KARTA PRZEDMIOTU

Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa
w Gnieźnie
Nazwa modułu/przedmiotu
Kod
GEOINŻYNIERIA
Instytut Transportu
KARTA OPISU MODUŁU KSZTAŁCENIA
Kierunek studiów
Profil kształcenia
Rok / Semestr
(ogólnoakademicki, praktyczny)
III/5
ogólnoakademicki
Transport
Specjalność
Przedmiot oferowany w języku:
Infrastruktura transportu lądowego
polskim
Kurs (obligatoryjny/obieralny)
obligatoryjny
Liczba punktów
Godziny
Wykłady: 15
Stopień studiów:
Ćwiczenia: 15
Laboratoria:
Forma studiów
(stacjonarna/niestacjonarna)
I
3
Projekty / seminaria:
Obszar(y) kształcenia
Podział ECTS (liczba i %)
nauki techniczne
3
100%
stacjonarne
Status przedmiotu w programie studiów (podstawowy, kierunkowy, inny)
Liczba punktów
(ogólnouczelniany, z innego kierunku)
specjalnościowy
Jednostka prowadząca przedmiot: Instytut
Transportu
Osoba odpowiedzialna za przedmiot / wykładowca:
dr hab. inż. Łucjan Siewczyński, prof. PWSZ
e-mail: [email protected]
xx
xxx
Lista osób prowadzących zajęcia:
dr hab. inż. Łucjan Siewczyński, prof. PWSZ
e-mail: [email protected]
Instytut Transportu
ul. Ks. S. Wyszyńskiego 36, 62-200 Gniezno
Wymagania wstępne w zakresie wiedzy, umiejętności, kompetencji społecznych:
Znajomość mechaniki ogólnej.
1
Wiedza:
2
Umiejętności: rozumianą geoinżynierią.
3
Kompetencje
społeczne
Umiejętność efektywnego samokształcenia w dziedzinach związanych z szeroko
Ma świadomość konieczności poszerzania swoich kompetencji oraz gotowość do
podjęcia współpracy w ramach zespołu.
Cel przedmiotu:
Zapoznanie studentów z zagadnieniami oddziaływania infrastruktury z podłożem gruntowym
Efekty kształcenia
Wiedza.
W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien/ będzie w stanie:
Odniesienie
do Kierunkowych
Efektów Kształcenia
K_W01
K_W03
01
Posiadać uporządkowaną wiedzę z zakresu fizyki, matematyki i mechaniki
ogólnej.
02
Wymienić i objaśnić podstawowe zagadnienia z zakresu geoinżynierii.
K_W22
03
Objaśnić podstawy projektowania warstwy ochronnej podtorza.
K_W21
APE_2012_3.doc
1
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa
w Gnieźnie
Instytut Transportu
Nazwa modułu/przedmiotu
Kod
GEOINŻYNIERIA
Umiejętności.
W wyniku przeprowadzonych zajęć student będzie potrafił:
Odniesienie
do Kierunkowych
Efektów Kształcenia
01
Opracować obliczyć stateczność skarp (zboczy) wykorzystując do tego
odpowiednie metody i narzędzia, w tym również stosowne
oprogramowanie komputerowe.
K_U03
02
Dokonać pomiarów i diagnozować cechy fizyczne i wytrzymałość
gruntów.
K_U10
03
Zaprojektować elementy infrastruktury transportu, w szczególności
fundamenty i elementy warstwy ochronnej podtorza.
K_U13
Kompetencje społeczne.
W wyniku przeprowadzonych zajęć student zdobędzie następujące
kompetencje:
Odniesienie
do Kierunkowych
Efektów Kształcenia
01
Rozumie potrzebę permanentnego kształcenia się i przekazywania w
sposób zrozumiały informacji z najbliższym otoczeniem w działalności
zawodowej.
K_K01
02
Dostrzega istotę i rozumie pozatechniczne aspekty i skutki działalności
inżyniera transportu w zakresie minimalizacji budowlanego, dzięki
znajomości mechaniki zróżnicowanych gruntów.
K_K02
Sposoby sprawdzenia efektów kształcenia
Wykład

pisemne zaliczenie wykładów – sprawdzenie wiedzy

obrona ćwiczeń
Treści programowe
Geoinżynieria, mechanika gruntów: historia, rozwój, zadania. Klasyfikacje gruntów. Grunty i ich badania:
pochodzenie gruntów, właściwości, uziarnienie, wskaźniki uziarnienia. Cechy fizyczne gruntów, porowatość,
grunty sypkie i ich stany, grunty spoiste i ich stany. Przepływ wody w gruncie, odwadnianie. Ściśliwość gruntów,
badania w laboratorium i w terenie. Wytrzymałość gruntów na ścinanie. Stateczność zboczy i skarp. Naprężenia
w ośrodku gruntowym: bytowe, od siły skupionej, od obciążenia ciągłego, pod nasypami. Odkształcenia
i nośność podłoża gruntowego: obciążenia dopuszczalne, krytyczne, graniczne, osiadanie fundamentów,
nośność podłoża. Fundamenty bezpośrednie i pośrednie. Zagęszczalność gruntów, roboty ziemne kontrola
zagęszczenia. Nasypy na słabym podłożu. Badania terenowe podłoża, dokumentacja geologiczno-inżynierska.
Ćwiczenia: projektowanie warstwy ochronnej podtorza, obliczenia stateczności skarp (zboczy).
Literatura podstawowa:
1. Wiłtun Z.: Zarys geotechniki. WKŁ, Warszawa 2007
2. Kostrzewski W.: Parametry geotechniczne gruntów budowlanych oraz metody ich oznaczania. WPP,
Poznań 1995
3. Sysak J. (red.): Drogi kolejowe. PWN, Warszawa 1982, 1986
APE_2012_3.doc
2
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa
w Gnieźnie
Instytut Transportu
Nazwa modułu/przedmiotu
Kod
GEOINŻYNIERIA
Literatura uzupełniająca:
1.
2.
3.
4.
Jeż. J.: Przyrodnicze aspekty bezpieczeństwa budownictwa. WPP, Poznań 2001
Sysak J.: Odwodnienie podtorza. WKiŁ, Warszawa 1980
PKP PLK S.A. – Id 3 Warunki techniczne utrzymania podtorza kolejowego. Warszawa 2009
Datka S., Lenczewski S.: Drogowe roboty ziemne. WKiŁ, Warszawa 1979
Obciążenie pracą studenta
forma aktywności
godzin
ECTS
Łączny nakład pracy
60
3
Zajęcia wymagające indywidualnego kontaktu z
nauczycielem
35
2
-
-
Zajęcia o charakterze praktycznym
APE_2012_3.doc
3