PDF

InnoTrans 2016 | od 20 do 23 września 2016 r.
September 26, 2016
InnoTrans 2016: Wyzwalacz impulsu, platforma
innowacyjności oraz międzynarodowa scena branży
• Wzrost liczby wystawców i odwiedzających
• Wiele zawartych transakcji oraz umów kooperacyjnych
• 127 pojazdów na wolnym powietrzu i na terenie szynowym
• Najlepsze oceny dla InnoTrans 2016 od wszystkich uczestników
• InnoTrans Convention z najwyższej klasy dialogiem
• 16 000 miłośników kolei podczas Dni Publiczności
Berlin, 26 września 2016 r. – Tegoroczne InnoTrans w okresie od 20 do 23 września
uczyniły Berlin najważniejszym miejscem spotkania globalnego przemysłu
kolejowego. Po czterech dotychczasowych imprezach targi zdołały odnotować
najlepszy bilans w swojej historii. W porównaniu do poprzednich targów liczba
wystawców wzrosła bowiem o siedem procent, natomiast udział odwiedzających z
branży o cztery procent. Na berlińskich terenach wystawowych swoje portfolio
produktowe i kompleksowe usługi zaprezentowało 2955 wystawców z 60 krajów.
Powierzchnia netto zajętych w całości berlińskich terenów wystawowych wynosiła 112
000 metrów kwadratowych.
Na wolnym powietrzu i terenie szynowym zaprezentowano 127 innowacyjnych
pojazdów. Do najważniejszych punktów należały również łącznie 149 światowe
premiery – przekonujący dowód na siłę innowacji przemysłu kolejowego i główna siła
specjalistycznych targów będących platformą marketingową i siłą napędową
innowacji. Na tegoroczne targi InnoTrans do Berlina wybrało się 144 470
odwiedzających z ponad 140 krajów. Odsetek liczby zadowolonych odwiedzających
wyniósł ponad 90%.
InnoTrans impulsem rozwoju gospodarczego
W tym roku ponownie InnoTrans zasłużenie podkreśliło swoją renomę największego
na świecie rynku branżowego. Na targach podpisano i ujawniono milionowe kontrakty,
a także liczne umowy kooperacyjne. Firma Vossloh oraz CRCC High-Tech Equipment
Corporation Limited (CRCCE) podpisały na przykład dwie umowy na budowę
samojezdnych zespołów high speed grinding. Solaris oraz Leipziger Verkehrsbetriebe
zawarły porozumienie na dostawę 18 autobusów Solaris Urbino nowej generacji.
Stadler zdołał poinformować o kilku sukcesach negocjacyjnych, jak na przykład
zamówienie od Alpha Trains na przebudowę 44 elektrycznych zespołów trakcyjnych.
Bombardier Transportation oraz chiński producent pojazdów szynowych China
Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) podpisując strategiczną umowę o
współpracy poszerzyli i pogłębili swoją współpracę.
InnoTrans zyskują coraz bardziej na znaczeniu jako pomost komunikacyjny pomiędzy
polityką a biznesem. Federalne Ministerstwo Transportu i Infrastruktury Cyfrowej
(BMVI) zatwierdziło na przykład na targach dwie decyzje o dofinansowaniu dla
alternatywnych napędów o wartości czterech milionów euro dla firmy Bombardier oraz
cztery miliony dla firmy Alstom.
Główna informacja: Prezentacje pojazdów na wolnym powietrzu i na terenie
szynowym
1/6
Kontakt prasowy:
Messe Berlin GmbH
Emanuel Höger
Rzecznik przedsiębiorstwa
i kierownik ds. kontaktów z prasą
i kształtowania opinii publicznej
grupy przedsiębiorstw Messe
Berlin
www.messe-berlin.de
InnoTrans
Daniela Gäbel
Referent prasowy
Messedamm 22
14055 Berlin
T +49 30 3038 2351
F +49 30 3038 2278
[email protected]
www.innotrans.de
Zarząd:
Dr Christian Göke
(Przewodniczący), Dirk Hoffmann
Peter Zühlsdorff
Rejestr handlowy: Sąd Powiatowy
Charlottenburg, HRB 5484 B
Odwiedzający mieli możliwość przyjrzenia się 127 pojazdom szynowym na wolnym
powietrzu i na terenie szynowym. Wiodący w branży producenci z kraju i zagranicy
wykorzystali targi do zaprezentowania światowej publiczności po raz pierwszy swoich
najnowszych pojazdów, a także do ich symbolicznego wręczenia swoim klientom.
