załączony tekst

9 sie, 15:40
Koniec z rowerowym
terroryzmem!
Piotr Rejowski, Wydawca serwisu OnetMoto Obserwuj 449
Rower, podobnie jak inne aktywności fizyczne cieszy się coraz
większym zainteresowaniem. I dobrze, ale niektórzy rowerzyści
zapomnieli, że są tylko kolejnymi uczestnikami ruchu drogowego, a
świat nie kręci się wokół nich. Problem osiągnął już taki poziom, że
Wydział Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji wydał
oficjalny komunikat.
Zakaz wjazdu dla rowerówFoto: Norbert Litwiński / Onet
Mieszkam w Krakowie i odkąd pamiętam funkcjonuje w tym mieście hasło:
"Kraków miastem rowerów". Co mądrzejsi ripostują błyskotliwie: "Kraków
miastem wszystkich". To jednak nie przekonało organizatorów Masy
Krytycznej, którzy budując swój kapitał polityczny, walczyli - niejako przy
okazji o "przypomnienie miastu o swojej obecności" oraz – jak sami twierdzą –
promowali równocześnie rower, jako środek transportu.
REKLAMA
Cała akcja odbywała się w bardzo prosty sposób – kto nie miał okazji trafić na
"terrorystów rowerowych", niech posłucha. W każdy ostatni piątek miesiąca
grupa cyklistów udawała się w "najbardziej antyrowerowe miejsce, by domagać
się zmian". Wszystko pod hasłem: "My nie blokujemy ruchu, my jesteśmy
ruchem!". Plan był prosty i dla mnie osobiście głupi zarazem. Rowerzyści
zamiast utrudniać życie osobom odpowiedzialnym za stan rzeczy blokowali
drogę do domu "ludowi szaremu". Protestujący nie protestowali więc pod
oknami prezydenta miasta, protestowali tam, gdzie prezydenta nie było, a była
cała rzesza wkurzonych kierowców. Co zabawne wszystko pod sztandarem
głoszącym, że "Masa to także dobra zabawa, okazja do poznania ciekawych
ludzi i pokazania im swego roweru". Dziękuję za taką integrację...
Drogi statystyczny rowerzysto. Ty, który nie oglądając się za siebie skręcasz
bezpośrednio przed moją maską i nawet nie zamierzasz zakomunikować
swojego manewru. I ty, który w pięknych, lśniących bielą słuchawkach na
uszach oddajesz się przyjemności słuchania muzyki, zamiast słuchania
otoczenia, które może być przyjazne, ale może również cię zabić! I ty, który z
prędkością 40 km/h przejeżdżasz przez pasy dla pieszych przekonany o swojej
nieśmiertelności. A także ty, który brzydzisz się kamizelki odblaskowej, ty który
uważasz, że światła są dla mięczaków i tylko pogarszają właściwości
aerodynamiczne twojego bicykla. I w końcu ty, który klniesz na pieszych
wchodzących na TWOJĄ ścieżkę rowerową, a sam zacięcie pedałujesz po
chodniku. Wy wszyscy – przeczytajcie i zapamiętajcie!
JEZDNIA - do jeżdżenia, CHODNIK - do chodzenia, PRZEPISY – do
przestrzegania
Przepisy dotyczące rowerów i rowerzystów nie są trudne. W przypomnieniu
przedstawiam kilka podstawowych zasad, które przypomina Wydział Ruchu
Drogowego Komendy Stołecznej Policji w swoim ostatnim ogłoszeniu
prasowym. Zapraszam do lektury.
Tylko rowerzysta może jechać po drodze dla rowerów. Pieszy, samochód ani
motorower czy motocykl nie mogą się tam poruszać. Jeżeli nie ma drogi dla
rowerów - rowerzysta jedzie pasem ruchu dla rowerów albo jezdnią.
Chodnikiem tylko w wyjątkowych przypadkach.
PRZEJŚCIE DLA PIESZYCH: to nie przejazd dla rowerzystów. Chcąc
przedostać się na drugą stronę drogi po przejściu dla pieszych należy zejść z
roweru i przeprowadzić go po pasach.
