie przewrócenia się maszyny,
ROPS (Roll Over Protective Structure), montowana przez firmę Caterpillar
w tej maszynie jest zgodna z normami SAE J1040-1994, ISO 3471:2008 DLV
oraz SAE J397B-2009, ISO 3164:1995.
• Konstrukcja chroniąca przed spadającymi przedmiotami, FOPS (Falling Object
Protective Structure), jest zgodna z normami ISO 3449-2005 poziom II i DLV
SAE J397B-2009, ISO 3164:1995.
• Układ hamulcowy jest zgodny z normami ISO 10265:2008.
• Podczas długotrwałej pracy przy otwartej kabinie lub w środowisku o dużym
natężeniu hałasu niezbędne może być stosowanie ochronników słuchu.
Ochronniki słuchu mogą być niezbędne w przypadku, gdy kabina maszyny nie
była serwisowana we właściwy sposób, gdy drzwi i okna kabiny były otwarte
przez dłuższy czas, a także podczas długotrwałej pracy w środowisku o dużym
natężeniu hałasu.
• Zadeklarowany średni zewnętrzny poziom ciśnienia akustycznego wynosi
79 dB(A), gdy pomiar dla standardowej maszyny jest wykonywany według
procedury SAE J88 z lutego 2006 dla standardowej maszyny poruszającej
się ze stałą prędkością. Pomiar przeprowadzano w następujących warunkach:
odległość 15 m od maszyny jadącej do przodu na biegu pośrednim.
Emisja spalin
Informacje dotyczące poziomu hałasu mające zastosowanie w przypadku maszyn
oferowanych w krajach członkowskich Unii Europejskiej oraz w krajach, które
przyjęły dyrektywy UE. Poniższe informacje dotyczą jedynie maszyn ze znakiem
"CE" na tabliczce identyfikacyjnej.
• Zadeklarowany dynamiczny poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku
operatora, zmierzony wg wytycznych normy ISO 6396:2008 przy zamkniętej
kabinie, wynosi 78 dB(A). Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze
chłodzącym silnik pracującym z maksymalną prędkością obrotową. Poziom
hałasu może zmieniać się zależnie od prędkości obrotowej wentylatora
chłodzącego silnik. Kabina była we właściwy sposób zamontowana
i konserwowana. Pomiar przeprowadzono przy zamkniętych drzwiach
i oknach kabiny.
• Naklejka certyfikacyjna potwierdza, że certyfikat poziomu natężenia hałasu –
109 dB(A) – dla tej maszyny jest zgodny z wymogami Unii Europejskiej.
Wartość pokazana na naklejce przedstawia gwarantowany poziom natężenia
hałasu zewnętrznego, LWA dla fabrycznie nowej maszyny, w warunkach
określonych w dyrektywie "2000/14/WE". Na zakupionej maszynie może
figurować inna wartość.
* Pomiar przeprowadzono przy wentylatorze chłodzącym silnik pracującym
z maksymalną prędkością obrotową.
** Wartości dla operatora doświadczonego w obsłudze spycharki. Dodatkowe
informacje zawiera instrukcja obsługi i konserwacji.
16
Pełna zgodność z wymogami
norm EPA Tier 4 Interim (USA)/
Stage IIIB (UE)/MLIT Step 4
(Japonia) dotyczącymi
emisji spalin
Poziomy hałasu
Średni poziom ciśnienia dźwięku
na zewnątrz
79 dB(A)
SAE J88:2006
Maksymalny poziom hałasu
109 dB(A)
2000/14/EC
Dynamiczny poziom ciśnienia akustycznego 78 dB(A)
na stanowisku operatora (LpA)*
ISO 6396:2008
Poziom drgań
Maksymalny – ręka/przedramię**
2,5 m/s2
ISO 5349:2001
Maksymalny – całe ciało
0,5 m/s2
ISO/TR
25398:2006
Współczynnik przenoszenia fotela <0,7
ISO 7096:2000 –
widmo klasy EM6
Wymiary
Wszystkie wymiary są orientacyjne.