Firma Alstom zaprezentowała na przykład na wolnym powietrzu i na terenie
szynowym swój nowy pociąg regionalny Coradia Lint z napędem z ogniwami
paliwowymi. Siemens ukazał dwie światowe premiery – pociąg dużej prędkości
„Velaro Türkei” oraz metro „Metro Riad”. Johannes Max-Theurer, prezes zarządu
firmy Plasser & Theurer, przekazał nowy pojazd do inspekcji tuneli serii 705.1 na ręce
doktora Rolanda Boscha, członka zarządu ds. produkcji firmy DB Netz AG.
W obecności prezesa Szwajcarskich Kolei Państwowych (SBB), Andreasa Meyera, a
także Petera Spuhlera, prezesa oraz właściciela Stadler, firma ta zaprezentowała
nowy pociąg Eurocity EC 250 „Giruno”.
Mercedes-Benz Special Trucks zaprezentował swój nowy dwudrożny Unimog.
Ankieta wśród wystawców i odwiedzających
Opuszczając targi InnoTrans zarówno wystawcy, jak i odwiedzający sprawiali
wrażenie niezwykle zadowolonych. Według badania przeprowadzonego na próbie
reprezentatywnej około 90 procent wystawców zadeklarowało swą gotowość do
dalszego polecenia oraz wyraźny zamiar ponownego wzięcia udziału. Około 90
procent wystawców oczekuje ekonomicznych rezultatów jeszcze po zakończeniu
targów.
Również odwiedzający wyrazili swe pozytywne ogólne wrażenie targów, spektrum
oferty oraz rezultat ekonomiczny. Odwiedzający InnoTrans 2016 po raz kolejny
charakteryzowali się wysoką kompetencją decyzyjną. Co drugi odwiedzający ma w
swojej firmie decydujący i współdecydujący wpływ w procesie zakupowym.
Odzwierciedlało się to również w dużej liczbie zawartych transakcji. 90 procent
odwiedzających poleciłoby targi dalej.
InnoTrans Convention zapewnia najwyższej klasy dialog
W trakcie InnoTrans Convention odwiedzający targi i eksperci branżowi prowadzili
kompetentną i równowartościową wymianę poglądów. W trakcie łącznie 11 spotkań
na pięciu głównych forach obradowano nad aktualnymi i istotnymi w przyszłości
tematami dotyczącymi mobilności. Podczas Dialog Forum na pierwszym planie
znalazł się na przykład temat cyfryzacji kolejowego transportu pasażerskiego i
transportu towarów oraz cyfrowe technologie usługowe.
Wysokokaratowy Rail Leaders' Summit zatytułowany był nagłówkiem„Innowacja w
epoce cyfrowej: kolej przygotowuje się na przyszłość!”
Alexander Dobrindt, Federalny Minister Transportu i Infrastruktury Cyfrowej, podkreślił
tu siłę napędową innowacji kolei. Kolej od zawsze była motorem napędowym dla
innowacji.
W trakcie International Design Forum rozważano zagadnienie ścisłego połączenia
designu i mobilności. Dyskusje wykładów DB Innovationsforum prowadzone były pod
hasłem „Open Innovation@InnoTrans – uczynić mobilność lepszą i gotową na
przyszłość”. Wśród tematów International Tunnel Forum znalazła się m.in. wartość
dodana Building Information Modeling (BIM), a więc połączone zagadnienia w
zakresie designu, planowania i budowy – przy budowie tuneli.
