tutaj - Pro Skippers
Transkrypt
tutaj - Pro Skippers
SZKOLENIE ŻEGLARSKIE - HARMONORAM SZKOLENIA (Chorwacja) I. Dzień 1 - sobota 1. Przejęcie i zakwaterowanie na jachcie a) zagadnienia prawne umowy czarteru (lista wyposażenia, wzajemne zobowiązania, kaucja, ubezpieczenie itp.) 2. Obsługa podstawowych instalacji jachtowych: a) elektrycznej b) wody słodkiej c) lodówki i toalety II. Dzień 2 – niedziela 1. Wiadomości o jachtach żaglowych a) takielunek jachtu b) obsługa silnika c) instalacja zęzowa 2. Praca załogi na jachcie a) przygotowanie jachtu do wyjścia b) stawianie, zrzucanie, refowanie żagli c) praca z olinowaniem (cumy, szpringi, mooringi, szoty) d) obsługa elementów osprzętu pokładowego 3. Podstawy manewrowania jachtem na silniku a) działanie steru na biegu naprzód i wstecz b) cyrkulacja jachtu c) dojście do boi na silniku III. Dzień 3 – poniedziałek 1. Manewrowanie jachtem na silniku a) stawanie i zejście z kotwicy (obsługa windy kotwicznej) b) obsługa autopilota 2. Podstawy nawigacji a) pozycja geograficzna, wyznaczanie kursów, pomiar odległości b) nawigacja terrestyczna c) obsługa urządzeń nawigacyjnych (log, sonda, GPS) d) nawigacyjne planowanie rejsu 3. Przepisy a) Międzynarodowe Prawo Drogi Morskiej - prawo drogi - oznakowanie statków - sygnały dźwiękowe - przepisy lokalne i zwyczaje 4. Locja morska a) oznakowanie nawigacyjne b) charakterystyki świateł, znaki nawigacyjne c) mapy, locje, spisy świateł i inne pomoce nawigacyjne d) przygotowanie nawigacyjne wejścia do portu IV. Dzień 4 – wtorek 1. Sygnalizacja a) sposoby wzywania pomocy b) posługiwanie się radiotelefonem morskim (obsługa, procedury, literowanie, rodzaje łączności) c) MKS 2. Manewrowanie jachtem na silniku a) człowiek za burtą b) podejście do kei rufą 3. Manewrowanie jachtem na żaglach a) człowiek za burtą – manewr Monachijski 4. Meteorologia a) komunikaty meteorologiczne (źródła informacji) b) zjawiska pogodowe c) wiatry lokalne w Chorwacji d) skala Beauforta i Pedersena V. Dzień 5 – środa 1. Manewrowanie jachtem na silniku a) podejście do kei rufą, b) podejście do kei longside 2. Ratownictwo a) środki ratunkowe na jachcie b) środki sygnalizacyjne, (sposoby wzywania pomocy) c) techniki sztormowania d) manewry awaryjne (mielizna, przeciek, pożar) e) holowanie VI. Dzień 6 – czwartek 1. Manewrowanie jachtem na silniku a) dojście do kei rufą b) dojście longside 2. Przepisy a) dokumenty jachtu b) przepisy lokalne 3. Psychologiczne aspekty dowodzenia jachtem 4. Egzamin próbny przeprowadzany przez instruktora 5. Konsultacje przedegzaminacyjne z instruktorem VII. Dzień 7 – piątek 1. Konsultacje przedegzaminacyjne z instruktorem 2. Egzamin państwowy w Zadarze (dla chętnych) VIII. Dzień 8 – sobota 1. Przekazanie jachtu, podsumowanie szkolenia Uwaga: Przedstawiony harmonogram realizowany będzie podczas rejsu żeglarskiego po wodach chorwackich, którego intensywność i ostateczna trasa zależeć będzie m.in. od warunków meteorologicznych i sytuacji w portach. Manewry na silniku zaplanowano w portach, natomiast w trakcie żeglugi pomiędzy portami (z założenia z wykorzystaniem żagli), zaplanowano również ćwiczenia z podstawowych manewrów na żaglach. Pro-Skippers Group Spółka z o.o., Al. Marszałka Ferdinanda Focha 25 m.3, 30-111 Kraków, KRS: 0000378232, NIP: 677-235-43-33, REGON: 121461227 tel.: +48 660-771-444, fax: +48 22 379 24 98, e-mail: [email protected], http://www.train-and-sail.com, http://www.pro-skippers.com konto bankowe: PL 96 1600 1039 0002 0031 4515 6001, kapitał zakładowy: 396 100 PLN