3
7
4
1
2
9
5
8
6
Wymiary spycharki
XL
LGP
1770 mm
2000 mm
Gąsienice z nakładkami standardowymi, bez lemiesza
2330 mm
2760 mm
Gąsienice z nakładkami standardowymi, z lemieszem VPAT odchylonym o 25°
2896 mm
3337 mm
Standardowe nakładki z lemieszem złożonym do położenia transportowego
2364 mm
2850 mm
2958 mm
2958 mm
1 Rozstaw gąsienic
2 Szerokość spycharki
Z następującym wyposażeniem:
3 Wysokość maszyny (liczona od końca ostrogi)
Z następującym wyposażeniem:
Kabina z konstrukcją ROPS
4 Wysokość belki zaczepowej (środek łącznika kabłąkowego)
466 mm
483 mm
5 Długość gąsienicy na podłożu
Od dolnej powierzchni nakładki gąsienicy
2645 mm
2645 mm
6 Długość maszyny bazowej (z ramą C)
4354 mm
4220 mm
Belka zaczepowa
229 mm
320 mm
Zrywak
1082 mm
1133 mm
Wyciągarka PA50
567 mm
640 mm
Z następującym wyposażeniem dodanym do podstawowej długości maszyny:
Lemiesz VPAT ustawiony prosto
384 mm
468 mm
Lemiesz VPAT odchylony o 25° (standardowy i składany)
1015 mm
1179 mm
2873 mm
2914 mm
7 Wysokość mierzona od końcówek ostróg gąsienic
8 Wysokość ostrogi
48 mm
48 mm
9 Prześwit mierzony od czoła nakładki gąsienicy (wg normy SAE J1234)
360 mm
360 mm
17
Wyposażenie standardowe modelu D6K2
Wyposażenie standardowe
Wyposażenie standardowe może ulec zmianie. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat.
STANOWISKO OPERATORA
• Kabina z konstrukcją ROPS/FOPS, hermetyczna,
z przesuwanymi oknami bocznymi
• Klimatyzacja
• Fotel z zawieszeniem pneumatycznym
i obiciem z tkaniny
––Regulowane podłokietniki
• Zwijany pas bezpieczeństwa, 76 mm
• Regulowane, zamontowane w fotelu,
elektrohydrauliczne elementy sterujące
z regulacją ustawienia przód/tył
• Oparcia na stopy
• Elektroniczny układ monitorujący:
––Wskaźniki: temperatury cieczy chłodzącej silnik,
oleju hydraulicznego i poziomu paliwa
––Wskaźniki: elektroniczny wskaźnik czystości
powietrza silnikowego, elektroniczny
wskaźnik poziomu wody w paliwie
oraz wskaźnik regeneracji
––Wyświetlacz cyfrowy: elektroniczny wskaźnik
prędkości obrotowej i załączonego biegu,
licznik motogodzin
• Obrotowy przełącznik wyboru
prędkości obrotowej silnika
• Przełącznik trybów pracy Eco
• Przełącznik funkcji stabilizacji lemiesza
• Elektroniczny ogranicznik prędkości jazdy
• Niezależny wybór prędkości jazdy
do przodu/do tyłu
• Jeden pedał sterujący zwalnianiem i hamowaniem
• Lusterka wsteczne
• Dodatkowe lusterko umożliwiające obserwację
tylnego osprzętu
• Instalacja do montażu radia 12 V
• Jedno gniazdo zasilania 12 V
• Wieszak na ubranie
• Schowek
• Uchwyt na napoje
• Gumowa mata podłogowa o dużej wytrzymałości
• Spryskiwacze i wycieraczki szyby przedniej i tylnej
• Wycieraczki z trybem pracy przerywanej (drzwi)
PODWOZIE
• Konfiguracje podwozia:
––Podwozie SystemOne obejmujące
następujące elementy:
• Zębate odciążone koło jezdne,
niewymagające smarowania
• Osiem dolnych rolek gąsienic
• Dwie rolki prowadzące
• Koła napinające niewymagające smarowania
• Gąsienice z 40 sekcjami
––Konfiguracja XL, 560 mm
––Konfiguracja LGP, 760 mm
• Regulowana wysokość koła pośredniczącego
• Hydrauliczne napinacze gąsienic
• Rama rolek:
––8/2 SystemOne (osiem dolnych rolek,
dwie rolki prowadzące)
• Pary gąsienic, XL:
––Gąsienice, 560 mm, MS XL, SystemOne
• Pary gąsienic, LGP:
––Gąsienice, 760 mm, MS LGP, SystemOne
UKŁAD NAPĘDOWY
