Karta katalogowa 311,25 KB

Pozyskanie większej ilości
miejsca dzięki technice
wysokiego składowania
Maksymalna zdolność
przeładunkowa przy
najmniejszym zużyciu energii
Doskonale zaprojektowana
kabina operatora
Precyzyjna jazda i
składowanie towarów
Aktywne systemy
bezpieczeństwa
ETV/ETM 318/320/325
Akumulatorowy wózek widłowy wysokiego składowania
z masztem wysuwnym (1.800/2.000/2.500 kg)
Zwarta sylwetka, doskonałe parametry,
innowacyjna technika i zoptymalizowane
pod względem ergonomii warunki pracy
to mocne strony wózków wysokiego
składowania z masztem wysuwnym ETV
318/320/325 firmy Jungheinrich. Niezależnie od tego, czy pracują w regałach
paletowych, wjezdnych czy przepływowych, w wąskich i niskich alejkach, czy
podczas eksploatacji jedno-i wielozmianowej – wózki wysokiego składowania
zawsze stanowią rozwiązanie skrojone
na miarę wszelkich potrzeb. Główne
zalety:
• Niewielka szerokość korytarza roboczego – już od 2.790 mm.
• Udźwig resztowy 1000 kg nawet na
wysokości ponoszenia powyżej 13 m.
• Większa zdolność przeładunkowa przy
jednoczesnym zmniejszeniu zużycia
energii dzięki nowoczesnej technice
napędu i sterowania.
Na komfort pracy operatora składają się
m.in.:
• Przestronna kabina i doskonała widoczność przez panoramiczny daszek
ochronny na paletę podczas wkładania
i wyjmowania ładunku.
• Pedały przyspieszenia i hamulca rozmieszczone jak w samochodzie.
• Curve Control – system automatycznej
redukcji prędkości jazdy na zakrętach.
• Układ kierowniczy z możliwością ustawienia koła skrętnego na 180° lub 360°
dający operatorowi wybór między minimalnym promieniem skrętu a szybką
zmianą kierunku jazdy. Podczas jazdy
na wprost gałka kierownicy znajduje się
w optymalnej pod względem ergonomicznym pozycji godziny 9.00.
Dźwignia sterująca SOLO-PILOT pozwala
precyzyjnie manewrować ładunkiem
także na dużych wysokościach.
Wózki ETV 318/320/325 można skonfigurować w zależności od potrzeb:
Długa lista opcji z aktywnymi systemami
bezpieczeństwa i różnymi akumulatorami o pojemności od 560 do 930 Ah
gwarantuje dostosowanie pojazdu do
indywidualnych wymagań.
ETV/ETM 318/320/325
Udźwig
2600
2500
2400
2300
2200
2100
h4
2000
1900
1800
1700
l4
1500
l
h2
h6
1400
ETV 320
1300
c
h7
ETM/V 325
1600
h3
h1
ETV 318
1200
Q
1100
h8
1000
s
m2
l2
x
500
600
700
800
900
1000
Odległość środka ciężkości „c“ w mm
y
210
400
l7
l1
e
b2
b5
b3
b4
b11
b1
Wa
a
2
a
2
Ast
Wersje masztów standardowych ETV 318/ETV 320/ETM 325/ETV 325
Rodzaj masztu
Wysokość podnoszenia
h3
(mm)
Potrójny
DZ
Pochył masztu
przód/tył
a/ß
(°)
Pochył wideł przód/
tył1)
a/ß
(°)
Wysokość wózka z
masztem złożonym
h1
(mm)
Wolny skok
h2
(mm)
Wysokość wózka z
masztem wysunietym
h4
(mm)
4250
2050
1320
4996
1/5
-
4700
2200
1470
5446
1/5
-
