docinstrukcja obsługi MASTER seria GREEN
download 
Reklamacja Transkrypt
instrukcja obsługi MASTER seria GREEN
Nagrzewnica powietrza Instrukcja obsługi i konserwacji GREEN 70 GREEN 115 GREEN 200 www.master.sklep.pl GREEN 70 GREEN 115 GREEN 200 SKRZYNKA STEROWNICZA 1. lampka kontrolna 2. przełącznik sterowania 3. przewód zasilający 4. wyłącznik zabezpieczający palnika 5. termostat wentylatora 6. termostat bezpieczeństwa z ręcznym odblokowywaniem 7. bezpiecznik palnika 8. przepust przewodu termostatu pomieszczeniowego 9. lampka kontrolna termostatu zabezpieczającego przed przegrzaniem 10. lampka kontrolna wyłączenia wentylatora 11. włącznik ponownego załączania wentylatora 12. termostat zabezpieczający przed przegrzaniem NAGRZEWNICA POWIETRZA OPIS Ostrzeżenie: Należy stosować wyłącznie palniki wybrane i dostarczone przez producenta. W przypadku stosowania palnika innego typu nagrzewnica nie będzie spełniała wymagań określonych w przepisach CE. Nagrzewnice GREEN przeznaczone są do użytku w małych i średnich pomieszczeniach i budynkach, w których wymagane jest stosowanie stałego lub przenośnego systemu grzewczego. Ciepło wytwarzane jest w wyniku spalania, zaś energia cieplna przekazywana jest ze spalin do świeżego powietrza za pośrednictwem metalowych ścianek komory spalania i wymiennika ciepła. W urządzeniu zastosowano komorę spalania o podwójnym obiegu spalin. Powietrze i spaliny przechodzą przez oddzielne kanały, które są spawane i odpowiednio uszczelnione. Powstające w wyniku spalania paliwa spaliny są, po oziębieniu, usuwane przez kanał, który musi być podłączony do komina lub kanału dymowego. Średnica komina lub kanału dymowego musi być wystarczająco duża, aby zagwarantować efektywne usuwanie spalin. Powietrze zużywane w procesie spalania jest pobierane bezpośrednio z ogrzewanego pomieszczenia lub budynku. Z tego względu sprawą najwyższej wagi jest zapewnienie właściwej wentylacji ogrzewanego pomieszczenia lub budynku, gwarantującej ciągłą dostawę odpowiedniej ilości świeżego powietrza. Nagrzewnice GREEN mogą współpracować z palnikami pracującymi w trybie pracy przerywanej (ON-OFF), zasilanymi olejem opałowym, metanem (G20) lub gazolem LPG (mieszaniną butanu G3O i propanu G31). Nagrzewnice wyposażone są w trzy urządzenia zabezpieczające, uruchamiane w przypadku wystąpienia poważnej usterki. Urządzenie sterujące pracą palnika, zamontowane na palniku i wyposażone w przycisk ponownego uruchamiania, powoduje automatyczne wyłączenie palnika w przypadku zgaśnięcia płomienia. Termostat zabezpieczający przed przegrzaniem, L2, wyposażony w układ ręcznego odblokowywania, uruchamiany jest w przypadku gdy temperatura komory spalania wzrośnie powyżej ustawionej maksymalnej wartości granicznej; zapala się wówczas lampka ostrzegawcza (9) i nagrzewnica zostaje wyłączona. Przekaźnik termiczny, RM, uruchamiany jest w przypadku gdy prąd pobierany przez silnik wentylatora przekroczy maksymalną dopuszczalną wartość graniczną; zapala się wówczas lampka ostrzegawcza (10) i nagrzewnica zostaje wyłączona. W przypadku zadziałania któregokolwiek z wyżej wymienionych urządzeń zabezpieczających należy – przed naciśnięciem przycisku ponownego uruchomienia nagrzewnicy – dokładnie zbadać przyczynę zadziałania urządzenia zabezpieczającego (patrz rozdział „ZAOBSERWOWANE USTERKI, ICH PRZYCZYNY I SPOSOBY USUWANIA”). Termostat zabezpieczający przed przegrzaniem, L1, wyłącza nagrzewnicę, jeśli przepływ powietrza jest niewystarczający do schładzania komory spalania; nagrzewnica uruchomi się automatycznie po ochłodzeniu się do odpowiedniej temperatury (zapala się lampka kontrolna (9), która następnie gaśnie). ZALECENIA OGÓLNE Nagrzewnica musi być zainstalowana, z obowiązującymi przepisami. ustawiona i użytkowana zgodnie NAGRZEWNICA POWIETRZA Poniżej podano kilka podstawowych wskazówek, których należy przestrzegać podczas instalowania i użytkowania nagrzewnicy: • Użytkownik powinien ściśle stosować się do wskazówek zamieszczonych w niniejszym podręczniku. • Nie wolno instalować nagrzewnicy w miejscach zagrożonych niebezpieczeństwem pożaru lub eksplozji. • Materiały palne powinny znajdować się w bezpiecznej odległości od nagrzewnicy (minimum 3 metry). • Należy przestrzegać wszystkich przepisów dotyczących ochrony przeciwpożarowej. • W ogrzewanym pomieszczeniu lub budynku musi być zapewniona wystarczająca wentylacja, umożliwiająca prawidłowe działanie nagrzewnicy. • Nagrzewnica musi być ustawiona w pobliżu komina lub kanału dymowego oraz odpowiedniej elektrycznej tablicy rozdzielczej. • Nagrzewnicę należy chronić przed dziećmi i zwierzętami. • Po zakończeniu użytkowania nagrzewnicy należy pamiętać o przełączeniu odłącznika w położenie wyłączenia. Podczas użytkowania dowolnego typu nagrzewnicy należy przestrzegać następujących zasad: • Nie przekraczać maksymalnego poziomu mocy grzewczej (patrz SPECYFIKACJA TECHNICZNA). • Zapewnić odpowiednią cyrkulację i dopływ powietrza do nagrzewnicy oraz zadbać o niczym niezakłócone zasysanie i wydmuchiwanie powietrza. Ruch powietrza może zostać zakłócony w wyniku występowania różnych przeszkód, takich jak pokrywy lub inne przedmioty umieszczone na nagrzewnicy, bądź w wyniku ustawienia nagrzewnicy w zbyt małej odległości od ściany lub innego dużego obiektu. W przypadku niewystarczającego przepływu powietrza będzie miało miejsce przegrzewanie się komory spalania, w wyniku czego termostat zabezpieczający L1 będzie powodował ciągłe wyłączanie i włączanie palnika (patrz rozdział ZAOBSERWOWANE USTERKI, ICH PRZYCZYNY I SPOSOBY USUWANIA). MONTAŻ Ostrzeżenie: Wszystkie opisane poniżej czynności muszą być wykonywane wyłącznie przez odpowiednio wykwalifikowany personel. PODŁĄCZENIA ELEKTRYCZNE I NASTAWY Ostrzeżenie: Instalacja zasilająca nagrzewnicę musi być uziemiona i wyposażona w różnicowy wyzwalacz elektromagnetyczno-termiczny. Przewód zasilający musi być podłączony do tablicy rozdzielczej wyposażonej w odłącznik. Każda nagrzewnica dostarczana jest w komplecie z urządzeniami zabezpieczającymi i sterującymi, które są niezbędne dla prawidłowego funkcjonowania urządzenia. Urządzenia takie jak elektryczna tablica rozdzielcza, palnik, termostat wentylatora, termostat zabezpieczający przed przegrzaniem oraz termostat zabezpieczający z ręcznym odblokowywaniem są podłączane fabrycznie. Po ustawieniu nagrzewnicy we właściwym miejscu użytkownik musi wykonać następujące czynności: NAGRZEWNICA POWIETRZA • Włożyć do gniazdka wtyczkę przewodu zasilającego, po uprzednim zapoznaniu się z informacjami zamieszczonymi na etykiecie samoprzylepnej, na której podano szczegółowe dane dotyczące zasilania sieciowego (patrz Tabela 1). Poniżej pokazano etykietę samoprzylepną umieszczaną na nagrzewnicach z zasilaniem 3fazowym. Liczba faz Napięcie Częstotliwość [V] [Hz] Model M – M/C 1 230 50 Model T – T/C 3 230/400 50 • Palnik musi być podłączony do zbiornika z paliwem (patrz „Instrukcja obsługi palnika”). • Podłączyć przewód zasilający palnika do źródła zasilania elektrycznego. • Akcesoria, takie jak termostat pomieszczeniowy lub regulator czasowy, należy podłączyć do tablicy rozdzielczej nagrzewnicy: przewody elektryczne muszą być podłączone za pomocą elementu mocującego (8) do zacisków (6) i (7). Po wykonaniu wszystkich powyższych czynności należy sprawdzić, czy wszystkie połączenia elektryczne są zgodne ze schematem połączeń. Po pierwszym włączeniu nagrzewnicy należy sprawdzić, czy pobór prądu przez silnik wentylatora nie jest większy od maksymalnej dopuszczalnej wartości granicznej. Na koniec należy uregulować palnik, postępując zgodnie ze wskazówkami zamieszczonymi w instrukcji obsługi palnika. PODŁĄCZANIE DO KANAŁÓW GORĄCEGO POWIETRZA Nagrzewnica dostarcza ciepło przez wydmuchiwanie gorącego powietrza. Nagrzewnica jest wyposażona w głowicę powietrzną, którą w razie potrzeby można podłączyć do nowych kanałów powietrznych. W takim przypadku, szczególnie zaś w przypadku gdy średnica i długość kanałów zostanie zmieniona lub jeśli ulegnie zmianie liczba kolanek w kanałach powietrznych, przepływ powietrza do wewnątrz pomieszczenia może odbiegać od wartości znamionowej. Z tego względu bardzo duże znaczenie ma sprawdzanie i regulacja przepływu powietrza do wewnątrz pomieszczenia, ilekroć wykonane zostaną jakiekolwiek zmiany w obrębie głowicy powietrza lub kanałów powietrznych. We wszystkich przypadkach należy zadbać o to, aby: • silnik wentylatora nie pobierał prądu o wartości przekraczającej maksymalną dopuszczalną wartość graniczną, • ilość przepływającego powietrza była zgodna z zalecanym poziomem. NAGRZEWNICA POWIETRZA W przypadku, gdy nagrzewnica jest wyposażona w wentylator odśrodkowy, zaś ilość wydmuchiwanego gorącego powietrza różni się od wstępnie ustawionych wartości, należy postąpić w następujący sposób (Rys. 1): 1) Zdemontować kratkę wlotu powietrza, znajdującą się po stronie silnika wentylatora. 2) Wykręcić śruby (2) z prowadnicy silnika. 3) Zdjąć pasek napędowy (1). 4) Poluzować śruby (3). 5) Obrócić koło pasowe w kierunku zgodnym lub przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby zwiększyć lub zmniejszyć ilość powietrza. 6) Dokręcić śruby (3). 7) Założyć z powrotem kratkę wlotu powietrza. 