AT 190S42-45 FP-CT - CTC Iveco

IVECO
AT 190S42 FP-CT
AT 190S45 FP-CT
K
WYMIARY (mm)
A
Rozstaw osi
5500
9263
5700
B
DáugoĞü
C
Zwis przedni
1410
D
Zwis tylny
2208
E
SzerokoĞü *
2550
M
Rozstaw kóá przednich
2043
N
Rozstaw kóá tylnych
1820
L
WysokoĞü podw. bez obciąĪenia
879
K
P
H
WysokoĞü kabiny bez obciąĪenia
2653
Minimalny promieĔ zawracania
9455
ZewnĊtrzny promieĔ zawracania
10100
PrzeĞwit na wysokoĞci osi tylnej
9695
10340
187
Od osi przedniej do przedniej Ğciany zabudowy
Maksymalna dáugoĞü zabudowy
9443
900
7900
8220
MASY (kg)
Dopuszczalna masa caákowita (DMC) - homologacyjna
18000
Dopuszczalna masa zestawu - homologacyjna
40000
Maksymalny nacisk na oĞ przednią **
7100
Maksymalny nacisk na oĞ drugą **
11500
Masa podwozia z kabiną ***
7060
7080
Udziaá masy - oĞ przednia
4930
4955
Udziaá masy - zespóá osi tylnych
2130
2125
*
z wyáączeniem kierunkowskazów bocznych oraz lusterek wstecznych
**
***
maksymalne dopuszczalne obciąĪenia mogą byü róĪne w zaleĪnoĞci od opon / homologacji rynkowych
masa podwozia moĪe byü róĪna w zaleĪnoĞci od specyfikacji technicznej i wyposaĪenia (z páynami eksploatacyjnymi, paliwem, koáem zapasowym, bez
kierowcy).
Karta techniczna
PowyĪsze wartoĞci odnoszą siĊ do wyposaĪenia standardowego i mogą odbiegaü od stanu faktycznego.
Iveco zastrzega sobie prawo do ewentualnych zmian w dowolnym czasie i w dowolnym zakresie.
AT 190S42 FP-CT
AT 190S45 FP-CT
SILNIK CURSOR 10 Euro V typ F3A E3681D*S (420 KM), E3681A*S (450 KM)
4500
400
4000
350
3500
300
3000
250
2500
200
2000
150
1500
100
1000
125 x 140 mm
50
500
420 KM (309 kW)/1550 - 2100
450 KM (331 kW)/1550 - 2100
0
Maks. moment obrotowy [obr/min]
1900 Nm/1050 - 1550
2100 Nm/1050 - 1550
Skrzynia biegów
Typ
[kW]
Diesel - 6 cylindrowy, rzĊdowy, 4 zawory na cylinder. Wtrysk paliwa - pompowtryskiwacze, sterowany
elektronicznie z systemem EDC. TurbosprĊĪarka o zmiennej geometrii (VGT), intercooler. Termiczny
ukáad rozruchowy. Cháodzony cieczą. Zgodny z normami EURO V (w opcji EEV) – technologia SCR
(selektywna redukcja katalityczna poprzez wtrysk mocznika w ukáadzie wydechowym poza silnikiem).
420 KM
450 KM
3
PojemnoĞü caákowita
10.308 cm
ĝrednica i skok táoka
125 x 140 mm
Manualna
Zautomatyzowana - Euro Tronic II
16S 1920 TD
12AS 1930 TD
Max
przenoszony
moment
1900 Nm
1900 Nm
16S 2220 TD
12AS 2330 TD
2200 Nm
2300 Nm
SKRZYNIE BIEGÓW
Manualna (16S 1920 TD dla silnika 420KM, 16S 2220 TD dla silnika 450KM)
Synchronizowana z systemem pneumatycznego wspomagania zmiany biegów, 16-to biegowa + 2 biegi wsteczne.
Zautomatyzowana EuroTronic II (12AS 1930 TD dla silnika 420KM, 12AS 2330 TD dla silnika 450KM)
Skrzynia z moĪliwoĞcią wyboru zmiany biegów w trybie sekwencyjnym lub w peáni zautomatyzowanym,
12-to biegowa + 2 biegi wsteczne.
SPRZĉGàO
Jednotarczowe o Ğrednicy 17”, odciągane sprĊĪyną talerzową. Sterowanie
wyáączania za pomocą pedaáu ze wspomaganiem hydraulicznym.
UKàAD KIEROWNICZY
Wspomagany, hydrauliczny, kulkowy.
Regulacja wysokoĞci i pochlenia koáa
kierownicy. Blokada kierownicy.
PODWOZIE
PodáuĪnice stalowe o przekroju w ksztaácie litery „C” o wymiarach:
302 x 80 x 6,7 mm, rozstaw 769 mm
Oĝ PRZEDNIA
Sztywna, w ksztaácie „I”.
