Międzynarodowy Salon Samochodowy w Australii 2010

Transkrypt

Międzynarodowy Salon Samochodowy w Australii 2010
Warszawa, 18 pa dziernika 2010 r.
Mi dzynarodowy Salon Samochodowy w Australii 2010
Ca kowicie nowa Mazda BT-50
Podczas tegorocznego Mi dzynarodowego Salonu Samochodowego w Sydney Mazda
prezentuje ca#kowicie now$ wersj modelu BT-50. Model zaprojektowano z zamiarem
zainteresowania autem u)ytkowym nie tylko typowych dla tego segmentu u)ytkowników
biznesowych, ale tak)e szerszej grupy odbiorców - w tym rodzin i osób aktywnie
sp dzaj$cych wolny czas.
Obecna wersja BT-50 to jedyny samochód u)ytkowy Mazdy. Zdoby# liczne nagrody oraz
zyska# wielu zwolenników na ca#ym .wiecie. Przygotowuj$c now$ wersj samochodu,
projektanci Mazdy postanowili zwi kszy/ jego atrakcyjno./ dla odbiorców prowadz$cych
aktywny tryb )ycia. Nowa Mazda BT-50 charakteryzuje si funkcjonalno.ci$ wymagan$ od
samochodu dla firm oraz wygod$ u)ytkowania auta rodzinnego. Jest doskona#$ odpowiedzi$
na potrzeby aktywnego trybu )ycia klientów w Australii i Europie.
Aby osi$gn$/ postawione sobie cele, projektanci opracowywali model BT-50 pod has#em
„Samochód dla aktywnych”. Efektem ich pracy jest samochód u)ytkowy o wyj$tkowych
w#a.ciwo.ciach, do których nale)$: wyrazista stylizacja, doskona#ej jako.ci wn trze, komfort
jazdy samochodu osobowego z zachowaniem dynamiki jazdy typowej dla Mazdy oraz
.wietne wyniki w zakresie ochrony .rodowiska i bezpiecze8stwa.
Stylizacja
Celem by#o zaprojektowanie wyj$tkowej i wyrazistej sylwetki,
u)ytkowników, a jednocze.nie b dzie emanowa#a si#$ i solidno.ci$.
która
przyci$gnie
Ryo Yanagisawa, g#ówny projektant nowej Mazdy BT-50, wyja.nia: „Motto marki Mazda —
Zoom-Zoom — odnosi si do emocji zwi$zanych z do.wiadczaniem ruchu przez dzieci.
Projektuj$c now$ Mazd BT-50, starali.my si wyrazi/ te emocje w sylwetce samochodu.
Czerpali.my inspiracj z ró)nych rodzajów „ruchu”, które znale li.my w otaczaj$cym nas
.wiecie. Mieli.my na przyk#ad zdj cie lwa. Wygl$da# on jak majestatyczny drapie)nik
napr )aj$cy mi .nie, przygotowuj$cy si do skoku na ofiar . Jego .ci gna by#y naci$gni te,
oznacza#y gotowo./ do ataku, a grzywa okala#a wyraziste oblicze o m skich rysach. Z
profilu lew sprawia# wra)enie inteligentnego i zarazem silnego zwierz cia. Bardzo chcia#em,
by sylwetka naszego pick-upa wzbudza#a podobne skojarzenia. Tego rodzaju inspiracja
sta#a si podstaw$ wyra)aj$cej emocje sylwetki, któr$ chcieli.my nada/ nowej wersji BT-50”.
1
www.mazda-press.pl
Nadwozie
Nie umniejszaj$c mocy samochodu ani jego funkcjonalno.ci, chcieli.my jego nadwoziu
nada/ atletyczny, emanuj$cy dynamizmem wygl$d, który sprawi#by, )e ludzie b d$ chcieli od
razu usi$./ za kierownic$ i ruszy/.
Ostateczn$ wersj modelu cechuje unikalny charakter — jest on rozpoznawalny na pierwszy
rzut oka, nawet z odleg#o.ci 100 metrów.
