Blacharnia jak malowanie - nowa krakowska

Transkrypt

Blacharnia jak malowanie - nowa krakowska
Nowy zakład napraw nadwozi Grupy PGD
Informacja prasowa z 22 listopada 2010 roku
Komfort
klientów,
wyjątkowa
dbałość
o
środowisko,
najnowocześniejsze
wyposażenie
i najwyższa sprawność działania – to tylko niektóre cechy nowego zakładu napraw nadwozi
2
uruchomionego przez Grupę PGD w Krakowie. Ważne liczby to: powierzchnia – 2800 m , wartość
wyposażenia – 1,2 mln złotych, docelowe zatrudnienie – 60 osób, potencjał naprawczy – 500
samochodów miesięcznie.
Zapewnienie klientom obsługi posprzedażnej na najwyższym poziomie jest jednym z priorytetów
działania Grupy PGD, a w związku z pozyskaniem nowych autoryzacji i dynamicznym wzrostem liczby
klientów inwestycja w nowy zakład naprawczy to naturalna kolej rzeczy – mówi Grzegorz Hankus,
wiceprezes ds.rozwoju Grupy PGD. Każdemu z klientów zależy, by okres unieruchomienia samochodu
był jak najkrótszy, a renoma jedynej dotychczas naszej blacharni w Krakowie przy Rzemieślniczej
sprawiła, że czas oczekiwania na naprawę zbytnio się wydłużył – przyznaje Grzegorz Hankus. Nowy
zakład ma autoryzację czterech marek, których samochody Grupa PGD sprzedaje w Krakowie, a więc
Forda, Hyundai’a, Nissana i Suzuki.
Komfort
Jakby to marketingowo nie zabrzmiało, musimy napisać, że podporządkowanie klientowi widoczne jest
gołym okiem. Po pierwsze – mimo lokalizacji w centrum Krakowa, przy ul. Przewóz 34, zakład dysponuje
ogromnym parkingiem. Po drugie – zgłoszenia szkód przyjmowane są w przestronnym, klimatyzowanym
biurze obsługi. I po trzecie – samochody przyjmowane i wydawane są w wyposażonej w znakomite
oświetlenie recepcji z podnośnikiem, gdzie klient może bardzo wnikliwie ocenić jakość wykonanej
naprawy. Kierownik zakładu Jarosław Szupik zwraca jeszcze uwagę, że samo zgłoszenie szkody jest
maksymalnie uproszczone, ponieważ, podobnie jak w każdym z zakładów blacharsko-lakierniczych
Grupy PGD, uciążliwe i czasochłonne dla klientów formalności przejmują na siebie doradcy. Zakład
dysponuje własnym holownikiem oraz rozbudowaną flotą samochodów zastępczych.
Ekologia
Nowy zakład PGD Naprawy Nadwozi zlokalizowany w Krakowie może poszczycić się
najnowocześniejszym wyposażeniem, ale za największy powód do dumy prezes Hankus uważa
proekologiczność inwestycji. Wśród rozwiązań przyjaznych dla środowiska i dla pracowników warto
wymienić choćby systemy wentylacji kabin lakierniczych, dzięki którym wskaźnik filtracji zanieczyszczeń
wynosi 97,7 % oraz filtry podłogowe w strefie przygotowania lakierniczego. Instalacja centralnego
odsysania pyłów Hamach praktycznie eliminuje zanieczyszczenie środowiska. Na szczególną uwagę
zasługują też m.in. destylarki do rozcieńczalników, odzyskujące zanieczyszczony rozpuszczalnik po
procesie mycia pistoletów lakierniczych. Pozostałości z całego procesu lakierowania są zbierane
i utylizowane, a odzyskany rozcieńczalnik jest powtórnie wykorzystywany. Do pomocy zaprzęgnięty
został nawet Herkules – zgniatarka makulatury.
Blacharnia
Najwyższą jakość napraw gwarantują doświadczeni i stale doskonalący swoje umiejętności pracownicy,
którzy mają do swojej dyspozycji najnowocześniejsze z dostępnych na rynku urządzeń.
