Minuta ciszy to za mało: „90 sekund grzania silnika – czas start”
Transkrypt
Minuta ciszy to za mało: „90 sekund grzania silnika – czas start”
Minuta ciszy to za mało: „90 sekund grzania silnika – czas start” II ogólnopolskie zawody zaliczane do klasyfikacji Pucharu Polski modeli latających na uwięzi w klasie F2C TEAM RACING (wyścig zespołowy). WARSZAWA 26-28 września 2008 r. (Al. Jana Pawła II/ul. Stawki – teren Zespołu Szkół Samochodowych i Licealnych Nr 2) Ramowy plan organizacyjny: PIĄTEK – 26 września 2008 r. Przyjazd ekip z terenu Polski oraz sędziego zawodów – zakwaterowanie w hotelu. Instalacja zabezpieczeń oraz organizacja pola startowego – czyszczenie toru. SOBOTA – 27 września 2008 r. 7.00 – 9.00 – śniadanie dla gości hotelowych 8.00 – 10.00 – instalacja sekretariatu zawodów, rejestracja zawodników 10.30 – powitanie uczestników, oficjalne rozpoczęcie 11.00 – 12.00 – trening 12.00 – 13.00 – I kolejka lotów eliminacyjnych 13.00 – 14.30 – trening zespołów juniorów – lot konkursowy 14.30 – 15.00 – przerwa obiadowa 15.00 – 16.00 – trening 16.00 – 17.00 – II kolejka lotów eliminacyjnych Kolacja we własnym zakresie NIEDZIELA – 28 września 2008 r. 7.00 – 9.00 – śniadanie dla gości hotelowych 8.00 – 9.00 – instalacja sekretariatu zawodów 9.00 – 10.00 – trening 10.00 – 11.00 – III kolejka lotów 11.00 – 11.30 – trening półfinalistów 11.30 – 12.00 – I kolejka LOTÓW PÓŁFINAŁOWYCH 11.00 – 11.30 – trening półfinalistów 11.30 – 12.00 – II kolejka LOTÓW PÓŁFINAŁOWYCH 13.00 – 13.45 – trening finalistów 14.00 – LOT FINAŁOWY – 200 okrążeń 14.30 – zakończenie zawodów „90 sekund grzania silnika – czas start” - nadanie nazwy zawodów im. „Memoriał Jana Jóźwiaka” (odczytanie listu otwartego oraz uruchomienie silników spalinowych przez wszystkie zespoły wyścigowe oraz osoby, które znały Jana Jóźwiaka lub też będą chciały uczcić w ten sposób pamięć „TYCH KTÓRZY ODESZLI” 15.00 – obiad, wyjazd uczestników