5000
2300
1570
5746
1/5
-
5300
2400
1670
6046
1/5
-
5600
2500
1770
6346
1/3
-
5900
2600
1870
6646
0,5/2
-
6200
2700
1970
6946
0,5/2
2/5
6500
2800
2070
7246
0,5/2
2/5
6800
2900
2170
7546
0,5/2
2/5
7400
3100
2370
8146
0,5/1
2/5
8000
3300
2570
8746
0,5/1
2/5
8420
3440
2710
9166
0,5/1
2/5
8720
3540
2810
9466
0,5/1
2/5
9110
3670
2940
9856
0,5/1
2/5
9620
3840
3110
10366
-
2/5
9950
3950
3220
10696
-
2/5
10220
4100
3370
10966
-
2/5
10520
4200
3470
11266
-
2/5
10700
4260
3530
11446
-
2/5
10880
4320
3590
11626
-
2/5
11120
4400
3670
11866
-
2/5
2/5
11510
4530
3800
12256
-
12020 2)
4700
3970
12766
-
2/5
12530 2)
4870
4140
13276
-
2/5
12830 2)
4970
4240
13576
-
2/5
13000 2)
5026
4296
13746
-
2/5
1)
Pochył wideł tylko dla serii ETV
2)
Dotyczy tylko ETV 320/325
Stand: 11/2013
Inne
Silniki
Osiągi
Wymiary
Koła, układ
jezdny
Ciężary
Dane ogólne
Dane techniczne wg VDI 2198
4)
5)
6)
7)
1)
2)
3)
1.1
Producent
1.2
Typ
Jungheinrich
1.3
Napęd
1.4
Obsługa wózka z pozycji operatora
1.5
Udźwig/ładunek
Qt
1.6
Odległość środka ciężkości ładunku od czoła wideł
cmm
1.8
Odległość czoła wideł od osi kół
xmm
3641)
1.8.1
Odległość czoła wideł od osi kół, z masztem wysuniętym
x1mm
205
1.9
Rozstaw osi kół
mm
1460
ETV 318
ETV 320
ETM 325
ETV 325
Akumulatorowy
Siedzącego
1.8
2
2.5
2.5
4121)
3891)
4871)
230
230
230
1518
1673
1673
600
2.1.1
Masa własna wraz z akumulatorem (patrz poz. 6.5)
kg
3522
3650
3895
3700
2.3
Nacisk na oś bez ładunku przód/tył
kg
2074 / 1448
1842 / 1228
2274 / 1621
2264 / 1436
2.4
Nacisk na oś przód/tył, widły z ładunkiem wysunięte
kg
446 / 4876
560 / 4110
366 / 6029
602 / 5598
2.5
Nacisk na oś przód/tył, widły z ładunkiem wsunięte
kg
1805 / 3517
1681 / 2989
2057 / 4338
2032 / 4168
3.1
Ogumienie
3.2
Wymiary kół przód
mm
Ø 343 x 114
Ø 343 x 114
Ø 343 x 140
Ø 343 x 140
3.3
Wymiary kół tył
mm
Ø 285 x 100
Ø 355 x 106
Ø 355 x 135
Ø 355 x 135
3.5
Liczba kół przód/tył (x = napęd)
1034
1184
Vulkollan ®
1x / 2
3.7
Rozstaw kół tył
b11mm
4.1
Pochył masztu/karetki wideł przód/tył
α/β°
1136
1155
1/53)
2400
4.2
Wysokość wózka z masztem złożonym
h1mm
4.3
Wolny skok
h2mm
1670
4.4
Wysokość podnoszenia
h3mm
5300
4.5
Wysokość wózka z masztem wysuniętym
h4mm
6046
4.7
Wysokość wózka z daszkiem ochronnym (z kabiną)
h6mm
2190
4.8
Wysokość fotela/podłogi operatora
h7mm
4.10
Wysokość ramion wsporczych
h8mm
2857)
3557)
3557)
3557)
4.19
Długość całkowita
l1mm
2418
2459
2547
2547
4.20
Długość korpusu wózka
l2mm
13061)
13161)
14941)
13961)
4.21
Szerokość całkowita
b1/b2mm
1270 / 1270
1290 / 1270
1198 / 1120
1348 / 1270
40 / 120 / 1150
50 / 140 / 1150
50 / 140 / 1150
50 / 140 / 1150
1057
4.22
Wymiary wideł
s/e/lmm
4.23
Karetka wideł ISO 2328, klasa A, B
4.24
Szerokość karetki wideł
b3mm
4.25
Zewn. rozstaw wideł
