Ściągnij cały artykuł…

Technika Cargotec
Dostarczanie
materiałów jest
wymagającym
zadaniem
Marka HIAB zawsze była synonimem
innowacji. Żaden inny producent żurawi
nie przeznacza więcej czasu, pieniędzy ani
wysiłków na badania, rozwój i ciągłe doskonalenie, aby podnieść wartość oferowanych
żurawi. Wykorzystując możliwości, jakie
niosą ze sobą innowacje technologiczne,
jednocześnie ciągle dąży do wprowadzania
całkowicie nowych technologii, gdyż wie, że
innowacje umożliwiają produkowanie coraz
lepszych urządzeń.
Dostarczanie materiałów budowlanych
jest wymagającym zadaniem. Materiały te
należy dostarczać we właściwe miejsce, we
właściwym terminie i przy pomocy właściwych narzędzi. Wymaga to samowystarczalności i świadczenia usług na najwyższym
poziomie. Aby móc stawiać czoła takim
wyzwaniom, jak redukcja nakładów pracy
fizycznej, redukcja ilości uszkodzeń i szybsza
obsługa ładunków, należy zapewnić szybkość,
zdolność ładunkową, precyzję i elastyczność.
Oto kilka unikalnych i innowacyjnych
sposobów zwiększania wydajności zastosowanych w modelach żurawi HIAB.
System sterowania HiPro
Żurawie i nie tylko
CARGOTEC to wiodąca na
świecie marka w dziedzinie
mobilnych rozwiązań
do obsługi ładunków.
Solidność, rozbudowana
sieć serwisowa oraz
bezproblemowa obsługa
posprzedażna – to
mocne atuty firmy.
54
C
argotec ma w swojej ofercie żurawie ogólnego stosowania HIAB,
hakowce, bramowce i linowce
MULTILIFT, żurawie leśne i recyklingowe
LOGLIFT i JONSERED oraz wózki widłowe
podwieszane do pojazdów MOFFETT, windy załadunkowe ZEPRO, a także urządzenia
KALMAR stosowane w pracach przeładunkowych w portach, terminalach, przemyśle
i przeładunkach intermodalnych.
Urządzenia konstruowane są w systemie
modularnym, aby odpowiadały potrzebom
użytkownika, nawet tym najbardziej specjalistycznym. Siłę tej modularnej koncepcji
ukształtowała ścisła współpraca z użytkownikami i dostawcami.
Ten system daje pełną kontrolę nad żurawiem,
oferując niezrównaną precyzję, nawet przy
maksymalnym wysięgu. Gdy w grę wchodzi
szybkość, może to oznaczać konieczność robienia kilku rzeczy naraz. Wykwalifikowany
kierowca potrafi korzystać z kilku funkcji jednocześnie. Zazwyczaj oznaczałoby to ryzyko,
że któraś z funkcji nagle przestanie działać, ale
nie w żurawiach HIAB HiPro. Jedyne co może
nastąpić, to niewielkie spowolnienie ruchów
ale nadal można obsługiwać wszystkie funkcje. Działania systemu HiPro można nawet
nie zauważyć – do chwili, kiedy przyjdzie obsługiwać inny żuraw, w którym go nie ma.
Wersja HiPro XS Drive, nowość w żurawiach HIAB, wprowadzona w 2012 roku,
stanowi doskonały kompromis pomiędzy
jakością systemu HiPro CombiDrive a ceną
systemu HiDuo. Jest to rozwiązanie odpowiadające na potrzeby i wymagania klientów
nie tylko w zakresie jakości i precyzji, ale
również ceny produktu.
Wersja HiPro XS Drive jako jedyna posiada najnowszej generacji rozdzielacz V 100
RS. W połączeniu z pompą o zmiennym wydatku żuraw HIAB HiPro XS DRIVE ustanawia nowe wzorce w przemyśle, nie tylko
poprzez zwiększenie udźwigu i efektywności,
lecz także poprzez zredukowanie zużycia paliwa. Dzięki takiemu rozwiązaniu wydajność
pompy jest automatycznie dostosowywana
do aktualnego zapotrzebowania, co przekłada
się na mniejsze zużycie paliwa, a w rezultacie
oznacza REDUKCJĘ KOSZTÓW PALIWA!
