Nr 2/2012

2/2012
Zapraszamy do następnego numeru, w którym:
*rocznica Szkolnego Klubu Logistyki,
*V edycja Ogólnopolskiej Olimpiady Logistycznej
Na ostatniej stronie czeka na was rebus logistyczny 
19 października 2012 o godzinie 9.00 odbył się pierwszy etap V edycji
Ogólnopolskiej Olimpiady Logistycznej organizowanej przez Wyższą
Szkołę Logistyki.
Hasłem tegorocznej olimpiady jest „Gospodarka
magazynowa”, a od chwili otrzymania zestawu testowego liczącego 40
pytań z tematyki logistyki, każdy uczestnik miał 60 minut na wybór
jednej poprawnej odpowiedzi.
W pierwszym szkolnym etapie z naszej szkoły startowało aż 8
najlepszych uczniów, ogólnie z całej Polski brała udział rekordowa liczba
8200 uczestników
Jak przyznaje Wojciech Zalewski, Rzecznik Prasowy Wyższej Szkoły
Logistyki -
„Wydarzenie zyskuje na znaczeniu z roku na rok. Coraz
więcej uczniów chce rywalizować w zawodach olimpijskich, gdyż widzi
jak wiele korzyści wydarzenie daje laureatom. W tym roku WSL wysłała
zaproszenia do ponad pół tysiąca nowych szkół. W efekcie liczba
zgłoszeń wzrosła o 50% w porównaniu do zeszłego roku . Biorąc pod
uwagę dane z pierwszej edycji notujemy trzykrotny wzrost liczby
zgłoszonych szkół ponadgimnazjalnych. O rozwój logistyki w Polsce
można być zatem spokojnym, skoro tylu młodych, utalentowanych ludzi
już dziś świadomie dba o swoją zawodową karierę w tej branży. Wyższa
Szkoła Logistyki z prawdziwą przyjemnością i pełnym zaangażowaniem
wspiera i promuje takie postawy”
K.M
CO NOWEGO W SZKOLNYM KLUBIE LOGISTYKI?
Dwa dęby na bawełnianą rocznicę
Szkolnego Klubu Logistyki
Jubileusz istnienia uczestnicy uczcili w wyjątkowo pożyteczny
sposób, sadząc tyle dębów - w parku obok szkoły - ile lat działa
Szkolny Klub Logistyki.
Sadzenie drzew to doskonały pomysł na świętowanie bowiem tworzymy nie
tylko zielony krajobraz, ale także pomagamy dbać o klimat Ziemi.
Szkolny Klub Logistyki pragnie zwrócić uwagę na konieczność sadzenia drzew,
które produkują potrzebny do życia tlen, zmniejszają zanieczyszczenie powietrza,
tłumią hałas oraz mają znaczący wpływ na funkcjonowanie całego ekosystemu.
K.M
Szkolny Klub Logistyki uczestniczy w ogólnopolskim
projekcie
Szkoła pełna zasobów,
prezentującego
tematy z zakresu racjonalnego gospodarowania energią
oraz
zasobami
wodnymi
w
kontekście
zarówno
środowiskowym,
społecznym i kulturowym.
Uczniowie badają powiązania łączące wykorzystanie zasobów energii
i wody ze stanem środowiska naturalnego, gospodarki oraz relacji
międzyludzkich,
rozwijają
umiejętności
pracy
w
grupie
oraz
odpowiedzialności za otoczenie. W tym roku szkolnym poza tematami
związanymi z gospodarowaniem energią będą realizowane zagadnienia
związane z zasobami wodnymi.
Uwaga konkurs organizowany przez Szkoła pełna zasobów
Zapraszamy do udziału w konkursie na naszym facebook'owym profilu. Twórcy
najciekawszych pomysłów otrzymają nagrody-niespodzianki!
https://www.facebook.com/pages/Szko%C5%82a-pe%C5%82nazasob%C3%B3w/450514011649406?fref=ts
Ekologistyka to wszystkie badania i działania związane z realizacją rozwiązań
optymalnych w zakresie zbiórki, gromadzenia, usuwania i kierowania do utylizacji lub
nieuciążliwej dla środowiska i społeczeństwa likwidacji odpadów różnych rodzajów.
Termin powstał w wyniku wzrostu świadomości ekologicznej społeczeństw.
Ekologistyka jest terminem opisującym zintegrowany proces, który:

opiera się na koncepcji zarządzania przepływami materiałów odpadowych, oraz
sprzężonych z nimi informacjami

