Kompetencje i produkty

Kolej
Kompetencje i produkty
Spis Treści
Początki
Wstęp
Początki...................................................................................................................................................................................... 3
Zakłady i historia grupy Wirthwein............................................................................................................................................ 4
Obszary działania grupy Wirthwein.............................................................................................................................................5
Kompetencje
Przetwórstwo tworzyw sztucznych - kompetencje i stosowane technologie............................................................................. 6
Budowa form............................................................................................................................................................................. 7
Jakość i kontrola......................................................................................................................................................................... 8
Prace rozwojowe i konstrukcje................................................................................................................................................... 9
Produkty
Elementy z tworzyw sztucznych do systemów mocowania szyn...............................................................................................10
Izolacja .....................................................................................................................................................................................11
Dyble na pierwsze wyposażenie...............................................................................................................................................12
Dyble do regeneracji.................................................................................................................................................................13
Przekładki podszynowe.............................................................................................................................................................14
Podkładki .................................................................................................................................................................................15
Elementy tworzywowe do rozjazdów.......................................................................................................................................16
Kanały kablowe układane w ziemi............................................................................................................................................17
Kanały kablowe posadowione na słupach.................................................................................................................................18
Kanał kablowy odwadniający...................................................................................................................................................19
Kolej miejska i tramwaje.......................................................................................................................................................... 20
Elementy systemowe do nawierzchni bezpodsypkowych i wszystkich systemów podkładowych............................................ 21
Dyble dla budownictwa........................................................................................................................................................... 22
Pozostałe komponenty............................................................................................................................................................. 23
Winkler Design
Winkler Design: Gastronomia pokładowa w pojazdach szynowych..................................................................................... 24-26
Kontakt
Stopka redakcyjna.................................................................................................................................................................... 27
2
Na początku był drewniany kołek
oferty rozwiązań kompleksowych. Od roku 1969 produkujemy
formy na własne potrzeby.
Mały kawałek drewna stosowany do naprawy drewnianych
podkładów kolejowych-dybel jest symbolem początków koncernu
Wirthwein. W 1949 r. założyciel firmy Walter Wirthwein w piwnicy
swojego domu zaczął produkować na tokarce pierwsze drewniane
dyble. Ośmiokątny drewniany kołek stał się „znakiem towarowym”
i synonimem jakości produktów oferowanych przez Wirthwein. Do
dnia dzisiejszego do branży kolejowej trafiło 3.000 innych produktów. A produkcja dybla trwa nadal.
Od roku 1990 struktura średniego przedsiębiorstwa rodzinnego
zaczęła ewoluować w kierunku struktury koncernu odnoszącego
sukcesy na arenie międzynarodowej. Pierwsza spółka-córka powstała zaraz po zjednoczeniu Niemiec w Kirchmöser w Brandenburgii,
w miejscowości ważnej dla kolei niemieckich. Dzisiaj do koncernu
Wirthwein należy 21 przedsiębiorstw w Europie, Azji i USA.
Ponad 3.000 pracowników wytwarza elementy z tworzyw
sztucznych do takich branż jak: kolejnictwo,motoryzacja, energia,
produkcja sprzetu AGD i technika medyczna.
Od połowy lat 60-tych kluczem do przyszłości stawało się hasło
„tworzywa sztuczne” i firma Wirthwein rozpoczęła produkcję z
zastosowaniem technologii wtrysku. Dzisiaj możemy czerpać z
ponad 50-letniego doświadczenia w produkcji części wtryskowych
z tworzyw sztucznych kształtującej się na poziomie tysięcy
milionów sztuk rocznie. Produkty dostarczane były do prawie
wszystkich spółek kolejowych w Europie i na świecie.
Chociaż produkcja w oparciu o tworzywa sztuczne ma obecnie
największy udział, to drewno jest nadal wykorzystywane w
działalności koncernu: Bembé Parkett GmbH & Co. KG i Winkler
Design GmbH & Co. KG - spółki grupy Wirthwein działają w obszarze
wykańczania wnętrz i przyczyniają się do dywersyfikacji obszarów
działania firmy Wirthwein.
W latach 60-tych okazało się również, że w celu sprawnego wdrażania wysokich standardów jakości i nowych rozwiązań technicznych
konieczne jest posiadanie własnego działu budowy form wtryskowych. Budowa form odgrywa dzisiaj znaczącą rolę jako część
działalności operacyjnej przedsiębiorstwa i stanowi uzupełnienie
Firma Wirthwein była, jest i pozostanie symbolem
niezawodności, jakości i innowacji.
3
Zakłady i historia grupy Wirthwein
Obszary działalności grupy Wirthwein
Specjalizacja i dywersyfikacja
Naszymi klientami z branży kolejnictwa są dzisiaj m.in.: światowy
lider kolejowych systemów mocujących Vossloh Fastening Systems
GmbH czy Deutsche Bahn AG, europejskie i pozaeuropejskie koleje
państwowe, koleje przemysłowe i prywatne, spółki transportu
lokalnego, zakłady przemysłowe, zakłady budowy torów, zakłady
betonowe i spółki górnicze.
Kolej była pierwszym klientem firmy Wirthwein. Na tej bazie przez
ostatnie sześćdziesiąt lat koncern rozszerzał swoją działalność o
branże motoryzacyjną, energii, artykułów gospodarstwa domowego, techniki medycznej i wykończenia wnętrz.
Jesteśmy w stanie transferować wiedzę, technologie produkcyjne i
doświadczenie z różnych obszarów z korzyścią dla naszych klientów
i cały czas wdrażać innowacyjne rozwiązania.
Różnorodność systemów mocujących i związane z tym różne wymagania określane są przez prędkości, z jakimi poruszają się pociągi.
Produkty firmy Wirthwein znalazły zastosowanie w Europie na
ponad 15.000 km tras pociągów o dużej prędkości do 450 km/h.
Elementy z tworzyw sztucznych dostarczane są do budowy nawierzchni kolejowych na podkładach drewnianych, betonowych
i stalowych.
Od początków po dzień dzisiejszy
1949 1951 1967 1978 1989 1991 1995 1995 1998 1998 1999 2003 2005 2005 2006 2007 2009
2009 2012 2012 2014 2015 Zakres świadczonych usług obejmuje prace rozwojowe i konstrukcje
części z tworzyw sztucznych, budowę form, produkcję seryjną i
montaż, a także produkcję wyrobu gotowego.
Założenie przedsiębiorstwa przez Waltera Wirthwein w Creglingen (Badenia-Wirtembergia)
Przekształcenie w Walter Wirthwein KG
Rozpoczęcie przetwórstwa tworzyw sztucznych
Mgr inż. Udo Wirthwein przejmuje kierowanie przedsiębiorstwem
Zmiana nazwy firmy na Wirthwein GmbH & Co. KG
Założenie spółki Wirthwein Brandenburg GmbH & Co. KG w mieście Brandenburg
Przejęcie Winkler Design GmbH & Co. KG w Röttingen/Bawaria
Założenie spółki Wirthwein Nauen GmbH & Co. KG w Nauen koło Berlina
Założenie spółki Wirthwein Polska Sp. z o.o. w Łodzi w Polsce
Przekształcenie Wirthwein Verwaltungs-GmbH w Wirthwein AG
Przejęcie spółki Formtechnik Osterode GmbH & Co. KG w Osterode am Harz
Utworzenie spółki Carolina Technical Plastics Corp. w New Bern w stanie Karolina Północna w Stanach Zjednoczonych
Przejęcie spółki Riegler GmbH & Co. KG w Mühltal w Hesji
Przejęcie spółki Keller Fußbodentechnik GmbH & Co. KG w Würzburgu
Przejęcie Bembé Parkett GmbH & Co. KG w Bad Mergentheim
Założenie spółki Wirthwein Fastening Systems (Kunshan) Co. Ltd. i spółki
Wirthwein Technical Plastics (Kunshan) Co. Ltd. w Kunshan w Chinach
Założenie spółki Wirthwein Friedberg GmbH & Co. KG w Friedbergu/Bawaria
Założenie spółki Plásticos Zaragón S.L. w Saragossie w Hiszpanii
Założenie spółek: Wirthwein Eichenzell GmbH & Co. KG w Eichenzell / Fulda, Wirthwein Crimmitschau GmbH & Co. KG w Crimmitschau/ Zwickau oraz Wirthwein Sasbach GmbH & Co. KG w Sasbach / Baden-Baden
Utworzenie spółki South Carolina Plastics, LLC w Fountain Inn w stanie Karolina Południowa w Stanach Zjednoczonych
Udo Wirthwein ustępuje ze stanowiska Prezesa Zarządu i obejmuje funkcję Prezesa Rady Nadzorczej.
Frank Wirthwein (jako Rzecznik), Marcus Wirthwein i Rainer Zepke tworzą Zarząd Wirthwein AG.
Nabycie pakietu większościowego w firmie Farel Plastik A.S. w Çerkezköy, Turcja
4
Specjalizacja i dywersyfikacja to działania należące do skutecznych
strategii firmy Wirthwein AG.
Energia
Kolejnictwo
Motoryzacja
Elementy
& podzespoły
Elementy
& podzespoły
Elementy
& podzespoły
 wyposażenia wnętrz
 wyposażenia
zewnętrznego
 modułów funkcyjnych
 komory silnika
 budowy nawierzchni kolejowych
 systemów kablowych
 systemów
odwadniających
 pomp
 wirników
wentylatorów
 obudów
AGD
Technika medyczna
Elementy
& podzespoły
Elementy
& podzespoły
 suszarek
 pralek
 odkurzaczy
 zmywarek
 techniki medycznej
 diagnostyki
 laboratoriów
 kosmetyki
 farmacji
5
Wyposażenie wnętrz
 parkiet
 punkty wydawania posiłków
 stołówki zakładowe
 lady i bufety
gastronomiczne
 akcesoria
Budowa form
Przetwórstwo tworzyw sztucznych - kompetencje i stosowane technologie
Od ponad 50 lat marka Wirthwein jest synonimem innowacji w
procesie przetwórstwa tworzyw sztucznych:

