Wtyczka 0-10 V do siłowników 7711

Wtyczka do siłownika HERZ - 1 7711 25/35
Napęd do regulacji ciągłej ze wskaźnikiem położenia. Do stosowania z zaworem 2-drożnym
i 3-drożnym HERZ, 7760, 7762 i 7763, oraz z zaworami termostatycznymi HERZ z Programu
Dostaw HERZ.
Napęd termiczny 24 V, 1 7711 12 (NC, M 28 x 1,5), 1 7711 13 (NO, M 28 x 1,5), 1 7711 22 (NC,
M 30 x 1,5) lub 1 7711 23 (NO, M 30 x1,5) z Programu Dostaw współpracuje z wtyczką 1 7711 25
dla NC, lub 1 7711 35 dla NO.
Właściwości:
- Maks. siła nacisku 125 N
- Wybór odpowiedniego napięcia 0(2)...10 V / 10...0(2) V i podziału funkcji: 0...4,5 V lub 5,5 … 10 V
- Wybór skoku dotyczy 100 % sygnału napięcia dla 4,5 mm lub 3 mm.
Funkcje:
Ustawienie napędu elektrycznego jest zabezpieczone przed przeciążeniem elementem
rozszerzenia, który przesyła jego skok bezpośrednio na zawór. Napęd jest zarówno cichy jak i
bezobsługowy. Gdy element grzewczy jest w stanie zimnym (temperatura otoczenia ok. 21 °C),
włączony napęd uruchamia zawór po czasie wstępnego ogrzania około 2,4 min., natomiast w
celu otwarcia ma dodatkowe około 2,7 min. do wykonania skoku 4,5 mm. Napęd regulacyjny
porusza trzpień zaworu w odpowiedzi na napięcie sterujące z położenia „y” do żądanej pozycji.
Regulacja odbywa się z prędkością ok. 1 mm na 30 sekund, skok będzie kontrolowany poprzez
czujnik indukcyjny. Czas zamknięcia jest przybliżony do procesu otwierania, element rozszerzony
ochładza się i zawór zostaje zamknięty za pomocą siły sprężyny.
Wykres pracy
Tryb gotowości:
Napęd przechodzi w tryb gotowości, gdy napięcie sterujące jest mniejsze niż 0,5 V przy opcji 1 lub
większe niż 9,5 V przy opcji 2.
Czas rozruchu:
W stanie zimnym napęd będzie potrzebował na rozgrzanie około 2,4 min. Jednocześnie konieczne
jest aby napęd był ok. 6 min. w trybie gotowości.
Czas sterowania:
Gdy napęd jest w trybie sterowania, skok 4,5 mm zostanie osiągnięty w ok. 2,7 min. Zmiana o ok.
1 mm skoku następuje w czasie ok. 30 sek.
W zależności od ustawienia przełącznika DIP 1 (patrz ustawienia przełączników), napęd do
sterowania ciągłego może być zastosowany jako 0....10 V (opcja 1) lub 10...0 V (opcja 2).
Sygnał sterujący liniowy jest przypisany do danego zaworu. Zintegrowany regulator położenia
steruje napędem w zależności od wielkości zmiennego „y”. Napęd o przebiegu stałym
umieszczony na zaworze, po osiągnięciu właściwej pozycji zatrzyma się.
Wykrycie pierwszego położenia (kalibracja) odbywa do chwili osiągnięcia przez napęd pierwszy
raz trybu czuwania. Dla zera mechanicznego tolerancja pozycji została wykonana w pozycji
obrotów pomiędzy płytą główną a cewką tak, aby aktualna pozycja została ustawiona jako nowy
punkt zerowy. Regulacja w zakresie skoku nie jest konieczna ze względu na dokładność czynnika.
Kompensacja ewentualnego mechanicznego przesunięcia punktu zerowego jest ponownie
automatycznie kalibrowana, gdy napęd utrzymuje przez 17 min. tryb gotowości.
NC - opcja 1
Przełącznik DIP 1 jest ustawiony w pozycji „Off”. Sygnał nastawczy ustawia trzpień napędu i
otwiera zawór, gdy napęd jest bezprądowo zamknięty.
NC - opcja 2
Przełącznik DIP-1 jest ustawiony w pozycji „On”. Wraz ze wzrostem sygnału nastawczego, trzpień
napędu zamyka zawór, gdy napęd jest bezprądowo zamknięty.
Nastawa przełącznika DIP
Przełącznik 1
Przełącznik 2
Przełącznik 3
Przełącznik 4
Przełącznik 3
Przełącznik 4
Off
On
Off
On
Off
On
Off
0…10 V
10…0 V
Skok 4,5 mm
Skok 3 mm
Split-range wył.
Split-range wł.
0…4,5 V = 0…100 %
On
5,5…10 V = 0…100 %
Off
On
2…10 V = 0…100 %
Opcja 1
Opcja 2
Sterowanie 4,5…0 V = 0…100 %,
gdy przełącznik 1ustawiony w poz. „On”
Sterowanie 10…5,5 V = 0…100 %,
gdy przełącznik 1ustawiony w poz. „On”
Sterowanie 10…2 V = 0…100 %,
gdy przełącznik 1ustawiony w poz. „On”