Oĝ TYLNA
Sztywna, napĊdowa. Tylny most - noĞny
z pojedynczą redukcją. Standardowe
przeáoĪenie tylnego mostu - 2.64.
OPONY/KOàA
Przednie pojedyncze, tylne bliĨniacze,
koáo zapasowe z wciągarką.
Rozmiar standardowy: 315/60R22,5
felgi - 22,5x9,00.
Data przygotowania: wrzesieę 2007
Karta techniczna
ZAWIESZENIE
Przednie
Zawieszenie pneumatyczne na 2 miechach. Podnoszenie / opuszczanie
ramy w zakresie +65/-65 mm drąĪek
stabilizatora.
Tylne
Zawieszenie pneumatyczne na 4
miechach. DrąĪek stabilizatora.
Podnoszenie / opuszczanie ramy
w zakresie +94/-51 mm za pomocą
przeáącznika znajdującgo siĊ przy
siedzeniu kierowcy. Ukáad poziomowania ECAS.
UKàAD HAMULCOWY
Hamulec gáówny
Pneumatyczny, dwuobwodowy.
EBS - Electronic Braking System
(ABS + ASR + EBL) jako standard.
Hamulce
wentylowane
tarczowe
dla osi przedniej i tylnych z páywającymi zaciskami:
- Ğrednica tarcz – 432 mm
- powierzchnia hamująca – 784 cm2
SprĊĪarka 2-cylindrowa – 630 cm3
Podgrzewany osuszacz powietrza
w ukáadzie hamulcowym.
Hamulec awaryjny
Poáączony z hamulcem gáównym.
Hamulec silnikowy
Dekompresyjny o mocy:
380KM (280kW) przy 2600 obr/min.
Hamulec postojowy
Mechaniczny, dziaáający na koáa tylne,
sterowany rĊcznie, uruchamiany
pneumatycznie.
600
1000
1400
1800
[obr/min]
2200
2600
0
CURSOR 10 - 450HP E5
Max
przenoszony
moment
Typ
[kW]
Moc maksymalna [obr/min]
10.308 cm
3
450
4500
400
4000
350
3500
300
3000
250
2500
200
2000
150
1500
100
1000
50
500
0
600
1000
1400
1800
[obr/min]
2200
2600
[Nm]
Dane techniczne
[Nm]
CURSOR 10 - 420HP E5
450
0
KABINA
Niska sypialna.
Wykonana z ocynkowanych blach stalowych, dach z tworzywa sztucznego. Bez szyberdachu. Zawieszenie kabiny
na amortyzatorach i silentblokach. Odchylana rĊcznie o kąt
600. IloĞü miejsc w kabinie: 2. Fotele z peáną regulacją, pokryte
tkaniną, z pasami bezpieczeĔstwa i zagáówkami. Fotel
kierowcy zawieszony pneumatycznie. Jedno áóĪko, dolne,
z siatką ochronną. Komplet zasáon. NiezaleĪne ogrzewanie
powietrzne.
Oprzyrządowanie podstawowe
PrĊdkoĞciomierz, obrotomierz, wskaĨnik poziomu paliwa,
poziomu AdBlue, wskaĨnik temperatury cieczy cháodzącej, centralny kolorowy wyĞwietlacz ciekáokrystaliczny,
lampki kontrolne, tachograf dla 2 kierowców. Tempomat.
Transformator 24V – 12V, Elektrycznie podgrzewane
i ustawiane lusterka wsteczne; lusterko rampowe i przednie, przyciemniane szyby, immobiliser. Instalacja do montaĪu radia. Pojemnik izotermiczny. Elektrycznie sterowane
szyby w drzwiach. Dodatkowe Ğwiatáa przeciwmgielne
i dalekosiĊĪne, schowek zewnĊtrzny po stronie kierowcy.
Jedno áóĪko, dolne, z siatką ochronną. Komplet zasáon.
NiezaleĪne ogrzewanie powietrzne.
UKàAD PALIWOWY
Zbiornik paliwa 520 l niskoprofilowy (aluminiowy)
Podgrzewany zbiornik AdBlue 55 l (plastikowy)
Podgrzewany filtr paliwa + podgrzewany filtr wstĊpny
UKàAD ELEKTRYCZNY
NapiĊcie: 24V
Akumulatory: 2 szt. o pojemnoĞci 170Ah
Alternator: 28V – 90A
Iveco Poland Sp. z o.o.
Wyścigowa 6
02-681 Warszawa
tel. 022-5784300
www.iveco.pl
PowyĪsze wartoĞci odnoszą siĊ do wyposaĪenia standardowego i mogą odbiegaü od stanu faktycznego.
Iveco zastrzega sobie prawo do ewentualnych zmian w dowolnym czasie i w dowolnym zakresie.