atpl teoria na strone - GoldWings Flight Academy
Transkrypt
atpl teoria na strone - GoldWings Flight Academy
T E O R IA GOLDWINGS KURS ATPL(A) DISTANCE LEARNING W skład szkolenia wchodzą następujące przedmioty TY MIO D E Z PR Prawo lotnicze i procedury ruchu lotniczego Poprzedni kurs ATPL Luty 2016 r Wiedza ogólna o samolocie goldwings.pl WEDŁUG STATYSTYK ULC W 2011 GOLDWINGS ŚREDNIA ZDAWALNOŚĆ PRZEDMIOTÓW WYNIOSŁA 81,95 % I BYŁ TO NAJLEPSZY WYNIK W WARSZAWIE I JEDEN Z NAJLEPSZYCH W POLSCE . Te r a z P r o m o c y j n a C e n a t y l k o 4990 PLN Z KOMPLETEM PODRĘCZNIKÓW BRISTOL ORAZ BAZĄ DANYCH Z PYTANIAMI DO ATPL(A) Osiągi w locie i planowanie Masa i wyważenie Planowanie i monitorowanie lotu Człowiek możliwości i ograniczenia K urs Teoretyczny do Licencji Pilota Samolotowego Liniowego ATPL(A) przeznaczony jest dla osób, które myślą o karierze Pilota Zawodowego oraz dla osób, które chcą rozszerzyć własne lotnicze kompetencje do wyższego poziomu, nie koniecznie zawodowego. Kurs, oprócz zakresu wiedzy na poziomie ATPL(A), zawiera pełen zakres wiedzy do realizowania szkolenia do Licencji Pilota Samolotowego Zawodowego CPL(A),oraz uprawnień do lotów według wskazań przyrządów IR . Po ukończeniu tego kursu oraz pomyślnym zdaniu egzaminów przez Lotniczą Komisją Egzaminacyjną możesz dalej kontynuować szkolenie praktyczne w celu realizacji wyżej wymienionych uprawnień lub licencji. Meteorologia Nawigacja ogólna Radionawigacja Procedury operacyjne Zasady lotu Łączność TERMINY ZJAZDÓW NAJBLIŻSZEGO KURSU NAJBLIŻSZY KURS: MARZEC 2016 Początek: 21.03.2016 do 14.07.2016 Kurs w trybie Distance Learning pozwala na elastyczne zrealizowanie procesu nauczania zawierającego obszerny zakres wiedzy skoncentrowany w 650 godzinach nauki. Proponowany kurs realizowany jest z wykorzystaniem dwóch procesów dydaktycznych. Wykłady stacjonarne Na wykładach stacjonarnych realizowanych w siedzibie szkoły masz okazję przyswoić wiedzę prezentowaną przez specjalistów w danej dziedzinie. Wykorzystaj ten czas na zadawanie pytań, wiele zajęć odbywa się w formie warsztatów na których uczysz się umiejętności, które będą Ci potrzebne w dalszej karierze Pilota. Wykłady realizowane są w postaci weekendowych zjazdów organizowanych co drugi tydzień. Nauka własna Ten element jest nie mniej ważny niż praca z wykładowcami. Bardzo ważną jego częścią jest zestaw pomocy naukowych BRISTOL ground school , który rekomendujemy jako podstawowa platforma e-learningowa przy użyciu której będziesz mógł zaliczać testy okresowe . Wspomniane podręczniki oraz baza pytań to całościowe kompendium wiedzy dla Pilota aspirującego do poziomu Licencji Pilota Samolotowego Liniowego. SPEŁNIJ MARZENIA O PRACY W LINIACH TERMINY ZJAZDÓW Daty : Pierwszy 21.03.2016 do 14.07.2016 kurs prowadzony będzie metodą distance learning wraz z z egzaminami kontrolnymi .Podczas szkolenia przewidujemy jeden zjazd podczas którego będą przeprowadzone wykłady Samo nauka z wykorzystaniem materiałów Bristol od 21.03 do 25.06 - 82 dni nauki z weekendowymi przerwami - 550 godzin ok. 40 godzin tygodniowo Wykłady w Goldwings Flight Academy od 27.06 do 14.07 - 15 dni wykładów z przerwami weekendowymi- 101 godzin WYMAGANIA Żeby móc wziąć udział w kursie należy spełnić poniższe wymagania: 1. ukończone co najmniej 17 lat 2. posiadać co najmniej wykształcenie gimnazjalne albo równorzędne 3. mieć ukończoną praktykę lotniczą na poziomie co najmniej Licencji Pilota Samolotowego Turystycznego PPL(A) 4. posiadać ważną Licencją Pilota Samolotowego PPL(A) Baza pytań oraz platforma e-learningowa umożliwi ugruntowanie wiedzy nabytej na kursie. Oprogramowanie to umożliwi generowanie testów z bazy danych W trakcie wykładów poznasz Nas i naszą flotę, to jest również czas na podjęcie decyzji o wyborze szkolenia praktycznego. Traktujemy proces szkolenia jako całość, zostając z Nami uczynisz swoje szkolenie efektywniejszym