b5mm
335 / 730
356 / 750
356 / 580
4.26
Wewn. rozstaw ramion kół/powierzchni ładunkowej
b4mm
940
940
790
940
4.28
Wysuw masztu do przodu
l4mm
5691)
6241)
7031)
7361)
80
95
95
95
2B
830
356 / 750
4.32
Prześwit pod wózkiem
m2mm
4.32.1
Min. prześwit
mm
4.33
Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 poprzecznie
Astmm
27371)
27501)
29211)
28541)
4.34
Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż
Astmm
27901)
27941)
29691)
28831)
4.35
Promień skrętu
Wamm
1663
1710
1865
1865
4.37
Długość wózka łącznie z ramionami kół
l7mm
1842
1920
2075
2075
30
5.1
Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku
km/h
5.2
Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku
m/s
14 / 145)
14 / 145)
14 / 14
14 / 14
0.38 / 0.646)
0.38 / 0.646)
0.35 / 0.64
0.35 / 0.64
5.3
Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku
m/s
5.4
Prędkość przesuwu z ładunkiem/bez ładunku
m/s
0.2 / 0.26)
0.2 / 0.26)
5.7
Zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem/bez ładunku
%
5.8
Maks. zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem/bez ładunku
%
9 / 13
10 / 15
10 / 15
10 / 15
5.9
Przyspieszenie z ładunkiem/bez ładunku
S
4.6 / 4.25)
4.6 / 4.25)
5.4 / 4.8
5.4 / 4.8
5.10
Hamulec roboczy
6.1
Silnik jazdy S2 (60 min.)
kW
6,95)
6,95)
6,9
6,9
6.2
Moc silnika podnoszenia (15%)
kW
14,06)
14,06)
14,0
14,0
DIN 43531 - C
DIN 43531 - C
DIN 43531 - B
DIN 43531 - C
48 / 6202)
48 / 620
48 / 775
48 / 620
1005
0.55 / 0.55
0.2 / 0.2
0.2 / 0.2
7 / 11
elektryczny
6.3
Akumulator zgodny z DIN 43531/35/36 A, B, C, inny
6.4
Pojemność akumulatora (znamionowa) K5
V/Ah
6.5
Masa akumulatora
kg
1005
1005
1210
6.6
Zużycie energii wg cyklu VDI
kWh/h
4.34)
4.54)
4.9
4.9
6.7
Zdolność przeładunkowa
t/h
72.84)
85.44)
99.2
99.2
6.8
Konsumpcja energii przy maks. zdolności przeładunkowej
kWh/h
4.14)
4.154)
4.3
4.3
8.1
Rodzaj sterowania jazdą
8.2
Ciśnienie robocze dla osprzętu
bar
8.3
Ilość oleju dla osprzętu
l/min
20
8.4
Poziom obciążenia akustycznego przy uchu operatora wg normy
EN 12 053
68
Mosfet/ac
dB (A)
150
Inne pojemności akumulatorów zmieniają te wartości.
Maksymalna wielkość akumulatora 775 Ah
Wartość uzależniona od rodzaju masztu
W przypadku pakietu wyposażenia Drive & Lift Plus
W przypadku pakietu wyposażenia Drive Plus
W przypadku pakietu wyposażenia Lift Plus
Z pokrywą koła podporowego: + 30 mm
Niniejsza karta katalogowa zgodnie z wytycznymi VDI 2198 zawiera jedynie parametry wózka standardowego. W przypadku zastosowania innego ogumienia, innych masztów, osprzętu itp. parametry te mogą
ulec zmianie.
Korzystaj z zalet
SOLO-PILOT
Ergonomiczny kokpit operatora
Miejsce pracy operatora zostało tak zaprojektowane, aby zwiększać wydajność
i zapewnić operatorowi wysoki komfort
pracy.
