dane techniczne: układ hydrauliczny - Service CITROEN

DANE TECHNICZNE: UKŁAD HYDRAULICZNY
Rozmieszczenie elementów
(D) Układ hydrauliczny wysokiego ciśnienia
(E) Układ hydrauliczny niskiego ciśnienia
(F) Układ elektryczny
(22) Sfera zawieszenia typu „spodek” (przednia)
(23) Cylinder przedniego zawieszenia
(24) Regulator hydroaktywny 3 + przedni
(25) Akumulator regulatora hydroaktywnego 3 + przedni
(26) Przełącznik zawieszenia o sterowaniu impulsowym
(27) Zbiornik płynu LDS
(28) Czujnik wysokości tylny
(29) Regulator hydroaktywny 3+ tylny
(30) Akumulator regulatora hydroaktywnego 3 + tylny
(31) Cylinder tylnego zawieszenia
(32) Sfera zawieszenia typu „spodek” (tylna)
(33) Zintegrowany blok hydroelektroniczny
(34) Czujnik wysokości przedni
UWAGA: LDS = Płyn do układu kierowniczego i zawieszenia.
B4CP01GP
278
DANE TECHNICZNE: UKŁAD HYDRAULICZNY
Pojemności płynu hydraulicznego
Typ układu
Typ zawieszenia
kierowniczego
Kierownica z lewej
Hydroaktywne 3
strony
Kierownica z prawej
Hydroaktywne 3
strony
Kierownica z lewej
Hydroaktywne 3 + Wszystkie silniki oprócz
strony
XFX
Kierownica z prawej
Hydroaktywne 3 + Wszystkie silniki oprócz
strony
XFX
Kierownica z lewej
Hydroaktywne 3 + Silnik XFX
strony
Kierownica z prawej
Hydroaktywne 3 + Silnik XFX
strony
Pojemność (litry)
4,5
4,7
5,4
5,6
Płyn do zawieszenia LDS jest koloru pomarańczowego i jest w 100% syntetyczny
(TOTAL LDS)
Zbiornik hydrauliczny
Oznaczenie
„c”
Funkcja
Zespół
Powrót
Cylindry zawieszenia
Zintegrowany blok hydroelektroniczny (BHI)
Zasysanie
„d”
Pompa układu kierowniczego ze wspomaganiem
Zintegrowany blok hydroelektroniczny (BHI)
„e”
Powrót
Pompa układu kierowniczego ze wspomaganiem
„f”
Kontrolę poziomu płynu LDS naleŜy przeprowadzać w dolnym połoŜeniu pojazdu
279
B4BP01BC
280
DANE TECHNICZNE: UKŁAD HYDRAULICZNY
Zintegrowany blok hydroelektryczny (BHI)
Oznaczenie
(36)
(38)
(35)
(37)
Funkcja
Zespół
Elektroniczny moduł sterujący
Zespół hydrauliczny:
Pompa o 5 tłokach.
Akumulator hydropneumatyczny
przeciwpulsacyjny.
Zawór bezpieczeństwa.
Silnik elektryczny
Elektrozawór wlotu zawieszenia (przedni)
Elektrozawór wlotu zawieszenia (tylny)
Elektrozawór wylotu zawieszenia
(przedni)
Elektrozawór wylotu zawieszenia (tylny)
B3BP16PP
281
Wydatek: 0,7 l/min przy 2300 obr./min.
Średnica tłoków (mm): 6,35.
Nastawienie zaworu bezpieczeństwa:
180 barów
.
2350 ± 150 obr./min.
Funkcję zapobiegania osiadaniu pojazdu
zapewniają elektrozawory wylotowe.
DANE TECHNICZNE: UKŁAD HYDRAULICZNY
Zmiana: Zintegrowany blok hydroelektroniczny (BHI)
Pojazd, którego to dotyczy
: CITROËN C5 (wszystkie typy)
Zastosowanie od numeru
: OPR: 10248
Zmiana
Powrót płynu do zawieszenia LDS nie odbywa się juŜ zewnętrznym przewodem, lecz
wewnętrznym kanałem w zintegrowanym bloku hydroelektronicznym, bez zmiany zbiornika
LDS.
Wymiana zintegrowanego bloku hydroelektronicznego.
Zawieszenie hydroaktywne 3
A: Stary zintegrowany blok hydroelektroniczny.
B: Nowy zintegrowany blok hydroelektroniczny.
UWAGA: Nowy zintegrowany blok hydroelektroniczny dostarczany jest z korkiem (2) i opaską.
Wykonać następujące operacje:
Odłączyć przewód (1) pomiędzy zintegrowanym blokiem hydroelektronicznym i zbiornikiem
płynu LDS.
Wymienić zintegrowany blok hydroelektroniczny (patrz odpowiednia operacja).
Zaślepić otwór zbiornika płynu LDS, za pomocą korka (2).
Przymocować korek (2) za pomocą opaski.
B3BP1AAD
282
DANE TECHNICZNE: UKŁAD HYDRAULICZNY
Zawieszenie hydroaktywne 3+
A: Stary zintegrowany blok hydroelektroniczny.
B: Nowy zintegrowany blok hydroelektroniczny.
UWAGA: Nowy zintegrowany blok hydroelektroniczny dostarczany jest z przewodem (4) i
opaską.
Wykonać następujące operacje:
Odłączyć przewód (3).
Wymienić zintegrowany blok hydroelektroniczny (patrz odpowiednia operacja).
Podłączyć przewód (4) pomiędzy powrotem regulatora sztywności i zbiornikiem płynu LDS.
Przymocować przewód (4) do zbiornika płynu LDS za pomocą opaski.
Części zamienne
Dział części zamiennych rozprowadza stare zintegrowane bloki hydroelektroniczne aŜ do
wyczerpania zapasów.
B3BP1ABD
283
DANE TECHNICZNE: UKŁAD HYDRAULICZNY
Regulator hydroaktywny 3+
Złączka hydrauliczna
(39) Elektrozawór.
(40) Regulator hydroaktywny.
(41) Sfera zawieszenia typu „spodek”.
(42) Śruba do spuszczania ciśnienia.
Oznaczenie
G
H
J
WAśNE: Po kaŜdej naprawie koniecznie naleŜy wymienić uszczelki hydrauliczne.
Średnica przewodu
(mm)
3,5
6,35
10
Moment dokręcania
daN.m
1,5 ± 0,3
2,5 ± 0,5
UWAGA: Po kaŜdym demontaŜu złączki hydraulicznej oznaczonej G: Wyjąć okrągły pierścień uszczelniający.
B4BP01KD
B4DP003D
284