INSTRUKCJA TECHNICZNA Przetwornica 14 / 28 VDC

Osprzęt Lotniczy Jarosław Kaleta 43-365 Wilkowice k. Bielska-Białej ul Żywiecka 93
tel./fax 033.496-48-77 tel. 0602-11-58-41
www.olk.com.pl
[email protected]
INSTRUKCJA TECHNICZNA
Przetwornica 14 / 28 VDC
1. Przeznaczenie: Przetwornica jest urządzeniem wytwarzającym prąd stały o napięciu 28V z prądu stałego o
napięciu 14V. Przetwornica służy do zasilania urządzeń elektrycznych i przyrządów, wymagających
zasilania napięciem 28V w 12Vowych sieciach elektrycznych samolotów. Szczególnie nadaje się do
zasilania zakrętomierzy, kontrolerów silnika UKZ, paliwomierzy, i innych lotniczych przyrządów
pokładowych zasilanych napięciem 28 V Przetwornica wymaga napięcia zasilania w zakresie 12 do 15 VDC.
Maksymalny prąd jaki można czerpać z przetwornicy wynosi 1A.
Przykładowo: trój wskazówkowy kontroler silnika pobiera 0,3A; dwu wskazówkowy paliwomierz LUN1605 pobiera 0,2A; cztero wskazówkowy LUN-1639 - 0,4A; a zakrętomierz LUN-1213 pobiera 0,13A.
2.
Dane techniczne:
Wymiary 90 x 35 x 110 mm + podstawa montażowa
Masa 25 dkg.
WEJŚCIE
Napięcie zasilania 12 do 15 VAC
Prąd pobierany z sieci samolotu w stanie jałowym (bez podłączenia przyrządów) ok.200 mA
Prąd pobierany z sieci samolotu gdy z wyjścia jest pobierany prąd o natężeniu 1A - 2,2A
WYJŚCIE
Napięcie wytwarzane 24 - 28 VDC
Max. prąd wyjściowy 1 A
Moc
28 VA
3 Podłączenia:
Przed podłączeniem należy upewnić się czy prąd potrzebny do zasilania przyrządów pokładowych zasilanych z
przetwornicy nie przekracza wartości 1A. Jeśli przekracza należy zastosować. dwie przetwornice, albo mniej
przyrządów.
Wszystkie kable zasilające przetwornicę i przyrządy z przetwornicy - min. 0,5 mm2.
Wejście przetwornicy należy bezwzględnie zabezpieczyć bezpiecznikiem 3 A.
4. Czynności sprawdzające:
WEJŚCIE
1 - Zasilanie z sieci samolotu
2 - masa
WYJŚCIE
3 - 28 V do zasilania przyrządów
4 - masa
Przetwornica nr 2004032301
Zasilanie z sieci
pokładowej 12 - 14 V
3A
Masa
24.03.2004
Masa
Zasilanie przyrządów
pokładowych 24 - 28 V