termoplastyczne formowanie wtryskowe kompleksowych części z tworzywa sztucznego o ciężarze
od 3 g do 10 kg
Elastyczność i szybkość działania dzięki własnej narzędziowni
Produkcję form wtryskowych rozpoczęliśmy w roku 1969. Dzięki bogatemu doświadczeniu w kolejnictwie, motoryzacji, branży energii,
branży AGD i technice medycznej możemy transferować know-how i wprowadzać innowacyjne rozwiązania. Budowa form uzupełnia nasze
portfolio kompleksowego dostawcy.

obróbka wszystkich dostępnych materiałów termoplastycznych:
PA (GF/GK/TV), POM, PP (GF/LGF/TV/EPDM), PE, PC, PMMA, COC, PS, ABS,
SAN, TPU, TPE, PU, PVDF, ETFE, EVA, PEEK, PBT, SMA, PPO, PPS, ASA, PES

maszyny o sile zamykania od 150 do 16.000 kN

zdolność produkcyjna: 400 wtryskarek i 15 wtryskarek/wydmuchiwarek (Stan 01. lipiec 2014, planowane są kolejne inwestycje)
Nasze narzędziownie to:

kompleksowe zaprojektowanie i wykonanie form wtryskowych o rozmiarach 900 x 1.800 mm i ciężarze do 20 ton

nowoczesne obrabiarki o przesuwie 2.000 x 1.800 x 1.100 mm

certyfikacja według VDA 6.4

elastyczność i know-how we wszystkich zakładach produkcyjnych

kompleksowe projektowanie i konstrukcja form wtryskowych
Obok nowoczesnych, efektywnych technologii produkcyjnych oferujemy naszym klientom szerokie spektrum metod montażu, technologii uszlachetniania powierzchni oraz
usługi logistyczne:

rozwój materiałów / ekstruzja materiałów

montaż części wtryskowych

wtrysk wielokomponentowy

formy obrotowe

formy piętrowe

wtrysk w technologii z użyciem gazu i wody ciśnieniowej

spienianie chemiczne

technologia wtrysku MuCell®

obtrysk i zapraski

spienianie fizyczne dwukomponentowe PUR

zgrzewanie ultradźwiękowe

zgrzewanie wibracyjne

zgrzewanie lustrzane gorącopłytowe

zapraski na gorąco

wytłaczanie na gorąco

druk tamponowy/sitodruk

lakierowanie / galwanizacja

oznakowywanie ultradźwiękowe i laserowe

dostawy „just-in-sequence“

dostawy „just-in-time“

podmontaż i pakowanie

linie montażowe i montaż liniowy, montaż online

produkcja w pomieszczeniach czystych
zgodnie z ISO 14644-1 (klasa 7)

