Przeczytaj cały artykuł

Rynek Goodyear
Oferta Goodyear Dunlop Europe obejmuje ponad 400 różnych typów opon do pojazdów użytkowych, autobusów i autokarów w ponad 55 rozmiarach. Fot. Goodyear
Wybrane przez Renault Trucks
na pierwsze wyposażenie
Renault Trucks,
wiodący producent
pojazdów ciężarowych,
wybrał opony Goodyear
KMAX i FUELMAX
na opcjonalne
wyposażenie fabryczne
do najnowszej
serii pojazdów.
W
prowadzone w ubiegłym roku
na rynek opony będą dostępne
zarówno w modelach z nowej
linii długodystansowych pojazdów ciężarowych Renault, jak i ciężarówek Renault
dla dystrybucji. Obie serie wyposażone są
w najnowsze niskoemisyjne silniki klasy
Euro 6.
– Nie ukrywamy zadowolenia z faktu,
że firma Renault Trucks wybrała nasze
opony jako opcjonalne pierwsze wyposażenie dla nowych pojazdów ciężarowych.
Operatorzy zamawiający nowe auta Renault Trucks mogą wybrać oferujące długie przebiegi opony KMAX lub efektywne
paliwowo FUELMAX – skomentował Peter Platje, dyrektor Goodyear Dunlop ds.
sprzedaży opon do pojazdów ciężarowych
na pierwsze wyposażenie w Europie, na
Bliskim Wschodzie i w Afryce.
KMAX jest oponą charakteryzującą się
wydłużoną żywotnością. Zapewnia długie
przebiegi i bardzo dobrą trakcję przez cały
rok, bez kompromisów w innych ważnych
aspektach efektywności. Oponę KMAX D
na oś napędową można używać przez cały
rok, ponieważ posiada nie tylko oznaczenie M+S, ale także znak alpejski, czyli
symbol trzech szczytów górskich i płatka
śniegu (3PMSF).
Natomiast FUELMAX to linia opon
efektywnych paliwowo o obniżonym oporze toczenia. Efektywność paliwowa to
najważniejsza zaleta tego modelu, jednak
opona charakteryzuje się również dobrymi przebiegami i sprawnym hamowaniem
na mokrej nawierzchni. Podobnie jak w
przypadku KMAX, opona FUELMAX D
także spełnia wymogi oznaczeń M+S i
3PMSF, co oznacza że jest naprawdę wielosezonowa.
(am)
21