docenr 1.4 klasyfikacja i opis przestrzeni powietrznej ats
download 
Reklamacja Transkrypt
enr 1.4 klasyfikacja i opis przestrzeni powietrznej ats
ENR 1.4-1 AIP POLSKA AIP POLAND AIRAC effective date ENR 1.4 12 NOV 2015 KLASYFIKACJA I OPIS PRZESTRZENI POWIETRZNEJ ATS ATS AIRSPACE CLASSIFICATION AND DESCRIPTION KLASY PRZESTRZENI POWIETRZNEJ ATS - ZAPEWNIANE SŁUŻBY I WYMAGANIA DOTYCZĄCE LOTÓW ATS AIRSPACE CLASSES - SERVICES PROVIDED AND FLIGHT REQUIREMENTS KLASA RODZAJ LOTU ZAPEWNIANA SEPARACJA ZAPEWNIANA SŁUŻBA OGRANICZENIA PRĘDKOŚCI* WYMAGANA ŁĄCZNOŚĆ RADIOWA KONIECZNOŚĆ UZYSKANIA ZEZWOLENIA ATC CLASS TYPE OF FLIGHT SEPARATION PROVIDED SERVICE PROVIDED SPEED LIMITATION* RADIO COMMUNICATION REQUIREMENT SUBJECT TO AN ATC CLEARANCE 1 A** 2 3 4 5 Tylko IFR Wszystkim statkom powietrznym Służba kontroli ruchu lotniczego Nie stosuje się IFR only All aircraft Air traffic control service Wszystkim statkom powietrznym Służba kontroli ruchu lotniczego All aircraft Air traffic control service Wszystkim statkom powietrznym Służba kontroli ruchu lotniczego All aircraft Air traffic control service IFR od IFR IFR od VFR Służba kontroli ruchu lotniczego Air traffic control service IFR B** VFR IFR IFR from IFR IFR from VFR VFR IFR E** VFR Not applicable Continous two-way Yes Nie stosuje się Ciągła dwukierunkowa Tak Not applicable Continous two-way Yes Nie stosuje się Ciągła dwukierunkowa Tak Not applicable Continous two-way Yes Nie stosuje się Ciągła dwukierunkowa Tak Not applicable Continous two-way Yes 1) Służba kontroli ruchu lotniczego 250 kt IAS poniżej Ciągła dwukierunkowa 3050 m (10000 ft) dla zapewnienia separacji z IFR; 2) VFR/VFR informacja o ruchu AMSL oraz rada dla uniknięcia kolizji - na żądanie Tak VFR from IFR 1) Air traffic control service for 250 kt IAS below Continous two-way 3050 m (10000 ft) separation from IFR; 2) VFR/VFR traffic information and AMSL traffic avoidance advice on request Yes IFR od IFR Służba kontroli ruchu lotniczego, 250 kt IAS poniżej Ciągła dwukierunkowa informacja o lotach VFR oraz rada 3050 m (10000 ft) AMSL dla uniknięcia kolizji - na żądanie Tak IFR from IFR Air traffic control service, traffic 250 kt IAS below Continous two-way information about VFR flights and 3050 m (10000 ft) traffic avoidance advice on request AMSL Yes Nie zapewnia się Informacja o ruchu IFR/VFR i VFR/ 250 kt IAS poniżej Ciągła dwukierunkowa VFR oraz rada dla uniknięcia kolizji 3050 m (10000 ft) AMSL - na żądanie Tak NIL IFR/VFR and VFR/VFR traffic 250 kt IAS below Continous two-way information and traffic avoidance 3050 m (10000 ft) AMSL advice on request Yes IFR od IFR Służba kontroli ruchu lotniczego i 250 kt IAS poniżej Ciągła dwukierunkowa jeżeli to jest możliwe, informacja o 3050 m (10000 ft) AMSL ruchu dotycząca lotów VFR Tak IFR from IFR Air traffic control service and, as far 250 kt IAS below Continous two-way as practical, traffic information 3050 m (10000 ft) AMSL about VFR flights Yes Nie zapewnia się Informacja o ruchu, o ile jest to 250 kt IAS poniżej Nie wymaga się możliwe 3050 m (10000 ft) AMSL Nie wymaga się NIL Trafiic information as far as 250 kt IAS below No practical 3050 m (10000 ft) AMSL No VFR D 7 Tak VFR od IFR C IFR 6 Ciągła dwukierunkowa POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY AIRAC AMDT 169 ENR 1.4-2 AIP POLSKA AIP POLAND AIRAC effective date 12 NOV 2015 KLASY PRZESTRZENI POWIETRZNEJ ATS - ZAPEWNIANE SŁUŻBY I WYMAGANIA DOTYCZĄCE LOTÓW ATS AIRSPACE CLASSES - SERVICES PROVIDED AND FLIGHT REQUIREMENTS KLASA RODZAJ LOTU ZAPEWNIANA SEPARACJA ZAPEWNIANA SŁUŻBA OGRANICZENIA PRĘDKOŚCI* WYMAGANA ŁĄCZNOŚĆ RADIOWA KONIECZNOŚĆ UZYSKANIA ZEZWOLENIA ATC CLASS TYPE OF FLIGHT SEPARATION PROVIDED SERVICE PROVIDED SPEED LIMITATION* RADIO COMMUNICATION REQUIREMENT SUBJECT TO AN ATC CLEARANCE 1 2 3 4 5 6 7 250 kt IAS poniżej Ciągła dwukierunkowa 3050 m (10000 ft) AMSL Nie wymaga się IFR IFR od IFR, o ile jest to Służba doradcza ruchu lotniczego; możliwe Służba informacji powietrznej IFR from IFR as far as Air traffic advisory service; practical Flight information service 250 kt IAS below Continous two-way 3050 m (10000 ft) AMSL No IFR Nie zapewnia się Służba informacji powietrznej 250 kt IAS poniżej Nie wymaga się 3050 m (10000 ft) AMSL Nie zapewnia się NIL Flight information service 250 kt IAS below No 3050 m (10000 ft) AMSL No Nie zapewnia się Służba informacji powietrznej 250 kt IAS poniżej Ciągła dwukierunkowa 3050 m (10000 ft) AMSL Nie zapewnia się NIL Flight information service 250 kt IAS below Continous two-way 3050 m (10000 ft) AMSL No Nie zapewnia się Służba informacji powietrznej 250 kt IAS poniżej Nie wymaga się 3050 m (10000 ft) AMSL Nie zapewnia się NIL Flight information service 250 kt IAS below No 3050 m (10000 ft) AMSL No F** VFR IFR G VFR * - Jeśli bezwzględna wysokość przejściowa jest mniejsza niż 3050 m (10000 ft) AMSL, to zamiast 10000 ft należy stosować FL 100./ When the height of the transition altitude is lower than 3050 m (10000 ft) AMSL, FL 100 should be used in lieu of 10000 ft. ** - Klasa nie stosowana w FIR WARSZAWA./Class not used in WARSZAWA FIR. AIRAC AMDT 169 POLSKA AGENCJA ŻEGLUGI POWIETRZNEJ POLISH AIR NAVIGATION SERVICES AGENCY
