ST Evolution - Constructalia

systemy fasad kreatywnych
Budynek: Air France Industrie - Roissy Paris
Architekci: Agence Jaques Ferrier Architectes - Paris
ST
Evolution
czyli EWOLUCJA
Witamy w nieskończenie wielkim świecie.
Koncepcja liniowa gamy ST Evolutioin wzbogaca
nasze postrzeganie przestrzeni dzięki długości
blachy mogącej osiągnąć 6 metrów.
Jako standardowa struktura (500-600-900) lub
jako elementy modułowe na wymiar, ST Evolution
łączy płaskość z modułowością w szerokim zakresie.
elewacja
Panele fasadowe linearne
ST Evolution
Właściwości techniczne:
Blacha stalowa:
Stal typu S 320 GD.
Strona zewnętrzna: grubość 1 mm
• lakierowanie na etapie produkcji: HD 25 –
THD 35 – PVDF – DURANAR XL.
• końcowe lakierowanie proszkowe
POLYESTREM, minimalna grubość
60 mikronów.
Strona wewnętrzna: grubość 0,5 mm – lakierowanie na etapie produkcji - Polyester .
Stal nierdzewna:
Typ X5 Cr Ni 18.10, X5 Cr Ni Mo 17.12.2.
Strona zewnętrzna: grubość 1 mm.
Rodzaj: matowy, efekt „malowany pędzlem”
lub połyskujący (skontaktuj się z nami)
Strona wewnętrzna: grubość 0,5 mm, stal lakierowana na etapie produkcji.
Aluminium:
• typ stopu: 3003
Strona zewnętrzna: grubość 1 mm.
• lakierowanie na etapie produkcji
- POLYESTREM/PVDF.
• końcowe lakierowanie proszkowe, minimalna grubość 60 mikronów.
Strona wewnętrzna: 0,5 mm, standardowa.
Odcienie:
Skontaktuj się z nami w związku z wykonalnością danego odcienia. Stal lakierowana na etapie produkcji w odcieniach perłowych - kolorystyka zgodnie z katalogiem COLORISSIME. Stal
lakierowana proszkowo - kolorystyka zgodnie
z paletą RAL.
Aluminium lakierowane na etapie produkcji:
skontaktuj się z nami. Aluminium lakierowane
końcowo: katalog barw RAL.
Długość: 1-6 m (4,50 m gama > 600 mm)
Rozpiętość: zobacz kartę opisu technicznego
produkt:
rodzaj materiału:
grubość blachy
[mm]:
długość max. [m]:
ST Evolution
blacha ocynkowana
stal nierdzewna
aluminium
1,00 /0,50
6,00
Dopuszczalne obciążenia od wiatru w daN/m²
Tabela dopuszczalnych obciążeń obowiązuje dla mocowania na elementach nośnych standardowych,
zamocowanych co najmniej na dwóch równych przęsłach.
29