Pobierz
Transkrypt
Pobierz
POSEŁ NA SEJM RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ JAROSŁAW ZIELIŃSKI BPS/VIII/IT/2.2/2015 Szanowny Pan Andrzej Adamczyk Minister Infrastruktury i Budownictwa Interpelacja poselska w sprawie poprawy oferty przewozowej PKP Intercity S. A. i zmian w rozkładzie jazdy pociągów edycji 2015/2016 na terenie województwa podlaskiego Wedle zapowiedzi zarządcy infrastruktury kolejowej spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S. A. w grudniu 2015 roku ma zostać przywrócony bezpośredni ruch pociągów pasażerskich pomiędzy Białymstokiem a Warszawą. W pierwotnej wersji projektu rocznego rozkładu jazdy edycji 2015/2016 na trasie Białystok-Warszawa-Białystok spółka PKP Intercity S. A. założyła 9 par pociągów. W oficjalnej prezentacji Grupy PKP S. A. pod nazwą „Oferta 2015/2016” z 29 września 2015 roku zapewniano o regularności i cykliczności oferty (połączenia Warszawa-Białystok-Warszawa co 2 godziny). W rzeczywistości Zarząd PKP Intercity S. A. oraz poprzednie władze Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju ukrywały przed opinią publiczną realne założenia oferty przewozowej. Dzięki interwencjom lokalnych społeczności i organizacji pozarządowych wyszło na jaw, że od 13 grudnia 2015 roku zamierza się wprowadzić do kursowania jedynie 6 par pociągów, co oznaczałoby znaczące pogorszenie oferty w stosunku do aktualnego rozkładu (8 połączeń kolejowo-autobusowych i 4 autobusowych Intercity). Jak wynika z powyższych informacji prezentacja nowego rozkładu przygotowana przez PKP S. A. okazała się zabiegiem manipulacyjnym i chwytem propagandowym koalicji PO-PSL przygotowanym wyłącznie na potrzeby kampanii wyborczej. Na obecną chwilę spółka PKP Intercity decyzję o zmniejszeniu liczby pociągów relacji Warszawa-Białystok-Warszawa tłumaczy opóźnieniami w dostawie i homologacji nowych pojazdów serii ED161 (PESADart). Jest to tłumaczenie co najmniej kuriozalne, gdyż celem zachowania ciągłości oferty przewoźnik powinien dysponować odpowiednim taborem do realizacji wszystkich zaplanowanych kursów. Należy przy tym stanowczo podkreślić, że projektem taborowym PesaDART objęta została także trasa Lublin-Warszawa ZachodniaLublin i mimo braku nowych pojazdów sieć tych połączeń będzie bogatsza w stosunku do aktualnej oferty (10 par pociągów TLK od 13 grudnia 2015 roku), zawierającą także wiele połączeń bezpośrednich do innych miast Polski. W poniższych tabelach zaprezentowano porównanie sieci zaplanowanej na trasie Białystok-Warszawa i Lublin-Warszawa: Stacja BIAŁYSTOK – odjazdy (od 13 XII 2015) [kierunek: Warszawa] Kategoria i Godzina numer Nazwa pociągu Stacja docelowa odjazdu pociągu TLK 16102 05:20 ORZESZKOWA WROCŁAW GŁÓWNY TLK 10118 WARSZAWA ZACHODNIA 07:00 WIGRY IC 13112 KRAKÓW GŁÓWNY 08:01 KORCZAK TLK 14108 BIELSKO-BIAŁA GŁÓWNA 13:34 ONDRASZEK TLK KRAKÓW GŁÓWNY 17:46 HAŃCZA 140/13010 TLK 10110 WARSZAWA ZACHODNIA 20:04 MICKIEWICZ Stacja LUBLIN – odjazdy (od 13 XII 2015) [kierunek: Warszawa] Kategoria i Godzina numer Nazwa pociągu Stacja docelowa odjazdu pociągu TLK 28100 SZCZECIN GŁÓWNY 04:56 GAŁCZYŃSKI TLK 21102 WARSZAWA ZACHODNIA 05:56 BYSTRZYCA TLK 67/21010 KIEV-EXPRESS WARSZAWA ZACHODNIA 06:52 TLK 35106 BYDGOSZCZ GŁÓWNA 07:54 FLISAK TLK 24106 KATOWICE 09:58 ROŹDZIEŃSKI TLK 38106 12:11 GOMBROWICZ SZCZECIN GŁÓWNY TLK 26106 WROCŁAW GŁÓWNY 13:46 KONOPNICKA TLK 38104 PIŁA GŁÓWNA 16:00 STASZIC TLK 21104 17:46 CZARTORYSKI WARSZAWA ZACHODNIA TLK 31108 19:45 BOY-ŻELEŃSKI WARSZAWA ZACHODNIA Powyższe zestawienia wyraźnie pokazują różnice w siatce połączeń kolejowych Białegostoku i Lublina ze stolicą. Bez wątpienia takie decyzje podjęte