zapewnia zdolność unieszkodliwiania oraz recykling tego typu materiału według
przyjętych
zasad
technicznych
i
procesowych,
spełniających
wymogi
normalizacyjne i prawne ochrony środowiska,

umożliwia podejmowanie technicznych i menadżerskich decyzji w kierunku
minimalizacji negatywnych skutków oddziaływania na środowisko.
Zakres ekologistyki jest stosunkowo szeroki, obejmuje on:

edukację społeczeństwa w sprawach ekorozwoju,

organizację segregowanej zbiórki odpadów,

regularne usuwanie zebranych odpadów,

dostarczenie wywożonych odpadów do zakładów utylizacyjnych,

lokowanie na wysypiskach odpadów nie nadających się do utylizacji,

specjalne traktowanie odpadów niebezpiecznych
JiKiR
Logistyka odgrywa bardzo ważną rolę w
gospodarce krajowej. Położenie w jakim
znajduje się Polska jest bardzo korzystne
dla przewozu międzynarodowego.
Polska jest bardzo dobrym rozwiązaniem
dla państw Europy Zachodniej, a także
Środkowej. Nasz kraj mógłby stać się
bardzo
dobrym
korytarzem,
który
umożliwiałby bardzo dobry przepływ
towarów między Wschodem, a z
Zachodem. Jednak na drodze stoją
przeszkody. Jednym z nich jest problem
polskich firm. Ich zadaniem byłoby
zagospodarowanie budowanych korytarzy
budowanych przez nasz kraj, które
odgrywały by bardzo ważną role w
europejskiej sieci tranzytowej (TEN-T).
Następnym zadaniem byłaby budowa
nowych centrów logistycznych, które
odciążyłyby
bezpośrednie
dowożenie
towarów. Czy Polska sprosta tym
wyzwaniom? Obawy są dosyć poważne,
gdyż w Polsce brakuje wspólnej polityki
rozwoju transportu i logistyki.
Od roku 2007 w Gdańsku działa
Głębokowodny Terminal Kontenerowy
(DCT). Jest on największym i najbardziej
unowocześnionym portem. Nowoczesne
urządzenia sterowania skracają czas
rozładunku i załadunku. Maksymalna
głębokość przy nabrzeżu sięga 16,5 m, co
umożliwia
zawijanie
do
Gdańska
największych
obecnie
użytkowanych
kontenerowców o pojemności po ok. 15 tys.
DCT docenił nawet największy na
świecie armator Maersk Line, uruchamiając
stałe i bezpośrednie jego połączenie
z portami chińskimi.
Ze względu na wielkość rynku,
dostęp do portów, dobrą infrastrukturę
magazynową
i
poprawiającą
się
infrastrukturę drogową oraz kolejową, to
Polska
może
stać
się
hubem
dystrybucyjnym towarów na region Europy
Środkowej. Szczególną rolę mogą odegrać
w tym centra logistyczne na Śląsku, skąd w
promieniu 300-400 km leżą największe
ośrodki Europy Centralnej. Trzeba też brać
pod uwagę, że Polska może stać się bardzo
dobrym inwestorem dla innych krajów np.
Chin.
Nasz kraj może stać się prawdziwą
gratką dla inwestorów jeśli zostanie
wzmocniona
polityka
finansowego
wsparcia rozwoju infrastruktury portowej,
dotychczas
najbardziej
zaniedbanego
segmentu transportu.
KiM
Wdrożenie techniki RFID do branży odzieżowej
RFID -technika, która wykorzystuje fale radiowe do
przesyłania danych oraz zasilania elektronicznego
układu (etykieta RFID) stanowiącego etykietę obiektu
przez czytnik, w celu identyfikacji obiektu.
Wzrost skuteczności
Typowy łańcuch dostaw w branży odzieżowej składa się z takich elementów jak: producenci,
centra dystrybucyjne i magazyny, sklepy i outlety.
Branża odzieżowa jest przykładem wdrożenia RFID na poziomie jednostkowych produktów
w całym długim łańcuchu logistycznym. Z uwagi na liczne korzyści dla wszystkich uczestników
łańcucha, nacisk na standaryzację oraz konieczność odczytów ze znacznych odległości
zdecydowaną większość wdrożeń opiera się o standard UHF EPC Class1 Gen2
rozpowszechniany przez EPCglobal i GS1. Światowe doświadczenia badawcze oraz praktyczne
wskazują, że technologia RFID jest gotowa do obsługiwania pojedynczych produktów.
Najczęstsze wykorzystanie
Wdrożenie RFID rozpoczyna się wszyciem metki przez producenta. Od tego momentu każda
sztuka jest identyfikowana unikatowym numerem zapisanym w tagu RFID w standardzie EPC.