Impreza kolejowa przyciągnęła 16 000 miłośników kolei
Na wolnym powietrzu i na terenie szynowym Targów Berlińskich w dniach 24 i 25
września zgromadziło się 16 000 wielbicieli kolei i przedsiębiorczych rodzin. Na 3500
metrach torów do podziwiania zapraszały najnowsze wagony, lokomotywy, tramwaje,
pociągi czy specjalistyczne pojazdy szynowe. Poza torami o przyjemność dla
każdego troszczyło się kilka dmuchanych zamków, super zjeżdżalnia „FunSlide” oraz
2/6
poruszająca się na 120 metrach kwadratowych kolejka-zabawka. Deutsche Bahn w
trakcie rundy obrad informowała o regionalnych tematach związanych z koleją,
nauczanymi zawodami, projektami budowlanymi czy ochroną środowiska. W niedzielę
podczas Dni Publiczności odbył się „Dzień Kolejarza”. Na wszelkie pytania
odwiedzających odpowiadali między innymi berliński senator ds. komunikacji Andreas
Geisel oraz pełnomocnik koncernu Deutsche Bahn dla Berlina Alexander Kaczmarek.
Głosy wystawców na InnoTrans 2016
Dr. Ben Möbius, główny prezes Związku Przemysłu Kolejowego w Niemczech
(VDB):
Targi InnoTrans w Berlinie imponująco uzmysłowiły wysoki stopień cyfryzacji
przemysłu kolejowego. Do zwiedzania była jak nigdzie indziej na świecie technologia
kolejowa at it’s best – efektywnie, w przyjaznym klimacie i komfortowo. Na
wyciągnięcie ręki było przede wszystkim: transport kolejowy coraz bardziej awansuje
do mobilnej części Internetu Rzeczy. Mobilność na torach stanie się przez to
najlepsza, jaką kiedykolwiek stworzono. Jasne było również: Mobilność skierowana w
stronę przyszłości posiada przede wszystkim pewien adres – targi InnoTrans w
Berlinie
Klaus Deller, przewodniczący zarządu Knorr-Bremse AG:
Potężne zainteresowanie odwiedzających z branży, silny napływ odwiedzających
spoza branży na stoisku Knorr-Bremse, wiele rozmów na wysokim szczeblu, zawarte
rozmaite umowy oraz wyróżnienie Rosyjskich Kolei: tak wyglądał okres targów dla
Knorr-Bremse. Inteligentne połączenie podsystemów idzie z duchem czasu, dzięki
temu już dziś zapewniamy dostawcom i operatorom pewne i efektywne rozwiązania.
Dr. Michael Holzapfel, dyrektor pionu Rail Europa, Schaeffler Technologies AG
& Co. KG:
Sukces InnoTrans 2016 przewyższył nasze oczekiwania: Targi ponownie zapewniły
pomyślne ramy dla konstruktywnych rozmów z międzynarodowymi partnerami
biznesowymi. Czyni to z nich doskonałe spotkanie branżowe. Nasze nowe produkty i
rozwiązania w zakresie mobilności miejskiej i podmiejskiej dla jutra były omawiane z
niezwykłym zainteresowaniem. Ze szczególnym zainteresowaniem przyjęto nasze
koncepcje w zakresie cyfryzacji. Z radością oczekujemy targów InnoTrans2018!
Dr. Jochen Eickholt, prezes Siemens Division Mobility:
Targi InnoTrans2016 były dla nas wspaniałym wydarzeniem. Szczególny priorytet
naszej prezentacji nadaliśmy technologiom cyfrowym, które są w stanie zapewnić
naszym klientom lepszą pozycję w zakresie konkurencji wśród środków transportu i
pozwolić im jeszcze bardziej się rozwijać: zautomatyzowana jazda dla podwyższonej i
bardziej elastycznej przepustowości, cyfrowe usługi dla maksymalnej dostępności
oraz systemy bazujące na IT dla doskonałego komfortu pasażerów. Olbrzymie
zainteresowanie, którego doświadczyliśmy ze strony nadzwyczajnej liczby klientów,
dowodzi znaczeniu cyfryzacji naszej branży. Będziemy dalej rozwijać nasze
przywództwo technologiczne w tym obszarze.
Philippe Citroën, dyrektor generalny Europejskiego Związku Przemysłu
Kolejowego (UNIFE):
InnoTrans po raz kolejny okazały się targami, które cechują się największą siłą
przyciągania w przemyśle kolejowym. UNIFE wykorzystał te niezwykłe targi, aby
pochwalić się rezultatami World Rail Market Study, podpisać istotną deklarację
intencji odnośnie ERTMS, a także w celu potwierdzenia swojej współpracy z aktorami
europejskiej i światowej sceny. Byłem pod wrażeniem dynamiki i innowacji naszej
branży i nie mogę się już doczekać targów InnoTrans 2018.