8) Powtarzać czynności opisane w punktach 1-7, aż do osiągnięcia prawidłowej ilości przepływającego powietrza. ODPROWADZANIE SPALIN Sprawne i wydajne spalanie oraz bezawaryjne działanie palnika zależy od sprawnego odprowadzania spalin. Urządzenie musi być podłączone do kanału dymowego zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa oraz z uwzględnieniem następujących wskazówek: • Rura służąca do odprowadzania spalin powinna być możliwie jak najkrótsza i powinna być nachylona ku górze. • Nie powinna mieć żadnych ostrych wygięć, jej średnica zaś nie może być w żadnym wypadku zmniejszana. • Każda nagrzewnica musi być podłączona do odrębnego kanału dymowego. • Ciąg kominowy nie może być w żadnym wypadku mniejszy od wymaganego minimalnego ciągu określonego w specyfikacji technicznej. ANALIZA SPALIN Sondy umożliwiające kontrolę składu spalin oraz pomiar temperatury spalin muszą być umieszczone w miejscu pokazanym na Rys. 2. Po zakończeniu powyższych testów otwór, który został wywiercony w celu umieszczenia sondy, należy uszczelnić środkiem odpornym na wysokie temperatury i zapewniającym trwałą szczelność kanału. NAGRZEWNICA POWIETRZA PODŁĄCZANIE DO ZBIORNIKA PALIWA Z JEDNEGO RODZAJU GAZU NA INNY I PRZECHODZENIE Podłączenie palnika do zbiornika paliwa należy wykonać zgodnie ze wskazówkami zamieszczonymi w instrukcji obsługi palnika. Palnik może być zasilany zarówno metanem, jak też gazem płynnym. Rodzaj gazu, do którego została przystosowana nagrzewnica fabrycznie, podany jest na tabliczkach znamionowych umieszczonych na pudełku oraz na nagrzewnicy (metan, G20 lub gaz płynny, G30, G31). Aby przejść z zasilania metanem na zasilanie gazem płynnym lub odwrotnie, należy: • przystosować odpowiednio palnik, postępując zgodnie ze wskazówkami zamieszczonymi w instrukcji obsługi: • powtórzyć regulację spalania, kontrolując skład gazów spalinowych; • skorygować informacje zamieszczone na tabliczce znamionowej umieszczonej na nagrzewnicy, wpisując rodzaj gazu, jaki musi być używany do zasilania palnika. REGULACJA SPALANIA – PIERWSZE URUCHOMIENIE Po sprawdzeniu hermetyczności kanałów powietrznych oraz kanałów odprowadzania spalin można przystąpić do pierwszego uruchomienia nagrzewnicy. Aby prawidłowo przeprowadzić regulację spalania, należy wykonać analizę gazów spalinowych, stosując do tego celu odpowiednie przyrządy. Niezbędne jest uzyskanie wartości zalecanych przez aktualnie obowiązujące normy. Regulacje należy przeprowadzić zgodnie ze wskazówkami zamieszczonymi w instrukcji obsługi palnika. Uzyskane finalne wielkości dotyczące CO2 muszą odpowiadać współczynnikowi nadmiaru powietrza o wartości 1,2 (12,5% dla gazuoleju; 9,7% dla G20; 9,6% dla G25; 11,7% dla G30 oraz 11,7% dla G31), natomiast poziom CO nie może przekraczać 75 ppm. INSTRUKCJA OBSŁUGI WŁĄCZANIE • Ustawić przełącznik sterowania (2) w położeniu „0”. • Włączyć odłącznik umieszczony na elektrycznej tablicy rozdzielczej. • W przypadku pracy urządzenia w trybie sterowania ręcznego należy ustawić przełącznik sterowania w położeniu oznaczonym symbolem . Następuje uruchomienie nagrzewnicy, komora spalania rozgrzewa się, po czym zostaje uruchomiony wentylator. NAGRZEWNICA POWIETRZA • W przypadku pracy urządzenia w trybie sterowania automatycznego należy ustawić termostat pomieszczeniowy na żądany poziom i obrócić przełącznik sterowania (2) w położenie oznaczone symbolem . Nagrzewnica będzie się teraz włączać i wyłączać automatycznie. • Jeśli po wykonaniu opisanych powyżej czynności nagrzewnica nie zostanie uruchomiona, należy się zapoznać z treścią zamieszczonego w dalszej części podręcznika działu, zatytułowanego „Zaobserwowane usterki, ich przyczyny