kronika sms nr 3/2016
Transkrypt
kronika sms nr 3/2016
BIULETYN BEZPIECZEŃSTWA I AKTUALNOŚCI SALT Aviation Sp. z o.o. KRONIKA SMS NR 3/2016 Drodzy Czytelnicy KRONIKI, składamy wszystkim od serca życzenia … radości, spokoju i nadziei, jakie niesie Wielkanoc - Święto odradzającego się życia Powypadkowe działania systemowe Na wyniki badania okoliczności wypadku naszej Cessny 150 prowadzonego przez specjalistów Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych trzeba będzie jeszcze poczekać. Jednak nic nie stoi na przeszkodzie, aby podejmować systemowe działania organizacyjne, sprzyjające dalszemu bezpiecznemu funkcjonowaniu firmy, a mające źródło w powypadkowych wnioskach i refleksjach. Mając na uwadze, że mimo uszczupleniu floty samolotów o SP-KCG nadal prowadzimy wynajem statków powietrznych, a warunki pogodowe sprzyjają lataniu, nieprzerwanie musimy zapewnić bezpieczeństwo eksploatacji statków powietrznych pozostałym pilotom i klientom Salt. W czwartek 25.02.br. odbyliśmy spotkanie firmowe, na którym Prezes Salt, Szef BL Dariusz Malec przekazał gronu pilotów Salt informacje, znane na ten moment procesu badania wypadku. Co więcej, na tym spotkaniu i na kilku kolejnych stawialiśmy sobie pytanie, czy jesteśmy, wspólnie z klientami, dobrze przygotowani do intensywnego latania w coraz bliższym sezonie 2016 i stwierdziliśmy, iż wiele jeszcze pozostaje do zrobienia. Do większości z czytelników naszego biuletynu dotarły już komunikaty na ten temat. Działania, jakie między innymi chcemy podjąć, aby wspomóc bezpieczeństwo operacyjne lotów wynajmowanych (i nie tylko), to otoczenie opieką pilotów wynajmujących statki powietrzne od Salt. Chcemy każdemu naszemu Najemcy dać pewność prawidłowego i bezpiecznego przygotowania się do wykonywania swoich lotów. Zdając sobie sprawę, że grupa osób wykorzystujących nasze statki powietrzne jest bardzo zróżnicowana, zastosujemy indywidualne podejście. Nasi Instruktorzy będą z każdym bezpośrednio odbywać spotkania, aby przed pierwszym w tym sezonie lotem dowiedzieć się, kto czego potrzebuje, czy nic nie zostało zapomniane od ostatniego wykorzystania uprawnień lotniczych; również aby odświeżyć wiedzę i przeszkolić (nieodpłatnie) z krytycznych elementów przygotowania przed lotem, m.in. z przeglądu przedlotowego sp, poprawnego wypełniania Pokładowego Dziennika Technicznego, użycia checklist lub stosowania standardowych procedur operacyjnych, opracowanych przez Salt, poinformować o zmianach w procedurach, itp. Rozmowa, sprawdzenie aktualności posiadanych uprawnień, sprawdzenie znajomości instrukcji i procedur lotniczych, wykonanie krótkiego lotu sprawdzającego (płatnego lub nie, w zależności od ilości i rodzaju nabywanych w wynajmie godzin lotu), a w razie potrzeby zaproponowanie doszkolenia - wszystko to ma na celu upewnić obie strony, że poważnie podchodzą do latania. Że Najemcy są lotniczo pod każdym względem przygotowani do sezonu, a Salt jako właściciel statków powietrznych, nie puszcza spraw „na żywioł”. Formalizujemy wynajem poprzez podpisanie z klientami umów najmu sp, lecz wprowadzane zmiany nie obejmują wzrostu cen. Przeciwnie - w ślad za zainteresowaniem wyrażanym przez klientów dodaliśmy kolejną pozycję w cenniku - korzystny pakiet „50 godzin i powyżej” na DA20. AP Numer 3/2016 – marzec 2016 r. Strona 1