Dr. h.c. Hans M. Schabert, przewodniczący zarządu Vossloh AG
Nasza agenda obejmowała właściwe tematy: zarządzanie kosztami, redukcję hałasu i
3/6
efektywny dostęp do tras – potwierdzili nam to klienci w trakcie intensywnych rozmów.
Targi InnoTrans ponownie stanowiły idealne forum eksperckie, służące do wymiany
poglądów na temat najnowszych projektów na światowym rynku kolejowym. Nasi
klienci poszukują silnie zintegrowanych, kompleksowych rozwiązań, które oferujemy
dzięki pomyślnemu połączeniu naszych kompetencji i zasobów. Tym samym w życie
wcielone zostało nasze motto „Connecting expertise”.
Laurent Troger, prezes Bombardier Transportation:
InnoTrans 2016 przekroczyły moje oczekiwania. Nasze przesłanie skierowane było w
mobilność i pomysł łączenia ludzi. Dowodem tego było wielu uczestników, którzy
namiętnie dyskutowali o lepszej mobilności w mieście i pomiędzy miastami. Przez
cztery dni prowadziliśmy intensywny dialog z klientami z całego świata, w którym
chodziło o to, w jaki sposób możemy wspólnie tworzyć innowacyjne i długotrwałe
rozwiązania w zakresie mobilności. Z całą pewnością kluczową rolę odgrywa dziś
cyfryzacja. W związku z tym zabraliśmy naszych gości w podróż do przyszłości, na
„Virtual Reality Tour”. W jej trakcie mogli oni odkryć nasze nowe produkty i
rozwiązania.
Didier Pfleger, wiceprezes Alstom Deutschland & Österreich:
Za każdym razem targi InnoTrans są najważniejszym punktem dla firmy Alstom i
naszych międzynarodowych klientów. Sukces największych na świecie targów branży
kolejowej opiera się na nienagannej organizacji i fantastycznej ofercie nowych
produktów i innowacyjnych technologii. Cieszymy się na rok 2018!
Steffen Straub, kierownik ds. targów i imprez, Deutsche Bahn AG:
Dzięki jakości i kompetencji cyfrowej tworzymy postęp i przyszłość mobilności. Aby
temu dowieść, stale korzystamy z InnoTrans jako z doskonałej platformy.
Herbert Zimmermann, prezes zarządu Branżowego Związku Kolei Elektrycznej i
Pojazdów Elektrycznych (ZVEI):
Targi InnoTrans 2016 ponownie okazały się ogromnym sukcesem. Dominującym
tematem była cyfryzacja. Niemiecki przemysł transportowy – na czele ze wszystkimi
firmami będącymi członkami ZVEI – w imponujący sposób zademonstrował na
przykład bezzałogową pracę i przyszłościowy przegląd swojej siły innowacji.
Dr. Christoph Hoppe, przewodniczący zarządu Thales Deutschland:
Targi InnoTrans również w tym roku zasłużenie podkreśliły swoją renomę wiodących
w świecie targów techniki transportowej. Jako wiodący w branży gracz, Thales spotkał
swoich krajowych i międzynarodowych klientów, przywitał interesariuszy politycznych
i przeprowadził wiele interesujących rozmów.
Jürgen Fenske, prezes Związku Niemieckich Przedsiębiorstw Transportowych
(VDV):
Już pierwszy dzień targów pokazał, jak olbrzymim potencjałem i perspektywami
dysponuje branża. Wrażenia te uwydatniły się jeszcze bardziej w trakcie trwania
InnoTrans: minione dni pokazały, że transport kolejowy prezentuje się na całym
świecie jako efektywny, nowoczesny i ekologiczny środki komunikacji na przyszłość.
Założyciele targów, do których zalicza się również Związek Niemieckich
Przedsiębiorstw Transportowych, z całą pewnością mogą być dumni z tego, że
InnoTrans stały się targami kolejowymi obserwowanymi na całym świecie, na których
producenci i operatorzy prezentują swoje najnowsze innowacje.