• Silnik wysokoprężny Cat C6.6 ACERT
z turbodoładowaniem, spełniający wymogi norm
EPA/ARB Tier 4 Interim (USA), Stage IIIB (UE)
i MLIT (Step 4) (Japonia) dotyczących emisji spalin
• Aluminiowa konstrukcja układu chłodzącego
(chłodnicy silnika, chłodnicy oleju hydraulicznego,
chłodnicy powietrza doładowującego)
• Hydraulicznie napędzany wentylator,
sterowany temperaturowo
• Filtr powietrza z filtrem wstępnym
i automatycznym usuwaniem zanieczyszczeń;
wlot powietrza umieszczony pod pokrywą silnika
• Elektryczna pompa zasilająca układu paliwowego
• Zintegrowany separator wody
w układzie paliwowym
• Standardowy zbiornik paliwa
• Dwukierunkowa, sterowana
elektronicznie przekładnia hydrostatyczna
z obiegiem zamkniętym
• Wspomaganie rozruchu za pomocą świec żarowych
UKŁAD ELEKTRYCZNY
• Klakson elektryczny
• Alarm cofania
• Przetwornica 12 V, 10 A
• Złącze diagnostyczne
• Akumulatory o dużej obciążalności i dużej mocy,
bezobsługowe, 900 CCA
• Zintegrowane cztery przednie światła halogenowe
(zamontowane na dachu)
• Zintegrowane dwa tylne światła halogenowe
(zamontowane na module klimatyzacji)
• Alternator, 24 V, 115 A, szczotkowy,
o dużej wytrzymałości
• Rozrusznik elektryczny 24 V
18
TYLNY OSPRZĘT ROBOCZY
• Belka zaczepowa, sztywna
PRODUKTY TECHNOLOGICZNE
• Cat Product Link, PL522*, sieci komórkowe GSM
HYDRAULIKA
• 3 zawory elektrohydrauliczne
• Układ hydrauliczny/pompa
wykrywające obciążenie
• Pojedyncza dźwignia umożliwiająca sterowanie
trzema funkcjami
• Standardowy olej hydrauliczny
POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO
• Rama C z łącznikiem o regulowanym kącie
wychylenia, siłownik hydrauliczny oraz przewody
• Standardowy zbiornik paliwa
• Odchylane osłony skrzyni korbowej
• Zamykane obudowy silnika
• Osłony kół napinających
• Odchylana krata chłodnicy mocowana śrubami
• Przednia wciągarka
• Odchylany wentylator chłodnicy
• Porty do okresowego pobierania próbek
oleju S·O·SSM (silnik, układ napędowy,
układ hydrauliczny)
WYPOSAŻENIE OCHRONNE
• Osłona zbiornika paliwa
• Osłona skrzyni korbowej
• Krata chłodnicy
PŁYN NIEZAMARZAJĄCY
• Ciecz chłodząca o wydłużonej trwałości, do -37°C
OLEJ HYDRAULICZNY
• Cat HYDO™ Advanced 10
* Licencje umożliwiające korzystanie z systemu
Product Link są niedostępne na niektórych rynkach.
Wyposażenie dodatkowe modelu D6K2
Wyposażenie dodatkowe
Wyposażenie dodatkowe może ulec zmianie. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat.
UKŁAD NAPĘDOWY
• Układ szybkiej wymiany oleju
• Hydraulicznie napędzany wentylator sterowany
temperaturowo z funkcją zmiany kierunku obrotów
PODWOZIE
• Konfiguracja podwozia:
––Podwozie o dużej wytrzymałości
• Ramy rolek gąsienic:
––8/2 o dużej wytrzymałości (osiem dolnych
rolek, dwie rolki prowadzące)
––7/1 o dużej wytrzymałości (siedem dolnych
rolek, jedna rolka prowadząca)*
• Pary gąsienic, XL:
––Gąsienice, 510 mm, MS XL, SystemOne
––Gąsienice, 510 mm, ES XL, SystemOne
––Gąsienice, 560 mm, ES XL, SystemOne
––Gąsienice, 510 mm, ES, XL,
o dużej wytrzymałości
––Gąsienice, 560 mm, ES XL,
o dużej wytrzymałości
• Pary gąsienic, LGP:
––Gąsienice, 760 mm, ES LGP, SystemOne
––Gąsienice, 760 mm, ES LGP,
o dużej wytrzymałości
––Gąsienice, 760 mm, samoczyszczące ES LGP,
o dużej wytrzymałości
• Osłony prowadnic gąsienic:
––Osłona sekcji środkowej prowadnic gąsienic