Najnowszy, inteligentny
system SPACE 6000
Stosowany w żurawiach HIAB HiPro XS
DRIVE, oferuje zaawansowaną technologię,
doskonałą jakość i niezawodność, z której
słyną żurawie HIAB. Automatycznie reguluje
udźwig, zapewniając wyższe osiągi, bezpieczeństwo pracy i komfort dla operatora.
HiPro to obecnie najbardziej zaawansowany system sterowania na rynku żurawi
samochodowych, oferujący niezrównaną
szybkość, precyzję i bezpieczeństwo.
Dodatkowo, dzięki poniżej opisanym
funkcjom, które są charakterystyczne tylko
dla tego typu żurawi, operator jest w stanie
maksymalnie skrócić czas potrzebny do wykonania pracy.
Zarządzanie wydatkiem
pompy (PFD)
W sytuacjach, gdzie operator wykorzystuje
urządzenie do granic możliwości, używając
wielu funkcji naraz, innowacyjny system PFD
rozprowadza dostępny olej proporcjonalnie
do ruchów dźwigni. Wszystkie funkcje kontynuują pracę zgodnie z oczekiwaniami, bez
zakłóceń czy niespodzianek.
Automatyczne
sterowanie szybkością (ASC)
System ASC umożliwia bezstopniowe zwiększanie udźwigu do 10%, z zachowaniem
płynności i ciągłości ruchu. Ta funkcja,
występująca tylko w urządzeniach HIAB,
włącza się automatycznie, niezauważalnie
dla operatora. Funkcja uruchamia się po
osiągnięciu limitu standardowego udźwigu,
dzięki czemu można kontynuować podnoszenie ładunku w sytuacji, kiedy inne żurawie musiałyby przerwać pracę. Funkcja ta
w znacznym stopniu podnosi górną granicę
udźwigu, bezpieczeństwo i wydajność.
Zabezpieczenia elektroniczne
HIAB opracował szereg zabezpieczeń monitorujących wszystkie ruchy żurawia. Zaprojektowano je w taki sposób, aby w minimalnym zakresie wpływały na sterowanie
żurawiem przez operatora. Jeśli jednak działania operatora grożą utratą stateczności lub
przeciążeniem, system dyskretnie go o tym
poinformuje, a w razie potrzeby płynnie
i łagodnie zatrzyma określony ruch. Systemy bezpieczeństwa przez cały czas działają
w tle i przy normalnej obsłudze żurawia są
niezauważalne przez operatora.
Zmienny limit stateczności
Dyrektywa Maszynowa 2006/42/WE wprowadzona przez Unię Europejską w 2010
roku nakłada wysokie wymagania na kontrolę stateczności i bezpieczeństwo. HIAB
zdecydował się nie tylko je wypełnić, ale dodatkowo znaleźć rozwiązania zwiększające
ich wartości. W rezultacie zaprezentował
nowe, innowacyjne funkcje, które umożliwiają tworzenie lekkich i efektywnych
kombinacji pojazdu i podpór, połączonych
w unikalny sposób – aby zapewnić jeszcze
większy udźwig w krytycznych obszarach
roboczych niż mogą zaoferować inne żurawie bez tego wyrafinowanego rozwiązania. VSL to funkcja bezpieczeństwa – opracowana, aby chronić operatorów żurawi
i osoby postronne, a także żuraw i pojazd
– zapewniając odpowiednią stateczność
podczas obsługi ładunków. VSL automatycznie i natychmiast dostosowuje udźwig
żurawia do aktualnej stateczności w trakcie
pracy. Położenie każdej podpory jest monitorowane i w razie potrzeby następuje
ograniczenie udźwigu w sektorach, gdzie
podpory nie zapewniają maksymalnego
oparcia. Dzięki funkcji VSL, żuraw może
wykorzystać większy udźwig w dotychczas
ograniczonych sektorach.
CARGOTEC wie, że rynki i potrzeby
ewoluują i zmieniają się. Aby nadążyć za
zmianami zachodzącymi na rynku trzeba
na bieżąco śledzić nowe tendencje rozwoju technologii. Trzeba także potrafić się
adaptować do nowej rzeczywistości. Ten
producent ma wyraźną wizję, jak zapewnić użytkownikom to, czego chcą, także na
przyszłość.
M. Mazur
55