PRZEJAZD DLA ROWERZYSTÓW: powierzchnia jezdni lub torowiska
przeznaczona do przejeżdżania przez rowerzystów, na której cykliści mają
pierwszeństwo. Nie znaczy to, że można na nich szarżować. Na przejazdach
obowiązuje, tak jak wszędzie na drogach publicznych, zasada ograniczonego
zaufania oraz szczególnej ostrożności. Pozwól się dostrzec kierowcy samochodu
i tym samym daj mu szansę na ustąpienie ci pierwszeństwa.
Światła rowerowe muszą być przymocowane na wysokości nie wyższej niż 150
cm i nie niższej niż 25 cm od powierzchni drogi. Zgodnie z aktualnie
obowiązującym prawem w Polsce, kask oraz kamizelka odblaskowa nie są
obowiązkowym wyposażeniem. Jednak kask chroni głowę przed urazami w
razie wypadku, a kamizelka poprawia widoczność, co zdecydowanie poprawia
BEZPIECZEŃSTWO rowerzystów.
Kierujący rowerem jest obowiązany korzystać z drogi dla rowerów lub pasa
ruchu dla rowerów, jeśli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza
lub zamierza skręcić. Kierujący rowerem, korzystając z drogi dla rowerów i
pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca
pieszym.
Dziecko w wieku do 7 lat może być przewożone na rowerze, pod warunkiem że
jest ono umieszczone na dodatkowym siodełku zapewniającym bezpieczną
jazdę – przewozić inną osobę na rowerze, wózku rowerowym albo rowerze
wieloosobowym może osoba, która ukończyła 17 lat.
Kierującemu rowerem lub motorowerem zabrania się
- jazdy po jezdni obok innego uczestnika ruchu (dopuszcza się wyjątkowo jazdę
po jezdni kierującego rowerem obok innego roweru lub motoroweru, jeżeli nie
utrudnia to poruszania się innym uczestnikom ruchu albo w inny sposób nie
zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego)
- jazdy bez trzymania co najmniej jednej ręki na kierownicy oraz nóg na
pedałach lub podnóżkach,
- czepiania się pojazdów,
- korzystania podczas jazdy z telefonu wymagającego trzymania słuchawki lub
mikrofonu w ręku,
- kierowania pojazdem w stanie nietrzeźwości, w stanie po użyciu alkoholu lub
środka działającego podobnie do alkoholu.
Korzystanie z chodnika lub drogi dla pieszych przez kierującego
rowerem jest dozwolone wyjątkowo, gdy:
- opiekuje się on osobą w wieku do 10 lat kierującą rowerem;
- szerokość chodnika wzdłuż drogi, po której ruch pojazdów jest dozwolony z
prędkością większą niż 50 km/h, wynosi co najmniej 2 m i brakuje wydzielonej
drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów;
- warunki pogodowe zagrażają bezpieczeństwu rowerzysty na jezdni (śnieg,
silny wiatr, ulewa, gołoledź, gęsta mgła).
Kierujący rowerem, korzystając z chodnika lub drogi dla pieszych, jest
obowiązany jechać powoli, zachować szczególną ostrożność i ustępować
miejsca pieszym.
Kierujący rowerem może jechać lewą stroną jezdni na zasadach określonych
dla ruchu pieszych, jeżeli opiekuje się osobą kierującą rowerem w wieku do lat
10.
Kierujący rowerem może wyprzedzić inne niż rower powoli jadące pojazdy z ich
prawej strony z zachowaniem szczególnej ostrożności.
Osoba, która ukończyła 10 lat (do ukończenia 18 lat), może poruszać się po
drodze publicznej jedynie pod warunkiem posiadania karty rowerowej lub
prawa jazdy kat. AM, A1, B1 lub T.
Drodzy rowerzyści. Rower to wspaniały środek transportu. Jest szybki, cichy,
ekologiczny. Posiada masę zalet i tylko jedną wadę. Jest nią rowerzysta.
Zweryfikujcie swoje zachowanie i nie zmuszajcie nas, kierowców samochodów i
motocykli do myślenia za Was. Nie pojawiajcie się w miejscach, w których Was
się nie spodziewamy, nie wykonujcie manewrów, które są nielogiczne i
niespodziewane, a przede wszystkim przestrzegajcie przepisów. Szanujmy się
na drodze, a dzięki temu będzie bezpieczniej.
Źródło: ONET