montaż w pomieszczeniach czystych wraz z
konfekcjonowaniem wyrobu gotowego

formy wydmuchowe
6
Projektowanie, konstrukcja i wykonanie form realizowane są w naszych oddziałach w Creglingen, Friedbergu, Mühltal i Osterode. Dysponując
doświadczeniem oraz w pełni wyposażonym parkiem maszynowym zapewniamy budowę bardzo precyzyjnych narzędzi, jak również możliwość
łatwej oraz szybkiej konserwacji, bądź naprawy. Innowacyjne technologie i nowoczesny park maszynowy gwarantują wydajność i jakość produkcji
części z tworzyw sztucznych na najwyższym poziomie. Wszechstronne zapewnienie jakości przy użyciu najnowszych technologii na każdym etapie
procesu jest naszą misją.
7
Jakość i kontrola
Prace rozwojowe i konstrukcja
Jakości produktów firmy Wirthwein możecie Państwo zaufać
Klienci mogą polegać na jakości naszych produktów - niezależnie od tego, w którym oddziale firmy Wirthwein zostały one wyprodukowane. Jako producent części
z tworzyw sztucznych używanych przy budowie nawierzchni kolejowych i mających wpływ na ich bezpieczeństwo, od dziesięcioleci dbamy o najwyższe
standardy kontroli jakości. Każdy etap procesu nadzorowany jest przy zastosowaniu najnowocześniejszych technologii.
W naszej firmie dysponujemy maszynami do pomiarów współrzędnościowych w technice 3D. Dodatkowo dygitalizujemy najbardziej złożone formy geometryczne
za pomocą skanera optycznego 3D. Wyniki tych działań na bieżąco konfrontujemy z modelami CAD naszych klientów. Dzięki temu możemy w bardzo krótkim
czasie zweryfikować, czy zadane wymiary są zachowane. Prezentacja wyników następuje w układzie tabelarycznym oraz graficznym i jest zgodna z aktualnym
stanem techniki pomiarowej oraz analizy wyników pomiaru.
Ponadto wykonujemy badania i analizy tworzyw sztucznych takie jak: badanie stopnia lepkości, analiza DSC (Differential Scanning Calorimetry), badanie
wskaźnika płynności i wytrzymałości na uderzenia, badanie elementów ciętych mikrotomem, badanie gęstości i twardości, oraz badanie na wytrzymałość podczas
rozciągania i ściskania. Wirthwein jest gwarantem wysokich standardów jakościowych.
Potwierdzeniem tego są uzyskane certyfikaty wg norm ISO/TS 16949:2009, DIN EN ISO 9001:2008, DIN EN ISO 14001:2005, VDA 6.1 oraz VDA 6.4. W systemie
oceny dostawców do Deutsche Bahn AG firma Wirthwein zakwalifikowana została jako dostawca klasy Q-1 oraz dostawca kategorii A dla odbiorców
systemowych. Zanim przeznaczone dla Państwa elementy opuszczą naszą firmę, muszą wielokrotnie potwierdzić swą niezawodną jakość.
Nasze usługi świadczymy w szerokim zakresie: od momentu powstania
pomysłu aż po serwis posprzedażowy
Od chwili pierwszego szkicu, aż do wysyłki gotowego elementu z tworzywa sztucznego mija wiele czasu. Zdajcie się Państwo na nas. Dysponujemy
odpowiednią wiedzą i sprzętem, aby szybko i pewnie dostarczyć właściwy produkt. Doświadczeni inżynierowie sprzedaży i managerowie
projektów są zawsze do Państwa dyspozycji i zapewniają profesjonalne zarządzanie projektem. Wysoko wykwalifikowani specjaliści i
najnowocześniejsze technologie komputerowe gwarantują konstrukcje z tworzywa sztucznego o najwyższej jakości - i to już na pierwszym
etapie ich powstawania.
Współpracujemy z klientem od momentu powstania koncepcji, poprzez prace rozwojowe aż po produkcję seryjną.
Zaufajcie Państwo naszemu prawie 50-cio letniemu doświadczeniu w takich dziedzinach jak:

metody i procesy

kompleksowe formy wtryskowe

kompleksowe części z tworzyw sztucznych i podzespoły
Jesteśmy producentem elementów z tworzyw sztucznych. Partnerem odpowiedzialnym i patrzącym całościowo na proces tworzenia: od
opracowania produktu zgodnie z wymaganiami dla tworzyw sztucznych, poprzez opracowanie formy i jej budowę, proces produkcji aż po montaż.
Nasze działy konstrukcyjne pracują z wykorzystaniem poniższych programów:

ThinkDesign

Pro / ENGINEER

CATIA V5

Hyper Mill (CAM)