• Panoramiczny daszek ochronny:
doskonała widoczność na podnoszony
ładunek.
• Tapicerowany, regulowany fotel.
• Praktyczne schowki i uchwyty.
• Wszystkie ważne elementy obsługi w
zasięgu ręki.
• Dużo miejsca także dla większych
operatorów.
• Elektryczny układ kierowniczy (z
możliwością zmiany ustawienia koła
skrętnego 180° lub 360°).
• Układ pedałów jak w samochodzie.
Dźwignie sterujące SOLO-PILOT
SOLO-PILOT steruje wszystkimi funkcjami hydraulicznymi, a także wyborem
kierunku jazdy i klaksonem.
• Dźwignie z jednoznacznie określonymi
funkcjami w zasięgu ręki.
• Intuicyjna obsługa przełącznika kierunku jazdy.
• Precyzyjna praca dzięki delikatnemu
sterowaniu wszystkimi funkcjami.
• Obsługa ewentualnego, dodatkowego
osprzętu roboczego (np. pozycjonera
wideł – opcja).
Jungheinrich Polska Sp. z o.o.
ul. Świerkowa 3, Bronisze k. Warszawy
05-850 Ożarów Mazowiecki
telefon +48 22 332 88 00
fax +48 22 332 88 01
infolinia 0801 300 801
[email protected]
www.jungheinrich.pl
Różne pakiety wyposażenia
Czytelny wyświetlacz
Praktyczny wyświetlacz przekazuje
wszelkie istotne informacje i służy kontroli pracy wózka.
• Wskaźnik kierunku jazdy i położenia
koła skrętnego.
• Wskaźnik stanu naładowania akumulatora z informacją o pozostałym czasie
jego pracy.
• Trzy programy jazdy do wyboru służące dostosowaniu pracy pojazdu do
indywidualnych wymagań.
• Licznik motogodzin i zegar.
• Wskaźnik wysokości podnoszenia
(opcja).
• Wskaźnik masy ładunku (opcja).
• Wskaźnik udźwigu resztowego (opcja).
Mocny maszt
Maszty firmy Jungheinrich zapewniają
maksimum bezpieczeństwa i umożliwiają
wykorzystanie przestrzeni magazynowej
do najwyższych wysokości podnoszenia.
• Potrójne maszty o wysokości unoszenia do 13.000 mm.
• Doskonała widoczność wideł i ładunku.
• Najmniejsze wysokości zabudowy przy
dużych wysokościach podnoszenia.
• Duże udźwigi resztowe.
• Opatentowany system amortyzacji
wysuwu masztu (opcja).
Pełna widoczność przez przeszklony dach
Warianty wyposażenia do różnych
warunków eksploatacji
• „Efficiency”: długi czas pracy na jednym ładowaniu akumulatora.
• „Drive Plus”:częste przejazdy na długich trasach.
• „Lift Plus”: podnoszenie ciężkich ładunków na duże wysokości.
• Uchwyt do mocowania np. terminala
radiowego, podkładki do pisania lub
monitora.
Systemy wspomagające (opcja)
• Operation Control: masa ładunku jest
na bieżąco kontrolowana i porównywana ze spadkiem udźwigu pojazdu.
Przy zbliżeniu się do wartości granicznej wysyłane jest optyczne i akustyczne ostrzeżenie.
• Position Control z funkcją SNAP:
łatwe i szybkie odkładanie palet bez
konieczności dodatkowego naciskania
przycisków.
• Warehouse Control: system zarządzania magazynem automatycznie
przesyła zlecenia robocze. Dzięki temu
można uniknąć pomyłek w odkładaniu
ładunków.
• Ochrona przed poślizgiem kół napędowych: lepsza trakcja na mokrym lub
zapylonym podłożu.
Dla zakładów produkcyjnych
w Norderstedt i Moosburg.
Wózki jezdniowe firmy
Jungheinrich spełniają
europejskie wymogi
bezpieczeństwa.
T_ETV/ETM 318/320/325_012014_pl_PL_000
Ergonomiczny kokpit operatora