Dynamiczna sylwetka w kszta#cie klina przywodzi na my.l ogromnego drapie)nika
gotowego do skoku na nie.wiadom$ niczego ofiar . Na pró)no szuka/ takiego
wzornictwa w.ród innych samochodów tej klasy.
Odrzucili.my konwencjonalny, toporny wizerunek samochodu u)ytkowego, aby
wprowadzi/ sportowe, dynamiczne linie, które wspó#graj$ ze wzornictwem
pozosta#ych aut osobowych Mazdy.
Dopracowali.my tradycyjnie wyraziste b#otniki Mazdy tak, aby w.ród bocznej cz .ci
nadwozia bieg#y linie przypominaj$ce kszta#tem mi .nie.
Przód o agresywnym, wyrazistym obliczu oraz wyj(tkowy ty
Charakterystyczne dla Mazdy oblicze z pi ciopunktow$ krat$ wlotu powietrza sta#o
si jeszcze bardziej wyraziste dzi ki temu, )e przednie reflektory oraz chromowana
belka poprzeczna tworz$ pi ciok$t.
Reflektory w kszta#cie bumerangu.
Jest to pierwszy samochód w tym segmencie, którego .wiat#a tylne rozci$gni to w
poziomie — okalaj$ one rogi ty#u skrzyni za#adunkowej, nadaj$c jej sportowy
charakter rodem z klasy SUV.
Wn trze — sportowy charakter i przestrze,
Wn trze nowej Mazdy BT-50 ma bardziej sportowy i indywidualny charakter, który pasuje do
dynamicznej sylwetki samochodu. To wygodna przestrze8 o standardzie porównywalnym z
obecnym standardem samochodów osobowych Mazdy. Kabina kierowcy zosta#a
zaprojektowana tak, aby otacza/ kierowc — jest to idealne .rodowisko dla entuzjastów
sportowej, a jednocze.nie odpowiedzialnej jazdy, która wykracza poza typowe doznania,
jakich dostarczy/ mog$ konwencjonalne auta u)ytkowe.
Centralna cz ./ deski rozdzielczej w p#ynny sposób #$czy si z podniesion$ konsol$
.rodkow$ — takiego rozwi$zania nie stosowano dotychczas w pick-upach.
Asymetryczna deska rozdzielcza zapewnia odpowiedni$ przestrze8 z ka)dej strony;
otacza ona siedzenie kierowcy, a pasa)erowi zapewnia swobod .
Cztery metaliczne paski na drzwiach i po bokach konsoli .rodkowej sprawiaj$
www.mazda-press.pl
2
wra)enie jakby wspiera#y konstrukcj wn trza.
Metaliczne obramowanie #$czy dwa cylindryczne liczniki za pomoc$ .rodkowego
pasa — poprawia to #atwo./ odczytu wskaza8 liczników oraz podkre.la sportowy
charakter deski rozdzielczej.
Panel sterowania sprz tem audio oraz panel prze#$czników klimatyzacji, który ma
oddzielne prze#$czniki regulacji temperatury po stronie kierowcy i pasa)era, tworz$
praktycznie zaprojektowan$ i przyjazn$ u)ytkownikowi przestrze8.
Dzi ki nowoczesnej stylizacji, nowa Mazda BT-50 podniesie poprzeczk w segmencie
samochodów u)ytkowych oraz stanie si pierwsz$ realn$ alternatyw$ dla aut rodzinnych i
SUV z nap dem na cztery ko#a.
###
Kontakt prasowy:
Magdalena W glewska
tel. 022 318 19 80, kom. 606 600 260
e-mail: [email protected], strona prasowa: www.mazda-press.pl
Informacja zawiera streszczenie specyfikacji australijskich. Wszystkie warto.ci i dane mog$ si
ró)ni/ w zale)no.ci od rynku i mog$ si zmieni/ w momencie homologacji.
www.mazda-press.pl
3

Podobne dokumenty