CadMould

Moldex3D

Ansys
8
9
Izolacja
Elementy z tworzyw sztucznych do systemów mocowania szyn
Odcinki przeznaczone do przewożenia ciężkich ładunków oraz dla kolei dużych prędkości
Różnorodność systemów mocujących i związane z tym różne wymagania określane są przez prędkości, z jakimi poruszają się pociągi. Produkty
Wirthwein znalazły już zastosowanie na całym świecie na ponad 15.000 kilometrach tras. Systemy mocujące na całym świecie powstały z zastosowaniem elementów firmy Wirthwein. Systemy mocujące dla tras dużych prędkości zostały opracowane wspólnie przez firmy Vossloh i Wirthwein,
która dostarcza części z tworzyw sztucznych.
Koleje, które korzystają z technologii szyn prądowych nie mających izolacji elektrycznej, zapewniają wymaganą izolację stosując innymi kątowe
wkładki izolacyjne lub izolacyjne elementy dociskowe.
W segmencie kolei szybkich i metra mamy do czynienia z różnymi systemami zasilania energią przez szynę prądową. W celu wyeliminowania
prądów błądzących i niekontrolowanych zwarć doziemnych w budowie nawierzchni kolejowych stosowane są różne elementy izolacyjne.
Rezultat: wytrzymałóść na ekstremalne obciążenia, najlepsza izolacja dźwiękowa, najwyższa jakość i ekonomiczność. Paleta produktów oferowanych przez Wirthwein zawiera mocowania do torów na podsypce tłuczniowej, jaki i bez podsypki, przeznaczone dla wszystkich profili obciążeń:
począwszy od odcinków do przewożenia ciężkich ładunków, aż po trasy kolei dużych prędkości.
Izolująca wkładka kątowa
Płyty prowadnic kątowych z izolatorem
Wspólny patent firm Vossloh Fastening Systems GmbH
i Wirthwein GmbH & Co. KG
Klips izolujący i element izolujący
Foto: Vossloh Fastening Systems GmbH
Zacisk izolujący
Podpora szyny prądowej
Foto: Vossloh Fastening Systems GmbH
System 300
Budowa nawierzchni W14
System 300 firmy Vossloh Fastening Systems do odcinków dużej prędkości na nawierzchniach bezpodsypkowych. Wirthwein jest dostawcą
elementów z tworzyw sztucznych (kolor niebieski).
10
Wirthwein jest dostawcą płyt prowadnic kątowych, podkładek i dybli
(kolor niebieski).
11
Tuleje izolacyjne i zaślepki
Dyble na pierwsze wyposażenie
Dyble na pierwsze wyposażenie podkładów betonowych
Jak różnorodne są wymagania stawiane w budowie nawierzchni kolejowych, tak bogata jest nasza oferta dybli.
Dyble do regeneracji
Dyble do regeneracji podkładów drewnianych i betonowych
Do regeneracji podkładów drewnianych i betonowych firma nasza oferuje różne rodzaje dybli
czterodzielnych, dybli z otworem cylindrycznym, dyble połówkowe i dyble śrubowe.
Do podkładów betonowych starego typu, w których do przytwierdzeń szyn stosowano dyble
drewniane, oferujemy dyble do regeneracji typu Wdü 2 i Wd 13.
Hdü 8
Wdü 2
Sdü 21b
Sdü 9b
drewniany kołek
W podkładach drewnianych stosowane są dyble z otworem cylindrycznym Hdü 8:
Dyble Hdü 8 służą do regeneracji podkładów drewnianych. Od dziesięcioleci stosowane
są z powodzeniem w międzynarodowych spółkach kolejowych.
Proces regeneracji w 5 krokach:
Do pierwszego wyposażenia podkładów betonowych nasza firma oferuje
różne rodzaje dybli:
 dyble śrubowe
 dyble specjalne itd.
 wykręcenie starych śrub do mocowania podkładów
 wykonanie nawiertu o wielkości 23,5 mm w celu usunięcia zmurszałego drewna
 wbicie dybla Hdü 8
 umieszczenie nowej śruby i wbicie do dolnej krawędzi płyty
 dokręcenie nowej śruby
Dybel Hdü 8 przeznaczony jest do każdego rodzaju
mocowań za pomocą śrub:
 mocowanie podkładkami żebrowymi z zaciskiem napinającym, płyta zaciskająca lub mocowanie bez podkładek
Nasze produkty odznaczają się wysoką jakością i mają
następujące zalety:
Sdü 9
Sdü 9c
12
 łatwy montaż bez specjalnych narzędzi
 montaż możliwy niezależnie od warunków atmosferycznych i temperatury zewnętrznej
 niewielki nakład pracy
 brak konieczności usuwania podkładki żebrowej
 między wkrętem a drewnem nie występuje korozja
 jeśli wskutek eksploatacji otwór stanie się owalny lub zmurszeje, to regeneracja możliwa jest przy użyciu
dodatkowych dybli połówkowych
 konstrukcja zapewniająca dużą siłę rozciągającą
 długotrwała regeneracja
13
Śruby dwustronne
(do dybli śrubowych do regeneracji)
Przekładki podszynowe
Podkładki
Przekładki do podkładów drewnianych, betonowych i stalowych
Podkładki do podkładów drewnianych i betonowych
Wirthwein ma największy asortyment części z tworzyw sztucznych do podkładów drewnianych, betonowych i stalowych. Przekładki dostarczane
są również na specjalne zamówienie.
Oferta podkładek firmy Wirthwein
Przekładki firmy Wirthwein stosowane są w milionach sztuk na całym świecie i od wielu lat z powodzeniem sprawdzają się w kolejnictwie.
 płyty niwelujące

podkładki
Do podkładów betonowych i drewnianych:
Płyta niwelująca
Przekładka o wysokiej elastyczności TPU, kat. II
Materiały:
Podkładka
Przekładki podszynowe
Wymiary:

Poliuretan termoplastyczny (TPU)

Poliuretan termoplastyczny (TPU)

Kopolimer etyleno-winylo-octowy (EVA)

Kopolimer etyleno-winylo-octowy (EVA)

Polietylen wysokiej gęstości (HDPE)