Producenci wykorzystują tagi RFID do śledzenia produkcji w toku, jak również do usprawnienia
procesów kompletacji i wysyłki. Odczyty RFID pozwalają śledzić stan realizacji zlecenia
produkcyjnego, następnie potwierdzać poprawność i unikać błędów w kompletacji. Wydanie
towaru z magazynu producenta jest automatycznie rejestrowane, a informacja
o
wysyłce przekazywana odbiorcy. Tag RFID jest także zabezpieczeniem przed podrabianiem
produktów.
Magazyny i centra dystrybucyjne
Dzięki technologii RFID możliwa jest automatyzacja przyjęć towarów w magazynach
i centrach dystrybucyjnych. Dotyczy to zarówno dostaw od producentów, jak i zwrotów starych
kolekcji ze sklepów. Wszystkie towary przyjmowane do centrum dystrybucyjnego rejestrowane
są w tunelu RFID. Odczyty pozwalają wykryć, czy opakowanie zbiorcze jest jednorodne.
Eliminuje to konieczność rozpakowywania każdego kartonu w dostawie. Informacje z odczytów
RFID są porównywane z informacjami o dostawach w systemie magazynowym. RFID może być
wykorzystane do zarządzania magazynem i rejestrowania lokalizacji towarów. Następnie na
podstawie odczytów RFID odbywa się kompletacja zamówień dla sklepów. Kontrola wysyłki do
sklepu polega na automatycznym odczycie skompletowanego kartonu w tunelu RFID i
porównaniu z zamówieniem, co eliminuje zbędne czynności kontrolne i nieporozumienia na linii
centrum-sklep.
MiJ
XIX Międzynarodowe Targi
Logistyczne LOGISTYKA
Na wcześniejszych XVIII Międzynarodowych
Targach Logistycznych Logistyka
można było
zobaczyć umundurowania, artykuły żywnościowe
i urządzenia do przygotowywania posiłków oraz
przechowywania i transportu żywności, sprzęt
i
materiały
medyczne,
systemy
łączności
i informatyczne, elektronika, sprzęt i urządzenia Straży Pożarnej, Obrony Cywilnej Kraju,
specjalistyczny sprzęt Straży Granicznej i Policji.
W tym roku impreza odbyła się od 3 do 6 września. Dynamiczny pokaz jednostek
Świętokrzyskiego Centrum Ratownictwa Medycznego trzeciego dnia targów to jedna z atrakcji
targów. Trzy zastępy strażaków jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 1 w Kielcach, jedenastu
strażaków, dwie załogi ratownictwa medycznego zaprezentowały swoje umiejętności podczas
uwalniania pasażera auta, które znajdowało się pod kontenerem. Do pomocy zostały
wykorzystane nożyce rozrywce oraz nożyce rozpornice. Pokaz odbył się pod znakiem
innowacyjnych urządzeń, zaprezentowany został „Heksokopter”, mały latający śmigłowiec
wyposażony w kamerę, pozwalającą na obserwację terenu wypadku. Urządzenie te potrafi
pracować przez 30 minut, unosić się na wysokość 300 metrów oraz odlecieć od operatora na
odległość do 2 km. Komputer pokładowy sam obliczy ilość paliwa pozwalającą na powrót do
bazy.
Targi to nie tylko wystawa, ale również seminaria i konferencje. Zarówno Instytucje
współpracujące, jak również wystawcy mieli możliwość przeprowadzenia prezentacji,
seminariów i konferencji. Data najbliższej edycji: 2-5 IX 2013
KaMa
Humor nie tylko logistyczny
Ilu trzeba logistyków do wymiany żarówki?
- Nie dowieźli...
Rebus Logistyczny
Rozwiąż rebus logistyczny, rozwiązanie prześlij do 30 listopada 2012 na pocztę
elektroniczną [email protected] w tytule podaj imię, nazwisko oraz
klasę. Spośród wszystkich, osób które w terminie oddadzą odpowiedź zostanie
wylosowana nagroda.
****************************************************************************
Odpowiedź z ostatniego numeru
„Dokładnie na czas”. Spośród wielu uczestników którzy przesłali rozwiązanie z rebusu
logistycznego zostały wybrane dwie osoby Marzenka Michalik która jako pierwsza przysłała
odpowiedź oraz w wyniku losowania Dominik Dubiel.
Zwycięzcy otrzymają atrakcyjne nagrody ufundowane przez Samorząd Szkolny.
Serdecznie gratulujemy 
****************************************************************************