––Osłona prowadnic, przednia i tylna
––Prowadnica gąsienicy z osłoną, na całej długości
STANOWISKO PRACY OPERATORA
• Kabina o dużej wytrzymałości z przednią szybą
poliwęglanową oraz oknami w drzwiach
• Podgrzewany fotel z zawieszeniem pneumatycznym
• Podgrzewany i wentylowany fotel
z zawieszeniem pneumatycznym
HYDRAULIKA
• Biodegradowalny olej hydrauliczny
• Cztery zawory układu hydraulicznego
PRODUKTY TECHNOLOGICZNE
• System zabezpieczenia maszyny (MSS)
• Cat Product Link, PL321, łączność satelitarna
PAKIETY OSŁON I ZABEZPIECZEŃ
• Pakiet ochronny kabiny, osłony i tylne okno
• Pakiet ochronny kabiny o dużej wytrzymałości,
z osłonami, oknami (tylnym i przednim) oraz
osłonami świateł
• Tylne okno z przesłoną
• Osłona siłownika podnoszenia
• Wzmocniona krata chłodnicy
• Osłona zbiornika paliwa o dużej wytrzymałości,
osłona skrzyni korbowej i krata chłodnicy
STEROWANIE MASZYNĄ I SYSTEMY PROWADZENIA
• Instalacja, opcjonalny pakiet ARO
(AccuGrade Ready Option)
LEMIESZE
• Lemiesz VPAT, XL, ARO
• Lemiesz VPAT, LGP, ARO
• Lemiesz VPAT, XL, ARO, składany
• Lemiesz VPAT, LGP, ARO, składany
TYLNY OSPRZĘT ROBOCZY
• Mechanizm równoległowodowy zrywaka,
wielozębowy, z trzema prostymi zębami
• Mechanizm równoległowodowy zrywaka,
wielozębowy, z trzema zakrzywionymi zębami
• Przygotowanie do montażu wyciągarki
STEROWANIE TYLNYM OSPRZĘTEM ROBOCZYM
• Pakiet przygotowawczy do sterowania zrywakiem
• Pakiet przygotowawczy do sterowania wyciągarką
• Pakiet przygotowawczy do sterowania wyciągarką
i zrywakiem
Pakiety do pracy w niskich temperaturach
• Pakiet do pracy w niskiej temperaturze, 120 V
• Pakiet do pracy w niskiej temperaturze, 240 V
• Elektryczny, izolowany odpowietrznik
z ogrzewanym filtrem i izolowanymi przewodami
PŁYN NIEZAMARZAJĄCY
• Ochrona układu chłodzenia przed zamarzaniem
do -50°C
INNE WYPOSAŻENIE
• Obrotowe światło ostrzegawcze
OSPRZĘT MONTOWANY POZA FABRYKĄ
• Radioodtwarzacze:
––Radio, 12 V, AM/FM
––Radio, 12 V, AM/FM z odtwarzaczem CD
––Radio, 12 V, AM/FM z odtwarzaczem CD
(antena radia XM Satellite)**
––Radio, 12 V, AM/FM z odtwarzaczem CD
(antena radia Sirius Satellite)**
• Wyciągarka:
––Wyciągarka hydrostatyczna PA50
o regulowanej prędkości
––Stopień wyciągarki
• Układy prowadzenia liny:
––Układ prowadzenia liny z 3 rolkami
––Zestaw do konwersji, czwarta rolka
* Tylko w Europie, Afryce i na Bliskim Wschodzie.
Niezgodne z funkcją stabilizacji lemiesza.
** Dostępne w dziale dystrybucji części tylko
w USA i Kanadzie.
19
Bardziej szczegółowe informacje na temat produktów marki Cat, usług oferowanych przez dealerów oraz
rozwiązań branżowych można znaleźć w Internecie pod adresem www.cat.com
© 2013 Caterpillar Inc.
Wszelkie prawa zastrzeżone
Materiały i dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia. Maszyny przedstawione na zdjęciach
mogą mieć zamontowane wyposażenie dodatkowe. Aby uzyskać informacje o dostępnym wyposażeniu
dodatkowym, skontaktuj się z dealerem Cat.
CAT, CATERPILLAR, SAFETY.CAT.COM, odpowiadające im znaki towarowe, żółty kolor "Caterpillar Yellow" oraz
element graficzny "Power Edge", a także wizerunek firmy i produktów użytych w niniejszej publikacji są
zarejestrowanymi znakami handlowymi firmy Caterpillar i nie mogą być wykorzystywane bez pozwolenia.
AXHQ6823-01 (02-2013)
(Przetłumaczone: 07-2013)
Zastępuje: AXHQ6823