i sposoby usuwania”. WYŁĄCZANIE Ostrzeżenie: W żadnym wypadku nie należy wyłączać nagrzewnicy za pomocą odłącznika umieszczonego na tablicy rozdzielczej. Zasilanie elektryczne można wyłączyć dopiero po całkowitym zatrzymaniu się wentylatora. W trybie sterowania ręcznego należy obrócić przełącznik sterowania (2) w położenie „0”, zaś w trybie sterowania automatycznego należy wyłączyć układ sterowania. Palnik zostaje wyłączony, podczas gdy wentylator będzie się włączać i wyłączać dotąd, aż komora spalania ulegnie całkowitemu ochłodzeniu. WENTYLACJA Po obróceniu przełącznika sterowania w położenie oznaczone symbolem nagrzewnica działa w trybie ciągłej pracy wentylatora. KONSERWACJA Ostrzeżenie: Wszystkie opisane poniżej czynności muszą być wykonywane wyłącznie przez odpowiednio wykwalifikowany personel. Przed przystąpieniem do wykonywania jakichkolwiek czynności konserwacyjnych nagrzewnicę należy bezwzględnie odłączyć od zasilania sieciowego. W tym celu należy: • Zatrzymać urządzenie w sposób opisany powyżej. • Wyłączyć odłącznik umieszczony na elektrycznej tablicy rozdzielczej. • Poczekać, aż nagrzewnica ostygnie. CZYSZCZENIE WYMIENNIKA CIEPŁA I KOMORY SPALANIA Aby zapewnić wydajne i sprawne działanie nagrzewnicy, niezbędne jest oczyszczenie wymiennika ciepła i komory spalania po dłuższym okresie użytkowania. Czyszczenie należy wykonywać częściej w przypadku nadmiernego osadzania się sadzy. Sadza gromadzi się w przypadku niewystarczającego ciągu kominowego, stosowania paliwa o bardzo niskiej jakości, niewłaściwej regulacji palnika lub zbyt częstego włączania i wyłączania nagrzewnicy. O nagromadzeniu się dużej ilości sadzy mogą świadczyć wibracje nagrzewnicy bezpośrednio po jej włączeniu. Aby uzyskać dostęp do wymiennika ciepła (1), należy zdemontować panel przedni (3), następnie zaś zdemontować panel dymnicy (2) i deflektory (7). Aby uzyskać dostęp do komory spalania (4), należy zdemontować palnik (5). CZYSZCZENIE WENTYLATORA Usunąć wszelkie zanieczyszczenia lub obce ciała z oczek kratki zasysającej (6) i w razie potrzeby oczyścić wirnik wentylatora za pomocą odpowiedniego urządzenia zasysającego powietrze. NAGRZEWNICA POWIETRZA CZYSZCZENIE PALNIKA Aby zapewnić wydajną pracę nagrzewnicy, należy zadbać o regularne serwisowanie palnika przez autoryzowanego technika serwisowego. Wszystkie czynności związane z czyszczeniem, obsługą serwisową i regulacją palnika muszą być wykonywane zgodnie ze wskazówkami zamieszczonym w instrukcji obsługi palnika. TRANSPORT I PRZEMIESZCZANIE NAGRZEWNICY Ostrzeżenie: Przed przemieszczeniem nagrzewnicy, należy: • wyłączyć nagrzewnicę w sposób opisany powyżej; • odłączyć zasilanie elektryczne, wyciągając wtyczkę przewodu zasilającego z gniazdka sieciowego; • odczekać, aż nagrzewnica ostygnie. Nagrzewnica wyposażona jest w cztery punkty zaczepowe, umieszczone w czterech górnych narożnikach. Nagrzewnicę należy przemieszczać lub unosić za pomocą lin lub łańcuchów zamocowanych do punktów zaczepowych. Nagrzewnicę można: • zawiesić przy użyciu lin lub łańcuchów, ewentualnie przy użyciu belek podtrzymujących; • zamontować na podstawie nośnej. W obu przypadkach należy dokładnie sprawdzić w specyfikacji technicznej, czy wszystkie części nagrzewnicy są w stanie wytrzymać naprężenia występujące przy podnoszeniu. Ostrzeżenie: W żadnym wypadku nie wolno podejmować prób ręcznego podnoszenia nagrzewnicy. Tego typu praktyki mogą doprowadzić do obrażeń ciała. NAGRZEWNICA POWIETRZA ZAOBSERWOWANE USTERKI, I SPOSOBY USUWANIA ICH PRZYCZYNY Usterka Przyczyna Sposób naprawy Nagrzewnica nie uruchamia się 1. Usterka zasilania elektrycznego 1. Sprawdzić działanie i położenie wyłącznika głównego. 