Jachty Motorowe Open

Jachty Motorowe Open
W kategorii Jachty Motorowe Open większość zgłoszonych jednostek to łodzie małe do 9 m długości. Teraz w dobie recesji i kryzysu
gospodarczego to najlepiej sprzedające się konstrukcje. Jury po wnikliwej dyskusji wybrało trzy zgłoszone różnych producentów jachty,
z których dwa produkowane są w polskich stoczniach.
Dane techniczne
materiały firmowe (2)
długość całkowita
8,42 m
szerokość całkowita
2,98 m
zanurzenie maks.
0,75 m
masa całkowita
2540 kg
maksymalna moc silnika 2 x 225 KM
zbiornik paliwa
400 l
kategoria CE
B6/C9
projektant
Sarrazin Design
– Jeanneau Design
Cap Camarat 8.5 WA – zgłoszony przez firmę Dobre Jachty Sp. z o.o.
Cap Camarat to jedna z najstarszych i najlepiej rozpoznawalnych marek francuskiej firmy Jeanneau. Nominowany model CC 8.5 WA produkowany
jest w jej polskim zakładzie w Ostródzie. Łódź przeznaczona jest do pływania w dobrych warunkach pogodowych, na ciepłych akwenach. Duży otwarty kokpit świetnie nadaje się do korzystania ze słonecznych kąpieli i wszelkich zabaw na wodzie. Dwa potężne silniki zaburtowe przy doskonale
zaprojektowanym kształcie części podwodnej kadłuba pozwalają motorówce uzyskiwać bardzo dobre parametry pływania. Łódź jest przy tym bardzo
stabilna i bezpieczna do pływania nawet z małymi dziećmi dzięki wysokim wolnym burtom kokpitu zajmującego praktycznie cały pokład.
Dane techniczne
stanisław iwiński
długość całkowita
6,66 m
szerokość całkowita
2,48 m
zanurzenie maks.
0,75 m
masa całkowita
1500 kg
maksymalna moc silnika 250 KM
zbiornik paliwa
214 l
kategoria CE
C
projektant
Espen Thorup
Flipper 670 DC – zgłoszony przez firmę Horyzont Sp. z o.o.
Flipper 670 DC to bardzo udana konstrukcja rodem z Finlandii. Kształt i zabudowa kadłuba została opracowana przez Espena Thorupa, projektanta
z wieloletnim doświadczeniem zarówno konstrukcyjnym, jak i praktycznym – od ponad 20 lat jest on właścicielem łodzi motorowych i w swoich opracowaniach posiłkuje się głównie praktyką ich użytkowania. Fińską konstrukcję cechuje: bardzo bogate wyposażenie standardowe, świetne parametry
nautyczne i doskonała dynamika jazdy (250 KM jak na tę wielkość, to naprawdę dużo) oraz wielka dbałość o jakość wykonania.
Dane techniczne
długość całkowita
6,35 m
szerokość całkowita
2,48 m
zanurzenie maks.
0,40 m
masa całkowita
1150 kg
maksymalna moc silnika
200 KM
zbiornik paliwa
200 l
kategoria CE
C
projektant biuro konstr. Galeon Yachts
Galia 635 crs – zgłoszony przez stocznię Galeon
Nieduża, zaledwie 6-metrowa Galia to jedna z nowych propozycji ze stoczni Galeon. Na jej powstaniu zaważyła w dużym stopniu wizja właściciela
stoczni, dla którego łódź ta została skonstruowana, zgodnie z jego wyraźnymi życzeniami. Najważniejszym okazało się usytuowanie kierownicy po
lewej stronie, rzecz rzadko spotykana na łodziach i jachtach motorowych. Udało się to zrobić w bardzo zgrabny i elegancki sposób, umieszczając
manetkę na ładnie wkomponowanym w konsolę sterowniczą małym postumencie z laminatu. Duży otwarty kokpit doskonale nadaje się do opalania
dzięki licznym materacom rozkładanym na dziobie i rufie.
27