Dunlop SP 472 City All Season

Informacja prasowa
Gotowe na każde wyzwanie
Dunlop wprowadza bieżnikowane wersje najnowszych
drogowych opon ciężarowych
Bieżnikowane na gorąco opony Dunlop TreadMax oferują te same korzyści
ekonomiczne co nowe opony, również dla osnów wcześniejszych generacji
Luksemburg, 11 maja 2016 – Równolegle z wprowadzeniem na rynek nowej linii produktów
przeznaczonych dla pojazdów ciężarowych w wersji letniej i zimowej, z przeznaczeniem do
przewozów długodystansowych i regionalnych, Dunlop prezentuje bieżnikowaną na gorąco
wersję nowej opony na oś napędową Dunlop SP446 TreadMax. Podobnie jak osnowy nowego
ogumienia SP346 i SP446, wcześniejsze generacje osnów Dunlop SP344 i SP444 również
nadają się do bieżnikowania jako Dunlop TreadMax SP446. Oznacza to, że zarówno nowi jak i
dotychczasowi operatorzy użytkujący opony ciężarowe marki mogą korzystać z zalet
oferowanych przez nową linię produktów. Wśród najbardziej wyróżniających się cech należy
wymienić wydłużone przebiegi, niższe zużycie paliwa oraz użyteczność zimą w przewozach
długodystansowych i regionalnych, o czym świadczą oznaczenia M+S i 3PMSF.
„Jednoczesne wprowadzenie nowych opon Dunlop i wersji bieżnikowanych na gorąco jest dla
nas ważnym krokiem,” powiedział Grégory Boucharlat, dyrektor pionu bieżnikowania Goodyear
Dunlop w regionie EMEA. „W kompleksowym programie zarządzania oponami traktujemy
jednakowo
zarówno nowe jak
i bieżnikowane ogumienie dla pojazdów ciężarowych.
Bieżnikowanie jest kluczem do optymalizacji całkowitego kosztu użytkowania dla operatorów
flot, a usługa ta jest fundamentalnym elementem profesjonalnego zarządzania oponami, które
obniża koszty operacyjne. Wraz z wprowadzeniem Dunlop TreadMax SP446 wykorzystującym
również osnowy pochodzące z poprzedniej generacji produktów marki, oferujemy jednoznaczne
korzyści flotom poszukującym opon bieżnikowanych wysokiej jakości. Korzystając z tej samej
rzeźby i mieszanki bieżnika co w nowych produktach Dunlop SP446, klienci mogą odświeżyć
swoje stare ogumienie i korzystać z poprawionych osiągów nowej wersji opon.”
Bieżnikowanie
jest
niezbędne
dla
maksymalizacji
efektywności
ekonomicznej
floty.
Profesjonalny system zwielokrotniania okresu eksploatacji opon opracowany przez Goodyear
i obejmujący nacinanie i bieżnikowanie, pomaga operatorom zwiększyć swoją rentowność. Jest
to możliwe, dzięki wydłużeniu przebiegów nawet o 25% przy koszcie o 10% niższym niż cena
zakupu dwóch kompletów nowych opon1.
Dodatkowo proces bieżnikowania wymaga mniej
zasobów i surowców niż produkcja nowego ogumienia, a tym samym pomaga chronić
środowisko.
Bieżnikowane na gorąco produkty Dunlop TreadMax są wytwarzane w zakładach Goodyear
Dunlop w Riom (Francja) i Wittlich (Niemcy) z wykorzystaniem podobnych technik i materiałów
co przy produkcji nowego opon. Dzięki temu wartości użytkowe i jakość produktu są zbliżone do
oferowanych przez nowe ogumienie.
Bieżnikowane opony Dunlop TreadMax SP446 są obecnie dostępne w rozmiarach 315/70R22.5
i 315/80R22.5. Rozmiar 295/60R22.5 zostanie wprowadzony w drugiej połowie 2016 roku, a
315/60R22.5 w roku 2017. Bieżnikowane opony Dunlop TreadMax SP246 dla naczep wejdą na
rynek również w drugiej połowie bieżącego roku.
Korzystając z bieżnikowanych na gorąco produktów Dunlop TreadMax SP446 w ramach
programu zarządzania oponami, floty mogą nie tylko wydłużyć okres eksploatacji nowych opon
Dunlop SP346 i SP446, lecz także poznać zalety ogumienia na oś napędową Dunlop SP446
nakładając ten bieżnik na wcześniejsze generacje osnów Dunlop. Opony bieżnikowane Dunlop
TreadMax SP446 pozwalają flotom przygotować się na każde nowe wyzwanie.
Dunlop
Dunlop jest jednym z w iodących na św iecie producentem opon dla samochodów osobow ych, ciężarow ych i motocykli jak
rów nież pojazdów terenow ych i przeznaczonych dla ciężkiego przemysłu.
Więcej informacji na temat oferty marki Dunlop znajduje się pod adresem w w w .dunlop-tires.com.
Więcej informacji udzielają:
Janusz Krupa
Menadżer Marketingu
Opony Użytkowe Polska i Ukraina
Goodyear Dunlop Tires Polska Sp. z o.o.
tel.: (22) 571 58 80
[email protected]
Rafał Olak
Biuro Prasowe Goodyear
Alert Media Communications
tel.: 22 546 11 00, kom. 517 477 257
e-mail: [email protected]
1 W oparciu o
testy w ewnętrzne porównujące dwa komplety now ych opon Dunlop z bieżnikow anymi i nacinanymi oponami
ciężarowymi Dunlop.