1. Sprawdzić przewód zasilający. 1. Sprawdzić połączenia elektryczne. 1. Sprawdzić bezpieczniki. 2. Ustawić wyłącznik główny we właściwym położeniu. 3. Sprawdzić nastawę termostatu pomieszczeniowego. 3. Sprawdzić działanie termostatu pomieszczeniowego. 4. Nacisnąć odpowiedni przycisk ponownego uruchamiania. 2. Niewłaściwe położenie wyłącznika głównego 3. Niewłaściwa nastawa termostatu pomieszczeniowego Następuje zadziałanie termostatu L (zapala się, następnie zaś gaśnie lampka kontrolna (9)). 4. Urządzenie zabezpieczające (palnik, termostat L) nie zostało odblokowane po zakończeniu naprawy. 1. Przegrzanie komory spalania Następuje zadziałanie termostatu L2 (zapala się lampka ostrzegawcza (9)). 1. Nadmierne przegrzewanie się komory spalania Następuje zadziałanie przekaźnika termicznego RM (zapala się światełko ostrzegawcze (9)) 1. Zbyt duży pobór prądu przez silnik wentylatora Palnik uruchamia się, płomień nie zapala się i włącza się kontrolka ponownego uruchomienia 1. Nieprawidłowa praca palnika Wentylator nie uruchamia się lub uruchamia się z opóźnieniem. 1. Brak zasilania elektrycznego 2. Uszkodzony termostat 3. Spalone lub przerwane uzwojenie silnika elektrycznego 4. Uszkodzony kondensator 5. Zablokowane łożyska silnika elektrycznego 1. Sprawdzić przepływ paliwa. 1. Sprawdzić położenie zasuw, stan otworów zasysających itp. 1. Usunąć obce materiały z kanałów powietrznych i kratek wentylacyjnych. 1. Sprawdzić jak wyżej. 1. Jeśli usterka utrzymuje się, skontaktować się z Centrum Obsługi Serwisowej. 1. Nagrzewnica z wentylatorem spiralnym: usunąć wszelkie zanieczyszczenia uniemożliwiające swobodny przepływ powietrza na wlocie i wylocie. Sprawdzić długość kanałów powietrznych, skrócić jeśli są zbyt długie. 1. Nagrzewnica z wentylatorem spiralnym: sprawdzić nastawę paska transmisyjnego, postępując w sposób opisany w punkcie „PODŁĄCZANIE DO KANAŁÓW GORĄCEGO POWIETRZA”. 1. Zawsze sprawdzać, czy pobór prądu nie przekracza wartości podanej na tabliczce znamionowej silnika. 1. Nacisnąć przycisk ponownego uruchamiania w celu włączenia nagrzewnicy. W przypadku ponownego wystąpienia tej samej usterki wezwać autoryzowanego technika serwisowego. 1. Sprawdzić bezpieczniki. 1. Sprawdzić połączenia elektryczne. 2. Sprawdzić termostat, w razie potrzeby nastawić go odpowiednio lub wymienić. 3. Wymienić silnik wentylatora. 4. Wymienić kondensator. 5. Wymienić łożyska. NAGRZEWNICA POWIETRZA Wentylator wpada w wibracje lub emituje nietypowe dźwięki Zbyt mała ilość ciepła 1. Obce ciała na łopatkach wirnika wentylatora 2. Zbyt mała cyrkulacja powietrza 1. Niewłaściwy palnik 1. Usunąć obce ciała. 2. Usunąć przeszkody zakłócające cyrkulację powietrza. 