Opel Astra TwinTop - Podwójna pokusa

AutoRok.PL / DesignForum.PL
Opel Astra TwinTop - Podwójna pokusa
Autor:
Wzorem innych producentów popularnych aut sportowych również i Opel dołączył do grona zwolenników składanych hardtopów. Najpierw uczynił to z Corsą, a teraz z Astrą. Jedną wersją o nazwie TwinTop zastąpił dwa dotychczas wytwarzane u Bertone samochody - Astrę Coupe i Cabrio. Nie da się ukryć, że Astra w tym wydaniu jest jednym najładniejszych aut swojej klasy. Sprawiają to
dobre proporcje nadwozia uzyskane dzięki zastosowaniu elektrohydraulicznie składanego dachu o 3częściowej konstrukcji. Nie jest to bynajmniej teoretyczne nowatorstwo. Odczują je również użytkownicy,
którzy za naciśnięciem jednego guzika, w czasie zaledwie 30 sekund, mogą zmienić swoje coupe w
słoneczne cabrio. Mało tego, konstruktorzy stworzyli system Easy Load zapewniający łatwość korzystania z przestrzeni
bagażowej. Mieści ona 440 dm3, zaś po schowaniu stalowego dachu ponad 200 dm3. Gdy chcemy
korzystać z bagażnika, za naciśnięciem odpowiedniego przycisku złożony dach unosi się o 25 cm
ułatwiając nam załadunek zakupów.
Jak przystało na nowoczesne auto Astra TwinTop została wyposażona w szereg najnowszych rozwiązań
zapewniających bezpieczeństwo jazdy. Należy do nich zarówno układ jezdny z elektronicznie regulowaną
charakterystyką, bi-ksenonowe światła wpisujące się w zakręty, jak i system Safetec w razie zagrożenia
powodujący, wysunięcie pałąków przeciwkapotażowych. Konstrukcyjnie nowy model bazuje na Astrze GTC. Może mieć więc każdy z zespołów napędowych,
występujących w wersjach podstawowych i usportowionych. Dla odmiany TwinTop przewidziano cztery
silniki benzynowe o mocy od 105 do 200 KM i 150-konnego turbodiesla 1,9 CDTI. Topowy benzyniak 2.0
Ecotec Turbo umożliwia jazdę z prędkością ponad 230 km/h. A swój żywot Astra TwinTop rozpoczyna w
belgijskiej Antwerpii, gdzie z taśmy produkcyjnej zjeżdża również model 5-drzwiowy i 3-drzwiowe GTC. Zapraszamy do galerii zdjęć
http://mas.auto.pl
Kreator PDF
Utworzono 3 March, 2017, 15:44