TYP 53

Transkrypt

TYP 53
Kompensator elastomerowy Willbrandt typ 53
TYP 53
Typ 53 wyposażony jest w mieszek z niskim uwypukleniem, charakteryzujący się dobrym wytłumianiem hałasu i drgań.
Charakteryzuje się on zdolnością do bardzo dużej kompensacji, w trzech
płaszczyznach.
Konstrukcja:
Nisko uwypuklony mieszek z kordem wzmacniającym i zintegrowanym profilem gumowym (bez konieczności stosowania dodatkowych uszczelek),
dopasowanym do obrotowych kołnierzy. Kołnierze posiadają otwory przelotowe. Kołnierze owiercone są standardowo wg DIN PN10. Inne owiercenia
zgodne z DIN, ASA, BS. Na życzenie kołnierze mogą być owiercane niestandardowo.
Materiał kołnierzy: standardowo stal węglowa
S 235 JRG2 (RSt 37-2) ocynkowana i pasywowana na żółto.
Inne materiały - na życzenie.
Parametry techniczne:
Dopuszczalne parametry
pracy
Warstwa
Wzmocnienie Warstwa
zewnętrzna
wewnętrzna
(kord)
Oznaczenie
mieszka
bar °C
czerwony/niebieski
żółty/niebieski
zielony/niebieski
IIR-D
NBR
CSM
Aramid
Aramid
Aramid
EPDM
CR
CSM
25
25
25
bar °C
Twardość
Shore A
bar °C
80 16 120 10 130
50 16 90 10 120
50 16 90 10 120
60
65
65
Wytrzymałość próżniowa do 0,8 bar bezwzgl., bez pierścieni wzmacniających (wysokość ssania 2 m).
Odporność próżniowa do 0 bar bezwzgl. z pierścieniami wzmacniającymi (wysokość ssania 10m).
Wykonanie A
Kołnierz PN 10
Mieszek
Kompensacja
DN
BL
mm
ØA
mm
ØD
mm
Ø Lk
mm
Ød
mm
n
s
mm
ax +
mm
ax mm
lat ±
mm
∠±
°
ØC
32
40
50
65
80
100
125
150
200
250
300
130
130
130
130
130
130
130
130
130
130
130
81
86
96
110
122
142
170
196
256
306
356
140
150
165
185
200
220
250
285
340
395
445
100
110
125
145
160
180
210
240
295
350
400
18
18
18
18
18
18
18
23
23
23
23
4
4
4
4
8
8
8
8
8
12
12
15
15
15
15
15
15
18
18
20
20
22
10
10
10
10
15
15
15
15
15
15
15
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
20
20
20
20
20
20
20
20
15
10
10
65
74
86
105
118
137
166
192
252
304
354
Wykonania specjalne:
Z ogranicznikami ruchu typu B: przejmowanie sił
reakcji oraz ograniczenie osiowego rozciągania.
Z ogranicznikami ruchu typu C: ograniczanie osiowego rozciągania oraz ściskania. Cięgna mocowane w gumowych tulejach.
Wykonanie C
Wykonanie B
31