Międzynarodowy Salon Samochodowy w Australii 2010
Transkrypt
Międzynarodowy Salon Samochodowy w Australii 2010
Warszawa, 18 pa dziernika 2010 r. Mi dzynarodowy Salon Samochodowy w Australii 2010 Ca kowicie nowa Mazda BT-50 Podczas tegorocznego Mi dzynarodowego Salonu Samochodowego w Sydney Mazda prezentuje ca#kowicie now$ wersj modelu BT-50. Model zaprojektowano z zamiarem zainteresowania autem u)ytkowym nie tylko typowych dla tego segmentu u)ytkowników biznesowych, ale tak)e szerszej grupy odbiorców - w tym rodzin i osób aktywnie sp dzaj$cych wolny czas. Obecna wersja BT-50 to jedyny samochód u)ytkowy Mazdy. Zdoby# liczne nagrody oraz zyska# wielu zwolenników na ca#ym .wiecie. Przygotowuj$c now$ wersj samochodu, projektanci Mazdy postanowili zwi kszy/ jego atrakcyjno./ dla odbiorców prowadz$cych aktywny tryb )ycia. Nowa Mazda BT-50 charakteryzuje si funkcjonalno.ci$ wymagan$ od samochodu dla firm oraz wygod$ u)ytkowania auta rodzinnego. Jest doskona#$ odpowiedzi$ na potrzeby aktywnego trybu )ycia klientów w Australii i Europie. Aby osi$gn$/ postawione sobie cele, projektanci opracowywali model BT-50 pod has#em „Samochód dla aktywnych”. Efektem ich pracy jest samochód u)ytkowy o wyj$tkowych w#a.ciwo.ciach, do których nale)$: wyrazista stylizacja, doskona#ej jako.ci wn trze, komfort jazdy samochodu osobowego z zachowaniem dynamiki jazdy typowej dla Mazdy oraz .wietne wyniki w zakresie ochrony .rodowiska i bezpiecze8stwa. Stylizacja Celem by#o zaprojektowanie wyj$tkowej i wyrazistej sylwetki, u)ytkowników, a jednocze.nie b dzie emanowa#a si#$ i solidno.ci$. która przyci$gnie Ryo Yanagisawa, g#ówny projektant nowej Mazdy BT-50, wyja.nia: „Motto marki Mazda — Zoom-Zoom — odnosi si do emocji zwi$zanych z do.wiadczaniem ruchu przez dzieci. Projektuj$c now$ Mazd BT-50, starali.my si wyrazi/ te emocje w sylwetce samochodu. Czerpali.my inspiracj z ró)nych rodzajów „ruchu”, które znale li.my w otaczaj$cym nas .wiecie. Mieli.my na przyk#ad zdj cie lwa. Wygl$da# on jak majestatyczny drapie)nik napr )aj$cy mi .nie, przygotowuj$cy si do skoku na ofiar . Jego .ci gna by#y naci$gni te, oznacza#y gotowo./ do ataku, a grzywa okala#a wyraziste oblicze o m skich rysach. Z profilu lew sprawia# wra)enie inteligentnego i zarazem silnego zwierz cia. Bardzo chcia#em, by sylwetka naszego pick-upa wzbudza#a podobne skojarzenia. Tego rodzaju inspiracja sta#a si podstaw$ wyra)aj$cej emocje sylwetki, któr$ chcieli.my nada/ nowej wersji BT-50”. 1 www.mazda-press.pl Nadwozie Nie umniejszaj$c mocy samochodu ani jego funkcjonalno.ci, chcieli.my jego nadwoziu nada/ atletyczny, emanuj$cy dynamizmem wygl$d, który sprawi#by, )e ludzie b d$ chcieli od razu usi$./ za kierownic$ i ruszy/. Ostateczn$ wersj modelu cechuje unikalny charakter — jest on rozpoznawalny na pierwszy rzut oka, nawet z odleg#o.ci 100 metrów. Dynamiczna sylwetka w kszta#cie klina przywodzi na my.l ogromnego drapie)nika gotowego do skoku na nie.wiadom$ niczego ofiar . Na pró)no szuka/ takiego wzornictwa w.ród innych samochodów tej klasy. Odrzucili.my konwencjonalny, toporny wizerunek samochodu u)ytkowego, aby wprowadzi/ sportowe, dynamiczne linie, które wspó#graj$ ze wzornictwem pozosta#ych aut osobowych Mazdy. Dopracowali.my tradycyjnie wyraziste b#otniki Mazdy tak, aby w.ród bocznej cz .ci nadwozia bieg#y linie przypominaj$ce kszta#tem mi .nie. Przód o agresywnym, wyrazistym obliczu oraz wyj(tkowy ty Charakterystyczne dla Mazdy oblicze z pi ciopunktow$ krat$ wlotu powietrza sta#o si jeszcze bardziej wyraziste dzi ki temu, )e przednie reflektory oraz chromowana belka poprzeczna tworz$ pi ciok$t. Reflektory w kszta#cie bumerangu. Jest to pierwszy samochód w tym segmencie, którego .wiat#a tylne rozci$gni to w poziomie — okalaj$ one rogi ty#u skrzyni za#adunkowej, nadaj$c jej sportowy charakter rodem z klasy SUV. Wn trze — sportowy charakter i przestrze, Wn trze nowej Mazdy BT-50 ma bardziej sportowy i indywidualny charakter, który pasuje do dynamicznej sylwetki samochodu. To wygodna przestrze8 o standardzie porównywalnym z obecnym standardem samochodów osobowych Mazdy. Kabina kierowcy zosta#a zaprojektowana tak, aby otacza/ kierowc — jest to idealne .rodowisko dla entuzjastów sportowej, a jednocze.nie odpowiedzialnej jazdy, która wykracza poza typowe doznania, jakich dostarczy/ mog$ konwencjonalne auta u)ytkowe. Centralna cz ./ deski rozdzielczej w p#ynny sposób #$czy si z podniesion$ konsol$ .rodkow$ — takiego rozwi$zania nie stosowano dotychczas w pick-upach. Asymetryczna deska rozdzielcza zapewnia odpowiedni$ przestrze8 z ka)dej strony; otacza ona siedzenie kierowcy, a pasa)erowi zapewnia swobod . Cztery metaliczne paski na drzwiach i po bokach konsoli .rodkowej sprawiaj$ www.mazda-press.pl 2 wra)enie jakby wspiera#y konstrukcj wn trza. Metaliczne obramowanie #$czy dwa cylindryczne liczniki za pomoc$ .rodkowego pasa — poprawia to #atwo./ odczytu wskaza8 liczników oraz podkre.la sportowy charakter deski rozdzielczej. Panel sterowania sprz tem audio oraz panel prze#$czników klimatyzacji, który ma oddzielne prze#$czniki regulacji temperatury po stronie kierowcy i pasa)era, tworz$ praktycznie zaprojektowan$ i przyjazn$ u)ytkownikowi przestrze8. Dzi ki nowoczesnej stylizacji, nowa Mazda BT-50 podniesie poprzeczk w segmencie samochodów u)ytkowych oraz stanie si pierwsz$ realn$ alternatyw$ dla aut rodzinnych i SUV z nap dem na cztery ko#a. ### Kontakt prasowy: Magdalena W glewska tel. 022 318 19 80, kom. 606 600 260 e-mail: [email protected], strona prasowa: www.mazda-press.pl Informacja zawiera streszczenie specyfikacji australijskich. Wszystkie warto.ci i dane mog$ si ró)ni/ w zale)no.ci od rynku i mog$ si zmieni/ w momencie homologacji. www.mazda-press.pl 3