Zw 900: 180/165x148x9 (przekładka elastyczna) kat. II, TPU

Zw 700: 180/165x148x7 (przekładka elastyczna) kat. II, TPU

Zw 787a: 180/165x148x7 (przekładka półelastyczna) EVA

Zw 687a: 180/165x148x6 (standard) EVA

Zw 687a: 180/165x148x6 (dla dużych obciążeń) HDPE
(długość / max szerokość podkładu x szer. stopy szyny (tolerancja +- 2 mm) x grubość )
Typ przekładki:
Zw 900 (TPU) Sztywność statyczna RT
18-68 kN
ok. 60 kN/mm Ugięcie przekładki w mm Zw 700 (TPU) Zw 787a (EVA)
Zw 687a (EVA)
ok. 60 kN/mm ok. 140 kN/mm ok. 600-700 kN/mm ok. 0,85 mm ok. 0,8 mm ok. 0,35 mm ok. 0,08 mm
Statyczna 50°C 18-68 kN
ok. 45 kN/mm ok. 50 kN/mm ok. 60 kN/mm ok. 400-500 kN/mm
Dynamiczna 10 Hz RT / po 10 sek.
ok. 104 kN/mm ok. 106 kN/mm ok. 260 kN/mm ok. 1600-1800 kN/mm
Dynamiczna 10 Hz -10°C / po 10 sek.
ok. 295 kN/mm ok. 280 kN/mm ---
---
Dynamiczna 30 Hz
RT / po 10 sek.
ok. 105 kN/mm ok. 124 kN/mm ---
---
14
Zw 687a (HDPE)
ok. 950 kN/mm
15
Elementy tworzywowe dorozjazdów
Kanały kablowe układane w ziemi
Przekładki do zwrotnic według indywidualnych specyfikacji klienta
Dzięki naszym kanałom kablowym ułożenie kabli jest bezpieczne i skuteczne
Elastyczność naszych kanałów kablowych ujawnia się zwłaszcza w sytuacji, kiedy trzeba ominąć przeszkody. Rozwiązaniem są prefabrykowane
kątowniki do układania na nierównych powierzchniach (wzniesienia, zagłębienia), elementy umożliwiające zmianę kierunku ułożenia oraz docięcia
na miejscu budowy. Kanał kablowy układany w ziemi można układać na łukach o promieniu do 230 m bez docinania elementów. Na skarpach
zaleca się stosowanie kanału kablowego posadowionego na słupach. Proste ułożenie w istniejącym podłożu, także w obszarach trudnych pod
względem budowlanym. Możliwość dopasowania elementów na miejscu poprzez łatwe oddzielenie, docięcie i wykończenie.
Wirthwein produkuje różne części z
termoplastycznych tworzyw sztucznych
oraz elementy wyposażenia do zwrotnic.
Poniżej przedstawiamy nasz asortyment.
Uzyskanie mniejszego ciężaru stało się możliwe dopiero
po zastosowaniu tworzywa sztucznego. W stosunku do
innych stosowanych systemów, pojawiły się większe
możliwości układania kabli oraz ich zastosowania.
Foto: voestalpine BWG GmbH & Co. KG
Płyty niwelujące / przekładki pod budowę zwrotnic w różnych wersjach
Szpulki do przenoszenia ruchu wzdłużnego na zwrotnicach
Grubość: 2 / 3 / 4,75 / 6 / 10 mm
Długość: 352 mm do 1.300 mm
Tuleje izolacyjne i płyty izolacyjne
do budowy zwrotnic
Do mocowania części kanału w obszarze układania kabli
przewidziane są wgłębienia do gwoździ uziemiających.
Dzięki mostkom możliwe jest właściwe ułożenie kabli.
Z kanałów kablowych szerokości I i
II można uzyskać dowolne przekroje kanału.
Kanały można układać obok siebie
i jeden pod drugim jako elementy
połączone.
Specjalne przekładki do budowy zwrotnic z materiału wysokiej jakości z efektem poślizgowym
16
Więcej informacji na temat kanałów kablowych znajdziecie Państwo w naszym prospekcie poświęconym
tym produktom dostępnym na stronie www.wirthwein.de.
17
Kanały kablowe posadowione na słupach
Kanał kablowy odwadniający
Zastosowanie na nasypie
Kanał kablowy ze zintegrowanym systemem odwadniania wgłębnego
Kanał kablowy z tworzywa sztucznego podsadowiony na słupach został opracowany z myślą o zastosowaniu na nasypach i jest kontynuacją koncepcji kanału kablowego układanego w ziemi. Dzięki stabilności i możliwości regulacji wysokości oraz nastawieniu bocznemu, stalowe konstrukcje
podporowe pozwalają na uzyskanie maksymalnej odległości do 6 m. Odcinki są całkowicie izolowane, dzięki czemu nie wymagają uziemienia.
Koncepcja:
Nasadowe kanały kablowe znajdują zastosowanie przy obciążeniu granicznym do 1,5 kN na metr. Dodatkowo posiadają wbudowaną ochronę
przeciwporażeniową oraz zamykaną pokrywę.
Połączenie funkcji kanału kablowego z funkcją odwadniania jest
rozwiązaniem opracowanym pod względem ekonomicznym i technicznym
w taki sposób, aby uniknąć konieczności równoległego oddzielnego
układania systemu odwadniania wgłębnego i tras kablowych.
Kanał kablowy posadowiony na słupach wykonujemy w rozmiarze I i II.
Możliwości zastosowania:
Kanał kablowy łączony z funkcją odwadniania może być stosowany we
wszystkich instalacjach kolejowych wymagających odwadniania
wgłębnego i o nachyleniu większym niż 1,5 %.
Koryto w rozmiarze I mocowane jest śrubami na stalowej konstrukcji podporowej. Dla uzyskania
lepszej izolacji możliwe jest zamocowanie dodatkowej płyty bocznej.
Koryto w rozmiarze II posiada już wbudowane płyty boczne. Koryto to nakładane jest na
prostokątną rurę podparcia konstrukcji. Dodatkowe złącza nie są wymagane. W ten sposób
powstaje zwarty element konstrukcyjny nadający całości odpowiednią stabilność. Ogromną
zaletą tej konstrukcji jest jej szybki montaż.
Ciężar:
Kanał kablowy odwadniający: Kanał kablowy:
Ciężar całkowity:
11,0 kg/m
6,5 kg/m
17,5 kg/m
Właściwości termiczne:
Trwała odporność na odkształcanie przy temperaturze
zewnętrznej od -30 °C do + 85 °C
Kanał kablowy posadowiony na słupach w rozmiarze II
Szyby odprowadzające:
Konieczność zamontowania szybów tylko na początku i na końcu kanału
kablowego łączonego z funkcją odwadniania.
Mocowanie w rozmiarze I
Koryto o rozmiarze I bez bocznej pokrywy
Mocowanie w rozmiarze II
Koryto o rozmiarze I z boczną pokrywą
18
19
Elementy systemowe
Kolej miejska i tramwaje
Wysokie wymagania w komunikacji miejskiej
ELAST.TRACK-system szyn dla kolei miejskiej i tramwajów
Firma Wirthwein oferuje dla kolei miejskiej i tramwajów elastyczny system układania i mocowania szyn typu
ELAST.TRACK o następujących własnościach:

zastosowanie we wszystkich rodzajach torów i zwrotnic

możliwość połączenia ze wszystkimi profilami szyn rowkowych 53R, 55R, 59R, 60R, Ph37N
szyn Vignolesa S 41 i S 49E z elementami lub bez elementów utrzymujących właściwą
szerokość torów

pełna osłona elastyczna i elektrycznie izolująca szyny oraz elementy utrzymujące właściwą szerokość torów