J. Wolfgang Nagel, dyrektor marketingu Nokia Networks:
Jesteśmy bardzo zadowoleni z zainteresowania, jakim w tym roku cieszyły się targi
InnoTrans. Odczuwalny był znaczny wzrost w porównaniu do poprzednich imprez, na
swoim stoisku mieliśmy ponad 100 odwiedzających dziennie. Nasze pomieszczenia
dla gości były stale zarezerwowane, a pełnym sukcesem okazała się również nasza
4/6
konferencja prasowa, na której przedstawiony został nasz pilotażowy projekt
zintegrowanej sieci LTE w paryskim metrze.
Paul Denton, starszy wiceprezes Marketing and Analytics, Progress Rail:
InnoTrans zawsze stanowią niepowtarzalną okazję, aby rzucić globalne spojrzenie na
najważniejszych klientów w branży kolejowej i wiodących producentów na rynku. Z
napięciem czekaliśmy na możliwość zaprezentowania na InnoTrans naszych
najnowszych technologii i jesteśmy niezwykle dumni z pozytywnej reakcji ze strony
odwiedzających oraz mediów.
Barbara Hendricks, Federalna Minister Środowiska, Ochrony Przyrody i
Bezpieczeństwa Reaktorów Atomowych:
Najpóźniej do roku 2050 transport musi stać się w znacznym stopniu neutralny pod
względem emisji gazów cieplarnianych, aby dotrzymać celów w zakresie ochrony
klimatu określonych w porozumieniu paryskim. W tym celu potrzebujemy większego
udziału transportu na torach, lecz również jeszcze większego zaangażowania paliwa
opartego na energii elektrycznej. Zerową emisję CO2 osiągniemy jedynie wówczas,
gdy cała energia stanie się w końcu energią odnawialną. Targi InnoTrans wskazują
innowacyjne rozwiązania, które zmierzają dokładnie w tym kierunku.
Marina Winder, członek zarządu koncernu i kierownik działu komunikacji i PR
firmy Stadler:
Dla nas InnoTrans przebiegły niezwykle pomyślnie. Targi te stanowią dobrą okazję,
aby spotkać się ze wszystkimi ważnymi dla nas uczestnikami rynku.
Zaprezentowaliśmy sześć nowości i dzięki temu z całą pewnością zaliczamy się do
innowacyjnych wystawców.
Dirk Junghans, Managing Director & Head of Sales, Marketing & Customer
Services, Liebherr-Transportation System GmbH & Co KG:
Targi InnoTrans wciąż stanowią dla nas numer jeden wśród specjalistycznych targów
technologii transportowej. Zapewniają nam doskonałą platformę do prezentacji
międzynarodowej publiczności naszych innowacyjnych rozwiązań oraz przyjaznych
dla środowiska urządzeń klimatyzacji i systemów elektrohydraulicznych. W tym roku
na targach InnoTrans mogliśmy na przykład świętować oficjalne przedstawienie
światowej premiery naszego nowego modułowego systemu klimatyzacji MACS 8.0.
Zhou Li, General Director of Science & Technology Management Department,
China Railway:
Jako największe targi kolejowe, InnoTrans są niezwykle wpływowe. Prowadzimy
największą sieć dużych prędkości na świecie. Wykorzystujemy tę platformę do
przekazywania naszym międzynarodowym odwiedzającym lepsze zrozumienie na
temat China Railway oraz do podejmowania z naszymi przyjaciółmi z całego świata
rozmów na temat współpracy w zakresie technologii.
Xu Houguang, kierownik działu prasowego, CRRC Corporation Ltd:
Odbywające się co dwa lata targi InnoTrans w niemieckim Berlinie to wiodące targi
techniki transportu szynowego. Są najważniejszym wydarzeniem przemysłu
kolejowego i zapewniają liderom rynku ważną platformę służącą do prezentacji
swoich produktów.
Zbigniew Palenica, członek zarządu, Solaris:
„Z ogromnym uznaniem obserwuję rozwój InnoTrans. Czujemy się tutaj bardzo
dobrze. Mieliśmy odwiedzających z wielu państw, od krajów bałtyckich aż po Włochy,
spotkaliśmy również wielu potencjalnych partnerów z Azji”.
Tetsuya Takahashi, kierownik pionu systemów transportowych, Misubishi
Electric Europe:
5/6
„Targi InnoTrans przebiegły dla nas bardzo dobrze. Kontakty gospodarcze oraz
polityczne były zachwycające”.
6/6