rozruch silnika synchronicznego z zastosowanien sterownika simatic
Transkrypt
rozruch silnika synchronicznego z zastosowanien sterownika simatic
ROZRUCH SILNIKA SYNCHRONICZNEGO Z ZASTOSOWANIEN STEROWNIKA SIMATIC WSTĘP Rozruch silnika synchronicznego składa się więc z dwóch etapów. Najpierw doprowadzamy silnik do prędkości bliskiej prędkości synchronicznej, a następnie wprowadzamy silnik w synchronizm. Pierwszy etap odbywa się sposobem asynchronicznym przy wykorzystaniu klatki rozruchowej. Rozruch asynchroniczny silnika synchronicznego przeprowadzamy podobnie jak rozruch silnika klatkowego. Silnik uruchamiamy przez włączenie do sieci poprzez dławiki ograniczając w ten sposób prąd rozruchowy. W okresie rozruchu asynchronicznego uzwojenie wzbudzenia silnika synchronicznego zwieramy przez rezystor ochronny R0 = 10 Rwzb. Pozostawienie uzwojenia wzbudzenia w stanie rozwartym podczas rozruchu mogłoby doprowadzić do jego uszkodzenia na skutek indukowania się w uzwojeniu dużego napięcia w pierwszej fazie rozruchu. Zwarcie uzwojenia wzbudzenia rezystancją ochronną powoduje zniekształcenie charakterystyki mechanicznej silnika. Na wał silnika synchronicznego w czasie rozruchu asynchronicznego działają następujące momenty: • Moment pochodzący od klatki rozruchowej (przebieg tego momentu w funkcji prędkości jest zależny od rezystancji klatki rozruchowej) • Moment od składowej zgodnej pola magnetycznego wytworzonego przez prąd płynący w uzwojeniu wzbudzenia zwartym przez rezystancje. • Moment od składowej przeciwnej pola • Moment reluktancyjny (występuje tyko w silnikach wykonanych w wersji jawnobiegunowej) • Moment synchroniczny (występuje w ostatniej fazie rozruchu asynchronicznego w momencie załączenie prądu wzbudzenia do tegoż uzwojenia) Po odłączeniu dławików i uzyskaniu przez silnik prędkości bliskiej synchronicznej w obwodzie wzbudzenia odłączany jest rezystor ochronny a włączane napięcie stałe i silnik wchodzi w synchronizm. INSTRUKCJA DANE MASZYN: Silnik synchroniczny Prądnica prądu stałego PN = 10 kW Uwzb = 80 V Iwzb = 9,4 A UN = 400 V IN = 11,6 A n = 1500 obr/min PN = 10 kW UN = 125 V IN = 80 A nN = 1750 obr/min RTw = 0,128 Ω If = 3 A Uf = 125 V Rf = 43,2 Ω 1. Zapoznanie się z instrukcją sterownika programowalnego SIMATIC S5-95U Zapoznać się z budową, działaniem i oprogramowaniem sterownika programowalnego SIMATIC S5-95U. 2. Układ pomiarowy Zapoznać się z układem pomiarowym automatycznego rozruchu silnika synchronicznego z zastosowaniem sterownika programowalnego SIMATIC S5-95U jak na rysunku 1. Opis działania układu Schemat układu do automatycznego rozruchu silnika synchronicznego jest przedstawiony na rys.1. Po wczytaniu programu do sterownika SIMATIC następuje załączenie stycznika K4. Stycznik K4 zwiera uzwojenie wzbudzenia przez rezystor ochronny R0. Układ jest gotowy do rozruchu. Po naciśnięciu przycisku START następuje załączenie stycznika K1, miga też zielona lampka co ma sygnalizować iż silnik jest w fazie rozruchu asynchronicznego. Stycznik K1 załącza do sieci obwód stojana silnika poprzez dławiki (Dł.) ograniczające prąd rozruchowy. Stycznik K2 służy do eliminacji dławików ograniczających prąd rozruchowy silnika. Załączenie stycznika K2 przeprowadzone jest w funkcji prędkości silnika. Wartość prędkości silnika przy której nastąpi eliminacja dławików określa się na podstawie przebiegu charakterystyki mechanicznej silnika tak, aby eliminacja dławików nastąpiła dla poślizgu mniejszego od poślizgu krytycznego. Pomiar prędkości silnika dokonywany jest przy pomocy enkodera zainstalowanego na wale silnika. Po osiągnięciu prędkości podsynchronicznej następuje jednoczesne wyłączenie stycznika K4 (odłączenie rezystora R0) i załączenie stycznika K3. Stycznik K3 załącza prąd wzbudzenia i powoduje wejście silnika w synchronizm. Po wejściu silnika w synchronizm zielona lampka świeci na stałe. N L2 L1 L3 WR1 K1 K1 K2 K1 K2 K2 Dł Dł Dł A V Oscyloskop cyfrowy M Sonda prądowa Sonda prądowa K3 A K4 R0 Prostownik K3 + A H RH A WR2 + ~ Atr ~230V - Rys.1. Schemat układu do automatycznego rozruchu silnika synchronicznego Naciśnięcie przycisku STOP w stanie pracy silnika jak i w fazie rozruchu powoduje natychmiastowe wyłączenie styczników i przerwanie cyklu pracy (rozruchu) silnika. Program sterujący układem zabezpiecza silnik przed długotrwałą pracą asynchroniczną w funkcji czasu. Jeżeli w określonym czasie (ok. 50% większy niż całkowity czas rozruchu silnika synchronicznego) nie nastąpi wejście w synchronizm rozruch zostanie przerwany (odłączenie silnika od sieci) i zapali się czerwona lampka AWARIA. W przypadku zapalenia lampki AWARIA reset programu nastąpi po naciśnięciu przycisku STOP co zasygnalizuje lampka. W przypadku braku pewności co do aktualnej fazy w jakiej znajduje się obrabiany program należy wcisnąć przycisk STOP celem zresetowania programu i przygotowaniu układu do pracy. 3. Obliczenie R0 Na podstawie danych silnika synchronicznego obliczyć wartość rezystora R0. 4. Program ćwiczenia: Zarejestrować przebiegi czasowe prądu stojana i(t) i prądu wzbudzenia iw(t): - dla obliczonej nastawy R0 i rozruchu na biegu jałowym silnika; - dla obliczonej nastawy R0 i rozruchu z obciążeniem (przy zamkniętym WR2); - dla zmniejszonej nastawy R0/2 i rozruchu na biegu jałowym silnika; - dla zmniejszonej nastawy R0/2 i rozruchu z obciążeniem (przy zamkniętym WR2); - dla obliczonej nastawy R0 a zmienionej nastawy dławika i rozruchu na biegu jałowym silnika; - dla obliczonej nastawy R0 a zmienionej nastawy dławika i rozruchu z obciążeniem (przy zamkniętym WR2); 5. Sprawozdanie W sprawozdaniu należy umieścić: 1. Parametry badanego układu pomiarowego. 2. Schemat pomiarowy badanego układu. 3. Zarejestrowane przebiegi czasowe z zaznaczonym i określonym czasem zadziałania poszczególnych styczników. 4. Własne wnioski i spostrzeżenia. 6. Pytania kontrolne 1. Omówić rozruch asynchroniczny silnika synchronicznego. 2. Porównać wady i zalety układów sterowania stykowych i opartych na sterownikach. 3. Omówić działanie układu laboratoryjnego automatycznego rozruchu silnika synchronicznego. 4. Omówić role sterownika programowalnego SIMATIC w automatycznym rozruchu silnika synchronicznego.