niezawodne ułożenie szyn z zachowaniem stałej elastyczności

niezawodne wykonanie elementów pozwalających na utrzymanie właściwej szerokości toru w warstwie nośnej w systemie TC do wszystkich konstrukcji jezdni: betonowych, brukowych lub asfaltowych

elektrycznie izolowane zakotwiczenie mocowania szyn materiałami mocującymi
z tworzywa sztucznego

korzystna technologia budowlana na zasadzie TOP/DOWN z regulowaną wysokością stopy dybla
i boczną regulacją rozstawu szyn za pomocą łapki sprężystej typu ISO

zastosowanie we wszystkich torach i zwrotnicach z pokryciem asfaltowym, betonowo/
asfaltowym, betonowo/brukowym z kamienia naturalnego lub trawiastym

doświadczenie od roku 1993: ok. 200 km torów i 95 sztuk zwrotnic
do nawierzchni bezpodsypkowych i wszystkich systemów podkładowych
System Deutsche Bahn DB 314/336
DB System 314/336 to elastyczna podpora szynowa ze stalową podkładką żebrową, a także
konstrukcja zespolona z odlewu stali do szyny jezdnej i do odbojnic:

nadaje się do wszystkich profili szynowych

elastyczne sprężynowanie z możliwością regulacji pod kątem całego systemu do 3 mm

elastyczna podpora szynowa z dwoma lub czterema śrubami kotwowymi zgodnie
ze sprawdzoną zasadą konstrukcyjną

optymalizowana konstrukcja nośna dla udoskonalenia technologii i funkcji, również
z regulacją wysokości toru na zasadzie TOP/DOWN

zakres zastosowania: koleje, koleje miejskie i metro
Mocowanie szyn WS do podkładów drewnianych

nakładka z tworzywa sztucznego z uformowanymi czopami w celu lepszego
przenoszenia energii

nadaje się do wszystkich profili szynowych

wyraźnie ograniczona liczba pojedynczych elementów w podkładzie

dłuższe użytkowanie podkładu dzięki zastosowaniu dybli z tworzywa sztucznego
i redukcji zużycia w nawiertach

możliwość bezstopniowej korekty szerokości toru za pomocą przestawienia
klinowego o +/- 8mm

najlepsza izolacja elektryczna

zakres zastosowania: koleje, koleje miejskie i metro
Mocowanie szyn WS do podkładów drewnianych
Mocowanie szyn WS do nawierzchni bezpodsypkowych i podkładów betonowych

sztywne lub częściowo elastyczne zamocowanie szyn ze sprężynowaniem około 1 mm

nadaje się do wszystkich profili szynowych

korekta szerokości toru za pomocą przestawienia klinowego +/- 8 mm

najlepsze wartości izolacji elektrycznej dzięki konstrukcji tworzywa sztucznego

technologia TOP/DOWN do nawierzchni bezpodsypkowych dzięki możliwości regulacji wysokości dybli w mocowaniu

dzięki dodatkowym komponentom nadaje się także jako tor dla tramwajów
Przykład wykonania:
1) 250 mm beton C 30/37 zgodnie z TL Beton-StB 07
2) 180 mm szyna rowkowa
3) elastyczny profil osłony dolnej
4) rozpórka torowa w warstwie nośnej
5) elastyczna osłonka rozpórki torowej 40x65
6) 110-130 mm betonu ciekłego c 20/25 według TL Beton-StB 07
7) 40 ew. 47 mm lepiszcza asfaltowego zgodnie
z ZTV bit-StB 84/90
8) 40 mm warstwa wierzchnia zgodnie z ZTV bit-StB 84/90
9) elastyczne, elektrycznie izolowane elementy komory
a) na zewnątrz b) wewnątrz
10) bitumiczna spoina zalewowa, wykonanie w systemie „Basel”
11) płyta przylegająca z ukształtowanymi dyblami nastawnymi
12) zacisk izolujący
13) śruba
14) stopka nastawna
Mocowanie szyn WS do nawierzchni bezpodsypkowych i podkładów betonowych
Metroflex
Metroflex to elastyczna podpora szynowa do torów bezpodsypkowych dla tramwajów i metra