kontynuując je z ludźmi, których już znasz. Dobra relacja z instruktorem to istotny element szkolenia i gwarancja efektywnego przyswajania umiejętności pilotażowych. Decydując się na wybraną opcję szkolenia praktycznego do Licencji Pilota Samolotowego Zawodowego CPL(A) lub Uprawnienia IR otrzymasz niższą cenę kursu teoretycznego, różnicę do ceny promocyjnej zaliczymy na poczet opłaty za szkolenie praktycznie. DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O NASZYCH KURSACH PRAKTYCZNYCH Kapitan Boeinga 737, Instruktor samolotowy i szybowcowy z ponad dziesięcioletnim stażem. Posiadacz uprawnień do szkolenia w lotach na samolotach wielosilnikowych, według wskazań przyrządów oraz współpracy w załodze wieloosobowej. Posiada doświadczenie w kierowaniu kadrą instruktorską jako HT oraz CFI. Wielokrotny uczestnik Szybowcowych Mistrzostw Polski Juniorów i Seniorów. MI CH AŁ K URE K A R K A D IU S Z JE S IO N E K Absolwent Politechniki Rzeszowskiej na kierunku budowy maszyn i lotnictwa specjalizacja pilotaż Na co dzień pilot liniowy ATR 42/72 Eurolot, wieloletni wykładowca teoretyczny, posiadający uprawnienia mechanika lotniczego obsługi samolotu o masie do 5700 kg B1/B2 MAREK ZGIERSKI Szef wyszkolenia Goldwings - instrukto r, pilot liniowy, kapitan Bo eing 737 ,spędził ponad 9000 h za sterami samolotów . Uczestnik mistrzostw Polski w akrobacji samolotowej oraz wi eloletni pilot szybowcowy. WAŻNE INFORMACJE DLA KURSANTÓW GOLDWINGS FLIGHT ACADEMY Co muszę zrobić, żeby zapisać się na kurs? Czy i Jakie podręczniki muszę mieć do nauki ? Zgłoszenie uczestnictwa w kursie jest proste, możesz wszystko załatwić przez Internet. W trakcie szkolenia Uczeń powinien mieć dostęp do profesjonalnych podręczników . Rekomendowane przez nas podręczniki to BRISTOL GROUND TRAINING. Zestaw składa się z bazy e-learningowej zawierający całość wiedzy potrzebnej to wyszkolenia pilota do poziomu Licencji Pilota Samolotowego Liniowego. Materiały Bristol Ground school są w cenie kursu !!!! Upewnij się, czy spełniasz minimalne wymagania warunkujące przystąpienie do szkolenia, informację o nich znajdziesz w tym artykule. Dokonaj wpłaty zadatek w wysokości 500 PLN, wpisując w tytule przelewu rodzaj kursu oraz wybraną opcję, na przykład: „Zadatek ATPL Distance Learning" Goldwings Flight Academy Sp. z o.o. S.K.A. nr konta: BZ WBK 18 1090 1753 0000 0001 1915 5539 Napisz do nas email [email protected] podając następujące informacje: Imię i Nazwisko, telefon kontaktowy, nazwa i opcja kursu Gotowe ! Po otrzymaniu powyższych informacji i przelewu zadatku wpisujemy Cię na listę kursantów. Przed terminem zbliżającego się kursu dostaniesz od nas email przypominający o zbliżających się zajęciach WCY O D A YKŁ W SŁAWOMIR BŁOCKI Od ponad 20 lat jako instruktor i wykładowca (PPL, ATPL, CPL, TypeRating) przekazuje wiedzę z zakresu budowy systemów i instalacji lotniczych pilotom i mechanikom. Po ukończeniu studiów magisterskich na wydziale MEiL Politechniki Warszawskiej o specjalizacji "Osprzęt Lotniczy" rozpoczął pracę w PLL LOT. Obecnie Inżynier eksploatacji floty w Oddziale Obsługi Liniowej PLL LOT SA. Od 1989 roku legitymuje się licencją PART 66 mechanika obsługi, kontrolera i instruktora budowy samolotów ATR 42/72, B 737-300/400/500, EMB 145/170/175, A-320 Family. Robert Proksza Prognoza popytu na lotniczy ruch pasażerski w polskich portach lotniczych do 2030 według ULC w tyś pasażerów Pilot liniowy z doświadczeniem na samolotach turboodrzutowych Dash Q400 NG w PLL LOT oraz instruktor w Goldwings Flight Academy Już teraz pomyśl o karierze pilota !
Podobne dokumenty
0-ATPL(A) JEDNA SZKOŁA JEDEN PROGRAM JEDNO MARZENIE INDYWIDUALNE
1. Wymagane badania klasy 1 - lub 2 z brakiem przeciwwskazań do lotów IFR 2. Minimum 50 h nalotu jako pilot dowódca w przelotach nawigacyjnych 3. Wymagane uprawnienie VFR noc wpisane do ważnej lice...
Bardziej szczegółowo