1. Wezwać autoryzowanego technika serwisowego. SCHEMAT POŁĄCZEŃ ELEKTRYCZNYCH Objaśnienia do schematu: J. angielski blue brown heated filter M F FB TM RM ST SB BR J. polski niebieski brązowy filtr podgrzewany SILNIK WENTYLATORA TERMOSTAT WENTYLATORA BEZPIECZNIK PALNIKA ZDALNIE STEROWANY STYCZNIK WENTYLATORA PRZEKAŹNIK TERMICZNY WENTYLATORA LAMPKA KONTROLNA LAMPKA KONTROLNA WYŁĄCZENIA WENTYLATORA PALNIK NAGRZEWNICA POWIETRZA SCHEMAT POŁĄCZEŃ ELEKTRYCZNYCH Objaśnienia do schematu: J. angielski blue brown black heated filter J. polski niebieski brązowy czarny filtr podgrzewany TA TERMOSTAT POMIESZCZENIOWY C KONDENSATOR L1 TERMOSTAT ZABEZPIECZAJĄCY PRZED PRZEGRZANIEM L2 TERMOSTAT BEZPIECZEŃSTWA Z RĘCZNYM ODBLOKOWYWANIEM RV PRZEŁĄCZNIK GRZANIE / O / TYLKO ZIMNY NADMUCH SL LAMPKA KONTROLNA TERMOSTATU ZABEZPIECZAJĄCEGO PRZED PRZEGRZANIEM NAGRZEWNICA POWIETRZA SPECYFIKACJA TECHNICZNA WERSJA Z ZASILANIEM OLEJOWYM MODEL Zasilanie Przepływ powietrza do wewnątrz pomieszczenia Zużycie paliwa Paliwo Maks. moc grzewcza Sprawność Temperatura spalin Pobór mocy przez wentylator Całkowity pobór mocy* Natężenie przepływu spalin* Osiągalne ciśnienie statyczne Przeciwciśnienie gazów spalinowych* Wymagany ciąg kominowy* Średnica kanału spalinowego Przekrój wylotu powietrza Temperatura uruchamiania wentylatora Nastawa granicznej temperatury bezpieczeństwa Poziom hałasu w odległości 1 m* Wymiary, (dł. x szer. x wys.) Ciężar * Z palnikiem Ecoflam GREEN 70 GREEN 115 GREEN 200 230 V 50 Hz 230 V 400 V – 3-fazowe 50 Hz 8000 m3 230 V 400 V – 3-fazowe 50 Hz 12 500 m3 5000 m3 6,8 kg/h 11,3 kg/h 18,6 kg/h Olej opałowy – Olej napędowy 81 kW 134 kW 220 kW 87% 89% 90% 282°C 220°C 200°C 523 W 1500 W 2820 W 728 W 1690 W 2850 W 165 Nm3/h 223 Nm3/h 400 Nm3/h 10 mm H2O 10 mm H2O 10 mm H2O 1 mbar 1 mbar 1 mbar 0,1 mbara 150 mm 450 mm 35°C 0,1 mbara 200 mm 600 mm 35°C 0,1 mbara 200 mm 700 mm 35°C 85°C 85°C 85°C 72,5 dBA 79,6 dBA 81,3 dBA 137,5x92x672 cm 169,5x109x77,2 cm 218x140x80,4 cm 128 kg 195 kg 360 kg NAGRZEWNICA POWIETRZA SPECYFIKACJA TECHNICZNA WERSJA Z ZASILANIEM GAZOWYM MODEL Zasilanie Przepływ powietrza do wewnątrz pomieszczenia Paliwo Zużycie paliwa Ciśnienie gazu Maks. moc grzewcza* Sprawność Temperatura spalin Pobór mocy przez wentylator Całkowity pobór mocy* Natężenie przepływu spalin* Osiągalne ciśnienie statyczne Przeciwciśnienie gazów spalinowych* Wymagany ciąg kominowy* Średnica kanału spalinowego Przekrój wylotu powietrza Temperatura uruchamiania wentylatora Nastawa granicznej temperatury bezpieczeństwa Poziom hałasu w odległości 1 m* Wymiary, (dł. x szer. x wys.)* Ciężar * Z palnikiem Ecoflam GREEN 115 GREEN 200 230 V 400 V – 3-fazowe 50 Hz 8000 m3 230 V 400 V – 3-fazowe 50 Hz 12 500 m3 G20 G30 G31 G20 G30 G31 10,5 8,25 8,13 22,2 17,42 17,16 Nm3/h kg/h kg/h Nm3/h kg/h kg/h 20 29 37 20 29 37 mbarów mbarów mbarów mbarów mbarów mbarów 134 kW 220 kW 88,5% 89,7% 260°C 237°C 1060 W 2820 W 1240 W 2850 W 3 213 Nm /h 446 Nm3/h 10 mm H2O 10 mm H2O 1 mbar 1 mbar 0,1 mbara 150 mm 600 mm 35°C 0,1 mbara 200 mm 700 mm 35°C 85°C 85°C 78,1 dBA 81,3 dBA 152x96x70,2 cm 160 kg 218x140x80,4 cm 360 kg MASTER SKLEP ul. Legionów Dabrowskiego 4 70-337 Szczecin tel.: (0 91) 432-43-42 fax.: (0 91) 432-43-40 e-mail: [email protected] www: www.master.sklep.pl