możliwość bezstopniowej korekty szerokości torów o +/- 8 mm

regulacja wysokości -3/+10 mm

elastyczne sprężynowanie z możliwością regulacji do 3 mm

technologia TOP/DOWN dzięki możliwości regulacji wysokości dybli w mocowaniu
Wirthwein jest właścicielem patentów na systemy
układania i mocowania:
Metroflex
mocowanie szyn WS, Metroflex i ELAST.TRACK, jak również na systemy mocowania szyn do torów
o dużym obciążeniu (do 40 ton na oś). Dla potrzeb systemów mocowania szyn na podkładach
betonowych opracowane i przetestowane zostały specjalne płyty prowadnic kątowych, podkładki oraz zaciski napinające, wytrzymujące obciążenia do 40 ton na oś.
20
21
Pozostałe komponenty
Dyble dla budownictwa
Zaprojektujemy i wyprodukujemy także Państwa elementy z tworzywa sztucznego
Od ponad 50 lat produkujemy komponenty z tworzywa sztucznego przeznaczone do budowy nawierzchni kolejowych. W tym czasie powstało tak
wiele produktów, że nie jesteśmy w stanie zaprezentować wszystkich. Jest więc bardzo prawdopodobne, że w naszej ofercie znajdują się produkty
wykorzystywane przez Państwa, chociaż nie są pokazane w katalogach.
Nasze wieloletnie doświadczenie w produkcji elementów z tworzyw sztucznych wykorzystujemy również do opracowywania produktów wspólnie
z naszymi klientami, budowania wydajnej formy i seryjnego produkowania wyrobów konkurencyjnych. Może to być również wyrób przeznaczony
dla Państwa.
Jesteśmy dostawcą systemowym, partnerem odpowiedzialnym i patrzącym całościowo na proces tworzenia: od opracowania produktu zgodnie z
wymaganiami dla tworzyw sztucznych, poprzez opracowanie formy i jej budowę, proces produkcji aż po montaż.
Dyble z tworzywa sztucznego zatapiane są w betonie,
aby umożliwić podniesienie płyt
Od dziesięcioleci nasze komponenty z tworzywa sztucznego znajdują zastosowanie w przemyśle budowlanym. Miliony sztuk zostały użyte z
powodzeniem w wielu różnych obszarach budownictwa. Na przykład dyble z tworzywa sztucznego są montowane w ścianach betonowych, by
umożliwić dźwigom podnoszenie i transport ciężkich elementów montażowych.
Podczas tych manewrów dyble z tworzywa sztucznego narażone są na bardzo wysokie jednostronne obciążenie. Dyble z tworzywa sztucznego są
wtapiane również w segmenty betonowe w tunelach. Takie dyble służą ześrubowaniu pojedynczych segmentów betonowych w czasie budowy
tunelu i muszą wytrzymać bardzo wysokie naprężenia przez wiele dziesięcioleci. Wieloletnie doświadczenie w produkcji technicznych elementów z
tworzywa sztucznego oraz standardy jakościowe utrzymywane na równym, wysokim poziomie stanowią gwarancję bezpieczeństwa wymaganego
przy obciążeniach tego typu. Dlatego klienci od dziesięcioleci mogą polegać na produktach firmy Wirthwein.
Śruby z łbem, nakrętką oraz deklem o
różnych długościach do regulacji
wysokości w podkładach betonowych
Jakość bez kompromisów i
innowacyjne rozwiązania.
Plastikowy pierścień - tzw. grummet
Dyble typu III dla budownictwa
Foto: Anixter Sofrasar, F-57205 Sarreguemines
Osłona śrub kotwowych
Pokrywy zapobiegają dostawaniu się wody do ścian
betonowych po zakończeniu budowy
Asortyment dybli dla przemysłu budowlanego jest
bardzo różnorodny
22
Dybel śrubowy z tak zwanym, plastikowym
pierścieniem (Grummet)
23
Winkler Design
Gastronomia pokładowa w pojazdach szynowych
Winkler Design - rok założenia 1921
Nasz wyjątkowy standard.
To dzisiaj synonim aranżacji wnętrz na najwyższym
rzemieślniczym i technologicznym poziomie.
Wszystko. Nie zwykłe.
Chcą Państwo, aby Państwa goście, klienci, pracownicy poczuli się
wyjątkowo? Szukają Państwo rozwiązań dopasowanych do Państwa
indywidualnych wymagań? Trafili Państwo pod właściwy adres.
U nas nie ma produktów seryjnych.
Naszym celem jest sprostanie indywidualnym oczekiwaniom naszych
klientów. Wykorzystujemy przy tym nasze wieloletnie doświadczenie,
najnowocześniejsze technologie i tradycyjne rzemiosło. A wszystko z
miłością do detalu. W zakresie wzornictwa, właściwości materiałowych,
obróbki i funkcjonalności czujemy się zobowiązani do spełnienia
największych wymagań: Państwa wymagań. Od pierwszego szkicu po
ostatnią śrubkę.
Nasza specjalność
Produkcja pod wymiar dla branży żywienia zbiorowego,
zarówno dla przedsiębiorstw, instytucji jak i dla gastronomii.
Wykształcenie, doświadczenie i kwalifikacje naszych pracowników są gwarancją usług o najwyższej jakości.
Doradca, partner, wizjoner
Produkcja
Nasza koncepcja polega na tworzeniu miejsc spotkań charakteryzujących się rozpoznawalną tożsamością firmy. Oferujemy
najwyższą jakość usług stawiając sobie za cel postrzeganie nas
jako doradcy, partnera i wizjonera, a nie tylko jako producenta.
Doradztwo i koncepcja
Kompetentne doradztwo jest podstawowym
warunkiem rozwiązań, w których estetyka i
funkcjonalność odgrywają równorzędne role.
Pewność
Działamy w sposób przemyślany:
 Jak wyglądać będzie praktyka codzienne-
go stosowania ?
 Jakie muszą być spełnione wymagania dotyczące higieny, trwałości lub bezpieczeństwa?
W rezultacie powstaje przemyślane i
indywidualne rozwiązanie.
Jako spółka-córka należąca do działającego na całym świecie
koncernu Wirthwein gwarantujemy bezpieczeństwo projektowe i inwestycyjne, oczekiwane przy realizacji projektów.
Montaż
Konstrukcja
Jeden za wszystkich
Słyniemy z precyzyjnych rysunków konstrukcyjnych i rzutów poziomych, które sporządzamy za pomocą programu komputerowego
CAD najnowszej generacji. Każdy szczegół
jest dokładnie opracowywany, skrupulatnie
wizualizowany i szczegółowo z Państwem
omawiany. To właśnie tym drobiazgom
poświęcamy szczególną uwagę, aby uniknąć
niemiłych niespodzianek.
Wykonywanie bufetów i punktów recepcji
oraz urządzanie wnętrz pod wymiar wymaga
wiedzy z różnych dyscyplin i dobrej znajomości różnych materiałów. Dzięki naszym