Rama naprawcza zastosowana w nowej blacharni Grupy PGD to bezkonkurencyjny Benchrack
BRO-2 5000 firmy Car-O-Liner. Urządzenie to współdziała z najnowocześniejszym systemem pomiaru
nadwozi Vision+. Pomiarów dokonuje się rzecz jasna bez konieczności demontażu elementów karoserii
auta, gdyż impulsy przekazywane są drogą radiową. System obsługuje wszystkie obecnie produkowane
samochody osobowe i dostawcze, a informacje o najnowszych modelach aktualizowane są co kwartał.
Maksymalna masa mierzonego pojazdu to aż 4200 kg, co pozwala na naprawę nawet niewielkich aut
ciężarowych. Blacharnia ma na swoim wyposażeniu również chłodzone cieczą zgrzewarki firmy Gyspot
Inverter, dedykowane do wszystkich rodzajów blach oraz lutospawarki Carmig 2000. Te ostatnie łączą
elementy w osłonie CO2, gdy obróbce poddawane są elementy stalowe, a w osłonie argonu, gdy
spawane jest aluminium.
Ponieważ podczas kolizji dość często ulegają uszkodzeniom systemy klimatyzacji, zakład jest
też wyposażony w specjalistyczne urządzenia do ich naprawy.
Ze względów ergonomicznych i logistycznych, m.in. dla ułatwienia dostępu do demontowanych
podczas napraw części, są one przechowywane w magazynku depozytowym na specjalistycznych
wózkach.
Lakiernia
Podstawę wyposażenia lakierni stanowią dwie kabiny Blowtherm o wymiarach 4,5 x 8 m, w których
można lakierować nawet najdłuższe wersje samochodów dostawczych. Czterostopniowe wymienniki
ciepła o przekroju parabolicznym oraz turbulatory zwiększające sprawność grzewczą zapewniają
3
efektywny przepływ powietrza w kabinach wynoszący 27 tys.m /h, co w oczywisty sposób wpływa na
szybkość suszenia lakierów. Ogromne znaczenia dla jakości pracy lakiernika ma oświetlenie główne
o natężeniu wynoszącym 1200 luksów, wspomagane oświetleniem bocznym.
Podwójna strefa przygotowania lakierniczego, również firmy Blowtherm, wyposażona jest w
podwieszane mobilne promienniki podczerwieni, które umożliwiają precyzyjne suszenie warstw
podkładowych położonych na dowolnych strefach pojazdu. Filtry podłogowe zamontowane w strefie
3
i efektywny przepływ powietrza wynoszący 20 tys.m /h pozwalają na prowadzenie w niej wszelkich prac
natryskowych poprzedzających lakierowanie.
Lakiernia stosuje wyłącznie ekologiczne, wodorozcieńczalne farby Standox. Mieszalnik Fleximix
150 i jego oprogramowanie umożliwiają lakiernikowi-koloryście precyzyjny dobór pożądanego koloru,
ziarna i nasycenia lakieru. Pomocny przy doborze lakieru jest także spektrofotometr Genius 2. Bada on
wiązką światła powłokę lakieru, którego nasycenie z uwagi na okres eksploatacji auta może w różnym
stopniu odbiegać od nasycenia lakieru fabrycznego. Dzięki oprogramowaniu komputerowemu
spektrofotometr bardzo precyzyjnie dobiera skład lakieru i podaje dokładne receptury eliminując tym
samym potrzebę dobarwiania, co znacznie skraca proces lakierowania, a przecież czas jest coraz
bardziej bezwzględnym ludożercą – podkreśla Jarosław Szupik przywołując myśl S.J.Leca.
Grupa PGD to powiązane kapitałowo i organizacyjnie firmy z branży motoryzacyjnej – największa polska
Grupa dealerska. Obecnie posiada 27 autoryzacji dealerskich ośmiu marek – Fiata, Forda, Hyundai’a,
Infiniti, Mitsubishi, Nissana, Seata i Suzuki. Zakłady PGD Naprawy Nadwozi działają w Bielsku-Białej,
Katowicach, Krakowie i Warszawie.
__________________________________________________________________________________________
W sprawie dodatkowych informacji i serwisu fotograficznego prosimy o kontakt z Radkiem Pszczółką.
Tel. 33/827 00 80, 0-602/414-302, fax 33/827 00 89, e-mail: [email protected]