przez rząd koalicji PO-PSL, której władze w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju zatwierdzały rozkład jazdy pociągów międzywojewódzkich mających wejść w życie 13 grudnia 2015 roku, mogą stanowić kolejny dowód na dyskryminację województwa podlaskiego. Kilkugodzinne luki pomiędzy poszczególnymi połączeniami, sięgające do 5,5 godziny są niedopuszczalne i tym samym obniżają konkurencyjność transportu kolejowego względem innych form przemieszczania się. Osobną kwestią jest spadek komfortu życia mieszkańców dojeżdżających codziennie do pracy lub na uczelnię w stolicy oraz w obrębie regionu. W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1, pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 roku o wykonywaniu mandatu posła i senatora (Dz. U. z 1996 r. Nr 73, poz. 350, z późn. zm.), proszę o udzielenie w trybie pilnym odpowiedzi na pytanie czy będzie możliwość: 1. Przywrócenia od 13 grudnia 2015 roku usuniętych z rozkładu jazdy pociągów pasażerskich 2015/2016 następujących połączeń kolejowych: a) TLK Słowacki: Białystok (09:26) – Wrocław Główny (17:13) b) TLK Nałkowska: Białystok (11:28) – Warszawa Zachodnia (14:24) c) TLK Słonimski: Białystok (15:25) – Warszawa Zachodnia (18:24) powrotnych: d) TLK Słonimski: Warszawa Zachodnia (09:56) – Białystok (12:43) e) TLK Nałkowska: Warszawa Zachodnia (13:46) – Białystok (16:26) f) TLK Orzeszkowa: Wrocław Główny (14:28) – Białystok (22:55) 2. Możliwie jak najszybszego zamówienia w PKP Intercity pociągu (kursującego w dni robocze) dowożącego mieszkańców z terenu województwa podlaskiego do pracy w Warszawie na godzinę 7:00 oraz powrotnego: TLK Esperanto: Białystok (04:20) - Warszawa Zachodnia (06:49) TLK Esperanto: Warszawa Zachodnia (19:16) - Białystok (21:50) 3. Stopniowej poprawy dostępności komunikacyjnej mieszkańców północno-wschodniej Polski polegających na wdrożeniu od 13 marca 2016 roku następujących rozwiązań: a) utworzenia grupy wagonów bezpośrednich rel. Suwałki - Wrocław Gł. - Suwałki (p. Olecko) do pociągu TLK 16115/4, 61115/4 Mamry (rel. Białystok - Wrocław Główny - Białystok) -- włączanie/wyłączanie na stacji Ełk b) zapewnienia kursowania pociągu TLK 18200/1; 81200/1 Polaris (Białystok - Szczecin Główny - Białystok) w terminie codziennie - dodatkowo od 13 marca 2016 roku – utworzenie codziennej grupy wagonów bezpośrednich rel. Suwałki - Szczecin Gł. - Suwałki (p. Olecko) włączanej/wyłączanej na stacji Ełk c) wydłużenie pociągu TLK 10118, 10109 Wigry (rel. Suwałki - Warszawa Zachodnia Suwałki) do relacji Suwałki - Poznań Główny - Suwałki (p. Warszawę, Kutno, Konin) wraz z utworzeniem grupy wagonów bezpośrednich Ełk - Poznań Główny - Ełk (włączanej/wyłączanej na stacji Białystok) - kursowanie w wydłużonej relacji: codziennie od 13 marca 2016 d) uruchomienia nocnego sezonowego pociągu TLK Saturn rel. Suwałki - Bielsko-Biała Główna - Suwałki (przez Augustów, Sokółkę, Białystok, Warszawę, Koluszki, Częstochowę, Katowice); terminy kursowania: - w każdy weekend w okresie: 18/19 III - 9/10 XII 2016 - codziennie w okresach 29/30 IV - 4/5 V; 25/26 - 29/30 V; 24/25 VI - 28/29 VIII 2016 Warszawa, 24 listopada 2015 roku Sejm Rzeczypospolitej Polskiej Klub Parlamentarny Prawo i Sprawiedliwość ul. Wiejska 4/6/8 00-902 Warszawa Biura Poselskie Posła na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej Jarosława Zielińskiego 16-400 Suwałki, ul. Kościuszki 32, tel. (87) 566 55 48 15-443 Białystok, ul. Zwycięstwa 26 C, tel. (85) 653 77 69 16-300 Augustów, ul. Młyńska 20/6, tel. (87) 644 57 73 16-500 Sejny, ul. J. Piłsudskiego 28, tel. (87) 565 66 04 e-mail: [email protected] www.jaroslawzielinski.pl