pracownikom o wysokich kwalifikacjach konstruktorom, stolarzom, specjalistom
od konstrukcji metalowych, elektrykom,
instalatorom - możemy zaoferować Państwu
kompleksowe doradztwo: od opracowania
pomysłu aż po montaż.
Dla Państwa oznacza to oszczędność w
zakresie koordynowania projektem i
gwarancję ogólnie przyjętej jakości na
każdym etapie procesu.
Nasi monterzy, elektrycy i instalatorzy wykonują pełny montaż
w stanie „pod klucz“ wykonanych przez nas urządzeń wraz ze
wszystkimi dodatkowymi pracami.
Jakość
Projektujemy i konstruujemy:
wyposażenie pojazdów szynowych
punkty wydawania posiłków
urządzenia chłodzące i podgrzewające
bufety, punkty recepcji
wyposażenie wnętrz
stołówki zakładowe inne.
Do produkcji
używamy:
Pracujemy dla:
kolei
stołówek zakładowych
gastronomii
stoczni
banków
ubezpieczalni
administracji
sanatoriów
restauracji
centrów handlowych
muzeów
bibliotek
stali szlachetnej
drewna
naturalnego kamienia
sztucznego kamienia
szkła
tekstyliów
skóry
24
Nasza dewiza brzmi: jeden do wszystkiego, ale wszystko najwyższej jakości. Dewizę tę potwierdza nasza certyfikat wg normy DIN EN ISO
9001:2008 i pozwolenie na spawanie w pojazdach szynowych zgodnie z DIN EN 15085-2.
Produkcja
Najlepsi specjaliści, sprawdzone procesy i nasz nowoczesny park maszynowy gwarantują precyzyjne przełożenie koncepcji na produkcję,
niezależnie od obrabianego materiału: stali szlachetnej, drewna, kamienia, szkła, skóry i tekstyliów. Dzięki całkowitemu montażowi próbnemu
zapewniamy, że urządzenie odpowiada naszym wymaganiom w zakresie jakości wykonania.
Dostawa i montaż
Kto mógłby lepiej zadbać o sprawny montaż, jak nie profesjonaliści, którzy zaprojektowali i skonstruowali Państwa urządzenie? Gdziekolwiek
Państwo są: my do Państwa przyjedziemy, przeprowadzimy montaż, przeszkolimy personel i zapewnimy sprawne uruchomienie. Również w
trakcie całego montażu najistotniejsze dla nas jest zachowanie najwyższej jakości.
25
Mehr als Ausbildung
Gastronomia pokładowa w pojazdach szynowych
Kuchnia na kołach
Stopka redakcyjna
Wydawca
Odnośnie wszystkich materiałów i etapów obróbki obowiązują te same
wysokie wymagania w zakresie dokładności pasowania, funkcjonalności,
trwałości i odporności, a także dotrzymanie terminów w ramach skoordynowanej produkcji pociągów.
Od ponad 40 lat Winkler Design wyposaża najróżniejsze pojazdy szynowe
w urządzenia kuchenne i lady.
Uwzględniając szczególne warunki pracy oraz życzenia i oczekiwania zleceniodawców stosowane są nie tylko stal szlachetna i szkło, lecz także różne
rodzaje drewna, metale i kamień naturalny.
Kontakt
Wirthwein AG
Walter-Wirthwein-Straße 2-10
97993 Creglingen, Niemcy
Tel.: +49 (0) 7933 / 702 - 0
Fax: +49 (0) 7933 / 702 - 910
E-Mail: [email protected]
Web: www.wirthwein.de
Sąd rejonowy w Ulm, Nr w rejestrze przedsiębiorców HRB 680712
NIP: DE 198407125
Kontakt Dział Sprzedaży - Kolejnictwo:
Tel.: +49 (0) 7933 / 702 - 350
[email protected]
lub:
Tel.: +49 (0) 7933 / 702 - 850
[email protected]
Kontakt
Wszystkie meble produkowane są w specjalnym procesie zgodnie z
wytycznymi projektanta lub według własnych projektów. Materiały i
etapy obróbki związane z wyposażeniem pojazdów szynowych spełniają
najwyższe wymagania jakościowe.
Wirthwein Polska Sp. z o.o.
ul. Dąbrowskiego 225/243
PL-93-231 Łódź
Telefon: +48 42-272 3030
Telefax: +48 42-272 3050
E-Mail: [email protected]
Web: www.wirthwein.de
Wyposażenie musi być wytrzymałe na bardzo duże obciążenia występujące w codziennej eksploatacji kolei wywołane siłą odśrodkową, wstrząsami i wibracjami. Od lat urządzenia firmy Winkler Design spełniają te
wymagania.
Kontakt
Winkler Design GmbH & Co. KG
Im Wasen 2
97285 Röttingen - Niemcy
Telefon: +49 (0) 9338 / 9720 - 0
Telefax: +49 (0) 9338 / 9720 - 80
E-Mail: [email protected]
Web: www.winklerdesign.de
Referencje
Redakcja: Daniela Pfeuffer, Laura Englert
Layout: Julia Schmidt-Schröder, [email protected]
Druk: Zamknięcie wydania: Nakład: 01.09.2014
2.500 (jęz. niemiecki), 2.500 (jęz. angielski), 1.500 (jęz. chiński), 1.000 (jęz. polski)
Zapraszamy do odwiedzenia naszego profilu na Facebooku. Polubcie nas i bądźcie zawsze na bieżąco
www.facebook.com/WirthweinAG
ICE 1., 2. i 3. generacja
Arriva, UK
HSB, Węgry
InterCity, DB
Nostalgiezug, DB
Virgin, UK
TAF, Maroko
NSB, Norwegia
EC Amsterdam
ICT Neigetechnikzug
ETR 500, Trenitalia
MTR, Szwecja
Filmy o grupie Wirthwein znajdziecie Państwo na naszym kanale YouTube, a więcej informacji również na stronach Wikipedii.
26
Ausbildungsbetriebe
Marcus Wirthwein, Frank Wirthwein
Rainer Zepke (Członkowie Zarządu)
Norbert Gloos (kierownik Działu Sprzedaży dla kolejnictwa)
Wszystkie prawa należą do Wirthwein AG, o ile nie podano inaczej. Mimo starań nie ponosimy odpowiedzialności za treść przedrukowanych
artykułów. Przedruk lub inne powielanie, także częściowe, wymaga wyraźnej zgody wydawcy. Niniejszy magazyn dostępny jest na stronach
internetowych www.wirthwein.de.
Obok urządzeń do pociągów ICE firma Winkler Design dostarczyła urządzenia kuchenne i bufety również do innych projektów kolejowych Kolei
Niemieckiej (Deutsche Bahn AG), a także do wielu międzynarodowych
spółek kolejowych jak:
PKP IC, Polska Pociąg podróżny DB InterRegio DB IC2000, SBB AVE, Hiszpania
Trans Namib InterCity Night Line Talgo 350, Hiszpania Talgo Pociąg hotelowy, DB
ÖBB railjet DOSTO-FV, SBB ETR 1000, Trenitalia Osoby odpowiedzialne:
27
Wirthwein AG
Walter-Wirthwein-Straße 2-10
97993 Creglingen, Niemcy
Tel.: +49 (0) 7933 / 702 - 0
Fax: +49 (0) 7933 / 702 - 910
E-Mail: [email protected]
Web: www.wirthwein.de
Wirthwein Polska Sp. z o.o.
ul. Dąbrowskiego 225/243
PL-93-231 Łódź
Tel.: +48 42-272 3030
Fax: +48 42-272 3050
E-Mail: [email protected]
Web: www.wirthwein.de