Poruszać się pociągami po Polsce jest dość wygodnie. Kolej

Transkrypt

Poruszać się pociągami po Polsce jest dość wygodnie. Kolej
Poruszać się pociągami po Polsce jest dość wygodnie. Kolej proponuje rozmaite dogodne
połączenia i różne rodzaje biletów, wśród których możemy wybrać najtańszą opcję Należy
pamiętać, że przewoźników w Polsce jest nawet kilkanaście: Przewozy Regionalne, Koleje
Mazowieckie, PKP SKM w Trójmieście, PKP Intercity, SKM w Warszawie, Koleje Śląskie,
Warszawska Kolej Dojazdowa, Koleje Wielkopolskie, Koleje Dolnośląskie, Arriva RP, Łódzka
Kolej Aglomeracyjna, Koleje Małopolskie.
Jak się nie pogubić w tym wszystkim? Planując podróż, przede wszystkim należy wejść na
stronę www.pkp.pl, na której można sprawdzić rozkłady, wyszukać dogodne połączenia, kupić
bilety. System wskaże także przewoźników na poszczególnych odcinkach naszej podróży. Portal
funkcjonuje w kilku językach, w tym w rosyjskim.
Ważne jest wiedzieć, że poszczególne aglomeracje mają swój system biletów
zintegrowanych.
W Warszawie na bilecie zintegrowanych, dobowym lub o dłuższej ważności, można
jeździć komunikacją miejską, w tym pociągami Szybkiej Kolei Miejskiej, a także Kolejami
Mazowieckimi i Warszawską Koleją Dojazdową.
Podobnie jak w Gdańsku, Gdyni i Wejherowie, gdzie wspólnym systemem są połączone
bilety na tramwaje, autobusy i pociągi kilku operatorów. Od stycznia wspólny bilet dotyczy
także Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, która kursuje od września zeszłego roku. Jednolita
taryfa dotyczy biletów co najmniej dobowych i okresowych, więc jednorazowe i godzinne bilety
na pociągi należy kupować osobno.
W Krakowie można kupić okresowy bilet łączony na komunikację miejską i Koleje
Małopolskie, który obowiązuje na trasie Wieliczka - Kraków - Balice, z wyłączeniem ostatniego
przystanku przed lotniskiem. W pociągach Kolei Małopolskiej, autobusach i tramwajach
honorowane są także bilety 70-minutowe. Ważne, że bilety kupione w pojazdach komunikacji
miejskiej obowiązują także w Kolejach Małopolskich. W innych aglomeracjach ten system
działa tylko w jedną stronę: bilet kolejowy uprawnia potem do przejazdów komunikacją miejską,
ale ten kupiony w autobusie czy na przystanku nie jest honorowany w pociągu, więc na dworcu
trzeba kupić osobną miejscówkę.
W największej aglomeracji, śląskiej, funkcjonuje tak zwany Bilet Śląski, honorowany we
wszystkich pociągach Kolei Śląskich oraz w autobusach i tramwajach na terenie 29 miast i gmin,
które zrzesza KZK GOP (Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu
Przemysłowego). Ale ze względu na taryfę kilometrową oferta jest opłacalna tylko dla
podróżujących na dłuższych dystansach, np. z Częstochowy czy Bielska-Białej do Katowic.
Natomiast na terenie aglomeracji nieraz bardziej opłaca się kupić dwa osobne bilety okresowe,
na kolej i na komunikację miejską. Osobny, Pomarańczowy Bilet, jest honorowany w Kolejach
Śląskich na trasie Tychy - Katowice i komunikacji miejskiej na terenie Tychów.
W aglomeracji wrocławskiej bilet miesięczny Przewozów Regionalnych lub Kolei
Dolnośląskich do Wrocławia uprawnia także do nieograniczonych podróży po tym mieście.
Trzeba tylko kupić specjalny znaczek w cenie do 86 zł. Z biletem czasowym (co najmniej 24godzinnym) lub okresowym komunikacji miejskiej można też podróżować pociągami KD i PR
w granicach miastach i do stacji z nazwą "Wrocław".
Łódzka Kolej Aglomeracyjna w najbliższym czasie uruchomi najszybsze połączenie
kolejowe na trasie Łódź - Warszawa. Do tego z biletem kolejowym będzie można podróżować
także komunikacją miejską. Po przyjeździe do Warszawy lub Łodzi (w obu miastach) można
będzie z biletem kolejowym podróżować także komunikacją miejską. W Warszawie bilet ważny
będzie przez 75 minut w strefie pierwszej, a w Łodzi - przez godzinę w strefie A.
Ważne! Kupując bilet w kasie na dworcu, nie krępujmy się zapytać kasjera, jak możemy
dojechać najtaniej. Na tych większych dworcach kasy są wyposażone w system, który pomoże
nam znaleźć najtańszy bilet.
Szczęśliwej podróży!!!
Przygotowała Katarzyna Konczewska